Mopedy jsou zábavné a ekologické způsoby cestování. Jsou to v podstatě motorová kola, která mají motor, ale také nápadné pedály. Přesto mohou být obtížné začít, zvláště pokud je ten váš vintage nebo byl nějakou dobu nečinný. Chcete -li moped nastartovat, přepněte spínač zabíjení, sešlápněte brzdy a poté stiskněte tlačítko Start pro konvenční start nebo nejprve rozjeďte pedál pro pohyblivý start.
Kroky
Metoda 1 ze 4: Spuštění elektrického mopedu
Krok 1. Otočte klíčem
Vložte klíč do zapalování. Otočte jím doprava, dokud nezapadne na místo, což znamená, že bylo zapnuto zapalování.
Krok 2. Přepněte přepínač zabíjení do zapnuté polohy
Jelikož mopedy generují automatický pohyb, mají vypínač, který je rychle vypne. Vypínač zabíjení je barevný spínač poblíž řídítek. Najděte jej a otočte jej do zapnuté polohy, která je často znázorněna jako otevřený kruh.
Krok 3. Stiskněte brzdové páčky
Brzdové páky jsou na řídítkách mopedu. Zadní brzda je nutná k aktivaci a aktivuje se levou páčkou. Je však snazší držet obojí, dokud nejste připraveni řídit.
Moped se automaticky spustí, když jej nastartujete, takže pokud nemáte zapnutou zadní brzdu, vrhnete se dopředu
Krok 4. Stiskněte tlačítko start
Pokračujte v držení páček. Palcem stiskněte tlačítko Start. Často se jedná o červené tlačítko poblíž pravého řídítka. Jakmile uslyšíte start motoru, můžete uvolnit brzdy a jet.
Metoda 2 ze 4: Zapnutí Vintage mopedu
Krok 1. Vložte klíč do zámku
Vintage značky jako Puch mají složitější startovací procesy. Pokud byl zámek zapnutý, začněte moped odemykat pomocí zámku klíčů přímo pod řídítky. Posuňte řídítka doprava. Vložte klíč dovnitř zámku.
Uvědomte si, že různé značky mohou ke spuštění vyžadovat více či méně kroků
Krok 2. Otočte klíčem
Nejprve otočte klíčem doprava. Když je otočený doprava, měli byste jej zatlačit dovnitř. Jakmile to uděláte, otáčejte klíčem zpět doleva, dokud se moped neodemkne.
Krok 3. Zapněte palivový ventil
Například na Puch Maxi najdete palivový ventil na pravé straně rámu mopedu. Toto je spínač, který musíte vypnout, když zaparkujete moped. Na mopedu můžete vidět štítky „zapnuto“a „vypnuto“. Zatáhněte za páčku do polohy „zapnuto“.
Krok 4. Otočte spínač motoru
Podívejte se poblíž řídítek na spínač motoru. Na Puch Maxi je to na pravé straně. Ujistěte se, že je přepínač přepnut do polohy „běh“.
Krok 5. Stiskněte sytič
To je třeba provést pouze v případě, že je motor studený z nepoužívání. Najděte karburátor. Bude z něj trčet malý černý pruh. Toto je tlumivka, kterou musíte stisknout a podržet. Zatímco to děláte, podívejte se dolů a najděte malé tlačítko základny na karburátoru. Stiskněte také toto.
Krok 6. Zatáhněte za startovací páčku
Držte přední brzdu, která je na pravé straně řídítek, abyste měli moped pod kontrolou. Najděte startovací páčku pod levým řídítkem. Při vytahování udržujte pedály v rovině.
Krok 7. Sešlápněte pedál
Pokračujte v přidržování startovací páčky, když začnete šlapat. Motor by měl nastartovat a měli byste mít volnost. Pokud se nespustí, možná budete muset zkusit spustit pedál.
Metoda 3 ze 4: Startování mopedu
Krok 1. Umístěte klíč do zapalování
Spouštění pedálem je užitečné pro nastartování potíživého motoru a pohyb ze zastávky. Zajistěte klíč na místě. Otáčejte jím doprava, dokud nezacvakne, aby se ukázalo, že bylo zapnuto zapalování. Udělejte to, než začnete šlapat, abyste nemuseli šmátrat po klíči.
Krok 2. Pedál vpřed
Sešlápněte pedály jako na kole. Uvolněte stojan a zatlačte dopředu, abyste získali malou dynamiku. Šlapání bude kvůli hmotnosti mopedu trochu obtížné, ale pokračujte, dokud není startovací proces dokončen.
Krok 3. Stiskněte tlačítko start
Najděte na mopedu tlačítko Start. Může to být červené tlačítko poblíž pravého řídítka nebo páčka na levém řídítku. Některá vozidla mohou mít na jednom z kol také páku kickstartu, do které můžete místo toho udeřit nohou. Použijte toto ke spuštění motoru.
Protože se již pohybujete, nebrzděte
Krok 4. Otevřete plyn
Najděte plyn. Pravděpodobně na pravém řídítku. Položte dlaň naplocho na plyn a jemně ji otočte směrem k sobě. Při pohybu se otevře plyn a do motoru se dostane více vzduchu. Pokračujte v otáčení plynu, abyste zrychlili.
Krok 5. Uvolněte startovací páčku
Se spuštěným motorem by se moped měl pohybovat, aniž byste museli šlapat. Upravte své tělo tak, jak vás síla pohybu táhne zpět. Zůstaňte zpříma s očima upřenýma na silnici, když jste pustili startovací páčku nebo tlačítko, pokud jste to ještě neudělali.
Metoda 4 ze 4: Přesunutí startéru
Krok 1. Vyjměte zapalovací svíčku
Chcete -li zkontrolovat zapalovací jiskru, najděte zástrčku na motoru. Než to uděláte, ujistěte se, že je spínač zabíjení poblíž řídítek mopedu vypnutý. Zkuste spustit moped. Pokud motor funguje, měli byste v něm vidět jiskru. Prst by vám vyskočil, kdybyste jej drželi nad otvorem.
- Pokud zapalovací svíčka vypadá špinavě, zkuste novou.
- Pokud se motor vůbec nespustí, možná budete potřebovat novou baterii.
Krok 2. Zkontrolujte plyn
Otevřete palivovou nádrž. Pokud tam plyn sedí alespoň měsíc, bude se na dně nádrže shromažďovat voda. Odšroubujte vypouštěcí šroub na karburátoru nebo uvolněte hadici, aby voda vytékala. Zachyťte veškerý plyn v kontejneru.
Pomocí stlačeného vzduchu vyfoukejte nečistoty z karburátoru
Krok 3. Zkuste sytič
Pokud jste si jisti, že mopedem prochází jiskra, plynová infuze a vzduch, zkuste stisknout sytič. Je to malá černá tyč vyčnívající z karburátoru. Stiskněte a zkuste nastartovat motor. Pokud to zní, jako by se pokoušelo nastartovat, otevřete plyn, který lze ovládat otočením pravého řídítka směrem k sobě. Zkuste to několikrát nastartovat.
