Výměna motorového oleje Mercruiser není tak obtížná, jak byste si mohli myslet. Díky správným nástrojům je tato práce mnohem jednodušší.
Kroky
Krok 1. Přečtěte si svůj uživatelský manuál a jeho bezpečnostní opatření
Krok 2. Obecně platí, že olej musíte měnit každý rok nebo každých 100 hodin používání, podle toho, co nastane dříve
Krok 3. Před spuštěním vizuálně zkontrolujte motor a zkontrolujte olej
Krok 4. Před spuštěním motoru se ujistěte, že byla odstraněna podpěra a že se v blízkosti záďového pohonu nebo podpěry nenacházejí žádné osoby ani domácí zvířata
Krok 5. Zkontrolujte, zda není palivo nebo výpary paliva venku nebo v dobře větraném prostoru, abyste zabránili otravě oxidem uhelnatým pro lidi
Krok 6. Před spuštěním se ujistěte, že váš motor má přívod vody
Krok 7. Buďte připraveni na rozlitý olej
Zakryjte podlahu a polštáře starými ručníky nebo přikrývkami.
Krok 8. Nastartujte motor a nechte jej zahřát
Tím se olej zahřeje a bude mnohem snazší jej vysát a vytáhnout z trubičky měrky.
Krok 9. Vypněte motor
Poté, co motor poběží dostatečně dlouho na dosažení provozní teploty, vypněte motor a nechte jej několik minut vychladnout.
Krok 10. Vyjměte měrku a našroubujte olejovou pumpu na konec trubky měrky
Pokud používáte kbelík na výměnu elektrického oleje, připojte hadici k trubce a připojte vodiče čerpadel k baterii (červená je kladná a černá záporná).
Krok 11. Vysajte olej do nádoby
Trubice měrky Mer cruiser jsou také trubkami Oil Withdraw. Přes trubku měrky můžete z motoru vysát všechen olej. To vyžaduje použití buď malé ruční pumpy (součást 802899A1 Olejové čerpadlo, které lze zakoupit online, nebo si můžete koupit dražší sestavu čerpadla/výměníku oleje v obchodě s námořními potřebami (asi 160,00 USD a více).
Krok 12. Vyměňte olejový filtr
Krok 13. Použijte správný klíč na filtr a vyjměte starý filtr
Otočte jím proti směru hodinových ručiček při pohledu ze spodního konce filtru. V některých případech může být odstranění filtru obtížné. Důvodem je obvykle to, že byl při instalaci příliš utažen. Dobrý klíč a trpělivost obvykle převládají, ale v některých případech musíte skrz tělo filtru projet velkým šroubovákem, abyste jej mohli sundat.
Krok 14. Jakmile je filtr odstraněn, použijte ručník, který nepouští vlákna, otřete jej a zkontrolujte montážní oblast filtru
Zkontrolujte, zda byl z motoru odstraněn starý o -kroužek filtru.
Krok 15. Porovnejte velikost a typ závitového otvoru nového filtru se starým filtrem, abyste se ujistili, že máte správný typ
Krok 16. Natřete o -kroužek na novém filtru čistým olejem
Krok 17. Zašroubujte nový filtr na místo, dokud nebude pevně utažen rukou
Krok 18. Pomocí klíče na filtr utáhněte další 3/4 otáčky a ne více
Nadměrné utažení filtru velmi ztěžuje vyjmutí.
Krok 19. Vyhledejte si kapacitu motorového oleje v uživatelské příručce nebo na štítku kapacity na motoru
Většina řadových čtyřválcových motorů má 4-5 litrů. Většina motorů V6 má asi 5 amerických litrů (5 000 ml). Většina malých bloků V8 zabere přibližně 5 litrů USA (5 000 ml) a Big Block V8 může trvat až sedm litrů v závislosti na přesném modelu.
Krok 20. Naplňte motor správným množstvím oleje
Novější motory křižníků Mer používají systém Color Coding System k vyhledání a identifikaci víčka plnicího otvoru oleje a měrky. Mer cruiser používá žlutou k identifikaci servisních míst oleje.
Krok 21. Před kontrolou hladiny na měrce nechte motor 5 minut sedět
To umožní novému oleji kapat až dolů do olejové vany.
Krok 22. Pamatujte, že filtr pojme také trochu oleje
Krok 23. Poté, co skončíte s plněním, nasaďte víčko plnicího otvoru oleje a proveďte obecnou kontrolu motoru
Ujistěte se, že byl nainstalován filtr a že jste z prostoru motoru odstranili všechny hadry a nástroje.
Krok 24. Připojte k motoru přívod vody a nastartujte motor
Krok 25. Okamžitě zkontrolujte olejový filtr, když je motor v chodu
Podívejte se na případné úniky oleje. Přejděte ke kormidlu a sledujte svůj manometr tlaku oleje, aby se zobrazil správný údaj.
Krok 26. Nechte motor zahřát na provozní teplotu
Krok 27. Vypněte motor a nechte jej 5 minut stát
Krok 28. Manuál, který byl dodán s mým mercruiserem, říká, že je třeba zkontrolovat hladinu oleje pomocí lodi „v klidu ve vodě“
Krok 29. Vyjměte a setřete měrku a znovu zkontrolujte hladinu oleje
Krok 30. V případě potřeby přidejte více oleje
Obecně jeden litr přidá na měrce asi 3/8 . To se však může lišit model od modelu.
Krok 31. Vyčistěte nepořádek a vydejte se na plavbu lodí
Tipy
- Filtr je naplněn olejem a když jej vyjmete, bude olej kapat všude. Mějte po ruce několik hadrů a pár umístěte pod filtr, aby zachytily jakékoli odkapávací kapky. Nalijte olej z filtrů do kbelíku, který jste použili k odsávání motorového oleje. Starý filtr a olej zlikvidujte legálně. Většina měst má likvidační středisko a některé čerpací stanice přijmou váš starý olej a filtry zdarma.
- Použijte dobrý olej, stojí to za to peníze.
- Kdykoli je to možné, používejte OEM tovární díly.
- Udržujte svůj podpalubí čistý a bez oleje. Dodržujte všechna pravidla, zákony a předpisy týkající se životního prostředí.
- Všímejte si stavu svého starého oleje. Může to říci hodně o tom, jak si váš motor vede. Voní jako plyn? Má bílé mléčné pruhy? Mělo by se to měnit častěji?
- Motorový olej lze měnit s lodí ve vodě nebo mimo ni.
- Nikdy filtr příliš neutahujte.
- Využijte této příležitosti ke kontrole všech systémů motoru a provedení dalších požadovaných položek plánované údržby.
- Při objednávání filtrů a dílů použijte sériové číslo motoru.
- Zaznamenejte své změny do uživatelské příručky nebo do lodního deníku.
- Použijte černou značku a napište datum změny na filtr.
- Použijte tovární díly. K objednání správných dílů použijte sériové číslo motoru.
- Stránky nápovědy online, jako je sterndrives.com, mohou odpovědět na vaše otázky a dodat součásti.
- K vyjmutí a výměně olejového filtru budete potřebovat klíč na olejový filtr. Používají se dvě základní velikosti olejových filtrů podle toho, jaký model motoru Mer cruiser máte. Většina křižníků Mer používá standardní klíč na olejový filtr. Jedinou výjimkou jsou některé z motorů Mer cruiser V6 (4.3L). Pokud máte V6 a filtr je navlečen na blok, měl by to být filtr s menším průměrem. Filtry V6 s menším průměrem vyžadují menší klíč na olejové filtry typu V6. Oba typy klíčů se prodávají ve většině obchodů s auto doplňky a jsou docela levné.
- Přečtěte si svůj uživatelský manuál. Je plná dobrých informací.
- Před zahájením práce mějte všechny správné nástroje a materiály.
- Nikdy neinstalujte dvojité o-kroužky. Ujistěte se, že byl odstraněn starý o-kroužek. Nikdy nepoužívejte filtr znovu. Jakmile je odstraněn, je to haraburdí.
Varování
- Používejte ochranné rukavice.
- Používejte ochranné brýle.
- Rekvizity jsou ostré a mohou zranit nebo zabít osobu nebo domácí zvíře. Před spuštěním motoru na souši sejměte podpěru.
- Pohyblivé části vás mohou zranit nebo zabít. Vždy se vyhýbejte pohyblivým částem, jako jsou řemenice a řemeny.
- Výpary paliva mohou explodovat a způsobit poškození, zranění nebo smrt.
- Olověné baterie mohou produkovat výbušný plynný vodík. Ujistěte se, že je oblast plně odvětraná.
- Pro jistotu mějte poblíž hasicí přístroj.
- Teplé motory mohou mít horká místa, která vás mohou vážně popálit. Při práci kolem horkých motorů buďte opatrní, abyste předešli popálení.
- Při chodu mějte vždy dostatečný přívod vody do motoru. Nikdy neběhejte na sucho!
- Při práci kolem horkého motoru buďte opatrní. Můžete být spáleni.
- Oxid uhelnatý je smrtelně jedovatý a nelze ho zjistit zrakem ani čichem. Motor spouštějte pouze venku a mimo budovy, kde by mohli bydlet lidé.
- Je známo, že ropa způsobuje rakovinu. Nenanášejte olej na kůži ani do úst. Okamžitě omyjte veškerý olej mýdlem a vodou. V případě potřeby vyhledejte lékařské ošetření.
