Pokud jste fanouškem klasických automobilů, pak jste viděli jejich krásné pneumatiky whitewall. Pneumatiky Whitewall jsou známé svým bílým kruhem barvy, který běží kolem ráfku. Tyto pneumatiky jsou jedinečné, a proto vyžadují pečlivé ošetření kvalitním nátěrem, který se jak lepí na gumu, tak odolává změně barvy. Se správnými nástroji můžete pneumatice whitewall snadno dodat nový nátěr.
Kroky
Část 1 ze 3: Čištění pneumatik
Krok 1. Opusťte pneumatiky studenou vodou
Zaparkujte auto na příjezdové cestě nebo na jiném místě, kde budete mít přístup ke kohoutku nebo kohoutku. Připojte zahradní hadici k nedaleké zásuvce a poté pomocí ní nastříkejte pneumatiky. Nechte je úplně namočit. Pomocí spreje odstraňte co nejvíce nečistot.
- Pokud je to možné, vyčistěte pneumatiky na stinném místě, aby zůstaly chladné a nevyschly tak rychle.
- Tlakový čistič je účinnější než zahradní hadice. Máte -li jeden, použijte k odpálení více volných nečistot a vypláchněte pneumatiky.
Krok 2. Nastříkejte čisticí prostředek na pneumatiky na mokrou pneumatiku
Kupte si kvalitní čistič speciálně na pneumatiky. Nejlepší možností, jak toho dosáhnout, je zcela přírodní mytí pneumatik na bílé stěně, zvláště pokud na vašich pneumatikách ještě zbývá barva. Jinak můžete bezpečně použít jiný čistič kol bez rizika pro vaše pneumatiky. Ujistěte se, že je pneumatika dobře pokrytá, zejména na vnějším okraji, kam bude lakovat.
- Práce na pneumatikách jedna po druhé. Tímto způsobem můžete soustředit svou energii na jednoho z nich, aniž byste se museli starat o to, že ostatní vyschnou.
- Čisticí prostředky na pneumatiky Whitewall jsou formulovány bez bělidla nebo alkoholu, takže nepraskají ani nežijí. Jiné typy čističů kol mohou obsahovat drsné chemikálie.
- Většina produktů, které můžete použít k čištění, odstraňování a lakování pneumatik, je k dispozici online, v železářstvích a v obchodech s náhradními díly pro automobily.
Krok 3. Očistěte kolo nylonovým kartáčem s tuhými štětinami
Práce na pneumatice po částech. Zkuste například začít nahoře, úplně jej vyčistit a pohybovat se ve směru hodinových ručiček. Je to únavná práce, ale vydrhněte každou část pneumatiky, abyste se ujistili, že se pod ni při pozdějším nanesení nedostanou volné nečistoty. Pokud pneumatika začne schnout, než ji dokončíte, opláchněte ji čistou vodou a poté naneste více čisticího prostředku.
- Pokud dáváte přednost drhnutí kartáčů, můžete použít čisticí podložku. Pořiďte si například mírně abrazivní podložku z ocelové vlny pokrytou mýdlem nebo podložku z mikrovlákna.
- Tuhé pračky mohou poškrábat vaše pneumatiky, proto nepoužívejte nic příliš abrazivního.
Krok 4. Opláchněte pneumatiky čistou vodou z hadice
Postříkejte pneumatiky, abyste odstranili mýdlo a veškeré zbývající nečistoty. Až budete hotovi, zkontrolujte čistotu pneumatik. Všimněte si všech oblastí, které jste možná dříve zmeškali. Před pokračováním je umyjte.
Ještě jednou zkontrolujte, zda jsou pneumatiky zcela čisté! Poté, co je odstraníte, byste jim mohli dát opět rychlé vymazání, abyste se ujistili, že jsou připraveni k malování
Krok 5. Osušte pneumatiky froté nebo hadříkem z mikrovlákna
Vyberte měkký hadřík, který neplánujete použít k žádnému jinému účelu. Pomocí ní otřete každou pneumatiku zepředu dozadu a shora dolů. Jakmile jsou pneumatiky čisté, odložte si čisticí nástroje a připravte se na lakování.
Uložte si hadřík a další nástroje speciálně pro vaše pneumatiky. Mohly by mít škodlivé věci, například prach z brzd. Brzdový prach je velmi abrazivní a může například poškodit lak vašeho auta
Část 2 ze 3: Demontáž pneumatik
Krok 1. Pokud odstraňujete pneumatiky, povolte matice kolíkem na pneumatiky
Pomocí žehličky na pneumatiky uvolněte matice kol. Dejte jim čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček, ale nechte je na kolech. Pokud jsou zaseknuté, nastříkejte je mazivem odolným proti rzi, jako je WD-40.
- Můžete také použít jiné nástroje, například klíč nebo nástrčný klíč.
- Pokud nemůžete nebo nechcete odstranit pneumatiky, dejte pozor na zakrytí okrajů a ráfků. Můžete malovat pneumatiky, když jsou na vozidle, a přesto získáte kvalitní povrchovou úpravu, ale je to trochu jednodušší, když jsou na zemi.
Krok 2. Pokud plánujete sundat pneumatiky, zvedněte auto na zvedáku
Najděte na autě zvedací bod, který je obvykle těsně za předními koly nebo před zadními koly. Zasuňte zvedák pod auto a pak kliku zvedáku otáčejte ve směru hodinových ručiček, dokud se pneumatika nezvedne ze země. Nasuňte stojan vedle zvedáku, aby bylo auto při práci stabilní.
- Při zvedání auta zaparkujte na pevné zemi v oblasti mimo provoz. Pracujte například ve své garáži. Měkký povrch, jako je tráva a špína, nemůže unést hmotnost vozidla.
- Zaměřte se vždy na jednu pneumatiku. Je lepší je odstranit, namalovat a vyměnit jednotlivě místo všech najednou.
- K odstranění každé pneumatiky budete muset přesunout zvedák a stojany zvedáků. Pokud je odstraňujete všechny současně, použijte spoustu zvedáků, bloků nebo hydraulických výtahů, abyste udrželi auto nad zemí.
Krok 3. Odšroubujte matice oka ručně nebo pomocí klíče
Vzhledem k tomu, že jste dříve uvolnili matice, měly by být nyní snadno odstranitelné. Stačí je otočit proti směru hodinových ručiček, dokud se neodlepí. Přepněte na použití klíče, pokud jsou stále trochu odolné. Poté je všechny odložte na bezpečné místo na později.
Dávejte si pozor, abyste s autem vůbec nehýbali. Před pokusem o demontáž kol se ujistěte, že je zajištěn na zvedácích
Krok 4. Sundejte pneumatiku a položte ji naplocho na krytý povrch
Položte na zem hadřík nebo kousek šrotu, například list lepenky. Chcete -li pneumatiku sundat, postavte se před ni a oběma rukama ji přitáhněte k sobě. Poté jej položte okrajem nahoru na podlahu.
- Nemalujte na nekrytý povrch. Malování může být trochu špinavé, takže vaše podlaha může skončit potřísněná, než skončíte.
- Pokrývky jsou k dispozici online nebo ve většině železářství. Šrotový materiál však funguje stejně dobře, ale ujistěte se, že je větší než pneumatika.
Krok 5. Pneumatiku zakryjte 1⁄2 v (1,3 cm) široké maskovací pásce.
Zkontrolujte běhoun kolem vnějšího okraje pneumatiky. Pneumatiky mají na hraně dezénu mírně vyvýšený hřeben. Okolo tohoto hřebene položte pásku a poté kovový okraj také překryjte páskou.
- Můžete také odříznout kus lepenky a přilepit jej přes okraj. Pomůže to udržet ráfek čistý.
- Ujistěte se, že je pneumatika dobře utěsněna, aby pod pásku neunikala barva. Může vám zabránit v získání čistých pneumatik s bílými stěnami s kruhovým vzorem.
Část 3 ze 3: Použití Whitewall Paint
Krok 1. Pokud chcete dodatkovou ochranu laku, vyberte bílý nástřik
Vyberte si takový, který je voděodolný a vhodný na vnější povrchy. Obecné, univerzální nástřikové primery jsou v pořádku. Zkuste použít plochý základní nátěr, aby při dalším přidání neprosvítal barvou.
- Zatímco můžete malovat bez použití základního nátěru, pneumatiky whitewall mají v sobě chemikálii, která způsobuje hnědnutí barvy. Použití základního nátěru může pomoci tuto chemikálii zablokovat.
- Ujistěte se, že je základní nátěr kompatibilní s typem barvy, kterou budete používat. Pokud používáte obecný primer, nebude to problém.
Krok 2. Na pneumatiku naneste základní nátěr
Držte sprejovou nádobu asi 15 cm od povrchu pneumatiky. Po krátkém protřepání plechovky stiskněte tlačítko na trysce a začněte stříkat základní nátěr. Pracujte shora dolů a pohybujte se po nekryté části mírným a konzistentním tempem. Gumu pokryjte jedinou konzistentní vrstvou barvy.
Nalezení správného tempa může být trochu ošidné, pokud jste nikdy předtím nepoužívali stříkací barvu. Sledujte, jak se barva lepí. Pokud to vypadá flekatě, zametejte kanystr pomaleji a zrychlete, pokud se barva příliš hromadí
Krok 3. Před přetíráním počkejte 1 hodinu, než základní nátěr zaschne
Spray primer rychle schne, takže na další práci nebudete muset čekat příliš dlouho. Než na pneumatice provedete cokoli jiného, ujistěte se, že je základní nátěr suchý. Poté zkontrolujte základní vrstvu základního nátěru. Pokud vypadá tenký nebo nerovný, opravte jej druhou vrstvou.
- Doporučenou dobu schnutí si přečtěte v pokynech výrobce. Mějte na paměti, že základní nátěr bude v chladných nebo vlhkých podmínkách schnout déle.
- Protože pneumatiky whitewall často mění barvu, je vhodné přidat 2 nebo dokonce 3 vrstvy základního nátěru, které pomohou zablokovat chemikálie.
Krok 4. Štětcem naneste na pneumatiku bílou barvu
Kupte si lak na stěnu whitewall a běžný štětec s měkkými štětinami. Po rozmíchání barvy namočte štětec, aby pokryl štětiny, a poté naneste barvu na oblast, kterou jste předtím natřeli. Udržujte nátěr co nejkonzistentnější.
- Whitewall paint je k dispozici online. Může to být poněkud drahé a obtížné najít. Navíc ne vždy zůstane dlouho bílý.
- Další možností je použít bílou barvu ve spreji. Zkuste použít ten, který je určen pro obtížné povrchy nebo plast. Akrylové domácí barvy mohou také fungovat docela dobře, ale můžete také použít Plasti Dip.
Krok 5. Nechte barvu zaschnout 1 až 2 hodiny
Nejprve si přečtěte doporučení výrobce, protože doba schnutí se bude lišit podle toho, jaký druh barvy použijete. Ujistěte se, že je suchý na dotek. Mějte na paměti, že v chladném nebo vlhkém počasí barva schne déle.
Během čekání můžete štětec vyčistit, aby se v něm nehromadily zaschlé barvy. Ponořte jej do malé plastové nádoby naplněné terpentýnem, poté jej nechte znovu samostatně uschnout
Krok 6. Na pneumatiku naneste druhou vrstvu bílé barvy
Pracujte pomalu, abyste se vyhnuli laku na zbytku pneumatiky. Až budete hotovi, nechte barvu zaschnout a poté zkontrolujte její konzistenci. Pokud stále vypadá nerovnoměrně, přidejte další vrstvu.
- Jakmile barva zaschne, odlepte pásku z pneumatiky a vyčistěte štětec.
- Pneumatiku můžete také dokončit čirým nátěrem. Je to průhledný typ barvy, která blokuje sluneční světlo a zabraňuje žloutnutí podkladové barvy.
Tipy
- Pro údržbu pneumatik whitewall je důležité časté čištění. Čistěte je přibližně jednou týdně čisticím prostředkem na kola, abyste zajistili, že zůstanou bílé.
- Pokud se některé odštípnou barvy, můžete k rychlému vyplnění barvy použít pero s bílou barvou.
- Na běžné pneumatiky je možné namalovat vzor bílé stěny. Mnohokrát vzorek vydrží déle než čerstvý nátěr na autentické whitewall pneumatice.
