Pokud jste se pokusili nastartovat vozidlo, ale motor neběží, baterie vašeho vozidla může být vybitá. I když to může být frustrující a stresující, buďte si jisti, že to obvykle není velký problém. Ve většině případů váš problém vyřeší startování vozidla skokem. K tomu vám stačí sada startovacích kabelů a přítel nebo milý cizinec s běžícím vozidlem. Tento proces je obvykle docela snadný-prostě nepřekračujte propojovací kabely ani se nedotýkejte kovových svorek na kabelech, když je připojujete, nebo byste mohli vytvořit nebezpečné jiskry.
Kroky
Část 1 ze 4: Kroky přípravy
Krok 1. Zaparkujte běžící vozidlo vedle svého vozidla
K posílení potřebujete další vozidlo s dobrou baterií. Můžete zaparkovat druhé vozidlo tak, aby vaše kapoty byly proti sobě, nebo mít druhé vozidlo zaparkované vedle kapoty, aby byla vozidla rovnoběžná. Dokud propojovací kabely dosáhnou na obě baterie, jste v pořádku. Jen se ujistěte, že se vozidla navzájem nedotýkají.
Pokud se vozidla dotýkají, může dojít ke zkratu jedné z baterií nebo k malé explozi. Je nepravděpodobné, že se to stane, ale je lepší hrát bezpečně a nechat mezeru mezi vozidly
Krok 2. Vypněte všechny elektrické součásti v obou vozidlech
Dvakrát zkontrolujte své mrtvé vozidlo, abyste se ujistili, že se světla a stěrače nerozsvítí, jakmile vozidlo nastartuje. U pracovního vozidla vypněte zapalování.
Jakmile se baterie začne nabíjet, nechcete, aby plýtvala energií napájením nepotřebných komponent
Krok 3. Popadněte sadu propojovacích kabelů
Propojovací kabely propojí vybitou baterii se zdravou baterií, takže si můžete půjčit nabití a znovu nastartovat vozidlo. Každá sada propojovacích kabelů bude stačit. Pokud máte na výběr, použijte delší a silnější kabely. Čím jsou kabely delší a větší, tím je snadnější jejich výroba.
Pokud nemáte v kufru propojovací kabely a půjčujete si sadu, kupte si je, až vyřešíte aktuální problém. Vždy je dobré mít ve vozidle propojovací kabely
Krok 4. Než začnete, vyhledejte na obou vozidlech svorky baterie
Rozepněte kapotu na každém vozidle. Umístění baterie závisí na značce a modelu každého vozidla. Podívejte se na malou krabičku se dvěma kovovými šrouby, které trčí nahoru. Tyto kovové šrouby jsou svorky. Terminály jsou často pokryty černými a červenými kryty a jsou vždy označeny (+) pro kladné a (-) pro záporné.
- Pokud jsou na svorkách plastové kryty, vysuňte je ručně, abyste získali přístup ke svorkám.
- Pokud jsou vaše terminály pokryty bílou křídovou hmotou, může být zdrojem vašeho problému koroze. Pomocí nástroje na čištění vývodů baterie tuto hromádku setřete.
Část 2 ze 4: Kabelové připojení
Krok 1. Připojte červenou svorku ke kladnému pólu vybité baterie
Vaše propojovací kabely jsou barevně odlišeny. Připojte jednu z červených svorek ke kladnému pólu vybité baterie. Pozitivní terminál může mít na sobě červený kryt. Pokud nejsou k dispozici žádné kryty, hledejte pod terminálem (+). Otevřete čelisti svorky kolem terminálu a uvolněním držadel ji připevněte.
- Nedotýkejte se přitom kovových svorek ani jedné sady kabelů. Můžete způsobit jiskru, která vám může popálit ruce nebo zapálit hořlavé kapaliny v motorovém prostoru. Jen je při práci oddělte.
- Pořadí zde je následující: červený kabel k vybité baterii, červený kabel k živé baterii, černý kabel k živé baterii, pak černý kabel k zemi.
Krok 2. Připojte druhý červený kabel ke kladnému pólu baterie pod napětím
Jakmile je jedna z červených svorek připojena k vybité baterii, připojte druhý konec tohoto červeného kabelu ke kladnému pólu na dárcovském vozidle. Udělejte to stejným způsobem, jako jste připevnili první svorku. Jednoduše omotejte čelisti kolem kladného (+) terminálu a uvolněním držadel jej připevněte.
Může to být jednodušší, když připevníte svorky k vybité baterii a řidič druhého vozidla připojí druhý konec ke svému vozidlu. Tímto způsobem nebudete muset chodit tam a zpět
Krok 3. Připojte černý kabel k zápornému pólu ve vozidle s dobrou baterií
Použijte konec černého kabelu, který je nejblíže fungujícímu vozidlu. Připojte černou svorku na konci kabelu k zápornému (-) pólu na fungujícím vozidle. Vaše kabely jsou nyní pod napětím, proto buďte mimořádně opatrní, abyste se nedotkli svorky lat metal. Nenechávejte jej ležet na ničem jiném než na nelakovaném kovu nebo betonu.
Krok 4. Uzemněte poslední černou svorku na kus nenatřeného kovu na vašem vozidle
K uzemnění náboje a dokončení obvodu potřebujete kus kovu. Jakýkoli šroub v motorovém prostoru bude fungovat. Můžete také použít samotný blok motoru. Jakákoli tenká kovová část rámu bude také fungovat, pokud je nenatřená.
Toto je nejbezpečnější způsob, jak nastartovat vozidlo. Můžete to teoreticky přeskočit pomocí záporného pólu na vybité baterii, ale je mnohem bezpečnější to udělat, protože nebude možné zkrátit baterii
Část 3 ze 4: Jumpstarting
Krok 1. Nastartujte vozidlo s dobrou baterií a zahájte nabíjení
Řidiče druhého vozidla nechte nastoupit a zalomením zapalování nastartujte vozidlo. Jakmile jejich motor poběží, baterie se začne nabíjet.
Pokud si všimnete, že se vám po nastartování vozidla rozsvítí vnitřní osvětlení nebo světlomety, vypněte je. Vaše baterie je pravděpodobně vybitá, protože jste zapomněli vypnout tato světla
Krok 2. Počkejte několik minut, než se baterie nabije
Potřebujete dostatek šťávy v baterii, abyste mohli motor při přetočení motoru převrátit. Může trvat několik minut, než baterie shromáždí dostatek energie. Jedním ze způsobů, jak zjistit, zda je baterie připravena, je rozsvítit vnitřní osvětlení ve vašem vozidle. Pokud svítí a svítí, je připraven. Pokud je trochu tlumené nebo se nezapne, věnujte mu ještě několik minut.
- Neexistuje žádný nastavený čas, na který byste museli čekat. Některé baterie se dobijí po 2 minutách, zatímco jiné budou potřebovat 5-10 minut nabíjení. Pokud nespěcháte, je lepší počkat trochu déle.
- Pokud chcete tento proces urychlit, můžete požádat řidiče vozidla s dobrou baterií, aby trochu vytočil motor.
Krok 3. Pro nastartování motoru otočte klíčkem v zapalování
Jakmile několik minut počkáte, naskočte na místo řidiče a nastartujte vozidlo stejným způsobem jako obvykle. Pokud se nespustí poprvé, zkontrolujte svorky a ujistěte se, že jsou připojeny. Počkejte chvíli a zkuste to znovu. Pokud je jediným problémem vybitá baterie, motor by měl nastartovat, pokud jsou propojovací kabely na správném místě.
- Pokud při otočení klíčem uslyšíte cvaknutí a vozidlo nenastartuje, můžete mít špatný startér.
- Pokud baterie znovu vybije, jakmile s tím vším skončíte, může být na vině váš alternátor.
- Pokud se zapalování natáčí, ale motor se nespustí a vaše světla fungují, je možné, že vám došel benzín. Může to být také špatné palivové čerpadlo nebo zmrazené palivové potrubí, pokud je opravdu zima.
Část 4 ze 4: Odstranění kabelu
Krok 1. Nechte své vozidlo běžet a nabíjejte baterii, zatímco balíte věci
Nevypínejte vozidlo, když odkládáte kabely a děkujete druhému řidiči za pomoc. Vaše baterie potřebuje čas na nabití, což se nestane, pokud vypnete motor. Při úklidu ho nechte několik minut běžet.
Pokud můžete, jeďte s vozidlem alespoň 20 minut, až budete hotovi, abyste měli dostatek času na nabití baterie
Krok 2. Nejprve vyjměte z vozidla černou zemnicí svorku
Jakmile je vaše vozidlo v provozu, opatrně uchopte držadla na svorce připevněné k nenatřenému kovu. Odstraňte tento černý kabel z vozidla. Je stále živá, takže ji buď přidržte, aniž byste se dotkli svorky, nebo ji položte na beton.
- Vaše propojovací kabely jsou v tomto okamžiku stále pod napětím, takže při jejich sundávání buďte opatrní!
- Abychom to shrnuli, odeberete kabely v opačném pořadí. Nejprve se tedy objeví černá půda, pak černý dárce. Poté dárce sundáte červenou a poté červenou na špatnou baterii.
Krok 3. Odpojte dobrou baterii vyjmutím černého kabelu před červeným
Odstraňte černou svorku z dobré baterie. Poté vyjměte červenou svorku ze stejné baterie. Požádejte druhého řidiče, aby to udělal za vás, pokud se chcete držet zemní svorky a zabránit tomu, aby se něčeho nedotkl.
Krok 4. Odstraňte poslední červený kabel ze špatné baterie
Ujistěte se, že ostatní 3 svorky jsou zcela vypnuté. Poté odstraňte poslední svorku na kladném pólu. Vraťte všechny kryty terminálů zpět na místo a zavřete kapotu vozidla, abyste věci zabalili.
Jakmile jsou všechny svorky odpojeny, kabely již nejsou pod napětím. Mohou být trochu horké, takže se jich nedotýkejte, ale nemusíte se starat o jiskry nebo cokoli jiného
Krok 5. Kontaktujte mechanika, abyste se ujistili, že neexistují žádné základní problémy
Někdy je příčina vybité baterie stejně jednoduchá jako chladné počasí. Zapomenutí vypnout světla je další častou příčinou. Může však dojít k dalšímu mechanickému problému, který způsobil vybití baterie. Pokud máte podezření, že tomu tak je, zajeďte s vozidlem k mechanikovi, aby se na to podíval.
Pokud víte, že jste na něčem nechali světlo, nechejte vozidlo chvíli běžet, než jej vypnete. Pokud je vaše baterie vybitá, až příště půjdete řídit své vozidlo, je čas ji vzít do obchodu
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
Pokud se jedná o opakující se problém pro vás a vaše vozidlo, investujte do přenosného napájecího zdroje. Tímto způsobem nebudete v budoucnu potřebovat druhé vozidlo ke skoku z baterie
Varování
- Při připojování kabelů nepřekračujte. Při připojování propojovacích kabelů nikdy nedovolte, aby se kovové svorky navzájem dotýkaly, a držte prsty mimo svorky.
- Pokud na obou bateriích zjistíte korozi, očistěte ji kartáčkem na čištění svorek.
