9 způsobů, jak začít s Dirtbike

Krok 1. Po dokončení kontrolního seznamu po spuštění zapněte kicker

Rozjezd na kole zahrnuje několik kroků, ale rychle se zorientujete! Zde jsou základy:

• Stiskněte tlačítko start na řídítkách.
• Otočte voličem palivového potrubí do polohy zapnuto.
• Pokud startujete za studena, zvedněte sytič v blízkosti přední části motoru.
• Zařaďte kolo na neutrál.
• Pokud máte čtyřtaktní motorku, otočte plyn třikrát. Pokud máte dvoutaktní kolo, tento krok přeskočte.
• Vysuňte páčku startéru (kicker) na boku kola.
• Položte nohu na kopačku a pevně ji stiskněte. Opakujte to podle potřeby, dokud motor nenastartuje.
• Zvedněte kicker zpět proti tělu kola nohou.

Krok 1. Stačí stisknout spouštěcí tlačítko-a použít zálohu jako zálohu

Je to opravdu tak jednoduché, jak to zní! Stisknutím spouštěcího tlačítka, které se obvykle nachází na řídítkách, se zapojí baterie, aby se roztočil klikový hřídel, což zase spustí motor.

Vaše elektrické startovací kolo může mít také kicker jako sekundární startér-jen v případě, že máte problém s elektřinou, který ovlivňuje normální proces spouštění. Podívejte se na část tohoto článku o nastartování kola

Otázka 3 z 9: Co je lepší: rozběh nebo elektrický start?

Krok 1. Elektrická startovací kola jsou pravděpodobně pohodlnější a méně spolehlivá

Když správně fungují, elektrická startovací kola-která vyžadují pouhé stisknutí spouštěcího tlačítka-zapojí motor mnohem rychleji a snadněji než kola startovací. To znamená, že někteří jezdci považují elektrické startéry za frustrující nespolehlivé, zejména v reálných podmínkách jízdy (bláto, déšť, úlomky atd.). Kick start kola jsou v zásadě opačné: startují spolehlivěji za všech typů podmínek, ale je to mnohem delší a fyzicky náročnější proces, než je rozjet.

Na každé straně této debaty je snadné najít nadšence do špinavých kol. Pokud se nemůžete rozhodnout, jakou cestou se vydat, zvažte nákup elektrického startovacího kola, které má jako sekundární možnost spuštění také kicker

Otázka 4 z 9: Proč je jízda na špinavém kole obtížná?

Krok 1. Existuje mnoho možných příčin, proto spusťte kontrolní seznam pravděpodobných problémů

Dirtová kola se nedají spustit z mnoha důvodů, některé velmi jednoduché a jiné složitější. Diagnostikujte problém tím, že začnete s nejjednoduššími a nejpravděpodobnějšími problémy-a neignorujte skutečně zřejmé věci! Zkontrolujte například, zda není palivová nádrž prázdná a zda jste zapnuli palivové potrubí (pokud má vaše kolo tento spínač).

Mezi další potenciální příčiny patří, ale rozhodně nejsou omezeny na, problémy s následujícím: zapalovací svíčka; stator; balení cívek; přepínač zabíjení; palivové čerpadlo; vstřikovač paliva; palivový filtr; poměr paliva/vzduchu; palivový plovák

Otázka 5 z 9: Jak nastartujete kolo bez kickeru?

Krok 1. Bump nastartujte, pokud je kicker rozbitý nebo nefunguje

Nárazové startování (také nazývané startování tlačením) funguje u kola s rozbitým kickerem. Funguje také na elektrickém startovacím kole, které má problémy s primárním elektrickým startérem i sekundárním startérem. Chcete -li úspěšně spustit start, proveďte následující:

• Zařaďte kolo na první nebo druhý rychlostní stupeň. Druhému rychlostnímu stupni se obvykle dává přednost při rozjíždění.
• Zapněte spojku a podržte ji.
• Rozjeďte kolo buďto tlačením, nebo (nejlépe) sjížděním z kopce. Musíte se dostat na rychlost alespoň 8,0 km za hodinu.
• Postavte se na své místo a pak pevně sklopte dolů, když vypustíte spojku.
• Jakmile motor nastartuje, znovu zařaďte spojku a 2–3krát otáčky motoru.
• Zařaďte příslušný rychlostní stupeň a jeďte jako obvykle.

Krok 1. Je to možné, proto nejprve potvrďte, že nemáte jinou možnost

Nejlepší je provést nárazové starty (starty push) pouze tehdy, když je buď vybitá baterie, nebo je rozbitý váš kicker (pokud máte kolo na startování). Před spuštěním nárazu proveďte rychlý kontrolní seznam alternativ: Už vám dochází palivo? Je kolo zařazené v neutrálu? Nechali jste přepínač zabíjení zapnutý? Není uvolněný kabel baterie? Pokud vyřešíte některý z těchto dalších problémů, nebudete se muset uchýlit k nárazovému startování, což riskuje poškození elektroniky kola.

Nárazové startování s sebou nese i riziko zranění-rozjeté kolo není snadné rozjet, zvláště když jste sami

Otázka 7 z 9: Jak začínáte s vybitou baterií?

Krok 1. Startování a nárazové spuštění obou prací s vybitou baterií

Pokud má vaše kolo kicker, použijte jej ke spuštění motoru bez baterie a poté baterii dobijte spuštěním kola. Nárazové spuštění kola funguje, pokud nemá kicker nebo pokud je kicker zlomený. V každém z těchto případů postupujte podle pokynů uvedených jinde v tomto článku wikiHow.

Krok 2. Nastartujte kolo pomocí přenosné nabíječky baterií

Přenosné nabíječky baterií (startéry na skok) jsou malé, lehké a mohou vám opravdu pomoci, takže si je vezměte s sebou, kdykoli vyrazíte na svůj dirtbike. Chcete -li použít přenosný můstek, nasaďte červenou svorku na kladný pól baterie a poté černou svorku na záporný pól. Zapněte přenosný můstek a běžte na kole jako obvykle. Odpojte černou (negativní) svorku a poté červenou (kladnou) svorku.

Většina přenosných startérů určených pro osobní a nákladní automobily také pracuje s motocykly a jinými motocykly. Svorky jsou však větší a je obtížnější je nasadit na menší baterii, aniž by se omylem dotkly okolního kovu a způsobily potenciálně nebezpečné jiskření. Nejlepší je použít propojku, která je speciálně určena pro motocykly

Krok 3. Pokud nejezdíte sami, naskočte na kole s druhým kolem

Použití přenosného startéru je o něco jednodušší a bezpečnější, ale tato metoda také funguje. Chcete -li nastartovat svůj dirt bike s jiným dirt bike, připojte startovací kabely motocyklu v následujícím pořadí: červená svorka k kladnému pólu baterie vašeho kola; červená svorka na kladný pól druhé baterie; černá svorka na záporný pól druhé baterie; černou svorku na holý kovový povrch na kole nebo v případě potřeby na záporný pól baterie. Nastartujte druhé kolo, potom kolo a potom odpojte kabely v opačném pořadí.

Otázka 8 z 9: Je v pořádku skočit na kole s autem?

Krok 1. Není to ideální, ale lze to udělat jako poslední možnost, pokud necháte auto vypnuté

Autobaterie produkuje vyšší proud, který může usmažit elektronický systém vašeho motocyklu, zvláště pokud je spuštěný motor automobilu. Chcete -li na kole skočit tímto způsobem, použijte startovací kabely motocyklu, kdykoli je to možné, a připevněte je k bateriím následujícím způsobem: červená svorka ke kladnému pólu baterie motocyklu; červená svorka na kladný pól autobaterie; černá svorka na záporný pól autobaterie; černou svorku na holý kovový povrch na kole nebo v případě potřeby na záporný pól baterie. Nechte svorky na místě alespoň 1 minutu s vypnutými oběma motory, poté zkuste nastartovat motocykl. V případě potřeby tomu dejte ještě minutu.

• Jakmile se kolo rozjede, vyjměte svorky v opačném pořadí.
• Nikdy během procesu nespouštějte motor automobilu.

Otázka 9 z 9: Spustí se kolo bez vypínače?

Krok 1. Ano, ale je to důležitá bezpečnostní funkce, kterou byste měli udržovat v provozu

Na většině kol je přepínač zabíjení viditelně označen (často červeně) a jednoduše přepíná buď „VYPNUTO“nebo „ZAPNUTO“(druhá možnost vypne motor motocyklu). Odpojení kabeláže od spínače zabíjení nebude mít žádný vliv na provoz motocyklu, ale funkční spínač zabíjení může být v případě nárazu kritický-nechte ho být!

• Ve výjimečných případech může dojít k poruše vypínače a k trvalému elektrickému zkratu, který udržuje motor vypnutý. V tomto případě je nutné odpojit kabeláž spínače zabíjení, abyste mohli nastartovat své kolo. Je však důležité opravit přepínač zabíjení co nejdříve.
• Přepínače zabíjení jsou obvykle vyžadovány zákonem. Odpojením vypínače může dojít ke zrušení platnosti pojistky a k právní odpovědnosti v případě nehody.