Sklolaminátový gelcoat vaší lodi si zachová vysoký lesk po dlouhou dobu, pokud jej udržujete čistý, voskovaný a skladovaný mimo slunce. Pokud se povrch začal odbarvovat nebo matovat, nebo pokud byl gelový lak vystaven velkému opotřebení, budete se muset naučit brousit loď. Ačkoli je tento proces v zásadě jednoduchý a nijak se neliší od leštění auta, každý majitel lodi na to má jedinečný pohled. Tento článek vysvětluje základní kroky při leštění lodi.
Kroky
Část 1 ze 3: Mytí lodi
Krok 1. Umístěte loď bezpečně na přívěs
Čluny by měly být navoskovány z vody, zajištěny na přívěsu, nejlépe zaparkovány na rovném, rovném povrchu. Protože budete stříkat produkty a pohybovat se po celé lodi, pravděpodobně nebudete chtít mít přívěs připojený ani k autu.
V závislosti na stylu vaší lodi budete pravděpodobně chtít nasadit kryt, než začnete voskovat a čistit loď. Aby byl interiér bezpečný, ponechte kryt
Krok 2. Nejprve zaveďte vnější část lodi hadicí
Nedávno vyčištěný člun je důležité pouze navoskovat, proto odstraňte veškerou uvolněnou špínu a špínu, jakož i nahromaděné řasy a další odpadky, zvláště pokud loď sedí ve vodě.
- Začněte čistou vodou a rovnoměrně nastříkejte na povrch exteriéru, který je třeba vyčistit. Pomocí čisté, mokré houby začněte jemně drhnout a špína odtéká.
- Pokud existují opravdu vážná místa nahromadění, můžete jej vyčistit jemným brusným papírem 220. Nepoužívejte na loď elektrickou pračku, která může poškodit povrchovou úpravu a ovlivnit účinnost gelcoatu. Na rozdíl od silného spreje použijte jemný sprej.
Krok 3. Vyčistěte starý vosk z povrchu
Použijte hadry namočené v toluenu nebo jiném rozpouštědle pro odstranění vosku, abyste odstranili stopy starého vosku, který může zabránit tomu, aby lešticí a třecí hmoty pracovaly rovnoměrně po povrchu lodi.
Zametejte hadr v jednom směru mírným tlakem. Není to něco, co byste obvykle museli velmi těžko drhnout. Před leštěním nechte rozpouštědlo odpařit
Krok 4. Omyjte správným pracím prostředkem
Dokončete mytí povrchu houbou a speciálním lodním mýdlem nebo jemným roztokem mycího prostředku na nádobí a teplé vody.
- Pokud je povrch vaší lodi znečištěný, někdy je běžné použít malé množství bělidla k důkladné dezinfekci a čištění. Někdy je také běžné použít ředidlo na lak, Varsol nebo speciální odmašťovač k odstranění lepivých skvrn nebo mastných nánosů. Nepoužívejte bělidlo na neošetřené nebo nepoškozené dřevěné lodě.
- Člun důkladně opláchněte čistou vodou a nechte uschnout. V případě potřeby můžete proces sušení urychlit pomocí stěrky.
Část 2 ze 3: Broušení povrchu lodi
Krok 1. Zvažte použití lešticí nebo lešticí hmoty
Lešticí i lešticí hmota jsou brusiva, která obnovují lesk sklolaminátového gelcoatu vaší lodi odstraněním nedokonalostí, zabarvení a škrábanců na povrchu, čímž se zvyšuje reflexní lesk.
- Pokud vaše loď potřebuje pouze lehké dolakování, zvolte leštění. Pokud je povrch nadměrně důlkový nebo křídový, použijte silnější třecí směs, což naznačuje, že povrch potřebuje mnohem výraznější čištění.
- Při použití třecí hmoty buďte velmi opatrní. Gelcoat je extrémně tenký a agresivní směs ho může rychle spálit, což vyžaduje nákladnou a časově náročnou opravu.
Krok 2. Začněte u příčníku a postupujte směrem k přídi
Při nanášení třecí hmoty nebo leštidla pracujte v částech asi 0,610 metru čtverečního. Pokud pracujete ručně, použijte měkký hadřík nebo pufr osaďte pěnovou lešticí podložkou. Na hadřík nebo podložku naneste kruh lešticí nebo lešticí hmoty a rovnoměrným krouživým pohybem jej vetřete do povrchu. Leštěte, dokud povrch nezačne vypadat sklovitě. Pokud vidíte skrz gelcoat, zašli jste příliš daleko.
- Někteří puristé přísahají na ruční leštění, zatímco jiní tvrdí, že používání nástroje šetří vaše svaly a pomáhá eliminovat šmouhy a víření. Pro lepší ovládání zvolte vyrovnávací paměť s nízkou rychlostí, nikoli vysokorychlostní brusku. Nástroje s orbitálním pohybem méně často zanechávají vířící pruhy.
- Pokud používáte vyrovnávací paměť, začněte nejnižší rychlostí. Před spuštěním pufru se dotkněte podložky lehce povrchu, aby leštidlo nebo směs nestříkaly všemi směry.
Krok 3. Následné použití lešticí hmoty naneste leštidlem
Pokud je to nutné, naneste leštidlo stejnou metodou. Krouživými pohyby se pohybujte stejným směrem, jakým jste se pohybovali při nanášení třecí hmoty. Uvolněte hadici z člunu a pracovního prostoru, abyste odstranili prach vzniklý při leštění a míchání.
Část 3 ze 3: Voskování lodi
Krok 1. Vyberte vhodnou škálu vodáckého vosku
Rozmanitost vodáckého vosku, který použijete, se bude lišit v závislosti na stylu a povrchu gelcoatu vaší lodi. Udržování gelcoatu potaženého voskem může gelcoatu pomoci udržet si lesk po dlouhou dobu a nabídnout ochranný povlak mezi kabátem a vodou.
Collinite 885 je běžně používaný a doporučovaný vodácký vosk, který se používá také při surfování a pro jiné účely
Krok 2. Použijte stejný pohyb jako při aplikaci lešticí hmoty
Stejně jako u leštění a míchání můžete vosk nanášet ručně nebo pomocí elektrického pufru. Stejným kruhovým pohybem se vyhněte pruhování.
Různé odrůdy vosku mohou přicházet se specifickými směry, proto odložte produkt, který si koupíte
Krok 3. Cvičte opatrně kolem tvarovek a v těsných prostorách
Bez ohledu na to, zda používáte elektrický tlumič nebo ruční nárazník, pracujte ručně kolem neodnímatelných armatur, aby nárazník nezachytil nebo nepoškodil. Totéž udělejte v těsných štěrbinách.
Je -li to možné, vyjměte armatury předem a šrouby s upínacími prvky držte těsně u sebe, abyste později nebyli zmateni
Krok 4. Nechte vosk zaschnout
Po malém čase by měl vosk začít vypadat poněkud mlhavě, což znamená, že jste připraveni na druhé leštění. Je důležité nechat vosku dostatek času na vytvrzení, aby byl schopen chránit gelcoat. To by mělo trvat jen 5-10 minut na slunci.
Krok 5. Vyleštěte vosk do lesku
Pokud se rozhodnete použít elektrickou leštičku, použijte měkký ručník nebo froté kapotu, pracujte v kruzích. Lesk by měl opravdu začít vyskakovat, když odstraníte zakalení vosku.
Tipy
- Šetřete čas i svaly tím, že si loď necháte nabrousit za vás. Ve většině přístavních komunit najdete služby podrobných popisů lodí. Nečekejte, že auto detailery budou mít odborné znalosti pro práci na vaší lodi, protože gelcoat má jinou tloušťku a konzistenci.
- Někteří majitelé lodí doporučují před nanesením leštidla nebo třecí hmoty několik cyklů mokrého broušení se stále jemnější zrnitostí.
