Škrábance nebo promáčknutí mohou způsobit, že vaše slitinové ráfky budou matné. Dokud je však poškození ráfku slitiny mírné, můžete jej obvykle opravit sami. Věnujte čas čištění pneumatik, než opravíte poškození, aby veškeré opravy, které provedete, byly co nejtrvalejší. Poté obrouste, naplňte a natřete slitinové ráfky, aby se obnovil jejich stav a aby vypadaly dobře.
Kroky
Část 1 ze 3: Čištění ráfku
Krok 1. Zkontrolujte, zda není ráfek poškozený
Aby vaše opravy trvaly déle, budete chtít ráfek důkladně vyčistit, než začnete. Zkontrolujte, zda ráfek neobsahuje škrábance, promáčknutí nebo jiné škrábance, které budete později muset opravit.
Krok 2. Použijte jemný čisticí prostředek a žínku, abyste se zbavili nadměrných nečistot
Čistým hadrem nastříkejte čistič kol. Použijte jej k vydrhnutí ráfku a odstranění nečistot a špíny.
Pokud jsou pneumatiky vašeho auta obzvláště špinavé, možná je budete muset před opravou poškození zcela vyčistit
Krok 3. Vyčistěte ráfek ředidlem na barvy
Ředidlo pomůže zbavit se zbytkového prachu nebo nečistot, které zůstaly na ráfku. Namočte žínku do ředidla a okraj lehce potřete ředidlem. Při tření oblasti vyvíjejte tlak, dokud se špína neodlepí.
Při manipulaci s ředidlem barvy používejte jako bezpečnostní opatření rukavice a respirátor
Krok 4. Osušte ráfek hadříkem, který nepouští vlákna
Než začnete opravovat poškození ráfku, ujistěte se, že je vaše kolo suché, aby se vaše opravy udržely. Po vyčištění kol použijte čistý hadřík, který nepouští vlákna, nebo pokud máte čas, nechte ráfek uschnout na vzduchu.
Část 2 ze 3: Broušení a vyplňování poškození
Krok 1. Překryjte pneumatiku maskovací páskou
Naneste na pneumatiku maskovací pásku za ráfek a 1–2 palce (2,5–5,1 cm) kolem něj. Když škrábance škrábnete a nanesete barvu na opravu, zabráníte tomu, aby se cokoli dostalo na vaše pneumatiky.
Krok 2. Brouste své škrábance brusným papírem o zrnitosti 240
Třete všechny škrábance a malá promáčknutí brusným papírem, abyste vyhladili všechny hrubé hrany. Držte brusný papír na poškozené oblasti a otírejte jej tam a zpět po povrchu. Pokračujte v broušení poškození ráfku, dokud škrábance nebo promáčknutí nebudou hladké, ale drsné.
Otřete veškerý prach z brusného papíru suchým hadříkem
Krok 3. Vyplňte škrábance nebo promáčknutí bodovým tmelem vyztuženým kovem
Zvedněte malé množství bodového tmelu z nádoby tmelovým nožem. Naneste bodový tmel na poškozené místo tlakem a rozetřete ho tmelovým nožem. To tmelu pomůže co nejplněji vyplnit veškeré škrábance nebo promáčknutí. Pomocí prstů vytvarujte tmel a vyhlaďte ho přes poškození, abyste předešli vyvýšeným oblastem na ráfku.
Pokuste se udržet bodový tmel v poškozené oblasti, protože jeho aplikace na ploché, nepoškozené oblasti může vytvářet nevzhledné hrbolky
ODBORNÁ TIP
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Alternatively, try using metal polish to fix superficial scratches
Krok 4. Nechte tmel zaschnout až 2 hodiny
Jak dlouho bude tmel schnout, závisí na značce a velikosti poškození, které opravujete. Mělo by to však trvat 30 minut až 2 hodiny. Pečlivě si přečtěte pokyny k tmelu, abyste zjistili, jak dlouho ho budete muset nechat zaschnout.
Krok 5. Brouste tmel brusným papírem o zrnitosti 400, abyste dosáhli hladšího povrchu
Jakmile je tmel zcela suchý, vyhlaďte brusným papírem o zrnitosti 400 všechny zbývající vyvýšené oblasti způsobené bodovým tmelem. Držte brusný papír na oblastech, které jste vyplnili tmelem, a otírejte jej tam a zpět po povrchu, dokud vyvýšené oblasti nebudou vypadat vyrovnaně se zbytkem ráfku.
Část 3 ze 3: Nanesení základního nátěru a barvy
Krok 1. Před natíráním nebo natíráním si nasaďte brýle, respirátor a rukavice
Barva ve spreji a základní nátěr mohou způsobit podráždění kůže, očí a plic. Pokud vám začne být nevolno nebo se vám točí hlava, okamžitě opusťte oblast a obraťte se na Poison Control s žádostí o další pokyny.
Malovat v dobře větraném prostoru, aby se dále zabránilo podráždění
Krok 2. Maskujte kolo páskou a sulfátovým papírem
Zabalte pneumatiku a všechny oblasti ráfku, které nebudete natírat, kraftovým papírem, a zajistěte jej krycí páskou, aby se nalepila. Odstranění metalické barvy ve spreji může být obtížné, takže ochrana co největší části vašeho kola zabrání náhodnému zabarvení.
Pouze poškozené oblasti by měly zůstat nezakryté, protože nemusíte natírat celý ráfek
Krok 3. Na poškozené místo nastříkejte základní nátěr ze slitiny kovů
Základní nátěr pomůže barvě vypadat přirozeněji a umožní jí lépe přilnout k ráfku. Postavte se 15–20 cm od ráfku 6–8 palců (15–20 cm) a rozetřete poškozenou oblast rozsáhlými pohyby. Stačí jedna vrstva základního nátěru, aby se barva ve spreji rovnoměrně lepila.
Krok 4. Nechte základní nátěr zaschnout 30 minut až hodinu
Podívejte se do pokynů základního nátěru a zjistěte, jak dlouho ho budete muset před nástřikem barvy nechat zaschnout. Obecně by se doba měla pohybovat od 30 minut do hodiny. Nestříkejte barvu, dokud není nátěr zcela suchý.
Krok 5. Na poškozené místo naneste základní vrstvu metalické barvy ve spreji
Vyberte barvu ve spreji, která bude přesně odpovídat ráfku ze slitiny, který by měl být stříbrný. Držte plechovku s rozprašovačem 10–12 palců (25–30 cm) od povrchu ráfku a namalujte oblast zametacím pohybem.
Krok 6. Nechte sprejovou barvu zaschnout 30-60 minut
Čekání 30 minut až hodinu pomůže vašemu kabátu vypadat hladce. Nedotýkejte se spreje, protože schne, aby nedošlo k rozmazání.
Přesné doby schnutí najdete v pokynech k laku
Krok 7. Naneste 2–3 další laky ve spreji
Jakmile váš kabát uschne, naneste další vrstvy, dokud nedosáhnete požadované barvy. Ve většině případů budete muset pro přirozeně vypadající opravu nanést alespoň 2-3 vrstvy. Před nanesením další nechte každou vrstvu 30-60 minut zaschnout.
Nedotýkejte se barvy mezi nátěry
Krok 8. Naneste stříkací lak k utěsnění laku
Malířské laky zabrání odření nebo odlupování spreje. Nastříkejte lak do lehké mlhy, podobně jako jste aplikovali barvu ve spreji, poté nechte zaschnout. Jak dlouho jej necháte zaschnout, závisí na laku, ale obecně se pohybuje od 8 do 24 hodin. ODBORNÁ TIP
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Expert na automatické detaily
Stále se snažíte zakrýt škrábance?
Pokud je na vašem kole hluboký škrábanec, zvažte návštěvu odborníka na opravu ráfků. Profesionálně odstraní jeden nebo dva milimetry z kola.
Video - používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube.
Tipy
- Kupte si sadu na opravu slitinového ráfku, pokud doma nemáte žádný z potřebných materiálů. Opravné sady se obvykle dodávají se všemi potřebnými materiály, jako je stříbrná barva, brusný papír a základní nátěr.
- Nejprve vyzkoušejte barvu ve spreji na lepence, abyste se ujistili, že je to správná barva pro vaše slitinové ráfky.
- Poté, co opravíte škrábance na slitinovém ráfku, nemusí opravy vypadat perfektně. Oprava ráfku z lehkých slitin má zamaskovat škrábance a zajistit bezpečné používání vašeho kola, ne nutně jej obnovit přesně tak, jak vypadalo dříve.
Varování
- Pracujte na svých slitinových ráfcích v dobře větraném prostoru, abyste zabránili podráždění dýchacích cest čisticími prostředky a barvami, které používáte.
- Pokud nemáte profesionální zkušenosti s opravou automobilů, možná budete moci opravit pouze drobné škrábance nebo promáčknutí. V případě nadměrného poškození odneste auto do karosárny.
