Čištění špinavého motoru zahrnuje práci s malými kovovými a elektrickými součástmi. Opatrně vyjměte součásti motoru, aby nedošlo k jejich poškození. Lze je vyčistit odmašťovačem nebo jiným nehořlavým čisticím roztokem. Pokud se při čištění motoru setkáte s jakýmikoli potížemi, zvažte jeho převzetí elektrikářem pro profesionální obnovu.
Kroky
Část 1 ze 3: Rozebrání motoru
Krok 1. Odpojte motor a vyjměte jej z jeho uložení
Odpojte motor od zdroje napájení. Do motoru by nemělo proudit napájení, jinak byste byli v šoku. Odšroubujte všechny šrouby, které drží motor na místě, pokud existují.
Pokud si myslíte, že může mít elektrický náboj, můžete motor vyzkoušet pomocí multimetru
Krok 2. Odpojte vodiče od svorek
Podívejte se na zevnějšek motoru a vyhledejte vodiče, které jej spojují s jinými součástmi elektrického systému. Často jsou jasně červené, černé nebo modré, takže by měly být snadno rozpoznatelné. Otočte dráty klíčem, abyste je uvolnili ze svorek.
Poznamenejte si umístění vodičů, abyste je mohli později znovu připojit. Chcete -li s tím pomoci, můžete pořídit fotografie
Krok 3. Vyjměte řemenici stahovákem ozubeného kola
Najděte hřídel převodovky, což je kovová tyč trčící z 1 konce motoru. Kladka je malý kus, který vypadá jako kolo na konci hřídele. Pomocí drápů stahováku ozubeného kola uchopte řemenici a poté ji stáhněte z hřídele.
Stahovák ozubených kol můžete zakoupit ve většině železářství
Krok 4. Označte koncové zvony středovým razníkem
Na obou koncích motoru si všimnete kruhových kusů pouzdra, často vyrobeného z PVC. Tyto koncové zvony je třeba později přesně přemístit a jejich označení je nyní mnohem snazší. Podržte středový úder na vnější straně každého koncového zvonu a poklepáním na něj vytvořte malou značku.
- Umístěte 1 značku na koncový zvonek pod kladku a poté 2 značky na opačný koncový zvonek.
- Váš motor může mít také dlouhé kovové trubky nazývané skříně. Ty jsou umístěny za koncovými zvony. Označte je stejným způsobem.
Krok 5. Vyšroubujte šrouby z koncových zvonů pomocí nástrčného klíče
Každý zvon má pravděpodobně 8 šroubů. Uprostřed hledejte sadu šroubů a pak další sadu kolem vnějšího okraje. Abyste je mohli uvolnit a vyjmout, budete je muset otočit nástrčným klíčem proti směru hodinových ručiček.
V závislosti na vašem motoru můžete místo toho potřebovat krabicový klíč nebo šroubovák
Krok 6. Klepejte na zvony uvolněným kladivem a šroubovákem
Měkké kladivo má plastovou, dřevěnou nebo olověnou hlavu. Vložte šroubovák mezi zvonek a motor. Měl by být umístěn na straně nejblíže motoru. Poté kladivem udeřte na šroubovák, dokud nebudete schopni vytáhnout zvonek z motoru.
Nezapomeňte si pořídit oba zvony, včetně toho na straně naproti kladce
Krok 7. Demontujte konce motoru a spínač startéru
Spínač startéru bude na konci řemenice motoru. Bude za koncovým zvonem a pouzdrem. Uvidíte spoustu spojování měděných drátů. Opatrně stáhněte kovový kus, který drží dráty, a dejte pozor, abyste žádný z vodičů nepřerušili.
- Pokud váš motor nemá spouštěč, bude mít pouzdro kartáče, což je horizontální trubice. Hledejte v něm masivní svazek měděných drátů.
- Poznamenejte si polohu a počet případných podložek. Podložky jsou ploché kovové kusy, které vypadají jako vidlice se 2 hroty.
Část 2 ze 3: Čištění součástí
Krok 1. Pomocí hadříku setřete nečistoty z vnějšku motoru
Vyhněte se tlumení, protože nechcete, aby se do elektrických součástí dostala voda. Pokud je motor stále špinavý, můžete zkusit použít komerční odmašťovač. Tyto produkty mohou prořezávat špínu, ale při jejich bezpečném použití postupujte podle pokynů výrobce.
Odmašťovače můžete zakoupit v mnoha běžných obchodech nebo automobilových prodejnách
Krok 2. Odstraňte špínu z drátěných oblastí brusného papíru se zrnitostí 220 až 240
K ošetřování oblastí kolem měděných drátů ve spouštěči nebo krytu kartáče používejte pouze velmi jemný brusný papír. Jemně otřete kovové součásti, abyste obrousili všechny nečistoty, které vidíte. K čištění této oblasti nepoužívejte vodu ani chemikálie.
Tření nebo navlhčení vodičů může způsobit zkrat motoru. Pevně stočené dráty jsou pro většinu lidí náročné opravit
Krok 3. Vyčistěte vnitřek motoru hadrem a odmašťovačem
Vyberte si nehořlavou čisticí kapalinu, například odmašťovač, který jste mohli použít na exteriér motoru. Navlhčete v produktu čistý hadr a poté jím setřete nečistoty z jakékoli oblasti, na kterou se dostanete. Vyhněte se tomu, abyste na dráty dostali cokoli.
Pokud se nemůžete dostat k některému odmašťovači, foukejte na místo, dokud nezaschne
Část 3 ze 3: Sestavení motoru
Krok 1. Zabalte dráty zpět do spínače nebo kartáčového kroužku
Když jste tyto části odstranili, pravděpodobně jste uvolnili některé dráty. Nasaďte dráty zpět dovnitř zabalením kolem sebe do cívek. Dávejte pozor, abyste je nepoškodili.
Pokud nejsou dráty přerušeny, motor by měl správně běžet
Krok 2. Vyměňte součásti, které jste odstranili kvůli čištění
Začněte předním koncem nasazením rotoru, což je tlustý pruhovaný kovový kus na hřídeli, na místo. Uvidíte kovový kroužek s kuličkovými ložisky a můžete do nich přidat kapku oleje, abyste tento kousek promazali. Poté zasuňte pouzdro a koncový zvon na hřídel.
- Nezapomeňte zasunout zvon na opačném konci na druhý konec hřídele.
- Zajistěte, aby všechny podložky, kterých jste si dříve všimli, byly umístěny tam, kde mají být kolem koncových zvonků.
Krok 3. Vložte koncové šrouby do koncových zvonků
Zasuňte 8 šroubů do každého koncového zvonu. Pomocí nástrčného klíče otáčejte šrouby ve směru hodinových ručiček, dokud nejsou pevně na svém místě. Pokud má váš motor šrouby, použijte místo toho šroubovák k upevnění koncových zvonků.
Krok 4. Klepněte na koncové šrouby na místě kladivem
Použijte kladivo s měkkou tváří, vyrobené ze dřeva, plastu nebo olova. Jemně zatlučte koncové zvonky, dokud se nedotknou pouzder za nimi. Udělejte to pro oba koncové zvony, abyste se ujistili, že drží ostatní součásti motoru na místě.
Krok 5. Otáčením hřídele rukou vyzkoušejte motor
Pokud je vše správně nainstalováno, hřídel motoru se bez problémů otáčí. Pokud se neroztočí, problém obvykle představují koncové zvony. Ujistěte se, že jsou správně umístěny a zarovnány.
Zkontrolujte značky razníku a ujistěte se, že zvonky jsou na správném konci motoru. Sundejte zvony zpět a znovu je nainstalujte
Krok 6. Připojte vodiče k napájení motoru
Pokud jste vyfotili dráty dříve, nemělo by to být příliš obtížné. Umístěte vodiče na správné svorky a poté otočte šrouby svorek ve směru hodinových ručiček, aby držely na místě. Poté můžete svůj motor zapojit do zdroje napájení a otestovat.
Pokud si nejste jisti, kam umístit vodiče, vyhledejte schéma online. Připojte vodiče podle jejich barvy
Tipy
- Pokud se vám zdá čištění motoru příliš obtížné, svěřte jej profesionálovi.
- K výrobě elektřiny se musí hřídel motoru volně otáčet, proto upravte součásti, pokud je hřídel zaseknutá.
Varování
- Navlhnutí elektrických součástí může vést k úrazu elektrickým proudem.
- Poškození vodičů nebo jiných součástí může způsobit, že váš motor přestane fungovat.
