Existuje spousta způsobů, jak ušetřit peníze za plyn, ale nejúčinnějším způsobem je skutečně snížit množství plynu, který používáte. Když zjistíme, že musíme použít auto k dosažení cíle, existují triky, které by mohly snížit spotřebu plynu.
Kroky
Část 1 ze 3: Úprava řízení
Krok 1. Jeďte rychlostí
Toto je jediné nejefektivnější a nejsnadnější řešení pro zvýšení účinnosti plynu. Nejúspornější rychlost může být bod, ve kterém vaše vozidlo přeřadí na vyšší rychlostní stupeň. U většiny vozidel je to někde kolem 80 km/h.
- Ve skutečnosti každých 8 mph (8,0 km/h) překročíte 50, můžete předpokládat, že utratíte dalších 0,25 $ za galon za plyn. Čím rychleji jdete, tím se vaše účinnost výrazně snižuje.
- Světla jsou navíc často načasována na rychlostní limit. Pokud jedete rychleji, než je nutné, stejně zastavujete a startujete - což je také špatné pro úsporu plynu.
Krok 2. Vyhněte se zadnímu kolu a neustálému brzdění
Vyhnete se plýtvání pohonnými hmotami tím, že nebudete zadníma rukama. V těchto případech budete často tlačit na plyn, abyste získali zpět rychlost ztracenou z brzdění, což vás donutí opravit následující vzdálenost použitím brzd, což způsobí začarovaný kruh. Tato neustálá jízda nahoru a dolů spotřebuje více paliva než jen plynulá jízda v bezpečné vzdálenosti.
Opakované brzdění jednoduše plýtvá energií, přeměňuje ji na zbytečnou tepelnou energii a výrazně snižuje životnost vašich brzd. V budoucnosti může být většina automobilů vybavena systémy, ve kterých bude brzdná síla přeměněna na opakovaně použitelnou energii, ale je velmi nepravděpodobné, že by vaše auto nyní mělo tuto technologii, pokud nejde o hybrid
Krok 3. Zrychlujte pomalu
Pokaždé, když po zastavení prudce zrychlíte plyn, spálíte další palivo a zvýšíte opotřebení pneumatik. Pomalejší akcelerací využíváte pouze palivo potřebné k tomu, aby vozidlo dosáhlo cestovní rychlosti.
Zkrátka chcete plynový a brzdový pedál používat co nejméně. Pokud to budete mít při řízení na paměti, snížíte spotřebu plynu na minimum
Krok 4. Jezděte plynule a držte se jednoho jízdního pruhu
Spotřeba paliva se zvýší, když necháte rychlost vozidla klesnout níž a poté ji kompenzujete zrychlením zpět. Udržování stabilní polohy na plynovém pedálu udržuje minimální průtok plynu. Umožnění vozu ztratit rychlost při jízdě do kopce a získat rychlost při klesání zvyšuje účinnost.
A pokud jde o tkaní, nedělejte to. Je to z téměř stejného důvodu - když se proplétáte do a z pruhů, neustále zrychlujete a zpomalujete. Relaxujte a držte se jednoho pruhu
Krok 5. Vyhněte se odbočování proti směru jízdy
Pokud to vaše trasa dovolí, zkuste na cestě do cíle provést co nejméně odbočení doleva (nebo odbočí doprava v zemích s levostranným provozem). Zastavení a čekání na křižovatce, aby se zabočilo do protijedoucího pruhu, nechá motor běžet na volnoběh, který plýtvá plynem, stejně jako ještě jednou akceleruje, aby se dostal do zatáčky.
Krok 6. Na dálnici použijte zrychlení a tempomat
Dalším způsobem, jak udržet nohu mimo brzdy a plynový pedál, je použití rychloběhu a tempomatu na dálnici. Overdrive udržuje nízké otáčky motoru a prodlužuje také jeho životnost.
Tempomat udržuje vaše auto v chodu stabilním tempem, což umožňuje plynu přestávku v příliš silném nebo nedostatečném čerpání. Je to však užitečné pouze v úsecích - neobtěžujte se s používáním ve městě, budete příliš často zastavovat a rozjíždět, aby to mělo nějaký význam
Krok 7. Používejte převody rozumně
Vyšší rychlostní stupně při nízkých otáčkách a naopak povedou ke ztrátě více paliva. Řazení provádějte opatrně a podle požadované rychlosti. To způsobí menší zátěž vašeho motoru.
Část 2 ze 3: Úprava návyků
Krok 1. Jezděte, dokud se vaše nádrž téměř nevyprázdní
Tato část je jen věda: lehčí auto spotřebuje méně plynu. Co může vaše auto odlehčit? Nemít plnou nádrž. Takže když trefíte 1/3 tanku a budete v pokušení naplnit se, dejte tomu pár dní. Poslední 1/3 tanku vám může vydržet o něco déle než první třetina.
Jak již bylo řečeno, je obecně pravda, že ceny plynu se o víkendech zvyšují, počínaje čtvrtečním odpolednem. Pokud si tedy myslíte, že v sobotu budete potřebovat plyn, možná by bylo rozumné tankovat hned. Zjistěte všechny obzvláště dobré ceny plynu, abyste zjistili, zda se vám to vyplatí koupit hned
Krok 2. Vyvarujte se nadměrného volnoběhu
Pokud necháte auto běžet déle než minutu, ušetří plyn při vypnutí motoru. V chladném zimním dni se nová auta také nemusí „zahřívat“- pár sekund by mělo stačit.
Kdykoli na někoho čekáte, vypněte nečinnost. Projet se nebo jít dovnitř? Jít dovnitř. Rádio můžete stále hrát bez volnoběhu
Krok 3. Po dokončení plnění otočte plynovou trysku dnem vzhůru
[Citace je zapotřebí] Plynová tryska je připojena k běžné hadici. Když hadici vypnete, v potrubí je stále veškerý plyn. Chcete-li získat poslední 1/2 šálku plynu (to jsou 4 unce volného plynu!), Otočte trysku dnem vzhůru a protřepejte ji, než ji vyjmete z nádrže.
Trochu zvedněte hadici, aby plyn spočíval v potrubí. Gravitace způsobuje, že plyn leží v nejnižším bodě, takže jeho zvednutím ho odtud dostanete do své nádrže
Krok 4. Vyhněte se stahování oken vysokými rychlostmi nebo používání klimatizace vůbec
Lepší způsob chlazení při rychlostech na dálnici závisí na vašem autě. Stažením oken se vytvoří odpor a používání klimatizace způsobí, že váš motor bude pracovat tvrději. Sjíždění oken je však v městském provozu v pořádku.
Krok 5. Zaparkujte ve stínu
Více vědy! Čím je vaše auto chladnější, tím méně plynu se z vaší nádrže vypaří. Je to jako dávat peníze do nebe.
A zmínili jsme se, že váš zadek se při kontaktu nespálí? Je to lepší pro vaše auto i pro vás. Je těžké řídit, když se nemůžete dotknout volantu, aniž byste se popálili
Krok 6. Zkuste se vyhnout provozu a špatnému počasí
Ekonomika paliva je horší v rušných časech s velkým provozem nebo když prší, fouká vítr nebo je-li vysoký barometrický tlak. Déšť, protivítr a vysoký barometrický tlak vytvářejí extra vzduchový odpor, který využívá více paliva k vytváření a udržování pohybu vpřed.
- Pomůže však zadní vítr (vítr za vámi). Ze kterého směru vítr přichází?
- Nemělo by být žádným překvapením, že vysoké časy provozu nejsou pro palivovou účinnost dobré. Zastavujete a začínáte, volnoběh, tkaní a pravděpodobně se účastníte téměř každého zlozvyku na spotřebu paliva.
Krok 7. Před vypnutím motoru vypněte veškerou elektroniku a ovládání klimatizace
Jistě, když vypneme motor, všechno zhasne, ale co když jej znovu nastartujeme? Pokud vše vypnete, při příštím nastartování auta bude potřeba mnohem méně plynu, aby bylo vše v pořádku.[Citace je zapotřebí] Vše pak můžete zapínat po jednom, což je pro vaše auto mnohem jednodušší.
Krok 8. Snižte počet, kolikrát musíte řídit, tím, že budete myslet dopředu
Pokuste se konsolidovat pochůzky a schůzky. Vyřizujte všechny své úkoly najednou a zvyšte si tak i svůj volný čas. Můžete si také naplánovat cestu na určité dny, abyste se vyhnuli provozu a platili vyšší ceny plynu příští týden.
Kupujte například hromadně zboží, které se rychle nezkazí (včetně krmiva pro domácí zvířata, toaletních potřeb, sušení a konzervovaných potravin atd.), Abyste si nemuseli na pár věcí dělat speciální výlet
Část 3 ze 3: Úprava vašeho auta
Krok 1. Udělejte si auto lehčí
Zbavte se jakékoli zbytečné hmotnosti v autě nebo nákladním vozidle, jako jsou golfové hole nebo nepotřebné nářadí a materiál. Snížení zadních výklopných dveří na pickupu ve skutečnosti snižuje počet ujetých kilometrů plynu snížením odporu vzduchu. Pokud nejsou dveře zavazadlového prostoru sklopené, je za kabinou vytvořen vzduchový polštář, který vytváří nízký odpor vzduchu, přes který může proudit vzduch.
Pokud ale něco musíte nosit, noste to v kufru, ne na stojanu v horní části auta. Když máte na autě něco, dojde k mnohem většímu tažení, zpomalení auta a ztížení akcelerace
Krok 2. Vyměňte vzduchový filtr
Špinavý vzduchový filtr připraví motor o výkon a účinnost. Spotřebuje více plynu než čistý filtr. Pokud to tedy nějakou dobu trvá, změňte to. Mělo by to trvat jen několik minut - ve skutečnosti to možná zvládnete sami.
Ve schématu výměny automobilových dílů jsou vzduchové filtry docela levné. Většina z nich je asi 30-40 $
Krok 3. Udržujte pneumatiky nahuštěné na správný tlak
Správně nahuštěné pneumatiky prodlouží vaši dojezdovou vzdálenost na benzínovou nádrž. Mějte po ruce měřič pneumatik a kontrolujte tlak. Pneumatiky přirozeně časem ztrácejí vzduch, takže se nemusíte bát, pokud je jedna nebo více baterií málo.
- Když se venkovní teplota výrazně změní, kontrolujte tlak v pneumatikách častěji. Horké pneumatiky budou mít vysoký tlak z expandujícího vzduchu - ale pokud je vzduch vypuštěn na správný tlak, pak se po ochlazení v chladnějších podmínkách příliš sníží, takže je budete muset znovu chladit. Podhuštěné a výrazně nadměrné pneumatiky mají větší valivý odpor, a tím se sníží počet najetých kilometrů na galon (MPG) a způsobí opotřebení pneumatik nadměrným třením.
- Pokud potřebujete nové pneumatiky, pořiďte si radiální. Mají nízký valivý odpor a udržují váš vůz aerodynamický.
Krok 4. Udržujte své auto naladěné v intervalech doporučených výrobcem, abyste optimalizovali míle na galon
Je dobré, aby vaše spotřeba paliva vyměnila podle plánu zapalovací svíčky a vodiče a cívky, když se jejich účinnost porouchá (například interní zkratování). Čím lépe váš motor poběží, tím více energie bude produkovat s menším množstvím paliva.
Krok 5. Používejte v autě syntetický olej, abyste ušetřili spotřebu paliva
Jako bonus je zapotřebí méně výměny oleje, což šetří váš čas a snižuje počet výletů k mechanikům a také méně používaný olej pro životní prostředí.
Když se dostanete do pořádku, zeptejte se svého mechanika na to, jaký olej byste měli používat pro své auto a pro úsporu plynu. Může být schopen hodit láhev nebo dvě s vaším laděním
Krok 6. Použijte skladové pneumatiky
Před změnou pneumatik na moderní tlusté pneumatiky přemýšlejte znovu. Čím větší šířka, tím vyšší nabízený valivý odpor a vyšší spotřeba paliva.
Tipy
- Buďte opatrní s palivem (oktan), které používáte. Veškerý benzín není stejný a různé motory mohou lépe reagovat na různá paliva.
- Sledujte svou spotřebu paliva, abyste mohli rychle zjistit, kdy vaše vozidlo potřebuje vyladění nebo jinou službu. Tři nebo čtyři po sobě jdoucí nádrže vykazující nízkou spotřebu paliva mohou být indikátorem potřebné údržby.
- Ujistěte se, že nosíte oblečení vhodné pro počasí - v autě se budete cítit lépe a nebudete se muset tolik spoléhat na klimatizaci nebo otevřená okna, která využívají plyn.
- Připojte se ke komunitě šetřící plyn, kde se budete moci od ostatních šetřičů plynu naučit, jak snadno vyladit své běžné auto pro lepší výkon mpg.
- Pokud je to rozumné, jděte do cíle pěšky nebo na kole.
Varování
- Dělat ne zavazadlový prostor jiná vozidla (postup používaný v závodních automobilech známý jako drafting) pro úsporu plynu. Ačkoli to může pomoci snížit odpor větru tím, že necháte druhé vozidlo prolomit odpor vzduchu za vás, je to nezákonné a velmi nebezpečné.
- Dodržujte pravidelnou údržbu a přečtěte si uživatelskou příručku dodanou s vozidlem. Náklady na plánované výměny oleje se mohou zdát drahé, ale z dlouhodobého hlediska ušetří plyn a výrazně sníží opotřebení motoru.
- Lidé často „jezdí“na brzdách bez zjevného důvodu kromě přílišného zrychlování a přílišného sledování.
