Někteří rybáři vám řeknou, že pokud lovíte basy z jakékoli lodi - dokonce i z kajaku - pak je to basová loď. Když však nadšenci rybaření slyší termín „basová loď“, často si vybaví rychlou loď, která se může rychle přesouvat z místa na místo, ale tiše se zdržovat, když basy kousají. Vzhledem k tomu, že moderní basové čluny se mohou pohybovat vodou tak rychle, je jako řidiči nebo spolujezdci hlavním faktorem bezpečnost. Musíte také zapracovat na nenápadném manévrování lodi do polohy, abyste zahákli trofejní basu.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Bezpečná plavba na basové lodi
Krok 1. Opatrně spusťte basovou loď
Pokud spouštíte loď z přívěsu vozidla, předem si udělejte plán a vezměte na pomoc kamaráda nebo dva. Pomalu vraťte přívěs do vody, poté zaparkujte vozidlo a zatáhněte parkovací brzdu. Nastartujte motor lodi, jakmile je ve vodě, uvolněte háček navijáku na přívěsu a pomalu couvejte a pryč od přívěsu. Neustále sledujte své okolí.
Až budete u vody, ukloňte se, než sešlápnete plyn, několik metrů (3 m) od doku a dávejte pozor na další lodě nebo překážky ve všech směrech
Krok 2. Nasaďte si záchranné vesty a vypínač
Každý na lodi musí mít schválenou záchrannou vestu, která vždy správně sedí. Nezáleží na tom, jestli jste dobrý plavec - odpadnutí z rychle se pohybujícího basového člunu vás může srazit do vody v bezvědomí.
Spínač zabíjení se přichytí na řidiče a pomocí lanka se přichytí k lodi. Pokud se šňůra odpojí od lodi (například pokud pilot spadne do vody), motor se okamžitě vypne
Krok 3. Nepřekračujte maximální počet cestujících na lodi
Stejně jako všechny lodě mají i basové čluny maximální limit pro cestující. To by mělo být na vaší lodi zřetelně označeno. Tento starý trik však můžete také použít, pokud nemůžete najít zveřejněný limit:
- Vynásobte délku a šířku lodi ve stopách (1 ft. = 0,3 m); vydělte toto číslo 15 a zaokrouhlete dolů, abyste získali maximální počet cestujících.
- Maximální limit pro cestující je tedy 5,5 m. o 1,4 stopy (4,5 stopy). loď by měla 5 lidí. (18 x 4,5 = 81; 81/15 = 5,4; zaokrouhleno dolů na 5)
Krok 4. Ovládněte řízení své lodi, než vezmete cestující nebo vyrazíte do rušných vod
Pokud je pro vás loď nová, věnujte jí potřebný čas naučení se ji ovládat v klidných a bezpečných podmínkách. Pokud s vodáctvím začínáte, vezměte si vodácký kurz, ať už to vyžaduje zákon nebo ne, a trávte čas na vodě se zkušenými vodáky, abyste se od nich mohli učit.
- Pokud máte menší basový člun s motorem pod 20 koňských sil, pravděpodobně využijete samotný motor k řízení (pomocí rukojeti oje), řazení (zatažením za páčku směrem k sobě se dostanete vpřed, zatlačením směrem vzad) neutrál ve středu) a ovládání plynu (posunutím páčky doprava se dostanete rychleji).
- Větší basové čluny mají často volant podobný tomu z auta, s ovládáním plynu a řazení na přilehlém panelu nebo nedaleké palbě (boční stěna).
Krok 5. Ovládejte svou rychlost, zejména jako nováček
Některé moderní basové čluny mohou jet rychlostí 70 mil za hodinu (110 km/h) nebo více, ale to neznamená, že byste měli vypnout motor, když ho poprvé dostanete do vody. Příliš rychlá jízda zkracuje vaši reakční dobu a může také způsobit zvednutí přídě (přední) lodi, což vám brání ve výhledu a může způsobit převrácení lodi.
Ujistěte se, že víte, co znamenají různé bóje, značky kanálů, zóny „bez probuzení“a další značky - a poslouchejte je. Vezměte si kurz, pokud jste v plavbě nováčkem, nebo zvažte opakovací kurz, pokud jste byli chvíli na vodě
Krok 6. Před vyzkoušením vyšších rychlostí si procvičte seřízení obložení motoru
V zásadě „trim“označuje úhel vrtule ve vodě (podobně „sklon“označuje zvednutí hřídele vrtule blízko nebo k horizontále). Oříznutí při zrychlení vpřed pomáhá zabránit tomu, aby se příď zvedala, a může zatlačit na příď dolů, aby zpomalilo loď. Oříznutí vám může pomoci dosáhnout rovné vodácké roviny, pokud je příď příliš nízká.
Na menších lodích budete možná muset upravit trim ručně, ale větší basové čluny obvykle používají elektronicky ovládanou hydrauliku ovládanou u kormidla
Krok 7. Zacházejte se všemi blízkými vodáky jako se špatnými řidiči
Často nebudete mít představu, zda jinou loď na dohled pilotuje zkušený profesionál nebo někdo, kdo neví, co dělá. Vždy je nejbezpečnější držet si od ostatních lodí co největší vzdálenost. A vyhýbání se jiným lodím také usnadňuje chytání basů!
Krok 8. Jděte pomalu a stabilně v drsné vodě
Pokud je větrný den a voda je trhaná, je nejlepší zůstat na suchu. Pokud se však ocitnete v drsné vodě, zkuste místo větru s ním nebo (zejména) přes něj řídit do větru. Udržujte příď lodi trochu vyvýšenou (úpravou trimu nahoru), abyste mohli jet přímo nad protijedoucími vlnami. Nebo v případě potřeby kličkujte tam a zpět, abyste mohli „projet žlabem“mezi vlnami a poté je namontovat pod úhlem 45 stupňů.
Přistupujte k vlnám rovně nebo pod úhlem, kdykoli je to možné. Nechat vlny narážet na nízké dělové lodi (boční stěny) basové lodi je dobrý způsob, jak zaplavit nebo dokonce potopit loď
Metoda 2 ze 3: Vjíždění do rybářských míst a mezi nimi
Krok 1. Určete svá hlavní lovná místa
Chytání basů zahrnuje zdravé dávky pokusů a omylů a štěstí, ale vaše promyšlené plánování vaše šance zlepší. Vyhledejte pravděpodobná místa pro nalezení basů podle ročního období a vodní hladiny.
- V řekách, potocích a přílivových vodách se basy obvykle vytvářejí v přestávkách nebo na jiných místech, kde mohou čelit proudu a nechat svou kořist přijít k nim.
- V rybnících a zejména jezerech se sezónně přemisťují basy - do mělkých chráněných oblastí na jaře (k tření) a na podzim (ke krmení na zimu) a na hlubších otevřených plochách v zimě a v létě.
Krok 2. Pomocí trollingového motoru se pohybujte plynule, ale tiše
Kromě primárního přívěsného motoru na zádi (vzadu) má mnoho basových člunů také motor na vlečení na přídi. Elektrický trollingový motor vám umožňuje nenápadně se postavit a zůstat v pomalém, ale konstantním pohybu - a obě tyto vlastnosti jsou užitečné při chytání basů.
Krok 3. Místo kotvy použijte driftovou síť
Upuštění kotvy může vyděsit skličující basy, které byste chtěli chytit. Pokud tedy nejsou dostatečně drsné podmínky, abyste kotvu potřebovali, použijte driftovou síť, která pomůže udržet vaši loď ve správné orientaci.
Driftové sítě se také nazývají driftové ponožky nebo driftové kotvy. Vypadají jako trychtýře vyrobené z látky a vytvářejí přetahování ve vodě, aby pomohly udržet vaši polohu, aniž by vás úplně zastavily
Krok 4. Umístěte svou loď, abyste mohli provádět delší hody
I když si potichu pobrukujete s trollingovým motorem, umístění lodi přímo na vrchol vašeho hlavního rybářského místa může vyděsit basy, které hledáte. Místo toho, pokud je to možné, spoléhejte na delší hody, abyste mohli udržet svou loď blízko, ale ne příliš blízko.
Možná se však budete muset pohybovat přímo nad vrcholem svého rybářského místa - například pokud se basy skrývají pod ponořeným padlým stromem. Jako vodítko použijte podmínky rybolovu a vlastní zážitek z basového rybolovu
Krok 5. Nezávodte na další rybářské místo
I když se účastníte soutěže v lovu basů, řvát plnou rychlostí z jednoho hlavního místa na druhé není dobrý nápad. Riziko zranění sebe nebo ostatních je prostě příliš vysoké. Mějte svoji loď vždy pod kontrolou. Pokud se někdo dostane na vaše tajné místo před vámi, přijměte to a přejděte na další místo.
Metoda 3 ze 3: Výběr správné basové lodi pro vaše potřeby
Krok 1. Podívejte se na loď, která může fungovat v mělké vodě
Skvělá místa pro lov basů se často nacházejí v mělké vodě, která je pokryta stromy nebo jinými prvky. Vyplatí se tedy mít loď, která nevyčnívá hluboko do vody. Lodě prodávané konkrétně jako „basové čluny“mají obvykle buď ploché dno, nebo široký tvar písmene V.
Krok 2. Vyberte si loď, která poskytuje dostatečný rybářský prostor
Možnost lovit z více pozic a úhlů zvýší vaše šance na chytání basů. Mnoho basových člunů má na přídi a zádi rybářské plošiny a jednu nebo více otočných židlí, takže můžete sedět ve všech směrech.
Hledejte loď, která je dostatečně velká, aby vám poskytla dostatečný rybářský prostor, ale dostatečně malá, aby se vešla do chráněných oblastí poblíž pobřeží. Basové čluny jsou často dlouhé 16 až 25 stop (4,9 až 7,6 m) (5-8 m)
Krok 3. Spárujte přívěsný motor a trollingový motor
Primární přívěsný motor na zádi určí, jak rychle může váš basový člun jet. Trollingový motor umístěný na přídi vám však umožňuje pomalu se plazit do polohy při pronásledování basů. Pokud jste vážný baskytarista, budete chtít mít na lodi oba motory.
Krok 4. Zvažte mnoho dostupných doplňků
Moderní basové čluny mohou být plně vybaveny špičkovým vybavením a dostatkem úložného a komfortního vybavení. Dobrá vestavěná funkce „dobře žít“pro ukládání úlovků je dobrá funkce, kterou je třeba upřednostnit. Jinak při výběru doplňků zvažte své rybářské preference a rozpočet.
- V závislosti na typu lodi a jejích doplňcích může skleněná nebo hliníková basová loď stát od 10 000 USD do více než 50 000 USD.
- Alternativně lze základní lodě a kajaky nebo kánoe s plochým dnem často sehnat za několik stovek dolarů (nebo až 5 000 USD za špičkové modely).
- A vždy si pamatujte - pokud chytáte basy z lodi, jakékoli lodi, je to basová loď a vy chytáte basy!
