Pokud jde o automobily, řadu požadavků na údržbu zvládnete sami. Předběžnou návštěvou místního mechanika a údržbou vlastního auta můžete ušetřit peníze. I když některé úkoly údržby mohou být obtížné, zvláště pro ty lidi, kteří mají mechanické problémy, naučit se čistit převodovku může být skvělým krokem k tomu, stát se kompetentním kutilem.
Kroky
Část 1 ze 3: Připravení vozidla k provozu
Krok 1. Zahřejte vozidlo tím, že s ním několik minut pojedete
- Vypouštění tekutiny půjde mnohem rychleji, když je tekutina alespoň teplá.
- Při práci s horkými součástmi vozidla, zejména výfukovým systémem, buďte opatrní.
Krok 2. Vždy pracujte na rovném, pravidelném povrchu
Před zvednutím vozidla zastavte vozidlo, zatáhněte parkovací brzdu a zaklínujte zadní kola.
Krok 3. Pomocí uživatelské příručky najděte dobrý bod zvedání a zvedněte vozidlo dostatečně vysoko nad zem, abyste vyčistili své zvedáky
Krok 4. Znovu podle uživatelské příručky umístěte zvedáky na obě strany vozidla
Zvedací stojany umožňují mnohem snazší přístup k příslušným komponentám. Stojany na zvedáky jsou také mnohem spolehlivější.
Krok 5. Ujistěte se, že máte správnou kapalinu pro vaše vozidlo
Existuje mnoho druhů kapalin a někteří výrobci dokonce vyžadují kapalinu specifickou pro značku. Než začnete, přečtěte si příručku uživatele a odborníka na automobilové díly, abyste se ujistili, že máte správnou kapalinu a díly.
Část 2 ze 3: Vypuštění kapaliny a vyčištění
Krok 1. Vypusťte kapalinu a vyjměte olejovou vanu převodovky
Umístěte velkou vypouštěcí vanu pod olejovou vanu převodovky a snažte se nerozlit žádnou tekutinu. Udržování čisté oblasti pod vozidlem vám pomůže zůstat v čistotě.
- Podívejte se na vypouštěcí zátku. Vypouštěcí zátkou bude obvykle standardní závitová zátka umístěná v jednom rohu olejové vany převodovky. Vyjměte zátku a nechte kapalinu vytéct, poté znovu nainstalujte vypouštěcí zátku.
- Pokud není k dispozici vypouštěcí zátka, bude vypouštění kapaliny o něco složitější. Povolte všechny šrouby na olejové vaně převodovky a poté je z jedné strany zcela vyšroubujte. To umožní straně nebo rohu pánve dostatečně klesnout, takže tekutina dojde.
- Po úplném vypuštění kapaliny odstraňte všechny šrouby a poznamenejte si jejich umístění. Demontujte olejovou vanu převodovky. Je možné, že bude nutné volně poklepat gumovým kladivem.
Krok 2. Zkontrolujte starou převodovou kapalinu
Hledejte cokoli, co se zdá být na místě, jako sediment nebo velké kusy kovu v kapalině. To by mohlo svědčit o větším problému, takže pokud něco objevíte, okamžitě se poraďte s odborníkem na přenos. Je také dobré změřit množství vypuštěné tekutiny, protože to vám poskytne dobrý odhad, kolik tekutiny vyměnit.
Krok 3. Vyčistěte olejovou vanu převodovky zevnitř i zvenčí
Automatické převodovky jsou velmi citlivé na nečistoty a cizí látky. Pomocí odmašťovače očistěte vnější část pánve a čistič brzd vyčistěte vnitřní a dosedací plochy těsnění.
- Opatrně odstraňte veškerý materiál těsnění z olejové vany převodovky a dosedací plochy na převodovce. Pomoci může žiletka.
- Většina přenosů má v pánvi magnet k zachycení drobných kovových částic. Nezapomeňte magnet vyčistit a znovu nainstalovat.
- Vyčistěte šrouby, které upevňují olejovou vanu k převodovce.
Krok 4. Vyjměte a vyměňte filtr převodovky
Většina automatických převodovek má filtr, který zachycuje nečistoty v systému a změna tohoto filtru je součástí kompletní služby.
-
Většina převodových filtrů je umístěna na spodní části tělesa ventilu a jsou jasně viditelné po vyjmutí olejové vany převodovky. Podívejte se na bílé nebo žluté plastové pletivo na dně filtru.
- Některé filtry pouze zapadnou na místo nebo jsou přidržovány sponami. Dávejte pozor na umístění a orientaci klipů. Před odebráním může být užitečné vyfotit a použít jako referenci.
- Ostatní filtry jsou drženy na místě pomocí šroubů, které se mohou lišit délkou. Je nutné, aby byly tyto šrouby znovu nainstalovány na správném místě.
- Jiné převodovky využívají externí spřádací filtry, které připomínají filtry motorového oleje. Vyjměte filtr pomocí kleští na olejové filtry a nový ručně jednoduše utáhněte.
- Naneste trochu čisté převodové kapaliny na jakékoli O-kroužky nebo těsnění na filtru, protože to značně usnadní instalaci.
Část 3 ze 3: Opětná montáž a doplnění převodové kapaliny
Krok 1. Namontujte zpět olejovou vanu převodovky
Pracujte čistě, pomalu a opatrně a bude to snadné.
- Naneste lehkou vrstvu vysoce přilnavého těsnicího tmelu na olejovou vanu převodovky a poté opatrně umístěte těsnění na pánev tak, aby otvory na těsnění zarovnaly otvory na pánvi. Nechte tmel několik minut zaschnout, aby se těsnění během instalace neposunulo. Silikon RTV se pro tuto aplikaci NEDOPORUČUJE.
- Opatrně nainstalujte převodovou páku na převodovku a zašroubujte šrouby. Utáhněte šrouby v souladu se specifikacemi výrobce.
Krok 2. Zvedněte vozidlo ze stojanů
Demontujte zvedáky a spusťte vozidlo.
Krok 3. Otevřete kapotu svého vozidla a najděte měrku převodovky
Měrka převodovky má obvykle červenou barvu, zatímco měrka motorového oleje je žlutá, ale vždy se podívejte do uživatelské příručky. Trubice měrky se obvykle zdvojnásobuje jako plnící port. Pomalu doplňujte převodovou kapalinu a často kontrolujte hladinu, aby nedošlo k přeplnění. Dlouhý trychtýř to usnadní.
Krok 4. Nastartujte motor, když se převodová kapalina začne registrovat na měrce
Nechejte motor několik minut běžet na volnoběh a hledejte netěsnosti. Je také dobré přesunout volicí páku všemi polohami.
Krok 5. Doplňte kapalinu a pokračujte v kontrole těsnosti
Přesné pokyny ke kontrole hladiny kapaliny najdete v uživatelské příručce k vašemu vozidlu. To je velmi důležité, protože některá vozidla vyžadují, abyste kontrolovali převodovou kapalinu při běžícím motoru a jiná ne. Nesprávný postup může mít za následek nepřesné čtení měrky. Ujistěte se, že používáte správný postup a úroveň je správná a máte hotovo!