Pokud jste měli baterii přes zimu připojenou k údržbě nebo jste ji museli při jiných opravách vyjmout, je její opětovná instalace docela jednoduchý proces. Vše, co potřebujete, je jednoduché ruční nářadí a několik dalších potřeb, které pravděpodobně máte doma. Je důležité nejen připojit baterii, ale také zajistit, aby byla připojení čistá a baterie bezpečná.
Kroky
Část 1 ze 3: Čištění a kontrola baterie a připojení
Krok 1. Nasaďte si ochranné brýle a rukavice
Ochrana očí je zvláště důležitá při opětovné instalaci baterie. Pokud například omylem zaměníte kladný a záporný kabel, baterie by se mohla přehřát a „prasknout“, což by nastříkalo vodu nebo chemikálie uložené v baterii.
- Latexové rukavice ochrání vaše ruce, pokud vám baterie vytéká nebo praskne, ale mechanické rukavice také poskytnou ochranu před poškrábáním a skřípnutím.
- Brýle nabízejí největší ochranu, ale tradiční ochranné brýle jsou také v pořádku.
Krok 2. Zajistěte, aby byly klíče vyjmuty ze zapalování
Je důležité, aby při opětovném připojení napájení z baterie nebyla zapnuta žádná elektronika vozidla, jinak by přepětí mohlo způsobit poškození. Pokud jsou klíče ve vozidle, vypněte zapalování do polohy „vypnuto“a z bezpečnostních důvodů je vyjměte.
Pouhé vložení klíče do zapalování zapne v mnoha vozidlech zvonkohru
Krok 3. Očistěte svorky baterie sodou a vodou
Před vložením zpět do auta použijte drátěný kartáč k odstranění koroze nebo nahromadění na svorkách baterie. Přidejte 1 polévkovou lžíci (15 ml) jedlé sody do 2 šálků (470 ml) vody, abyste vytvořili čisticí roztok, který vám pomůže odstranit zaseknuté koroze.
- Směs jedlé sody a vody je natolik abrazivní, že odstraní rzi nebo starý olej.
- Pokud nemáte jedlou sodu, můžete použít stejný brusný papír o zrnitosti 100.
- Až budete hotovi, odstraňte směs sody vlhkým hadrem.
Krok 4. Odstraňte veškerou rzi nebo nečistoty z konců kabelů baterie
Stejnou směsí a drátěným kartáčem vyčistěte také spoje na konci kabelů ve vašem autě. Musí existovat dobré připojení kov na kov, aby proud proudil z baterie a do auta.
- Vnější část drátových konektorů je často natřena. Je v pořádku nechat barvu neporušenou, jen se ujistěte, že je vnitřní část připojení čistá a bez jakýchkoli nečistot.
- Až budete hotovi, odstraňte směs sody vlhkým hadrem.
Krok 5. Na sloupky a konce kabelů naneste materiál na ochranu proti korozi
V místním obchodě s autodíly najdete různé elektricky vodivé krémy nebo spreje na ochranu před korozí. Vyberte si jeden a přiložte jej na kladný (+) a záporný (-) vývod baterie, jakož i na vnitřní stranu vodičových konektorů vycházejících z auta.
- Těmto výrobkům se někdy také říká chrániče vývodů baterie.
- Velkoryse nastříkejte drátové konektory a svorky nebo naneste dostatečné množství krému nebo gelu a poté setřete veškerý přebytek.
Krok 6. Zkontrolujte kabely, zda nejsou prasklé nebo poškozené
K baterii se připojují dva kabely. Koncový konektor kladného kabelu je často buď natřen červeně, nebo je k němu připojena červená plastová spona. Vede k alternátoru motoru. Druhý kabel je zemnící kabel, který spojuje záporný pól baterie s tělem auta. Oba kabely pečlivě prohlédněte, zda nevykazují známky poškození nebo prasknutí.
Pokud je obal na kabelu prasklý nebo kabel samotný vykazuje známky opotřebení nebo poškození. Mělo by být vyměněno
Část 2 ze 3: Zajištění baterie na místě
Krok 1. Pokud se zdá, že je kabel prasklý nebo poškozený, vyměňte jej
Chcete -li vyměnit kladný kabel, odstraňte matici, která jej připevňuje k horní části alternátoru, patici příslušné velikosti pomocí nástrčného klíče. Vysuňte smyčku na konci kabelu z matice, poté zasuňte náhradní kabelovou smyčku na místo a zajistěte ji maticí. Záporný kabel lze vyměnit stejným způsobem, ale odstraněním šroubu, který drží kabel na karoserii, poté vymění nový kabel na svém místě a šroub zašroubuje zpět.
- Oba kabely můžete zakoupit v místním obchodě s náhradními díly.
- Pokud není poškozený ani jeden kabel, můžete tento krok přeskočit.
Krok 2. Vyhledejte přihrádku pro baterii
Ve většině vozidel je přihrádka baterie umístěna směrem k přední části motorového prostoru a vypnutá na jednu stranu (za jedním ze světlometů). Mnoho novějších vozidel však pro lepší rozložení hmotnosti umístí baterii do kufru nebo dokonce do kabiny vozidla.
Pokud máte potíže s nalezením místa pro instalaci baterie, pokyny najdete v uživatelské příručce vozidla nebo na webových stránkách výrobce
Krok 3. Správně nasměrujte baterii tak, že propojíte kabely se svorkami
Většina autobaterií má své svorky blízko jednoho okraje baterie. Pozitivní kabel bude vycházet z jedné strany motorového prostoru a záporný kabel bude pocházet z druhé. Umístěte baterii tak, aby její kladný (+) vývod byl na stejné straně jako kladný kabel a záporný pól (-) byl na stejné straně jako záporný kabel.
- Kladný pól baterie bude označen znaménkem (+).
- Záporný terminál bude označen znaménkem (-).
Krok 4. Oběma rukama spusťte baterii na místo
Buďte opatrní, baterie často váží 40 liber (18 kg) nebo více. Uchopte baterii ze stran, když ji spustíte do přihrádky, přičemž dávejte pozor, abyste při tom nepřiskřípli prsty.
- Před vložením baterie do zásuvky zkontrolujte, zda v ní nic není.
- Pokud je to nutné, zastrčte kabely baterie do strany, když umístíte baterii do auta, aby nepřekážely.
Krok 5. Nainstalujte přídržnou baterii
Některé automobilové baterie používají kovový háček, který můžete uvolnit a utáhnout rukou, zatímco jiné mohou použít kovový nebo gumový popruh. Podívejte se na popruh nebo háček ve svém vozidle a poté jím zajistěte baterii na místě.
- Popruhy by měly být nataženy přes baterii a poté zajištěny na druhé straně, často pomocí šroubu, který můžete utáhnout rohatkou.
- Háky lze někdy otáčet ručně nebo pomocí kleští, ale některá vozidla mají šroub, který utáhnete, abyste háček posunuli.
- Pokud si nejste jisti, jak zajistit baterii, podívejte se do další příručky k opravě konkrétního vozidla nebo na web výrobce.
Část 3 ze 3: Připojení svorek baterie
Krok 1. Zasuňte kladný kabel baterie na kladný pól
Kladný kabel bude pocházet z alternátoru. Zatlačte konektor na terminál rukou, dokud nebude ležet naplocho na baterii.
Pokud tento konektor neklouže přes svorkovnici, uvolněte šroub na konektoru klíčem nebo zásuvkou a rohatkou a zkuste to znovu
Krok 2. Pomocí klíče utáhněte kabel na sloupek
Jakmile je kladný kabel na terminálu, musí být utažen, aby se zajistilo, že během jízdy nemůže vibrovat. Pomocí klíče nebo zásuvky otočte šroub na konektoru ve směru hodinových ručiček, dokud nebude dobře přiléhat.
- U mnoha baterií je jednodušší použít otevřený klíč než zásuvku, ale obojí bude fungovat.
- Rukou trochu zamotejte vodič na terminálu, abyste se ujistili, že je bezpečný. Pokud se vůbec pohne, konektor dále utáhněte.
Krok 3. Připojte záporný kabel k zápornému pólu a také jej utáhněte
Záporný kabel by měl být instalován stejně jako kladný. Rukou jej přitlačte na svorkovnici a poté utáhněte klíčem.
- Pokud se některý kabel nedostane do příslušného terminálu, znamená to, že baterie nebyla správně nasměrována, když jste ji spustili.
- Kroutte rukou na záporném pólu rukou a v případě pohybu jej ještě více utáhněte.
Krok 4. Vložte klíč do zapalování a nastartujte auto
Když je připojena baterie, světlo kupole by se mělo rozsvítit, když otevřete boční dveře řidiče. Vložte klíč do zapalování a otáčejte jím, abyste mohli nastartovat vozidlo a ujistit se, že je baterie správně připojena.
- Pokud vozidlo nenastartuje, zkontrolujte připojení na baterii i na alternátoru a kde se záporný kabel dotýká karoserie. Pokud jsou všechny dobré, zkuste to znovu.
- Pokud se stále nespustí, samotná baterie může být vybitá. Pokud ano, zkuste to nastartovat.
