Je neuvěřitelně důležité, abyste občas zkontrolovali opotřebení brzdových destiček. Opotřebené brzdové destičky nejsou bezpečné a zabraňují rychlému zastavení vašeho vozu. Ti, kteří žijí v městském prostředí, budou muset vyměnit své podložky častěji než ve venkovských oblastech. Pokud si všimnete příznaků opotřebovaných brzdových destiček, můžete provést hrubý odhad pomocí brčka, nebo můžete provést přesnější měření sundáním kola. Pokud si všimnete opotřebení brzdových destiček, měli byste je vyměnit co nejdříve.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Rozpoznání příznaků opotřebovaných brzdových destiček
Krok 1. Poslouchejte brzdy, když zastavíte
Mnoho brzd má na sobě instalované kvílení, které indikují, kdy se vaše brzdové destičky začnou opotřebovávat. Tyto pískače vydávají hlasitý, vysoký zvuk, když jsou vaše brzdové destičky příliš tenké.
Sejmutím kola můžete zjistit, zda vaše brzdy mají kvílení. Vedle vašich podložek to bude malá kovová záložka
Krok 2. Když zastavíte, pocítíte brzdy
Pokud zatlačíte brzdu dolů na podlahu, ale vaše auto se okamžitě nezastaví, mohou být vaše brzdové destičky opotřebované.
Krok 3. Zkontrolujte pulzující nebo vibrující brzdový pedál
Pulzující nebo vibrující brzdový pedál může znamenat pokřivení vašich rotorů. Mechanik bude schopen lépe vyhodnotit problém.
Můžete také cítit, jak vám auto leze, když se pokusíte zastavit, pokud jsou vaše brzdové destičky opotřebované
Krok 4. Zjistěte, zda se vaše auto při zastavení zatáhne na jednu stranu
Zatažení na jednu stranu, když zastavíte, je známkou toho, že jedna strana brzd je více opotřebovaná než druhá. Pokud si všimnete, že se vaše auto při sešlápnutí brzdového pedálu táhne na jednu stranu, zkontrolujte přední pneumatiku této strany a ujistěte se, že brzdová destička není opotřebovaná.
Krok 5. Nechte si zkontrolovat zadní brzdy odborníkem
Některá starší auta a zadní brzdové systémy mohou mít místo destiček brzdové čelisti. Jedná se o válcové kovové kroužky, které se vejdou kolem rotorů vašeho kola. Pokud máte podezření, že jsou vaše brzdové čelisti špatné, měli byste své auto vzít k mechanikovi, aby je mohl zkontrolovat.
- Vnější „brzdný materiál“(obvykle z kovu) by měl měřit stejnou tloušťku na obou stranách. Měření materiálu můžete provádět pomocí pravítka.
- Zadní brzdové čelisti jsou dobré na 48 000 000–64 000 km (30 000 000–40 000 000 mil) a mohou vydržet dvakrát déle než přední brzdy.
Metoda 2 ze 3: Odhad tloušťky brzdových destiček pomocí slámy na pití
Krok 1. Podívejte se mezi paprsky a najděte rotor na předních brzdách
Pokud se podíváte mezi otvory v pneumatice, můžete vidět rotor, což je kulatá kovová část, na kterou se vejde vaše gumové kolo. Mnoho vozidel bude mít na zadních kolech bubnové brzdy, které mají spíše brzdové čelisti než brzdové destičky.
Krok 2. Najděte rotor vedle rotoru
Najděte dlouhý kovový kus přitlačený k rotoru. Velký kovový kus upnutý na boku rotoru se nazývá brzdový třmen. Pokud se podíváte dovnitř třmenu, měli byste vidět gumovou podšívku. Toto gumové obložení je vaše brzdové destičky.
- Tato metoda je méně přesná než sundání kola a měření brzdových destiček.
- Ujistěte se, že je vaše auto na chvíli vypnuté nebo může být ještě horké.
Krok 3. Zatlačte brčko mezi brzdový třmen a rotor
Strčte slámu mezi třmen a rotor. Pokračujte v tlačení slámy, dokud sláma nenarazí na brzdový kotouč a nezastaví se.
Krok 4. Pomocí posuvného měřítka získáte přesnější měření
Posuvný posuvný měřič je měřicí nástroj, který je schopen měřit v malých prostorech, kam se pravítko nedostane. Zastrčte konec posuvného měřítka do otvoru a přečtěte si horní část nástroje, abyste změřili své brzdové destičky.
Posuvné měřítko si můžete zakoupit v železářství nebo v automobilovém obchodě nebo online
Krok 5. Na slámu vytvořte perem čáru a změřte ji
Pomocí značky vytvořte čáru, kde se stýkají sláma a brzdové destičky. Pomocí pravítka nebo svinovacího metru změřte prostor mezi koncem slámy a čárou. Získáte tak odhad, jak silné jsou vaše brzdové destičky.
Krok 6. Od čísla odečtěte 5 milimetrů (0,20 palce)
Zadní deska brzdových destiček je tlustá asi 5 milimetrů (0,20 palce), takže ji musíte odečíst od čísla, abyste získali přesnou šířku brzdových destiček. Vaše brzdové destičky by měly být minimálně 1⁄3 po odečtení 5 milimetrů (0,20 palce).
Krok 7. Vyměňte brzdové destičky, pokud jsou pod nimi 1⁄4 palce (6,4 mm)-tl.
Nová brzdová destička je obvykle kolem 1⁄2 13 mm (tlustý) Jakmile se opotřebuje v polovině cesty, musíte ji brzy vyměnit. Brzdové destičky, které jsou 1⁄8 palec (3,2 mm)-tlustý by měl být okamžitě vyměněn a není bezpečné na něm jezdit.
Metoda 3 ze 3: Měření brzdových destiček sundáním kola
Krok 1. Zvedněte auto
Najděte bod zvedáku na přední části auta a umístěte jej pod něj. Bod zvedáku je obvykle těsně za předním kolem. Zatlačte na rukojeť a zvedněte kolo auta ze země. Zvedněte auto na stranu, kterou chcete prozkoumat.
Pokud jste na svém autě nikdy nepoužívali zvedák, požádejte o pomoc někoho, kdo to udělal místo toho, abyste to udělali sami
Krok 2. Demontujte kolo
Povolte a vyjměte šrouby otáčením proti směru hodinových ručiček pomocí oka nebo momentového klíče. Jakmile se kolo uvolní, stáhněte ho z rotoru. Nyní byste měli vidět brzdový rotor a třmen. Třmen je kovový kus, který se vejde na disk vašeho kola.
- Většinu šroubů pneumatik můžete odstranit očkem nebo momentovým klíčem.
- Zkontrolujte rotory-pokud jsou na nich drážky, budete je muset vyměnit.
Krok 3. Vyhledejte brzdové destičky
Podívejte se do otvoru v třmenu, abyste viděli své brzdové destičky. Budou vypadat jako dva pláty gumy přitlačené k sobě. Když je vaše pneumatika vypnutá, můžete vidět vnitřní i vnější brzdové destičky. Změřte obě strany brzdových destiček.
Krok 4. Pomocí kompasu změřte brzdové destičky
Protože je to malý prostor, může být obtížné měřit podložky, protože jsou hluboko v třmenu. V takovém případě změřte pomocí kompasu šířku každé strany brzdových destiček. Umístěte jeden hrot kompasu na levou stranu podložky a druhý hrot umístěte na pravou stranu podložky. Změřte prostor mezi hroty na kompasu, abyste získali měření pro vaše brzdové destičky.
Pokud je jedna brzdová destička opotřebovaná a ostatní nejsou, třmen se možná zasekává. Pokud k tomu dojde, vyměňte třmen
Krok 5. Vyměňte podložku, pokud je pod 1⁄4 palce (6,4 mm)-tl.
Pokud jsou vaše brzdové destičky 1⁄4 palce (6,4 mm)-tlusté, to znamená, že budou brzy muset být vyměněny. Pokud jsou 1⁄8 palce (3,2 mm)-tlusté nebo menší, je třeba je okamžitě vyměnit a mohly by způsobit trvalé poškození vašich rotorů.
