Lakování plastového krytu nárazníku vašeho vozu je snadný způsob, jak dát vašemu vozu facelift. Začněte odstraněním krytu nárazníku a důkladným omytím. Pokud máte nějaké mělké škrábance nebo praskliny, vyplňte a obruste poškozené místo. Otřete kryt nárazníku, poté naneste několik vrstev základního nátěru, mezi každou vrstvou vysušte a přebruste barvu. Přidejte 2 vrstvy čirého laku pro extra lesk a trvanlivost, poté nechte čirý lak zaschnout 6 hodin před jízdou nebo opětovným připevněním nárazníku.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Příprava nárazníku
Krok 1. Odstraňte plastový kryt nárazníku nebo jej zakryjte malířskou páskou
Aby nedošlo k lakování jiných částí vozu, můžete buď odstranit a nalakovat nárazník samostatně, nebo nechat nárazník připevněný a opatrně maskovat karoserii auta. Vyjmutí nárazníku funguje nejlépe, když opravujete škrábance nebo praskliny před přelakováním.
Krok 2. Kryt nárazníku důkladně omyjte odmašťovačem a vodou
Povrch dobře vydrhněte lepivou utěrkou spolu s mýdlovou vodou. Použití odmašťovače, jako je kuchyňské mýdlo, pomůže odstranit špínu a olej, takže kryt nárazníku zůstane čistý a připraven k lakování.
Pokud je na povrchu vašeho auta špína nebo vosk, lak nebude správně přilnout
Krok 3. Kryt nárazníku namočte ve střídavých směrech brusným papírem zrnitosti 600
Přejeďte rukou po nárazníku a najděte hrubá místa. Tyto oblasti ručně navlhčete pomocí rozprašovače a brusného papíru o zrnitosti 600. Udržujte konstantní vrstvu vody mezi brusným papírem a nárazníkem postřikem oblasti, na které pracujete.
Ujistěte se, že při pískování střídáte směry, pohybujete se tam a zpět, stejně jako nahoru a dolů, abyste dosáhli hladkého, dokonalého povrchu
Krok 4. Kryt nárazníku otřete dolů čistým lepícím hadříkem
Odstraňte veškeré nečistoty a prach z broušení měkkým hadříkem. Aby barva správně přilnula, měl by být povrch čistý a suchý.
Metoda 2 ze 3: Nanesení barvy
Krok 1. Pomocí spreje nebo pistole natřete vrstvu základního nátěru a nechte zaschnout
Držte pistoli nebo plechovku asi 12 palců (30 cm) od povrchu a rovnoměrnými, zametacími pohyby naneste základní nátěr, který by měl mít stejnou barvu jako zbytek auta. Překryjte každý průchod o 50% pro hladké a rovnoměrné pokrytí. Nechte vrstvu 30 minut zaschnout.
- Abyste se chránili před škodlivými výpary, noste při malování ochranné pomůcky, jako je obličejová maska a rukavice.
- Pokud používáte sprej, zajistěte několik nástřiků barvy z nárazníku, abyste vyčistili trysku.
Krok 2. Navlhčete všechny nedokonalosti brusným papírem o zrnitosti 1500 a setřete jej
Po zaschnutí první vrstvy zkontrolujte, zda nedochází k odkapávání nebo nedokonalostem. Namočte je do hladka pomocí rozprašovače a smirkového papíru. Otřete veškerý prach čistým hadříkem.
Krok 3. Proces malování, sušení a broušení opakujte ještě 1-2krát
Po vybroušení nové vrstvy vždy otřete kryt nárazníku čistým lepivým hadříkem. Naneste celkem až 3 vrstvy, nebo dokud barva nezačne mít plné, rovnoměrné krytí.
Krok 4. Naneste 2 vrstvy čirého laku k utěsnění základního nátěru
Držte plechovku nebo čistou stříkací pistoli čirého laku asi 12 cm (30 cm) od nárazníku a stříkejte na čirý lak lehkými zametacími vrstvami. Nechte vrstvu zaschnout po dobu 20 minut, poté naneste druhou vrstvu a nechte také zaschnout.
Pokaždé, když přejdete přes nárazník s čirým lakem, překryjte předchozí průchod o 50%, abyste dosáhli nejlepšího krytí
Krok 5. Před jízdou nebo opětovným nasazením nechte kryt nárazníku alespoň 6 hodin zaschnout
Tentokrát nechá barvu plně vytvrdnout a ztvrdnout. Čím déle schne, tím déle barva vydrží a zůstane trvanlivá, takže můžete dokonce počkat až 24 hodin. Po minimálně 6 hodinách můžete z auta odstranit jakoukoli pásku a maskovací materiál nebo znovu připevnit nárazník na karoserii.
Metoda 3 ze 3: Oprava mělkých trhlin a škrábanců
Krok 1. Sejměte plastový kryt nárazníku z auta
Různí výrobci automobilů používají různé způsoby připevnění plastového krytu, například šrouby, poutka, šrouby a další upevňovací prvky. Prohlédněte si nárazník, abyste našli spojovací body, poté odstraňte všechny upevňovací prvky a uvolněte nárazník.
Tyto spojovací body mohou být v blízkosti západky kufru, zadních světel nebo podběhů kol, stejně jako skryté pod obložením nárazníku
Krok 2. Poškozenou oblast oškrábejte a vyčistěte čističem plastových povrchů
Pomocí hrubého brusného papíru plast lehce oškrábejte. Ošoupání pomáhá odstranit nahromaděné nečistoty a vytváří drsnější strukturu, která pomáhá lepivému spojení s povrchem. Po odření otřete oblast dolů čističem plastových povrchů na měkkém čistém hadříku, abyste odstranili zbytky nečistot nebo mastnoty.
Krok 3. Opláchněte povrch a nechte jej uschnout na vzduchu
Nalijte čistou vodu na místo a odstraňte veškeré zbytky z čističe povrchu. Nastavte nárazník na starý ručník a nechte jej, dokud nebude úplně suchý.
Krok 4. Otřete oblast přípravným rozpouštědlem v 1 směru, poté oblast pískujte
Čistým hadříkem rozetřete po ploše rozpouštědlo. Přípravné rozpouštědlo odstraňuje kontaminanty z oblasti, proto jej utírejte pouze v 1 směru místo tam a zpět. Stírání ve 2 směrech stáhne nečistoty zpět do oblasti oprav. Jakmile je rozpouštědlo suché, oblast ručně obrouste brusným papírem o zrnitosti 80.
Krok 5. Vyhledejte správné lepidlo v prodejně autoopraváren
Typ použitého plniva závisí na typu plastu, ze kterého je nárazník vyroben, který je na zadní straně krytu nárazníku vyznačen vyraženými iniciálami. Před nákupem zavolejte nebo jděte a požádejte někoho na přepážce autoservisu o doporučení ohledně výplňových produktů.
- Plastové typy PP (polypropylen), PPO (polyfenylenoxid) a TPE (termoplastický elastomer) se snadno zabrousí při broušení nebo strojním broušení. Druhy plastů PUR (polyuretanový plast tuhý) a TPUR (termoplastický polyuretanový elastomer) se při broušení nebo broušení změní na prášek.
- Na značce nezáleží, ale pro nejlepší výsledky byste se měli držet celé značky během celého procesu opravy.
Krok 6. Promíchejte a vyplňte poškozená místa lehkou vrstvou plniva
Smíchejte stejné množství plniva a tužidla na čistý kus lepenky. Pomocí tmelového nože vyhlaďte plnivo do všech trhlin, které jsou menší než 0,64 palce (0,64 cm), a nechte nahoře trochu navíc. Tímto způsobem, když výplň zaschne a mírně se zmenší, budou trhliny stále vyplněny.
Krok 7. Nechte plnivo 20 minut ztuhnout, poté jej ručně ručně přebrouste
Začněte brusným papírem o zrnitosti 80, poté přejděte na papír o zrnitosti 120 a vyrovnejte povrch. Dokončete broušením za mokra papírem o zrnitosti 400, abyste vše vyhladili do přirozeného obrysu nárazníku.
Krok 8. Před základním nátěrem a lakováním naneste 2 vrstvy pružného tmelu
Pomocí tmelového nože rozetřete tmel na pružné části po vyplněné oblasti. Obě vrstvy naneste bezprostředně po druhé, dokud jsou mokré. Poté, co necháte tmel 30 minut zaschnout, jste připraveni začít s natíráním a malováním.
Krok 9. Hotovo
Tipy
Jakmile nárazník nalakujete, měli byste jej pravidelně leštit, aby se zachoval lesk a jas
Varování
- Malujte na otevřeném, dobře větraném místě.
- Při práci používejte ochranné pomůcky, aby nedošlo k vdechnutí škodlivých výparů.
