Možná jste jedním z těch dětí, které vzhlížejí k řidičům závodních aut vystupujícím v televizi. Nebo jste možná dospělí, kteří nikdy neopustili hlad, abyste mohli rychle soutěžit. Závody jsou drahou minulostí, ale dobrou zprávou je, že závodní závody jsou k dispozici všem věkovým skupinám a modelům automobilů. Chcete-li se dostat do závodění, navštivte tratě, rozvíjejte mechanické znalosti, začněte s motokárou a školou, získejte licenci a najděte si vozidlo, do kterého se můžete zapojit.
Kroky
Část 1 ze 4: Informace o závodění
Krok 1. Navštivte místní trasu
Krátké tratě a silniční tratě jsou rozmístěny po celém světě a možná ho ve svém okolí máte. Vydejte se na koleje a sedněte si na tribuny. Zjistěte, jaký typ závodění vás oslovuje, a sledujte, jak závod funguje.
- Motokáry jsou ideálním výchozím bodem. Motokáry jsou nejlevnějším závodním vozidlem, které lze koupit, a je nejbezpečnější závodit.
- Motocyklové závody mají různé formy, včetně silničních závodů, vytrvalostních, dráhových a dragových závodů. Motocross přidává skoky. Standardní závody jsou pro začátečníky nejjednodušší a nevyžadují dražší vozy s bezpečnostními úpravami.
- NASCAR je nejvyšší verzí sériových automobilových závodů. Závodění je spíše maraton než Formule 1 a probíhá na oválných tratích s využitím vozů s uzavřenými koly. Mnoho závodů na dráze v Americe je tomu podobných a mohou je používat začátečníci s civilními vozy.
- Formule 1 je nejprestižnější závodní formou a využívá aerodynamické vozy s otevřenými koly, které vytvářejí okruhy na tratích po celém světě. Formula Two a Indy car jsou verze nižší úrovně. Automobily s otevřenými koly mohou být méně běžné nebo dražší než závody pro začátečníky.
- Vintage závody jsou také velmi prestižní, ale postrádají expoziční a sponzorské příležitosti Formule 1. Rovněž nemá potenciál budovat kariéru jako profesionální řidič, protože většina závodníků jsou amatéři závodící se svými osobními vozidly. Pokud však hodláte vykonávat běžnou denní práci a závodit jako koníček, vintage závody mohou být skvělým způsobem, jak rozšířit svou síť o další profesionály a majitele firem, kteří jsou také zapálení pro auta.
- Vytrvalostní závody, jako je 24 hodin Le Mans, spojují fyzickou vytrvalost se strategií a technologiemi po dlouhou dobu.
- Táhnout závodní zahrnuje rychlou akceleraci na krátkou vzdálenost v přímém směru.
- Závody rally zahrnují dokončení jízdy jakýmkoli terénem mimo trať.
- Pouliční závodění je nezákonné a vysoce nebezpečné, pokud se neprovádí prostřednictvím schválených akcí.
Krok 2. Kupte si pit pass
Některé závodní dráhy, včetně závodů NASCAR, nabízejí propustky do boxů, které vám umožní přístup do zákulisí. Před závodem budete svědky toho, jak posádka jámy provádí poslední úpravy aut. To vám poskytne alespoň nějaký pohled na automechaniky.
Některé tratě také nabízejí průjezdy do garáže, ale jsou obtížněji dostupné a jsou většinou vyhrazeny pro zaměstnance
Krok 3. Spojte se se závodníky a mechaniky
Závodění se neliší od jiných zaměstnání a aktivit v tom, že ostatní lidé vám mohou pomoci dostat se do dveří. Pokud je to možné, trávte čas na kolejích a kolem mechaniků a řidičů. Navštivte také autoservisy. Najděte si přátele a učte se z jejich automobilových a závodních znalostí.
- Zpočátku možná budete muset pracovat jako dobrovolník pro drobné práce v obchodě nebo na trati. Pokračujte v práci, dokud nezískáte dostatečné znalosti a důvěru.
- Online fóra jsou také dobrou příležitostí pro spojení s ostatními při učení o závodění.
Krok 4. Práce na vozidlech doma
Chcete -li být závodníkem, musíte vědět, jak vaše vozidlo funguje. Dokonce i závodníci na nejvyšší úrovni mají mechanické znalosti, díky nimž je řešení problémů a sledování navigace druhou přirozeností. Kupte si staré vozidlo nebo se naučte, jak si udržovat vlastní. Přestože se závodní auta liší, stále platí základy, které se naučíte, jako je výměna součástí, optimalizace rychlosti a provádění údržby.
Získejte opravné knihy z knihovny a zvažte registraci do tříd v obchodě
Krok 5. Připojte se k posádce jámy
Pit work poskytuje příležitost dozvědět se o autech nebo zůstat v závodech bez řízení. Chcete -li začít, můžete se rychle připojit ke speciální škole, jako je NASCAR nebo mistr strojírenské práce. Začněte pracovat a pracovat na sítích na závodech nižších úrovní a přitom dávejte pozor na zkoušky posádek.
Krok 6. Zúčastněte se jako úředník
Řazení motoristického sportu, jako je signalizace a čištění tratí, je také možností, jak se přiblížit závodění bez řízení. I když můžete absolvovat krátký akreditovaný kurz online, mnoho skladeb přijímá nekvalifikované dobrovolníky. Začněte na malých postech na místních závodech. Jak budete nadále rozvíjet své znalosti a pověst, můžete se přihlásit jako dobrovolník do vyšších ras nebo se přihlásit na oficiální pozice ve velkých organizacích.
Část 2 ze 4: Stát se řidičem
Krok 1. Začněte s motokáry
Mnoho závodníků, včetně Lewise Hamiltona a Tonyho Stewarta, začínalo s motokárou. Je to bezpečnější a levnější možnost, jak si zvyknout na to, jak se vozidlo během závodu chová. Cvičte na blízkých motokárových tratích. Odtud se podívejte na nákup motokáry a vstup do závodů.
Krok 2. Navštěvujte závodní školu
Existuje mnoho různých škol. Někteří z nich absolvují den nebo dva lekce řízení s profesionálními instruktory. Ostatní mohou trvat několik měsíců a stát tisíce dolarů. Zatímco první jmenovaný je vhodný k ochutnání závodění bez nákupu auta, druhý je často povinen získat oficiální závodní licenci.
Zkontrolujte požadavky závodního okruhu, ke kterému se chcete připojit. Než se například můžete připojit k jejich schváleným silničním závodům, budete potřebovat licenci od školy akreditované Americkým sportovním klubem
Krok 3. Získejte závodní licenci
Jakmile dokončíte školu, musíte předložit papírování, abyste se stali certifikovaným řidičem. Přejděte online na web organizace a stáhněte si aplikaci. SCCA například vyžaduje vaši zdravotní anamnézu a fyzické vyšetření spolu se školou. Požadavky si ověřte ve zvolené skladbě nebo organizaci.
Nezapomeňte si obnovit licenci, když jste aktivní závodník
Část 3 ze 4: Stavba závodního vozidla
Krok 1. Pořiďte si vhodnou značku vozidla
Nejsnadnějším způsobem, jak přimět vozidlo, aby se zúčastnilo závodu, je mít někoho, kdo vám ho nechá půjčit nebo půjčit. Pokud ne, budete si muset jeden koupit. Typ vozidla, které potřebujete, závisí na kategorii, do které chcete vstoupit, ale třídy jsou k dispozici i pro pomalá civilní auta. Budete muset vyhledat prodejce, vrakoviště a výpisy prodejů pro prodejce.
Některé třídy, například malá produkční sportovní auta ve vintage závodech a vylepšená třída Touring v závodech SCCA, jsou levnější a pro začátečníky snáze ovladatelné
Krok 2. Upravte své vozidlo
Organizace, ke které se připojíte, bude minimálně požadovat, abyste do svého vozidla přidali bezpečnostní prvky. U automobilů to zahrnuje rolovací klec, postroj a hasicí přístroj. Ověřte si u organizace funkce potřebné pro vstup do závodů.
Krok 3. Opravte své vozidlo
Dokud váš závodník funguje a je bezpečný pro použití, můžete jej přihlásit do závodu a dokonce i dobře umístit. Možná však budete chtít upgradovat na lepší díly a u ojetého vozidla budete pravděpodobně muset provést opravy. Vyzkoušejte vozidlo a poté opravte systémy, jako je brzdění a zrychlení, které se cítí chybějící.
Mějte rozpočet. Závody jsou velmi drahé. Pamatujte, že po závodě budete muset utratit peníze za odtah, výměnu pneumatik a opravu poškození
Část 4 ze 4: Závody v soutěžních soutěžích
Krok 1. Připojte se k události
Přihlaste se k závodu na trati. Počítejte s tím, že zaplatíte až několik set dolarů na vstupních poplatcích a budete se muset podrobit inspekci. Odtahové poplatky v případě nehody jsou také možné. Jakmile se na svou akci zaregistrujete, postupujte podle pokynů organizace a sledujte, jak se na akci objevíte.
Krok 2. Spusťte testovací kolo
Trasa vám obvykle umožní zaběhnout několik tréninkových kol. Kontaktujte je ohledně zásad a otevřených časů nebo najděte podobný prostor, kde můžete řídit své vozidlo a vyzkoušet si jeho ovládání. Jakmile to budete cítit, jděte domů a proveďte úpravy. Vaše vozidlo může potřebovat velké, například zarovnání kol.
Krok 3. Vypracujte se nahoru
Můžete být spokojeni s místními zábavnými závody nebo dokonce s motokárou. Pro ty, kteří touží po připojení se k vyšším hodnostem, je zapotřebí hodně práce a štěstí. Vydejte se a vyhrajte na nízkých úrovních, pak se připojte k prestižnějším závodům. Pokud projevujete závodní talent nebo máte navázané kontakty, můžete najít sponzora.
Krok 4. Získejte sponzorství
Najít sponzora je těžké a konkurenceschopné. Nejlepší způsob, jak toho dosáhnout, je vyhrát. Když si vybudujete pověst, mohou k vám začít chodit sponzoři. Budete si muset vybudovat obecenstvo, buďte ke všem laskaví a projevujte dobrou povahu. Čím jste viditelnější, tím je pravděpodobnější, že přitáhnete pozornost sponzora. Buďte milostiví spíše k příležitostem než k kritickým.
- Jakmile začnete získávat nějaký úspěch, můžete oslovit společnosti, které se vám líbí. Mějte však na paměti, že takových dotazů dostávají mnoho a pravděpodobně již vyhledali požadované ovladače.
- Jakmile získáte sponzorství, musíte značku dobře reprezentovat. Zobrazujte jejich produkty nebo reklamy a vyhýbejte se kontroverzím.
Krok 5. Připojte se k závodnímu týmu
Zatímco můžete začít tým se svými přáteli nebo jinými závodníky, chcete -li se připojit k velkým týmům, které vám nabízejí výhody, budete muset vyhrát a prosadit se jako závodník. Udělejte to, co jste udělali, abyste přilákali sponzory, protože týmy často fungují stejně. Jakmile si vytvoříte pověst, tým vás může vyhledat, abyste je reprezentoval. V opačném případě jim můžete zkusit poslat zprávu a promluvit s jejich zástupci.
- Při hledání sponzorství a týmu myslete na sebe jako na značku. Zachovejte osobní zodpovědnost a buďte přátelští, ale také se prodávejte. Vytvořte přítomnost médií, včetně online.
- Pamatujte si, že jste ladná i během odmítnutí. Reprezentujte se dobře, pokud chcete, aby vás tým nechal reprezentovat.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
Nemusíte začínat s drahým sériovým autem. Existují kategorie i pro civilní automobily nízké kvality
Varování
- Vyhněte se pouličním závodům. Nejenže je to exponenciálně nebezpečnější, je to ilegální a dostanete vás do problémů, než aby si jich závodní svět všiml.
- Závodění je nebezpečné a mělo by se jezdit pouze s patřičným know-how, bezpečnostním vybavením a ochotou riskovat vážné zranění.
