Ačkoli mnoho automobilových nadšenců rádo opravuje a udržuje vlastní vozidla, může to být obtížné, aniž byste měli správné nástroje. Běžný úkol opravy vozidla, jako je výměna součástí brzd vozidla, jako jsou bubny, destičky a rotory, lze provést pomocí běžných klíčů a šroubováků. Je to však mnohem snazší úkol, pokud máte kleště na brzdové pružiny. Kleště na brzdové pružiny jsou vyrobeny speciálně pro práci s brzdami v automobilech a skládají se ze dvou užitečných konců. Tento užitečný nástroj je levný a musí být nutností mechaniky pro kutily. Naučit se používat kleště na brzdové pružiny může usnadnit a urychlit dokončení vašich oprav brzd.
Kroky
Část 1 z 5: Příprava na práci s brzdami
Krok 1. Kupte si kvalitní dvojici kleští na brzdové pružiny v místním obchodě s potřebami pro automobily
Můžete je také zakoupit online, pokud je hned nepotřebujete.
Krok 2. Vytáhněte auto na rovnou, pevnou zem
Je důležité, aby se vaše auto při opření o zvedák nebo stojany zvedáku nepotopilo nebo neodvalilo.
Krok 3. Odstraňte poklice z kol, na kterých budete pracovat
Pokud má některá z kol, na kterých budete pracovat, kryty kol, odstraňte je pomocí klíče nebo šroubováku.
Krok 4. Povolte matice kolíků klíčem (žehličkou na pneumatiky) nebo rázovým klíčem
Je důležité nezapomenout uvolnit nebo zlomit matice před zvednutím vozidla. Díky tomu je hmotnost vozidla stále na kolech a brání jim v nebezpečném roztočení, zatímco otáčíte oky.
Krok 5. Zvedněte auto
Jakmile se uvolní výstupky, bude nutné péči zvednout, aby bylo možné kola vyjmout. Jak bylo uvedeno výše, toto by mělo být provedeno na rovném betonu nebo jiném tvrdém, rovném povrchu. Některé důležité věci, které je třeba mít na paměti při zvyšování péče, jsou:
- Vaše uživatelská příručka doporučí body pro zvedání
- Nejběžnějším způsobem, jak zvednout auto, je podlahový zvedák nebo vozíkový zvedák.
- Ke stabilizaci auta byste měli použít zvedáky.
- Pokud máte přístup k hydraulickému výtahu, ušetří vám to čas.
Krok 6. Demontujte kola
V tomto okamžiku mohou být oka dostatečně volná, aby je bylo možné odstranit ručně. Pokud ne, dokončete vyjímání výstupků klíčem na klíče nebo rázovým klíčem. Jakmile jsou výstupky odstraněny, stáhněte kolo z rozvoru. Umístěte kola pod auto jako záložní ochranu pro případ selhání stojanů zvedáku.
Část 2 z 5: Příjezd k brzdovým pružinám
Krok 1. Sejměte víčko proti prachu
Tato krytka bude ve středu náboje a lze ji odstranit jednoduchým páčením směrem od náboje. Tím se odkryje přídržná matice.
Krok 2. Vytáhněte závlačku
Před přídržnou maticí bude kolík, který zabrání uvolnění matice (označuje se jako závlačka). Vyjměte jej narovnáním ohnutého konce čepu a vysunutím z otvoru pomocí kleští nebo šroubováku.
Krok 3. Odstraňte přídržnou matici
Klíčem nebo ráčnou povolte matici otáčením proti směru hodinových ručiček (doleva). Pokud je matice přilepená, namažte ji WD-40 nebo podobným mazivem.
Krok 4. Zkontrolujte buben
Některé bubny mají malé šrouby, které je drží na náboji. Pokud tomu tak je, budete muset tyto šrouby odstranit.
Krok 5. Pokuste se vyjmout válec
Vytáhněte buben přímo z náboje. Abyste mohli začít, možná se budete muset trochu vrtět. Pokud se buben zdá zaseknutý a nevytáhne se, měli byste:
- Zkontrolujte, zda jsou odstraněny všechny šrouby držící buben na náboji.
- Zkontrolujte, zda se buben nezachytil o brzdové čelisti.
Krok 6. Zatáhněte brzdové čelisti
Tento krok je nutný pouze v případě, že se váš buben zachytí o brzdové čelisti. Na zadní straně opěrné desky (ocelové desky, na které jsou namontovány brzdové komponenty) budete muset hledat malou gumovou zátku. Vyjmutím této zástrčky získáte přístup k seřizovači brzdových čelistí. K sejmutí brzdových čelistí použijte plochý šroubovák nebo nastavovací tyč brzdy.
- Seřizovač je navržen tak, aby sám upravil boty do napnuté polohy, takže jejich uvolnění může být obtížné. Pokud se buben při nastavování hůře otáčí, jdete špatným směrem.
- Jakmile je buben odstraněn, můžete pokračovat.
Část 3 z 5: Použití kleští na brzdové pružiny k odstranění brzdových čelistí
Krok 1. Vyjměte zpětné pružiny pomocí kleští na brzdové pružiny
Tyto pružiny se připevňují k brzdové čelisti a kotvě čelisti a drží napětí na brzdové čelisti. Jakmile je brzdový pedál uvolněn, vrátí brzdovou čelist do původní polohy. K jejich odstranění použijte kulatou vrubovanou část kleště na brzdové pružiny. Umístěte kulatý díl na kotevní čep (ten, za který jsou pružiny zavěšeny) a otáčejte jím, dokud zářez nezachytí pružinu, poté otočením a zatažením pružinu vyjměte.
Krok 2. Odstraňte přídržné kroužky, které drží brzdové čelisti na místě
Chcete -li to provést, zlehka uchopte vnější část přídržného kroužku kleštěmi, zatlačte dovnitř a otáčejte, dokud se kroužek neuvolní.
Krok 3. Sundejte brzdové čelisti
V tomto okamžiku by se bota měla snadno odtáhnout od podložky. Ve spodní části boty bude připevněna další pružina, ale ta již nebude napnutá, takže ji můžete z boty jen vysunout.
Krok 4. Demontujte potrubí nouzové brzdy
Jedna z brzdových čelistí bude připojena k potrubí nouzové brzdy. Chcete -li jej sejmout, zatáhněte kryt pružiny zpět a posuňte kabel bokem od boty.
Část 4 z 5: Výměna brzdových čelistí pomocí kleští na brzdové pružiny
Krok 1. Znovu nainstalujte lanko nouzové brzdy
Připevněte lanko nouzové brzdy k náhradní brzdové čelisti na stejné straně, jakou jste ji odstranili. Znovu vytáhněte kryt a zasuňte kabel do příslušného otvoru na botě (bude vypadat stejně jako ten, ze kterého jste jej odstranili)..
Krok 2. Odstraňte všechny části ze starých brzdových čelistí a přeneste je do nových brzdových čelistí
Budete muset přenést vratnou pružinu (v horní části boty) a malou pružinu nouzové brzdy (blízko středu boty). Pokud má vaše vozidlo na brzdové čelisti jakýkoli jiný hardware, přeneste jej také do nového..
Krok 3. Namažte opěrnou desku
Chcete se vyhnout skřípání a tření brzdových čelistí. Z tohoto důvodu byste měli namazat všechna holá nebo odřená místa na opěrné desce..
Krok 4. Nasuňte spodní pružinu na novou brzdovou čelist
Na konci pružiny bude háček a ve spodní části brzdové čelisti štěrbina. Zahákněte pružinu do této štěrbiny.
Krok 5. Zasuňte show na místo proti podložce
Nyní je čas vrátit první brzdovou čelist zpět na místo. Jakmile jej seřadíte, držte jej tam, dokud nebudete moci vyměnit pojistný kroužek.
Krok 6. Vyměňte přídržný kroužek první boty
Nasaďte pružinu, která je spojena s přídržným kroužkem, na malou tyč, která vyčnívá zpoza brzdové čelisti. Umístěte prsten na pružinu a zatlačte jej dovnitř a otáčejte, dokud kroužek nesklouzne přes tyč a nezapadne na místo.
Krok 7. Nasuňte spodní pružinu na druhou brzdovou čelist
Nyní je čas začít instalovat druhou brzdovou čelist. Opět se chystáte začít se spodním pramenem.
Krok 8. Umístěte brzdovou čelist na správné místo proti opěrné desce
Budete jej muset vyrovnat pomocí nastavovací pružinové páky.
Krok 9. Upevněte nastavovací pružinu na druhou brzdovou čelist
Zde využijete plochý konec svého kleště na brzdové pružiny aby se pružina vypáčila na místo a zahákla v horní části druhé brzdové čelisti. Tím se spojí dvě brzdové čelisti.
Krok 10. Vyměňte přídržný kroužek druhé boty
Postupujte stejným způsobem jako u prvního pojistného kroužku. Nejprve umístěte pružinu, poté zatlačte a otočte kroužek na místo.
Krok 11. Nastavovacím šroubem nastavte dva šroubováky
Tento šroub mění polohu nastavovací pružiny, která zase mění polohu brzdových čelistí. Protože jsou nové boty tlustší než ty staré, budete muset nastavit seřizovací šroub, aby tomu odpovídal. Jedním šroubovákem zatlačte sestavu automatického seřizovače dolů a druhým otočte ozubené kolo, které nastavovač uvolňuje.
Část 5 z 5: Dát to všechno dohromady
Krok 1. Vraťte buben zpět
Zasuňte buben zpět na náboj. Budete to chtít roztočit a ujistit se, že to má jen malý odpor. Pokud se buben netočí, jsou vaše boty příliš těsné a musíte je uvolnit (pomocí nastavovacího šroubu). Pokud se buben otáčí volně a bez tažení, jsou vaše boty příliš volné a budete je muset dotáhnout (pomocí nastavovacího šroubu).
Krok 2. Vyměňte všechny šrouby, které drží buben k náboji
Můžete nebo nemusíte mít šrouby k upevnění bubnu k náboji. Pokud tak učiníte, měli byste je nyní znovu nainstalovat.
Krok 3. Namontujte zpět pojistnou matici a závlačku
Chcete utáhnout přídržnou matici, která drží buben na místě, a také zasunout závlačku zpět skrz otvor, aby se matice neuvolnila.
Krok 4. Nasaďte protiprachový kryt zpět
Prachový uzávěr by měl zatlačit zpět na místo. Ujistěte se, že je pevně zacvaknuto zpět na místo.
Krok 5. Znovu namontujte kola
Kola byste měli zasunout zpět na rozvor kol a dostatečně pevně nanést matice kol, aby držely kola na místě, když je auto stále na zvedáku.
Krok 6. Demontujte stojany zvedáku a pomocí podlahového zvedáku spusťte vozidlo na zem
Udělejte to pomalu a opatrně. Nechcete, aby vozidlo náhle upadlo.
Krok 7. Utáhněte výstupky předepsaným utahovacím momentem
Jakmile je hmotnost opět na kolech, utáhněte očky klíčem nebo rázovým utahovákem oka podle specifikací krouticího momentu v servisní příručce.
Krok 8. V případě potřeby přidejte brzdovou kapalinu
Kdykoli budete brzdit, měli byste zkontrolovat brzdovou kapalinu a v případě potřeby ji doplnit.
Krok 9. Otestujte brzdu
Než budete řídit auto, musíte se ujistit, že vaše nové brzdové čelisti fungují správně.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Při použití na brzdové části vašeho vozidla vždy pevně uchopte kleště na brzdové pružiny. Některé z nich mohou být obtížně odstranitelné, nebo malé a únavné je nahradit, takže to vyžaduje pevnou ruku.
- Investice do dobrého páru kleští na brzdové pružiny se vyplatí, protože vlastní práce na brzdě ušetří spoustu peněz z nákladů na opravy v garáži.
- Kleště na brzdové pružiny jsou levné, a proto je nejlepší investovat trochu navíc do kvalitního páru. Budou se pohybovat od přibližně 15 do 25 USD za dobrý pár a vydrží mnoho brzdných prací, pokud jsou dobře vyrobené a robustní.
- Kleště na brzdové pružiny vždy po každé práci důkladně očistěte, aby byly bez rzi a nečistot. Špinavé nástroje pokryté olejem mohou být těžko uchopitelné a ztěžují dokončení opravy brzd.
Varování
- Nepokoušejte se používat kleště na brzdové pružiny, pokud si nejste jisti, jak je správně ovládat. Promluvte si s pracovníky místního obchodu s uměleckými díly a získejte tipy a rady ohledně správného používání.
- Nepoužívejte kleště na brzdové pružiny, pokud jsou součásti vašeho automobilu horké z jeho řízení. To může mít za následek popáleniny. Před pokusem o práci na brzdovém systému pomocí kleští na brzdové pružiny počkejte, až se váš automobil ochladí.
- Víte, používat hydraulický zvedák, aniž byste měli někoho kolem, kdo by vám pomohl. Pokud automobil spadne ze zvedáku, můžete se zranit.
