Pokud máte v autě vybaveném manuální převodovkou vybitou baterii, její spuštění je jedním ze způsobů, jak ji můžete spustit. Skokové nastartování auta je stále nejbezpečnějším a nejsnadnějším způsobem, jak nastartovat motor, ale pokud nemáte startovací kabely nebo jiné auto, lze startování pomocí tlačítka provést pouze pomocí klíčů a několika přátel.. Je důležité si uvědomit, že tento proces lze provést pouze u vozidel vybavených manuální převodovkou. Pokus o nastartování vozidla s automatickou převodovkou může způsobit vážné poškození vozidla.
Kroky
Část 1 ze 3: Kontrola vozidla a uvolnění cesty
Krok 1. Hledejte známky vybité baterie
Ověřte, že je baterie skutečně vybitá, otočením klíčku v zapalování a sledováním reakce vozu. Mezi běžné známky vybité baterie patří cvaknutí ze startéru, pomalé otáčení motoru a nesvítí světla na palubní desce.
- Pokud se kontrolky na palubní desce rozsvítí, ale startér cvakne nebo se pomalu převrátí, je to proto, že v baterii zbývá energie, ale ne dost na nastartování motoru.
- Pokud se při otočení klíčku vůbec nic nestane, baterie je zcela vybitá.
- Pokud se rozsvítí všechna světla a motor se stále snaží přetočit bez startování, problém není v baterii. Je to pravděpodobně problém s dodávkou paliva (palivové čerpadlo, palivový filtr), problém s prouděním vzduchu (sání, snímač hmotnostního průtoku vzduchu) nebo problém se zapalovacím systémem vozidla.
Krok 2. Zjistěte, zda jste na příliš prudkém kopci, abyste mohli bezpečně nastartovat auto
Nastartovat auto ve strmém svahu není bezpečné, protože pokud se mu nepodaří nastartovat, můžete ztratit kontrolu nad vozidlem. Mírný náklon může pomoci rozjet auto, ale cokoli strmějšího, než je to, je příliš nebezpečné na to, abyste se pokusili odstartovat.
Vůz nebude mít posilovač řízení ani posilovací brzdy, dokud motor nenastartuje a neběží, takže se nikdy nepokoušejte nastartovat auto z prudkého kopce
Krok 3. Vyčistěte dráhu auta
Protože řízení a brzdění bude při startování auta obtížné, přesuňte cokoli, co by mohlo narazit z jeho dráhy. Hledejte překážky, se kterými se možná nebudete moci pohybovat. Pokud jsou v cestě stromy nebo jiné nepohyblivé předměty, není bezpečné vozidlo odstartovat.
- Ujistěte se, že před vozidlem není nic po dobu nejméně 300 stop (91 m), aby se mohl pohybovat v přímém směru.
- Pokud cesta před ním není volná, pomalu zatlačte na auto, aby se přeorientovalo.
Krok 4. Vložte klíč do zapalování a otočte jej do zapnuté polohy
Otočení klíče do zapnuté polohy bude vypadat jako nastartování auta, ale protože je baterie vybitá, motor nenastartuje. Tím se odemkne volant a umožní vám to řízení.
- Když stisknete start, klíč musí být v poloze „zapnuto“. Jinak se motor nespustí, když vypustíte spojku.
- Klíč odemkne volant, ale pamatujte, že dokud motor neběží, nebudete mít posilovač řízení.
Část 2 ze 3: Zapojení motoru
Krok 1. Zařaďte převodovku na druhý rychlostní stupeň
Druhý rychlostní stupeň je nejjednodušší pro zařazení do rozjezdu, ačkoli byste potenciálně mohli použít první nebo třetí, pokud je ve vašem autě problém s druhým rychlostním stupněm. Stiskněte spojku levou nohou a poté posuňte volič rychlostních stupňů úplně doleva a zpět, abyste přeřadili na druhý rychlostní stupeň.
- První rychlostní stupeň má velký točivý moment, takže pokud jej použijete místo druhého rychlostního stupně, může se vozidlo neočekávaně zvrátit.
- Chcete -li vozidlo rozjet na třetí rychlostní stupeň, musíte dosáhnout vyšší rychlosti než na druhém.
Krok 2. Uvolněte parkovací brzdu a sešlápněte brzdový a spojkový pedál
V závislosti na vašem autě bude parkovací brzdou buď pedál umístěný poblíž vašeho levého kolena na sedadle řidiče, nebo rukojeť ve středové konzole. Poté, co uvolníte parkovací brzdu, stiskněte spojku levou nohou a brzdu pravou.
- Pokud si nejste jisti, kde najít parkovací brzdu, nahlédněte do uživatelské příručky vozidla nebo na webové stránky výrobce.
- Pokud jste na svahu, sešlápněte brzdový pedál a uvolněte parkovací brzdu, abyste zabránili rozjetí.
Krok 3. Uvolněte brzdu, když vaši přátelé začnou tlačit na auto
Ujistěte se, že vaši přátelé tlačí na zadní část vozidla na bezpečném místě, jako je nárazník nebo víko kufru, nikoli na spoiler nebo zadní okno. Jakmile začnou tlačit auto, sejměte pravou nohu z brzdového pedálu.
- Zadní světla, spojlery, ploutve a okna nejsou bezpečná místa, na která byste mohli tlačit.
- Jeden člověk může tlačit většinu aut dostatečně rychle, aby je mohl nastartovat, ale pár přátel to usnadní.
Krok 4. Vypněte spojku, když rychloměr dosáhne rychlosti 8 km/h
Když vaši přátelé tlačí, soustřeďte se na to, aby se auto pohybovalo rovně a na rychloměru. Jakmile se auto rozjede rychlostí 8 km/h nebo vyšší, prudce stáhněte levou nohu ze spojky (běžně se tomu říká „upuštění“). To spojí klikový hřídel motoru s otáčejícími se koly přes převodovku a donutí motor začít točit.
- Čím rychleji se pohybujete, tím větší je pravděpodobnost, že se motor spustí, když vypustíte spojku.
- Motor se při startu chrlí a prská.
- Nepotřebujete dávat motoru žádný plyn, ale můžete se rozhodnout. Pamatujte, že tím dojde ke zrychlení motoru i auta.
Krok 5. Držte pevně volant, zejména u vozů s pohonem předních kol
Automobily s pohonem předních kol jsou náchylné k řízení točivého momentu, což je okamžik, kdy točivý moment motoru při otáčení kol také otočí volant na jednu stranu. Pevně držte kolo, aby auto nemohlo změnit směr.
- Řízení točivého momentu se děje jen krátce, protože se motor pokouší otáčet kola rychleji, než se již otáčí.
- Točivý moment řízení se bude při startu motoru cítit jako krátké trhnutí volantem.
Krok 6. Pokud motor nenastartoval, zkuste to znovu
Pokud se motor nepodařilo nastartovat, ale auto se stále rozjíždí, sešlápněte pedál spojky až na podlahu a poté jej znovu pusťte. Nechte své přátele neustále tlačit, aby vám pomohli zvýšit rychlost jako vy.
- Pokud se motor nespustí, je to pravděpodobně proto, že jste se neroztočili dostatečně rychle.
- Tyto kroky opakujte, dokud se motor nespustí, když vypustíte spojku.
Část 3 ze 3: Zastavení a nabíjení baterie
Krok 1. Po nastartování motoru sešlápněte spojku dolů
Jakmile motor nastartuje, generátor generuje elektrický náboj, který potřebuje k provozu. Stiskněte spojku zpět na podlahu levou nohou, abyste přestali zrychlovat.
- Když máte nohu na spojce, otáčky motoru (otáčky za minutu) klesnou na volnoběh.
- Alternátor dobije baterii a udrží motor v chodu.
Krok 2. Zařaďte auto do neutrálu a sešlápněte brzdy
Při tlačení voliče dopředu do neutrální polohy držte nohu pevně přitlačenou na spojce. Tím se vůz vyřadí z rychlosti. Potom pravou nohou zabrzděte a zastavte auto.
- Jakmile je vůz v neutrální poloze, můžete sundat levou nohu ze spojky.
- Nevypínejte auto, jakmile zastavíte.
Krok 3. Nechte auto běžet alespoň 15 minut, aby se nabilo
Alternátoru bude chvíli trvat, než dostatečně nabije baterii, takže jakmile zastavíte, nechte motor běžet. Pokud byla světla zapnutá, ale startér byl jen pomalý, 15 minut bude pravděpodobně stačit. Pokud by však byla baterie příliš vybitá i na zapnutí světel, mohlo by být vhodnější 30 minut až hodina.
- Během dobíjení baterie můžete s vozidlem jezdit.
- Pokud vypnete motor dříve, než se baterie dostatečně nabije, abyste jej mohli znovu nastartovat, budete muset začít znovu.
Tipy
- Uvolněte spojku velmi rychle; pokud to ulehčíte, váš motor nenastartuje.
- Pokud to nepůjde napoprvé, zkuste to ještě jednou a nechte to jet trochu rychleji, než vypustíte spojku.
- Než tuto metodu vyzkoušíte, otestujte baterii multimetrem - levný multimetr potřebuje každý majitel auta. Pokud je napětí dostatečné, problém může být ve vašem startéru. Vyzkoušejte, zda není startér zaseknutý. Podívejte se do uživatelské příručky, kde najdete. Možná budete muset zvednout auto; nejprve se naučte, jak to udělat bezpečně. Několikrát udeřte na startér kladivem a pak se podívejte, zda se spustí. Pokud ne, zajeďte do místního obchodu s autodíly a pořiďte si nový. Je velmi snadné je nahradit.
Varování
- Pokud váš motor neběží, nemáte posilovač brzd nebo posilovač řízení, takže ovládání vozidla může být obtížné.
- Zajistěte, aby se vaši přátelé při tlačení drželi stranou od kol a pneumatik vozidla.