Plynové motory a dieselové motory se zapalují odlišně. Plynové motory se spouští, když je palivo zapáleno jiskrou ze zapalovací svíčky. Naproti tomu vznětové motory se zapalují teplem způsobeným kompresí. V dieselovém kamionu se musí palivo a vzduch dostatečně zahřát, aby se vytvořilo spalování, které pak vytvoří jiskru pro nastartování motoru. Protože teplo je pro nastartování naftového nákladního vozu nezbytné, proces jeho spuštění je odlišný od spuštění plynového motoru. Při startování naftového nákladního vozu postupujte podle těchto kroků.
Kroky
Krok 1. Otočte klíčem do startovací polohy, aniž byste museli zapnout motor
Na palubní desce uvidíte kontrolku „čekat na start“. Nepokoušejte se nastartovat motor, dokud kontrolka nezmizí.
Krok 2. Před spuštěním kamionu počkejte, až se žhavicí svíčky zahřejí
Zahřívání žhavicích svíček trvá až 15 sekund. Kontrolka „počkejte na start“nezhasne, dokud nebudou připraveny žhavicí svíčky. Během chladného počasí se žhavicí svíčky zahřívají déle.
-
Před sezónou chladného počasí zkontrolujte žhavicí svíčky nebo ohřívač sání, abyste se ujistili, že se váš vůz v chladných dnech rozjede. Žhavicí svíčka je zařízení s topným tělesem, které ohřívá vzduch v naftovém nákladním vozidle a nastartuje vozidlo. Dalším způsobem ohřevu vzduchu je použití sacího ohřívače. V chladném počasí se váš naftový vůz nespustí bez pomoci 1 z těchto 2 dílů.
Spusťte naftový nákladní vůz Krok 2 Odrážka 1 -
V případě potřeby získejte nové baterie. Mějte v autě vždy 2 dobré baterie. Dieselové vozy mají 2 baterie ke spuštění motoru a zahřátí žhavicích svíček. Pokud jsou baterie ve špatném stavu, extra startování motoru při pokusu o jeho nastartování ovlivní kvalitu žhavicích svíček, zaplaví motor a vybije baterie do té míry, že motor nenastartuje.
Nastartujte naftový nákladní vůz Krok 2 Bullet 2
Krok 3. Nastartujte motor, ale nechte jej točit maximálně 30 sekund
Pokud kamion do 30 sekund nenastartuje, otočte klíčem do polohy vypnuto.
Krok 4. Pokuste se znovu nastartovat vozidlo zahřátím žhavicích svíček
To bude vyžadovat otočení klíče do zapnuté polohy a počkání, dokud kontrolka „čekání na start“znovu nezhasne.
Krok 5. Otočte klíčem do počáteční polohy a nechte motor točit maximálně 30 sekund
Pokud motor nenastartuje, otočte klíč do polohy vypnuto a zkuste následující:
-
Zapojte vozík do elektrické zásuvky. Dieselové vozy mají 3kolíkovou zástrčku umístěnou pod předním nárazníkem nebo oblastí grilu. Pomocí prodlužovacího kabelu zapojte vozík do zásuvky. Uslyšíte zapnutí blokového topení. Pokud žhavicí svíčky nebo sací ohřívač nepracují správně, váš vůz se nerozjede, protože nedochází ke spalování. Zapojení vozíku dovnitř umožní blokovému topení vytvořit teplo potřebné pro spalování ke spuštění nákladního vozu.
Nastartujte naftový nákladní vůz, krok 5, kulka 1 - Před pokusem o restart vozidla nechejte nákladní automobil zapojený alespoň 2 hodiny. Zahřívání chladicí kapaliny v bloku motoru bude trvat tak dlouho. Pokud se přesto nespustí, vyhledejte pomoc naftového mechanika.
Tipy
- Pokud byl váš kamion ponechán na extrémně chladném místě, zkuste spustit žhavicí svíčky více než jednou otočením klíče do startovací polohy, počkejte, až zhasne kontrolka čekání na start nebo kontrolka žhavicí svíčky a otočte kamion vypnout a postup opakovat.
- Pokud nastartujete motor svého nákladního vozidla, aniž byste nechali běžet žhavicí svíčky, nedojde k poškození motoru, ale vaše nákladní vozidlo může mít těžší startování.
Varování
- Na dieselové nákladní vozidlo nikdy nepoužívejte startovací kapalinu. Startovací kapalina je pouze pro plynové motory a (mohla by poškodit písty nebo spalovací komoru vašeho nákladního vozu. (Pokud používáte startovací kapalinu s opatrností, žhavicí svíčky a sací topení způsobí, že se brzy zapálí a odpálí hlavy.)
- Motorová nafta se při teplotách pod -6 až -18 stupňů Celsia (21,2 až -399 stupňů Fahrenheita) změní na gel. Motor nenastartuje, protože palivo zmrzlo. Pokud se nacházíte v oblasti s teplotami pod těmito rozsahy, dejte si naftu na čerpací stanici, která používá do nafty přísady snižující bod tuhnutí paliva. Druhou možností je koupit aditivum na zastávce kamionu v této oblasti.
