Výměna univerzálních kloubů se týká výměny spojek na obou koncích hnacího hřídele, které jsou nedílnou součástí systému odpružení vozidla. Tento proces není složitý, takže kdokoli s přístupem do garáže a s mírnými zkušenostmi z automobilového průmyslu může tento úkol opravy provést sám. Při výměně univerzálních kloubů postupujte takto.
Kroky
Krok 1. Zvedněte přední část vozidla pomocí podlahového zvedáku
Krok 2. Umístěte zvedáky pod přední konec rámu, aby byla zajištěna stabilita
Krok 3. Vyprázdněte převodovou kapalinu, aby nedošlo k úniku
Krok 4. Uvolněte plnicí zátku převodovky
Krok 5. Připravte si nádobu na kapalinu a uvolněte vypouštěcí zátku převodovky
Krok 6. Zajistěte integritu sestavy hnacího hřídele vytvořením referenčních značek
Krok 7. Odpojte montážní spony nebo šrouby, které drží hnací hřídel k převodovce
Krok 8. Demontujte hnací hřídel uvolněním třmenu z převodovky
Krok 9. Zabraňte tlačení jehlových ložisek zajištěním krytů ložisek páskou
Krok 10. Stabilizujte hnací hřídel ve svěráku
Krok 11. Odstraňte pásku
Krok 12. Vyjměte ložiska ze třmenu odstraněním přídržných kroužků
Krok 13. Pomocí páky dodávané svěrákem použijte různě velké zásuvky, abyste vytlačili víka ložisek ze třmenu
Krok 14. Pomocí kleští sejměte víčka, jak jsou tlačena skrz sestavu
Krok 15. Otočte hnací hřídel ve svěráku a opakujte předchozí postup na druhém konci
Krok 16. Vytáhněte univerzální kloub z třmenu i hnacího hřídele
Krok 17. Odstraňte veškeré nečistoty a úlomky z celé sestavy hnacího hřídele a ujistěte se, že je zcela čistá
Krok 18. Na náhradní víčka naneste malé množství tuku
Krok 19. Vyměňte kryt ložiska částečným zasunutím do třmenu
Krok 20. Začněte instalovat univerzální kloub do uzávěru
Krok 21. Částečně zasuňte protilehlý uzávěr
Krok 22. Zarovnejte univerzální kloub a pomocí lisu zatlačte víčka na místo
Krok 23. Vložte přídržné kroužky
Krok 24. Zvedněte hnací hřídel do polohy
Krok 25. Zkontrolujte, zda je třmen správně vyrovnán s hřídelí převodovky
Krok 26. Zajistěte správnou opětovnou instalaci hnacího hřídele v referenčních linkách
Krok 27. Znovu připevněte univerzální upevňovací svorky nebo spony
Krok 28. Vložte mazací šroubení a naneste mazivo
Krok 29. Zkontrolujte univerzální kloub, abyste potvrdili správnou instalaci
Krok 30. Demontujte stojany zvedáku a spusťte vozidlo
Krok 31. Zkontrolujte, zda byla vypouštěcí zátka převodovky znovu zasunuta, a převodovku znovu naplňte kapalinou
Krok 32. Vyměňte plnicí zátku
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Drnčení při cestování vysokou rychlostí je symptomatické pro opotřebované univerzální klouby, ale jejich odstranění a kontrola je jediným způsobem, jak problém plně diagnostikovat.
- Alternativou k vypuštění převodové kapaliny je zvednout oba konce vozidla.
- Při demontáži hnacího hřídele zkontrolujte opotřebení těsnění třmenu. V případě potřeby jej vyměňte.
- Namazání krytů ložisek pomůže udržet jehlová ložiska ve správné poloze.
- Nepřeplňujte univerzální kloub tukem, protože to může zničit těsnění.
- Používáte -li k odstranění krytů ložisek zásuvky, ujistěte se, že jsou dostatečně malé, aby se mohly volně pohybovat třmenem.
- Pevné zasažení třmenu hnacího hřídele kladivem usnadní instalaci odolných pojistných kroužků.
