Dirtbiking je zábavný a vzrušující způsob jízdy v terénu, ať už pro zábavu nebo sport. Zatímco většina novějších motocyklů startuje elektronicky, některé starší motocykly vyžadují, abyste je nastartovali a motor vypnuli. Poté, co se ujistíte, že je vaše kolo připravené a bezpečné, můžete kolo snadno nastartovat a vyrazit na stezky!
Kroky
Část 1 ze 2: Připravte své kolo na start
Krok 1. Zapněte kolo vypínačem na řídítkách
Tlačítko buď řekne „zapnout/vypnout“, „spustit/vypnout“nebo jen „spustit“. Tento spínač spouští baterii, takže motor může nastartovat, když do ní nakopnete. Přepínač je obvykle umístěn na pravém řídítku.
Krok 2. Otočte knoflíkem na plynovém potrubí do polohy zapnuto
Podívejte se na kovový číselník na levé straně kola hned za motorem. Ujistěte se, že číselník směřuje dolů, aby se otevřelo palivové potrubí. To umožňuje vstup paliva do motoru, aby vaše kolo mohlo nastartovat.
Ventil palivového potrubí se připojuje k trubce na vašem kole. Podívejte se blízko trubek a motoru a najděte ventil
Krok 3. Zatáhněte za sytič, pokud startujete za studena
Podívejte se na černý tlumivkový ventil v přední části motoru na levé straně vašeho kola. Buď bude vypadat jako malý plastový převod nebo páka. Prsty uchopte horní část ventilu a jemným zatažením jej otevřete.
- Když nastartujete své kolo poté, co jej delší dobu nepoužíváte, je to považováno za studený start. Když je vaše kolo v chodu a motor je ještě teplý, je to považováno za teplý start.
- Pokud jste během dne jezdili na kole, nemusíte používat sytič. Pokud se kolo nerozjede hned, když do něj po jízdě vyrazíte, může být problém ve vašem karburátoru.
Krok 4. Zařaďte kolo na neutrál
Pomocí spojky na levém řídítku a řadicí páky poblíž levé nohy přepněte kolo do neutrální polohy, pokud tam ještě není. V neutrálu by se vaše kolo při pohybu mělo volně pohybovat tam a zpět.
Nedotýkejte se spojky, když rozjíždíte kolo, abyste nechtěně nezařadili rychlostní stupeň
Krok 5. U 4taktního motoru zařaďte plyn 3krát naplno
Po otevření palivového potrubí a sytiče a přeřazení do neutrálu otočte pravou rukou plyn na řídítkách. Zatímco sedíte na kole, přitáhněte ho k tělu a nechte jej zaklapnout zpět na místo. Proveďte to 3krát, aby se karburátor naplnil pro spuštění.
- Natankování karburátoru mu poskytne čerstvé palivo a usnadní startování 4taktního motoru.
- Pokud máte 2taktní motorku, nemusíte zatáhnout plyn.
Část 2 ze 2: Použití Kick Starter
Krok 1. Vytáhněte startér z pravé strany kola
Startér kopu vypadá jako páka na pravé straně vašeho kola. Když sedíte na sedadle, použijte pravou ruku a vytáhněte startér z těla vašeho kola. Měl by se vyklopit, abyste na něj mohli položit nohu.
Krok 2. Položte nohu na startér kopu
Položte střed chodidla dolů na pedál, aby vám nesklouzl při startu na kole. Startér by měl zapadnout na místo poté, co nohou trochu zatížíte.
Startér může stisknout dolů, než se vrátí zpět a zablokuje se v poloze
Krok 3. Zatlačte silně na startér
Levou nohu držte na zemi. Uložte pravou nohu na pedál a silně ji sešlápněte, aby se nastartoval motor. Jakmile sešlápnete pedál, motor by se měl začít převalovat. Pokud se vaše kolo hned nespustí nebo ho studeně rozjíždíte, zkuste jej spustit ještě 3 nebo 4krát.
- Vyhněte se sundávání nohy ze startéru, abyste na ni „skočili“. Mohlo by dojít k rozbití vašeho kola a ztížení startu.
- Pokud je motor studený, může při prvním nastartování kola trvat několik pokusů.
- Startujte kolo venku nebo v dobře větraném prostoru, aby se zabránilo hromadění plynných výparů.
Krok 4. Pomocí nohy posuňte startér kopu zpět na kolo
Stranou nohy zatlačte startér zpět na tělo kola. Můžete také dosáhnout rukou, abyste páku vrátili na místo. Jakmile je startér opět na svém místě, můžete vyrazit!
