Jízda na jednokolce může chvíli trvat, než se naučíte, ale s určitým odhodláním a cvikem to zvládne každý. První věc, kterou se musíte naučit, je, jak ji namontovat, abyste se mohli dokonce naučit jezdit.
Kroky
Krok 1. Použijte zábradlí k položení ruky, aby vás vyrovnalo, když položíte nohu na vyšší pedál, podobně jako při montáži na kolo, a stiskněte dolů
Krok 2. Držte druhou nohu na zemi, zatímco sedíte na sedle
Držte se zdi, zatímco druhou nohu položíte na pedál. Zatlačte dolů a vyrovnejte se. Musíte tlačit dopředu nejen dolů na vysoký pedál. Pokud zatlačíte dolů a nebudete vpřed, nic se nestane nebo se vrátíte zpět.
Krok 3. Zvedněte vnitřní nohu a nasaďte ji na vnitřní pedál
Krok 4. Pokuste se namontovat jednokolku, aniž byste se cokoli drželi
Začněte ve své původní poloze a silně zatlačte na pravou nohu. Nedělejte to příliš rychle, jinak ztratíte půdu pod nohama.
Krok 5. Zatlačte na pravý pedál, levou nohu na levý pedál a při zvedání zvedněte zadek na sedadlo, a to současně
Pak už jen začněte šlapat.
Krok 6. Získejte osobu, která vám pomůže udržet rovnováhu
Nechte je stát na obou stranách od vás. Položte ruku na každé z jejich ramen. Dívejte se přímo před sebe, najděte něco, na co se budete soustředit, a dívejte se na to dál. Nepokládejte váhu na ramena pozorovatelů. Jen je tam držte pro podporu. Udržujte váhu na sedadle, jinak se vaše nohy budou kývat a klesat a spadnete. Většina lidí se může naučit jezdit vpřed na jednokolce pomocí metody popsané v tomto psaní, s pár hodinami cvičení denně po dobu jednoho týdne. Jednokolky tedy frajery! A pamatujte, nikdy se nikdy nevzdávejte!
Krok 7. Cvičte často
Před volnou montáží potřebujete mnohem více cviku a před vyvážením ze zdi byste měli jezdit vedle zdi, abyste ji udrželi v rovnováze.
Tipy
- Jakmile se můžete pravidelně vydat vpřed na více než několik otáček pedálu, měli byste se začít snažit uvolnit montáž (montáž, aniž byste cokoli drželi). Ranní osvojení této dovednosti zvýší vaše možnosti jízdy.
- Můžete se otočit pohybem ramen ve směru, kterým chcete jít, ale než to vyzkoušíte, mělo by vám být příjemné jít rovně dopředu více než 3,0 m. Jen musíte posunout váhu. Přijde to tak nějak přirozeně. Někdy vyžaduje pohyb z boků, aby získal ostrou zatáčku.
- Noční jízda je těžší než denní, ale často vám poskytne více soukromí než denní jízda. Zkuste pro trénink najít dobře osvětlené tenisové nebo basketbalové hřiště.
- Když mnoho lidí myslí na jednokolky, myslí na klauny a cirkusáky, ale na jednokolce se dají dělat věci mnohem chladnější než žonglování. Zkuste vyjet s jednokolkou do terénu nebo do městské oblasti, kde můžete provádět triky.
- Další pokyny vám poskytne místní žonglérský a jednokolkový klub. Mohou vás naučit spoustu nových technik a triků. A budete moci jezdit v průvodech a na dalších skvělých místech.
- Pokud se učíte proti zdi, cvičte na levé i pravé straně. To pomůže vašemu tělu naučit se lépe udržovat rovnováhu a nezvyknout si na učení tak či onak.
- Na rozdíl od kola musí být jednokolka vyvážena v každém směru (vlevo, vpravo, vpředu, vzadu). Vyvážení vlevo a vpravo je stejné jako na kole a při jízdě na jednokolce není třeba moc přemýšlet. Přední a zadní vyvážení je složitější. Rovnováha v těchto směrech se ovládá jak nakláněním, tak šlapáním. Nakloňte se jemně ve směru, kterým chcete jít, a šlapejte jen tak, abyste nespadli. Jakmile zrychlíte, budete se moci narovnat a posadit se. Nechoďte příliš rychle, protože nebudete schopni držet krok a spadnete.
- Dívejte se přímo před sebe a dívejte se co nejméně dolů. Když se podíváte dolů, vystrčí vám zadek. To nakloní vaši váhu příliš dozadu a spadnete dozadu.
- Ujistěte se, že jedete na hladkém cementu nebo asfaltu v oblasti s malým provozem. Je to mnohem jednodušší než jízda na trávě, hlíně nebo písku a auta vás donutí zastavit a vystoupit.
- Jednou z nejtěžších částí cyklistiky poté, co se můžete na chvíli vydat, je nedostatek převodů. vaše nohy mohou být opravdu unavené, ale vaše čtyřkolky se budou stavět.
Varování
- Pokud jste začátečník, rozhodně, rozhodně, rozhodně noste chrániče holení. Mohli byste hodně ztratit půdu pod nohama a opravdu, opravdu bolí, když vás někdo plácne do holeně pedálem jednokolky.
- Nebojte se spadnout, pokud ztratíte rovnováhu, uvědomíte si, že v 90% se jednokolka jen vykopne zpod vás a vy přistanete na nohou.
- Také pokud půjdete rychleji, než zvládnete, většinu času budete padat dopředu. Pokud půjdete příliš pomalu, abyste udrželi rovnováhu, pravděpodobně spadnete dozadu. Jen abyste byli připraveni.
- Konec nápravy jednokolky prochází při každé otáčce velmi blízko kosti kotníku a pro začátečníky je v tomto místě velmi běžné, že ztratí kůži. Najděte si při učení nějaký způsob, jak obrnit kotníkovou kost a budete mnohem šťastnější.
- Dobře si zavaž boty. Pokud se vám zavěsí tkaničky do náboje, můžete se zranit. Pokud jsou vaše tkaničky dlouhé, zastrčte je do zavazadel po jejich zavázání
- Ujistěte se, že nosíte ochranné předměty, jako je přilba a chrániče kolen.
- Většina lidí by si myslela, že jednokolka bude nebezpečnější než kolo, ale není tomu tak. Důvodem je, že aby někdo mohl jezdit na jednokolce, musí mít vždy kontrolu. Z jednokolky je možné kdykoli seskočit jakýmkoli směrem. Na dvě věci byste si měli dát pozor, abyste se nezranili:
- Nezkoušejte kapky, dokud nemůžete jet ve stoje. Dopad pádu může bolet.
- Pokud zjistíte, že padáte dopředu, přestaňte šlapat a nechte jednokolku spadnout. Pokud se pokusíte šlápnout rychleji dopředu, abyste to dohnali, uděláte obličejovou rostlinu!
