Zimní jízda vyžaduje zvláštní trpělivost a pozornost, zejména pro nezasvěcené. Sněžení a led mohou omezit viditelnost a způsobit nebezpečné jízdní podmínky. Pro pneumatiky je mnohem těžší uchopit led než chodník, zvláště pokud nemají hluboké drážky zimních pneumatik. Pokud nejste v těchto podmínkách zvyklí řídit, je nejlepší se jí úplně vyhnout. Pokud se nemůžete vyhnout jízdě na zledovatělých silnicích, je důležité vědět, zda má vaše auto protiblokovací systém nebo ne. To rozhodne, jakou techniku použijete při pokusu o brzdění na ledu.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Vyhnutí se situaci nouzového brzdění
Krok 1. Udržujte bezpečnou vzdálenost od ostatních aut
I když je tailgating vždy špatnou praxí, je obzvláště nebezpečný v ledových podmínkách. Zůstaňte alespoň 8 sekund za vozidlem před vámi. Pokud nejste zvyklí na zimní jízdu, zůstaňte 10 sekund pozadu.
- Chcete -li změřit následující vzdálenost, vyberte pevný bod před vozidlem, které sledujete. K tomu nejlépe fungují pouliční značky. Sledujte auto vpředu a začněte počítat, jakmile jeho nos překročí pevný bod, který jste si vybrali. Počítejte, dokud nos vašeho vozu nepřekročí stejný bod. Pokud jste v rozmezí 8–10, budete vědět, že si udržujete bezpečnou vzdálenost.
- Ne všechny ledové podmínky vyžadují stejnou brzdnou dráhu. Při 0 ° Fahrenheita (-18 ° Celsia) potřebujete dvakrát tolik brzdné dráhy než při 32 ° Fahrenheita (0 ° Celsia).
Krok 2. Kupte si správné pneumatiky
Pokud se nacházíte v oblasti, kde je hodně sněhu a ledu, bude používání zimních pneumatik na vašem vozidle méně nebezpečné. Jsou speciálně navrženy tak, aby vašemu vozu pomohly udržet trakci v zimních podmínkách; drážky jsou obvykle hlubší a šikmo šikmé.
Pokud žijete v teplejším podnebí, ale trápí vás zledovatělé silnice, měli byste si pořídit alespoň celoroční pneumatiky
Krok 3. Zpomalte
Mohli byste mít nejlepší zimní pneumatiky na trhu, ale stále musíte být opatrní. Pokud jedete po zledovatělých silnicích, neměli byste jet rychleji než 72 km / h, a to ani na dálnici. Pomalejší jízda vám poskytne více času na reakci a poskytne vám větší vzdálenost k imobilizaci vozidla.
Metoda 2 ze 3: Použití brzd ABS
Krok 1. Potvrďte, že vaše auto má brzdy ABS
Obvykle to můžete provést kontrolou specifikací vašeho vozu, ať už na internetu nebo u prodejce. Čím novější je vaše vozidlo, tím je pravděpodobnější, že bude mít brzdy ABS. Pokud si opravdu nejste jisti, můžete se kdykoli příště do servisu svého auta obrátit na mechanika.
Krok 2. Držte pevně volant
Protože brzdy ABS odvádějí většinu práce a zabraňují zablokování kol, usnadňují vám řízení, když potřebujete brzdit na ledu. Místo držení rukou v poloze 10 a 2 byste měli ruce zamíchat, aby vždy zůstaly na boku volantu. To znamená, že i když potřebujete prudce otočit volantem, paže se nikdy nezkříží, což vám poskytne větší kontrolu.
To je velmi podobné přilnavosti, kterou mnoho řidičů závodních aut používá
Krok 3. Brzděte co nejdříve
I když odvádějí skvělou práci, když zabraňují zablokování kol, brzdy ABS nefungují tak dobře na ledu a sněhu jako na chodníku. Proto je důležité rychle reagovat a poté nechat systém fungovat. Je důležité zůstat ve střehu a vždy mít oči na silnici.
Krok 4. Pevně zatlačte na brzdy
S brzdami ABS si nemusíte dělat starosti s pumpováním brzd nebo vyvíjením stálého tlaku. Stačí silně sešlápnout brzdový pedál. Můžete cítit, jak se chvěje pedál, a mírně zatlačit zpět na nohu. To je normální; ABS nakopává a uvolňuje část tlaku od kol, aby se zabránilo jejich zablokování. Neodstraňujte nohu ani nečerpejte brzdy, nechte systém fungovat.
Krok 5. Řiďte opatrně, abyste se vyhnuli překážkám
Někdy brzdění nestačí a možná budete muset uhnout od případné kolize. Pokud potřebujete řídit, provádějte plynulé a přesné pohyby. Trhnutí volantu může způsobit, že vaše auto dostane smyk a klouže. Kola ztratí trakci a vy ztratíte kontrolu nad svým vozidlem.
Metoda 3 ze 3: Použití prahového brzdění
Krok 1. Zkontrolujte, zda má vaše auto protiblokovací systém (ABS)
Prahové brzdění se používá u vozidel, která nemají ABS. Tento systém zabraňuje zablokování kol v případě nouzového brzdění, takže pokud vaše auto nemá ABS, můžete nakonec kola zamknout. To může auto klouzat nebo smyk.
- Použití brzdění na prahu nebo sešlápnutí umožňuje vozu co nejvíce zpomalit, aniž by se zablokovala kola.
- Zkontrolujte svůj manuál nebo se zeptejte se svého mechanika, jestli má vaše auto ABS.
- Zatímco většina moderních vozidel má ABS, starší vozy ne.
Krok 2. Zůstaňte v klidu
I když je to v nouzové situaci obtížné, panika je jistý způsob, jak ztratit kontrolu nad svým vozidlem. Pokud potřebujete brzdit na ledu, je důležité zachovat chladnou hlavu.
Pokud se obáváte, jak budete reagovat v nouzové situaci, můžete si vyzkoušet řízení na ledě v určitých autoškolách
Krok 3. Při sešlápnutí brzdového pedálu držte patu na podlaze
Udržování paty na podlaze vám umožní použít svaly na chodidle k sešlápnutí brzd, nikoli svaly na noze. To vám dává větší kontrolu.
Vyvarujte se sešlápnutí brzd. To způsobí zablokování kol a vaše auto pravděpodobně ztratí trakci a začne smykovat
Krok 4. Neustále tlačte nohou
Toto je klíč k prahovému brzdění. Sešlápněte pevný a stálý tlak na brzdový pedál. Vaše auto by mělo pomalu začít zpomalovat, když sešlápnete brzdy. Udržujte tlak rovnoměrný a zastavte se těsně před tím, než se vaše kola zablokují.
Budete cítit zpětnou vazbu v brzdovém pedálu, určitou prahovou hodnotu při brzdění. To je okamžik, kdy můžete ze svých brzd získat maximální zpomalení; pokud to projdete, vaše kola se zablokují a ztratíte trakci
Krok 5. Pomalu přestaňte brzdit, pokud ucítíte, že auto začíná dostat smyk
Pokud překročíte práh, vaše kola se mohou zablokovat a auto může začít dostat smyk. Abyste smyk zastavili, budete chtít uvolnit jen trochu tlaku z brzd tím, že prsty zvednete. Jakmile ucítíte, že auto začíná získávat trakci, můžete plynule vyvíjet tlak na brzdy, dokud nedosáhnete prahu.
Pokud má vaše auto pohon předních kol, obvykle přejde do smyku vpředu, přičemž se nos auta sklouzne ze směru, kterým chcete jet. U vozidel s pohonem zadních kol začne nejprve klouzat zadní část vozu
Krok 6. Řiďte se směrem, kterým chcete jít
Pokud vaše auto dostává smyk a nejste schopni jej opravit použitím brzd, budete muset velmi opatrně řídit. Zůstaňte v klidu, protože škubání volantem situaci zlepší. Ať už jedete na smyku vpředu nebo vzadu, stačí řídit auto směrem, kterým chcete jet, malým, kontrolovaným pohybem volantu.
Tipy
- Nejlepší způsob, jak se vyhnout nouzové situaci při brzdění na ledu, je řídit opatrně.
- Pokud pravidelně jezdíte na sněhu a ledu, je nejlepší vybavit vozidlo zimními pneumatikami.
