Zkušení vodáci vědí, jak je důležité připoutat loď v doku, nazývané také dokování, když se nepoužívá. Pokud je loď ponechána nezajištěná, může se ve vodě kývat tam a zpět, což má za následek škrábance a poškození. Může se také unést během bouřlivého počasí nebo drsného přílivu. Chcete -li v doku přivázat loď, začněte tím, že si pořídíte správné kotvicí zařízení. Poté nastavte dokovací šňůry, což jsou lana, která připevňují vaši loď k doku. Zajistěte dokovací šňůry silnými vodáckými uzly, aby loď zůstala na svém místě.
Kroky
Část 1 ze 3: Získání správného dokovacího vybavení
Krok 1. Zkontrolujte, zda má vaše loď zarážky na všech stranách
Zarážky jsou kovové kování ve tvaru T, které jsou obvykle umístěny na bocích lodi, blízko okraje. Na bocích doku budou také zarážky. Dráhy doku na lodi musí být připevněny k zarážkám v doku, aby loď zůstala na svém místě. Většina lodí bude mít na doku přídě na přídi, zádi a bocích.
Pokud vaše loď nemá zarážky, můžete si je koupit v místním vodáckém obchodě nebo online a připevnit je ke své lodi
Krok 2. Pokud nejsou v doku žádné zarážky, použijte pilíře
Pilíře jsou dlouhé kusy dřeva nebo kovu, na kterých je zaklínadlo. Často jsou připevněny k molu nebo doku. K upevnění lodi na hromadu budete muset použít dokovací šňůry a uzly.
Pilíře se také někdy používají, pokud plánujete loď ukotvit na několik týdnů nebo měsíců, protože ji mohou udržet v bezpečí po dlouhou dobu
Krok 3. Pořiďte si blatníky, které vaši loď ochrání před poškrábáním a poškozením
Blatníky jsou obvykle vyrobeny z pěny nebo nafukovací gumy. Připevňují se na přední a boční strany vaší lodi, takže nenarazí na molo nebo dok. Jsou ideální, pokud vázáte svou loď v rušném doku nebo chcete chránit boky před poškozením, když je uvázaná.
- Blatníky najdete ve svém místním vodáckém obchodě nebo online.
- Pokud se rozhodnete použít blatníky, připevněte je ke své lodi pomocí stahovacích pásků na blatnících. Nechte je viset uvnitř lodi, dokud nenastane čas zakotvit. Poté je umístěte na vnější stranu lodi, než nastavíte dokovací linky.
Část 2 ze 3: Nastavení linek doku
Krok 1. Krátkou zastávku použijte příďovou, záďovou a přední pružinovou šňůru
Provlékněte lano záďovou šňůrou na zadní straně lodi, na straně nejdále od přístaviště. Poté připevněte přední čtvrtinovou pružinovou čáru, což je čára na přední, pravé straně lodi. Nakonec zajistěte příďovou šňůru, což je šňůra na samém vrcholu lodi. Projděte lano skrz zarážky na lodi až po zarážky v doku, abyste nastavili lajny.
- Na lodi je 9 možných dokovacích linek, ale k navázání lodi byste měli použít pouze 3-4 řádky najednou. Použití příliš mnoha dokovacích šňůr může způsobit, že se lana zamotají a ve skutečnosti bude loď méně bezpečná.
- Pokud pracujete s posádkou, ujistěte se, že každému dáte jasné pokyny o tom, kterou linii držet a kdy se přesunout z lodi do doku.
Krok 2. Pro delší zastávku přivažte loď 2 příďovými šňůrami a 2 záďovými šňůrami
Začněte připojením 2 záďových šňůr na zadní část lodi. Položte čáry přes sebe tak, aby se přichytily k zarážkám na obou stranách doku. Poté připevněte 2 příďové šňůry v přední části lodi a smyčkujte je do zarážek na obou stranách doku.
- Ujistěte se, že se linie doku dotýkají obou stran doku, aby loď zůstala na svém místě.
- Dávejte velký pozor, aby lana nespadla do vody, protože by se mohla zachytit do podpěry.
Krok 3. Vyhněte se použití samotných prsou k přivázání lodi, protože nejsou bezpečné
Prsní linie jsou umístěny na levé straně lodi. Jsou to krátké linie, které se táhnou přímo z lodi do doku. Ačkoli ke zřízení vyžadují nejmenší množství lana, nejsou to bezpečné šňůry pro vázání lodi, protože jsou příliš krátké. Omezují také vertikální pohyb lodi, což je činí nestabilními, když na loď vystupujete nebo z ní vystupujete.
Dobrým pravidlem pro ně je vždy zajistit, aby záďové, příděné a pružinové šňůry byly při vázání lodi vždy připojeny, protože jsou nejbezpečnějšími šňůrami. Poté přidáte linii prsou, pokud chcete, aby ostatní 3-4 řádky byly zajištěny, ale není to nutné
Část 3 ze 3: Zabezpečení dokovacích linek
Krok 1. K upevnění linií doku použijte jednoduchý zaklínadlový uzel
Zaklínadlový uzel nebo závěsný závěs je nejčastěji používaným uzlem k zajištění dokovacích linek. Začněte zasunutím smyčky na laně skrz zarážku, pod horní část zarážky. Poté omotejte smyčku přes paže na zarážce a jemně zatáhněte za uvolněné lano, abyste ji utáhli.
- Pomocí jednoduchých zaklínadlových uzlů zajistěte všechny linie doků pro rychlý a snadný způsob přivázání lodi.
- Pokud vám někdo pomáhá držet šňůry a není jim příjemné svazovat uzly, ujistěte se, že ví, že lano nesmí pustit, dokud pro ně nemůžete přijít uvázat uzel. Tímto způsobem loď nevyklouzne ze skluzu.
Krok 2. Vyzkoušejte komplexní zaklínadlový uzel pro bezpečnou kravatu
Složitý zaklíněný uzel je další možností, pokud chcete opravdu zajistit dokovací linky, i když to zabere více času než jednoduchý zaklíněný uzel. Začněte smyčkou jednou kolem spodní části zarážky. Poté posuňte linku přes horní část zarážky a omotejte ji na opačné straně zarážky. Zvedněte ho přes horní část zarážky a smyčkou ho pod prvním ramenem vytvořte tvar obrázku 8. Vytvořte malou smyčku a položte ji přes první paži. Zatažením za konec lana zajistěte uzel.
Když tvoříte zaklíněný uzel, měli byste mít na zarážkách pěkný, těsný tvar 8. Pokud se rozhodnete jej použít, použijte pro všechny řádky doku komplexní uzel
Krok 3. Pokud ukotvíte na hromádce, použijte hřebíčkový uzel
Hřebíčkový uzel nebo hřebíčkový závěs by měl být použit pouze v případě, že připojujete linie doků k hromadě, nikoli k doku. Začněte omotáním volného konce vlasce kolem sloupku nebo háčku na pilotě. Poté jednou překročte čáru přes sebe a znovu smyčkujte volný konec kolem sloupku. Volný konec vložte pod obal, který jste právě vyrobili, a zatáhněte za volný konec vlasce, aby se uzel utáhl.
