Pontonová loď je skvělá volba, pokud rádi relaxujete na vodě, provozujete vodní sporty nebo rybaříte. Tyto lodě mají široké a ploché dno, což vám na lodi poskytne více prostoru k posezení, procházce a posezení. Řízení pontonové lodi se příliš neliší od řízení lodi s V-dnem, ale tvarový rozdíl vyžaduje několik úprav. Začněte tím, že se naučíte, jak se snadno dostat z doku a plavat na otevřených vodách. Měli byste také vědět, jak ukotvit ponton ve skluzu nebo na parkovacím místě, aby byl bezpečný a připravený na další vodácké dobrodružství.
Kroky
Část 1 ze 3: Vytažení z doku a vzlétnutí
Krok 1. Zajistěte, aby všichni cestující měli záchranné vesty
Než vůbec pohnete lodí, zkontrolujte, zda všichni vaši cestující mají na sobě záchranné vesty nebo jiné osobní plovací zařízení nebo PFD. Ve většině států platí zákon, že všichni cestující nosí na otevřených vodách záchranné vesty. Záchranné vesty by měly správně sedět a být v provozuschopném stavu.
- Děti by měly nosit speciální bundy určené pro jejich věkové skupiny.
- Měli byste také mít na lodi polštář, který můžete hodit někomu do vody v případě, že je v nouzi.
Krok 2. Zkontrolujte hladinu paliva a rádio na lodi
Ujistěte se, že máte v lodi plnou nádrž plynu, protože to zajistí, že můžete loď bezpečně řídit po vodě. Na lodi byste měli mít také funkční rádiový systém, který můžete použít v případě nouze.
Ujistěte se, že máte po ruce také svůj plně nabitý mobilní telefon, abyste v případě potřeby mohli zavolat pomoc nebo pomoc
Krok 3. Zajistěte veškeré vybavení na lodi
Před spuštěním lodi zkontrolujte, zda jsou položky jako rybářské pruty, wakeboardy, chladiče a záchranné vesty v bezpečí. Bungee šňůry můžete použít k zajištění wakeboardů a rybářských prutů. Můžete také přitlačit chladiče k bokům lodi, aby byly bezpečné.
Krok 4. Nastartujte motor a nechte loď běžet na volnoběh po dobu 1-5 minut
Zapněte motor na „zapnuto“. Nechte loď několik minut běžet na volnoběh, aby se mohla zahřát. Přesnou dobu nečinnosti potřebnou pro vaši loď najdete v pokynech výrobce.
Krok 5. Ořízněte motor tak, aby byl ve vodě, ale ne příliš hluboko
Trim je, jak hluboko sedí motor na lodi ve vodě. Na plynu by mělo být tlačítko „Oříznout“. Ujistěte se, že je tlačítko nastaveno na vyšší číslo, aby byl motor jen ve vodě. Díky tomu bude vytahování z doku mnohem plynulejší.
- Můžete také zkontrolovat pokyny výrobce a zjistit, na co by mělo být nastaveno tlačítko „Oříznout“na plynu pro vytahování z doku.
- Nikdy nevytahujte motor seřízený úplně nahoru, protože to způsobí, že loď nakopne vodu a může dojít k poškození motoru. Při vytahování se motor musí dotýkat vody.
Krok 6. Nechte člena posádky rozvázat lana paluby, když dáváte plyn „dozadu“
"Požádejte někoho na lodi, aby se naklonil přes boky a uvolnil lana paluby, aby loď už nebyla přivázaná." Jakmile uvolní lana paluby, jemně přeřaďte plyn, abyste mohli vycouvat. Předtím, než člun obrátíte, se ujistěte, že osoba znovu získala rovnováhu a pevně sedí v lodi.
Pohybujte plynu pomalu a snadno. Netahejte zpátečku příliš rychle, protože to může způsobit ztrátu kontroly nad lodí
Krok 7. Pomalu couvejte krátkým, kontrolovaným dávkováním plynu
Rozhlédněte se kolem sebe a za sebe, abyste se ujistili, že zde nejsou žádné překážky, jako je jiná loď nebo zvíře. Poté pomalu vycouvejte z doku pomocí krátkých, kontrolovaných dávek plynu. Vycouvejte, dokud nebudete mít před sebou nebo kolem sebe žádné překážky nebo lodě.
Krok 8. Otočte volantem tak, aby příď ukazovala ve směru, kterým chcete cestovat
Chcete, aby luk směřoval do větru, protože to pomůže lodi hladce se pohybovat ve vodě.
Krok 9. Zařaďte „dopředu“a posuňte plyn dopředu
Zvyšte svoji rychlost v krocích, dokud nepohybujete přiměřeným tempem. Netlačte příliš na plyn a příliš rychle se rozjeďte, protože to může způsobit, že budete ovládat loď.
Než se vydáte vpřed, vždy zkontrolujte, zda před vámi nejsou žádné překážky
Část 2 ze 3: Jízda na otevřené vodě
Krok 1. Udržujte motor oříznutý směrem dolů
Jakmile jste v otevřené vodě, upravte tlačítko „Oříznout“na plynu tak, aby bylo na nižším čísle. Tím se motor ořízne směrem dolů, hlouběji do vody. Seříznutím motoru dolů zabráníte tomu, aby se příď zvedla příliš vysoko, když se vydáte na vodu.
Při řízení lodi mějte jednu ruku na plynu a druhou na volantu. To vám usnadní údržbu obložení a řízení lodi
Krok 2. Podívejte se vždy 30 stop dopředu
Když jste na lodi, uvědomte si své okolí. Při pohybu vpřed naskenujte vodu. Pomocí bočních a zpětných zrcátek na lodi zkontrolujte, zda za lodí nebo po boku nejsou žádné překážky. Tím zajistíte, že vám nehrozí, že narazíte do jiné lodi, zvířete nebo naplaveného dřeva ve vodě.
Než uděláte jakékoli zatáčky nebo obrátíte loď, nejprve zkontrolujte své okolí
Krok 3. Udržujte stejnou váhu na přídi a zádi
Když se pohybujete ve vodě, ujistěte se, že na přední a zadní části lodi sedí nebo stojí lidé. Pokud musíte zrychlit nebo zvýšit rychlost, zkontrolujte, zda je na přídi a zádi stejná váha, než zrychlíte, aby člunu nehrozilo zaplavení.
Když je loď v nečinnosti na otevřené vodě, rozložení hmotnosti není příliš problém. V ideálním případě by měl být co nejvíce rovný na přídi a zádi
Krok 4. Cruise při 4500 ot / min nebo pomaleji
Pamatujte, že lodě nemají brzdy, takže budete muset udržovat cestovní rychlost, která není příliš rychlá. Většina pontonových lodí by měla být na otevřených vodách udržována na 4500 ot / min. Pokud chcete šetřit palivo, můžete cestovat nižší rychlostí, přibližně 3 000 až 3 500 ot / min.
Dobrou zásadou je postupné zrychlování a udržování rychlosti, ve které se cítíte dobře. Měli byste mít pocit, že v případě potřeby můžete loď zpomalit cestovní rychlostí
Krok 5. Naplánujte si zatáčky předem
Otočení pontonového člunu může být složité, protože záď může létat bokem, pokud jsou zatáčky příliš ostré. Dívejte se před sebe a naplánujte si své zatáčky, abyste je mohli provádět jemným, zametacím pohybem.
Plánování zatáček vám také pomůže vyhnout se ostrým nebo náhlým zatáčkám
Krok 6. Otočte člun po větru střední rychlostí
Široký tvar pontonové lodi může ztížit otáčení do větru, protože loď může tlačit proti větru a nedostane se příliš daleko. Můžete se efektivněji otáčet tak, že příď lodi namíříte proti větru, pryč od směru větru, takže vítr může pomoci lodi plynule se otáčet.
Při otáčení pontonu se ujistěte, že jste na střední rychlosti. Otáčení velmi nízkou nebo velmi vysokou rychlostí může způsobit klouzání lodi
Krok 7. Varujte své cestující, než se prudce otočíte
Někdy, když řídíte pontonovou loď, musíte udělat ostrou zatáčku. Ostré zatáčky mohou způsobit, že se loď díky svému tvaru nakloní a pohupuje. Než odbočíte, dejte vědět svým cestujícím, aby se mohli ujistit, že se opřeli o loď nebo sedí v bezpečné poloze.
Můžete například křičet: „Ostrá zatáčka přichází!“nebo „Tato zatáčka je ostrá!“takže vaši cestující mají dost varování
Část 3 ze 3: Dokování pontonu
Krok 1. Zpomalte, když uvidíte dok
Řiďte plyn, abyste postupně snižovali rychlost, až uvidíte dok a přesunete k němu loď.
Ujistěte se, že dodržujete pravidla přístavu a zpomalte na stanovený rychlostní limit kolem doku nebo přístavu
Krok 2. Zrychlete dolů a zařaďte neutrál, jak se blížíte skluzu
Nepřibližujte se ke skluzu vysokou rychlostí, protože riskujete, že narazíte do lodi o dok. Udržujte pomalou a rovnoměrnou rychlost, abyste měli dostatek síly k manévrování lodi na místo.
Krok 3. Otočte kolečkem tak, aby střed luku směřoval doprostřed skluzu
Nakreslete imaginární čáru v oblouku od středu luku do středu skluzu. Při otáčení kola se snažte udržet svou loď na této pomyslné linii. Pokud se loď unáší doleva nebo doprava od čáry, lehce pohněte kolem tak, aby zůstalo na lince.
Krok 4. Při otáčení přeřaďte na „vpřed“
Při otáčení kola jemně přeřaďte plyn, abyste se mohli uvolnit. Většinu práce nechejte hybnost, aby loď mohla klouzat na místo.
Krok 5. Zařaďte do polohy „couvání“a proveďte malá nastavení
Pokud ve skluzu skončíte mírně pokřivení nebo na jedné straně, zařaďte „zpátečku“a otáčením kola proveďte úpravy. Snažte se, aby střed luku byl co nejvíce zarovnán se středem skluzu.
Při úpravách dávejte pozor na vítr a proud, protože mohou ovlivnit pohyb lodi. Zkuste se hýbat s větrem nebo proudem, abyste mohli loď pořádně narovnat
Krok 6. Nechte člena posádky vyskočit na dok a pomocí lan upravte loď
Pokud se snažíte zaparkovat ponton, požádejte člena posádky, aby vyskočil a chytil lana na lodi. Poté jim nechte pomoci přetažením lodi na místo pomocí lan.
Podle potřeby nasměrujte člena posádky, abyste mohli ponton dostat přímo do skluzu
Krok 7. Přivažte ponton na doku
Jakmile je ponton správně ukotven ve skluzu, použijte lana k zajištění pontonu k doku. Pomocí zaklínadla nebo bowlingového uzlu připoutejte loď k doku, aby zůstala na svém místě.
