Nárazníky ze skelných vláken jsou důležitým bezpečnostním zařízením, které chrání vaše vozidlo před poškozením. Protože to dělají tím, že absorbují otřesy a nárazy, možná budete muset nárazník opravit jednou za čas. Naštěstí je proces opravy neuvěřitelně přímočarý a domácí práce vám může ušetřit stovky dolarů za práci.
Kroky
Část 1 z 5: Odstranění nárazníku
Krok 1. Pokud odstraňujete přední nárazník, deaktivujte airbag
Abyste předešli nechtěnému sejmutí airbagu, budete jej muset deaktivovat před zahájením procesu demontáže předního nárazníku. Chcete -li to provést, otevřete kapotu auta a nejprve odpojte baterii zápornou stranou. Poté sejměte kryt volantu stisknutím tlačítka pro vysunutí kola pomocí speciálního nástroje pro vyjmutí. Uvnitř hledejte malou napájecí skříňku, vyjměte šrouby nebo šrouby, které ji drží na místě, a odstraňte připojené vodiče, čímž deaktivujete airbag.
Pokud nemůžete najít vysouvací tlačítko nebo napájecí skříňku, podívejte se do příručky řidiče vašeho vozidla, kde najdete pokyny pro konkrétní model
Krok 2. Odstraňte všechny šrouby, matice nebo spony, které drží nárazník na místě
U předních nárazníků se tyto obvykle nacházejí přímo nad nárazníkem (pod kapotou), pod ním a na koncích na straně řidiče a spolujezdce. Zadní nárazníky najdete pod nárazníkem, na vnějším povrchu a uvnitř kufru.
Abyste se vyhnuli problémům při opětovném připevňování nárazníku, pořiďte obrázky, které ukazují, kam všechny spojovací prvky směřují
Krok 3. Vysuňte nárazník z auta
Jakmile odstraníte všechny vnější spojovací prvky, jemně zatáhněte za levou nebo pravou stranu nárazníku, dokud nevyskočí. Pomocí šroubováku nebo jiného plochého předmětu jděte po vnitřní straně nárazníku a odstraňte všechny další spony, které jej drží na místě. Poté jednoduše sklouzněte z nárazníku.
V závislosti na modelu auta budete možná muset sundat další prvky, například mlhová světla, aby se zcela odstranil nárazník
Část 2 z 5: Čištění nárazníku
Krok 1. Brouste vyvýšený povrch podél velkých trhlin
Namontujte plochou brusnou hlavu na ruční brusku a poté pomocí ní odstraňte povrch pokrývající přední a zadní část velkých poškozených oblastí. Ujistěte se, že jste zbrousili všechny ostré nebo volné hrany podél trhlin. Abyste mohli nárazník správně opravit, použijte hranu brusky a vytvořte tenkou, jasnou drážku podél každého poškozeného místa.
Toulavé částice sklolaminátu mohou poškodit vaše oči, plíce a jakoukoli odhalenou pokožku. Abyste tomu zabránili, noste při práci silné rukavice, oděv s dlouhým rukávem, brýle a protiprachovou masku
Krok 2. Pískujte vyvýšený povrch podél malých trhlin
Na rozdíl od velkých prasklin může být obtížné poškodit malé poškozené oblasti bez dalšího poškození nárazníku. Chcete -li to obejít, obrouste oblasti dolů mokrým a suchým brusným papírem o zrnitosti 600. Podívejte se na tento speciální brusný papír v autoservisu, domácím kutilství nebo železářství.
Krok 3. Povrch sklolaminátu vydrhněte acetonem
Aceton je vysoce těkavá chemikálie, která slouží jako skvělý odstraňovač nečistot a mastnoty. Při aplikaci na nárazník ze skleněných vláken odstraní již existující pryskyřici, takže vaše nové materiály mají povrch, se kterým se spojí. Chcete -li povrch řádně odizolovat, opatrně navlhčete hadr acetonem a poté jej vydrhněte po každém poškozeném místě.
Aceton je vysoce hořlavý, proto ho chraňte před ohněm a spalovacím motorem vašeho auta. Kvůli bezpečnosti noste při používání oblečení s dlouhým rukávem, gumové rukavice a ochranné brýle
Část 3 z 5: Oprava sklolaminátu
Krok 1. Kupte si pryskyřici, tužidlo a rohožky na matování
K opravě nárazníku budete potřebovat sklolaminátovou pryskyřici, rohože ze skelných vláken a tekuté tvrdidlo spolu s plastovými nebo dřevěnými tyčinkami, které pomohou promíchat pryskyřici a štětec nebo jiný aplikátor, aby se dal na nárazník. Můžete je zakoupit samostatně nebo v předem zabalených sadách na opravu sklolaminátu. Materiály hledejte v obchodech s potřebami pro automobily.
Krok 2. Odřízněte rohož ze skleněných vláken na velikost každé popraskané oblasti
Uchopte textilní rohož a držte ji na poškozeném místě. Pomocí značkovače na látku udělejte na hadřík čáru označující umístění praskliny. Poté vezměte látku na pevný pracovní stůl a rozřízněte ji přesným nožem. Máte tedy dostatek překrývání na podepření sklolaminátu, kolem označené oblasti ponechte asi 20 mm (0,79 palce) prostoru. Opakujte to s každou prasklinou.
Krok 3. Smíchejte pryskyřici a tužidlo dohromady
Popadněte malou nádobu a nalijte množství pryskyřice, o které si myslíte, že budete potřebovat na pokrytí konkrétního kusu rohože ze skleněných vláken. Poté zkontrolujte pokyny na zadní straně nádoby s pryskyřicí a naneste doporučené množství tužidla. Pomocí plastové nebo dřevěné tyčinky míchejte látky dohromady, dokud nejsou dobře promíchány.
Po zkombinování zůstane většina pryskyřičných směsí měkká po dobu 8 až 12 minut, poté se stanou nepoužitelnými
Krok 4. Naneste rohož na nárazník pomocí směsi pryskyřice
Zakryjte zadní část poškozené oblasti vrstvou rohože ze skleněných vláken. Kartáčem nebo jiným aplikátorem pokryjte směs látky a asi 2,5 palce (6,4 cm) okolní oblasti směsí pryskyřice. Opakujte to s každou prasklinou a poté nechte rohož na středně teplém místě asi 2 hodiny vytvrdnout.
U extrémně velkých trhlin budete možná muset použít také rohož na přední část nárazníku
Část 4 z 5: Uplatnění závěrečných doteků
Krok 1. Očistěte opravená místa
Jakmile je sklolaminát zcela vytvrzen, obrouste fixované oblasti brusným papírem o zrnitosti 600 zrna. Udělejte to na obou stranách nárazníku, dokud nejsou záplaty ze skleněných vláken hladké na dotek. Abyste zabránili rozbití nových těsnění, nepoužívejte ruční brusku.
Krok 2. V případě potřeby zakryjte fixované oblasti automatickou výplní těla
Pokud jsou v nárazníku po počátečním broušení stále praskliny nebo rýhy, můžete je opravit výplní karoserie. Odhadněte, kolik tělního plniva potřebujete, a vytlačte ho do malého šálku. Vmíchejte množství tužidla doporučeného na nádobě plnicího tělního tělíska a poté jej naneste na trhliny plastovou stěrkou. V případě potřeby povrch uhlaďte a poté nechte asi 15 minut vytvrzovat na slunci.
Krok 3. Zbruste celý nárazník
Jakmile úspěšně naplníte všechny poškozené oblasti, celý nárazník přebruste mokrým a suchým brusným papírem o zrnitosti 600. Cílem je získat co nejjednotnější kabát, bez náhodných kopců způsobených pásy ze skelných vláken nebo výplní těla.
Krok 4. Překreslete nárazník (volitelně)
Pokud nejste spokojeni s tím, jak nárazník vypadá, zkuste jej namalovat, aby se skryly opravy. Zakryjte nárazník základním nátěrem bílou barvou ve spreji a nechte jej působit asi 10 minut. Naneste základní nátěry, dokud už opravy neuvidíte, poté nastříkejte nárazník podobnou barvou jako vaše auto. Nechte barvu zaschnout 1 až 2 hodiny, poté ji nastříkejte vrstvou čirého laku. Váš nárazník by měl být připraven po 24 hodinách.
Část 5 z 5: Opětovné připevnění nárazníku
Krok 1. Nasuňte nárazník na auto
Ujistěte se, že je nárazník zcela suchý. Poté jej zvedněte a posuňte přes přední nebo zadní konec auta. Jakmile ho budete mít na místě, zatlačte nárazník dopředu, dokud nebude moci sám sedět. Začněte na levé nebo pravé straně, obejděte auto a zatlačte každou část nárazníku dovnitř, dokud nebude v jedné rovině s vozidlem.
Krok 2. Vyměňte a utáhněte všechny upevňovací prvky nárazníku
Aby nárazník nespadl, vyměňte všechny šrouby, matice nebo spony potřebné k jeho uchycení na místě. Poté zajistěte upevňovací prvky pomocí šroubováku nebo klíče, dokud nejsou dostatečně těsné, abyste s nástrojem již nemohli hýbat.
Krok 3. V případě potřeby znovu připojte airbag
Pokud jste deaktivovali airbag, nezapomeňte jej před jízdou znovu nasadit. Chcete -li to provést, připojte napájecí kabely volantu k napájecí skříňce a poté vyměňte všechny šrouby nebo matice určené k držení krabice na místě. Nasaďte zpět kryt volantu a poté znovu připojte kabely baterie svého auta, kladnou stranou napřed.
