Naučit se používat brzdy je důležitým faktorem při jízdě na motocyklu. Když jedete na kole, vždy ovládejte přední a zadní brzdu, abyste zastavili. Během zatáčky zabrzděte na začátku pouze tehdy, pokud jedete příliš rychle. Dokud budete trénovat používání brzd a budete si vědomi stavu vozovky, můžete na motocyklu jezdit bezpečně!
Kroky
Metoda 1 ze 3: Řízené zastavení
Krok 1. Začněte brzdit ve správný čas v závislosti na vaší rychlosti
Vaše průměrná reakční doba před použitím brzd je přibližně 0,62 sekundy. Když použijete brzdy, bude trvat déle, než se úplně zastavíte, pokud jedete rychleji. Pokud jedete rychlostí 48 km/h, zastavení bude trvat přibližně 2,39 sekundy, ale vzdálenost, kterou urazíte, se rovná asi 20 stop. Vždy zabrzděte, abyste udrželi bezpečnou vzdálenost mezi vámi a všemi vozidly před vámi.
- Vždy mějte přehled o svém okolí a dalším provozu, abyste mohli brzdit, když potřebujete.
- Pokud je vaše kolo vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem (brzdy ABS), může být doba zastavení a vzdálenost o něco kratší.
- Vaše brzdná dráha může být také ovlivněna podmínkami vozovky. Kluzké silnice, jako jsou silnice vyrobené ze štěrku nebo pokryté deštěm, zvýší vzdálenost potřebnou k zastavení.
Krok 2. Uvolněte plyn
Plyn je umístěn na pravém řídítku a kroutí směrem k vám, aby zrychlil. Pokud chcete zpomalit nebo zastavit, pomalu otáčejte plyn směrem k přední části motocyklu. Když uvolníte plyn, vaše kolo začne přirozeně zpomalovat, protože motoru nedáváte žádný plyn.
Pokud budete při brzdění držet plyn zkroucený směrem k sobě, způsobí to napětí ve vaší převodovce a brzdových destičkách
Krok 3. Pravou nohou zatlačte na zadní brzdu
Páka zadní brzdy je na motocyklu umístěna před pravou nohou. Pokud chcete snížit rychlost, špičkou prstu jemně stiskněte páku zadní brzdy. Nevyvíjejte příliš velkou sílu, jinak by se vaše zadní pneumatika zablokovala a mohla by způsobit ztrátu kontroly.
Nepoužívejte pouze zadní brzdy, protože by mohlo dojít k smyku vašeho kola a prodloužení brzdné dráhy
Krok 4. Stiskněte přední brzdy současně dvěma prsty, abyste uvolnili doraz
Ovládání přední brzdy je rukojeť přímo nad škrticí klapkou na pravém řídítku vašeho motocyklu. Když stlačíte páčku zadní brzdy, ukazovákem a prostředníčkem pomalu mačkejte ovládací prvky přední brzdy.
- Vaše přední brzda ovládá asi 75% vaší brzdné síly a bude nejúčinnější při brzdění.
- Vyhněte se mačkání přední brzdy všemi 4 prsty, protože byste mohli zablokovat pneumatiku a ztratit kontrolu.
Spropitné:
Pokud se vám přední brzda při brzdění zablokuje, pusťte páčku a znovu ji pevně přišroubujte.
Krok 5. Přidržením spojky pomůžete zpomalit
Spojka je páčka na levém řídítku vašeho motocyklu. Při zpomalování sešlápněte spojku. Pomůže vám to ještě více zpomalit a umožní vám zařadit nižší rychlostní stupně.
I když vám přidržení spojky pomůže zpomalit, neaktivuje vaše brzdová světla. Při zpomalování vždy zabrzděte, aby ostatní řidiči věděli
Krok 6. Zařaďte první rychlostní stupeň, než se zastavíte
Při zpomalování použijte řadicí páku poblíž levé nohy k podřazení na první rychlostní stupeň. Zařazení kola na nejnižší stupeň vám pomůže při jízdě hladce rozjet a zastavit.
Pokud jste před zpomalením již zařadili první rychlostní stupeň, nemusíte provádět žádné změny
Krok 7. Když se vaše kolo zastaví, zasaďte levou nohu
Jakmile se vaše kolo úplně zastaví, vezměte levou nohu a položte ji pevně na zem. Pomůže vám to udržet rovnováhu a zabráníte převrácení kola. Pokud se chcete začít znovu hýbat, začněte mírně zrychlovat, než vrátíte nohu zpět na místo.
Metoda 2 ze 3: Zpomalení na otočku
Krok 1. Než se rozjedete, uvolněte plyn
Jakmile se přiblížíte ke své zatáčce, pomalu otočte plyn od sebe, abyste zpomalili. Snižte rychlost, abyste byli stále schopni zatočit, ale ne tak, abyste úplně zastavili.
- Pokud jedete příliš rychle na svůj tah, můžete přejít do jiného pruhu nebo do protijedoucího provozu.
- Pokud jedete dostatečně pomalu, abyste zatočili, a nepotřebujete použít brzdy, mírně zatlačte na zadní brzdu, aby se rozsvítila brzdová světla. Ostatní návštěvníci tak budou vědět, že zpomalíte.
Krok 2. Pokud potřebujete více zpomalit, před zatáčkou zabrzděte
Uvolnění plynu by mělo stačit na to, abyste během zatáčky zpomalili, ale v těsných zatáčkách možná budete potřebovat brzdy. Jemně zatlačte pravou nohu na ovladač zadní brzdy a pravou rukou zmáčkněte ovladač přední brzdy. Zajistěte, aby se kolo nezastavilo, pokud jej nepotřebujete.
Pokud některou z brzd použijete příliš silně, můžete ztratit trakci a ztratit kontrolu
Krok 3. Nakloňte se na řadu
Stiskněte kolena o tělo kola, abyste udrželi rovnováhu. Podívejte se směrem k vám a zatlačte řídítka v tomto směru. Při zatáčení se nakloňte k té straně kola, abyste udrželi rovnováhu. Vaše kolo se začne naklánět do zatáčky, abyste si mohli udržet kontrolu.
- Při pravidelném zatáčení nakloňte tělo i motocykl pod stejným úhlem.
- Při pomalých zatáčkách držte tělo co nejrovněji a motocykl pouze naklánějte, abyste udrželi rovnováhu.
Varování:
Vyhněte se používání brzd uprostřed zatáčky, jinak byste mohli dostat smyk.
Krok 4. Když vyjdete ze zatáčky, zrychlete, abyste zůstali vyrovnaní
Zatímco jste na řadě, udržujte stejnou rychlost přidržením plynu. Na konci zatáčky otočte plyn směrem k tělu, abyste zrychlili a udrželi kolo stabilní.
Metoda 3 ze 3: Brzdění za různých podmínek na silnici
Krok 1. Při zastavení zastavte bez ohledu na podmínky obě brzdy
Když jedete, je nejlepší vždy použít obě brzdy, když potřebujete zpomalit nebo zastavit. Během nouzové situace tak nemusíte nic měnit. Rovnoměrně zabrzděte, abyste kontrolovaně zastavili na nejkratší vzdálenosti.
Krok 2. Brzděte dříve, než obvykle na kluzkém povrchu
Silnice ze štěrku nebo mokré vozovky mohou způsobit, že vaše kolo ztratí přilnavost, když se zastaví. Pokud jste na silnici, která není hladká, mějte přehled o svém okolí a dalším provozu na silnici. Brzděte včas, abyste předešli kolizím.
Pokud můžete, jeďte po stopách pneumatik jiného vozidla, abyste se vyhnuli uklouznutí
Varování:
Dokonce i věci, po kterých můžete běžně jezdit v autě, jako například poklop nebo značení jízdních pruhů, mohou způsobit, že vaše kolo ztratí kontrolu. Při jízdě se jim vyhýbejte příliš rychle.
Krok 3. V případě potřeby uvolněte plyn při jízdě stojatou vodou
Rychlý průjezd stojatou vodou na silnici vás může přimět k aquaplanu, kde na silnici ztratíte přilnavost pneumatik. Pokud silnice před vámi vypadá leskle, otočte plyn od sebe a udržujte kolo co nejrovnější, abyste zpomalili.
Pokud tímto způsobem ztratíte nad kolem kontrolu, nebrzděte, protože to může problém ještě zhoršit
Krok 4. Pokud zastavujete na svahu, držte brzdy
Pokud při jízdě do kopce nebo z kopce zastavíte, vaše kolo se začne sjíždět po svahu. Když zastavíte, mějte kolo namířeno co nejrovněji do kopce, abyste udrželi rovnováhu. Umístěte levou nohu na zem a nechte přední a zadní brzdy aktivované, aby vám neklouzaly pneumatiky.
Můžete se také pokusit položit obě nohy na zem a použít pouze přední brzdu, ale ve strmějších kopcích může ztratit trakci
Tipy
- Procvičujte si jízdu a brzdění na ulici bez provozu nebo na parkovišti, dokud vám to nebude příjemné.
- Mnoho kurzů bezpečnosti motocyklu vám může pomoci naučit se brzdit v různých situacích. Zvažte registraci jednoho, pokud jste si ho ještě nevzali.
Varování
- Nikdy netahejte přední brzdy samy, protože byste mohli převrátit kolo.
- Zkuste místo toho, aby vaše kolo při nouzovém zastavení padlo na bok. Vaše pneumatiky mají větší brzdnou sílu než tělo kola.
