Ať už se lopatky netočí nebo ventilátor vydává spoustu hluku, většina problémů s elektrickým ventilátorem je způsobena špatným mazáním nebo ucpáním větracích otvorů. Chcete -li vyřešit většinu problémů s elektrickým ventilátorem, rozeberte ventilátor, namažte středový čep a ložiska a vyčistěte větrací otvor a skříň motoru. Oprava elektrického ventilátoru může být obtížná, pokud má problém něco společného se samotným motorem, což může být mrtvé, pokud ventilátor při zapnutí nevydává žádný hluk a lopatky se po vyčištění a naolejování čepu vůbec neotáčejí. Vzhledem k tomu, že elektrické ventilátory bývají levné, obvykle se nevyplatí obtěžovat se pokoušet opravit motor sami a měli byste zvážit nákup nového ventilátoru.
Kroky
Část 1 ze 3: Demontáž ventilátoru
Krok 1. Zapněte ventilátor, abyste se ujistili, že motor funguje
Zapojte ventilátor a zapněte jej na nejvyšší výkon. Pokud se lopatky ventilátoru trochu pohnou nebo se začne točit, motor je pravděpodobně stále dobrý. Pokud nic neslyšíte, přiložte ucho až ke středu pouzdra za lopatky. Stisknutím tlačítka ventilátor vypnete a znovu zapnete, tentokrát pozorně posloucháte motor. Pokud slyšíte hučení nebo bzučení, váš motor pravděpodobně stále funguje.
Zkontrolujte ventilátor ve více vývodech. Je možné, že byl odpojen jistič na zásuvce a ventilátor jednoduše nedostával elektrický signál
Spropitné:
Pro většinu stolních a stojících fanoušků nebude stát za to pohrávat si s motorem a pokusit se jej znovu nastartovat. Motor je pravděpodobně stejně mrtvý. Pokud motor nespaluje, bude lepší koupit si nový ventilátor. Pokud si to ale opravdu chcete vyzkoušet sami, klidně motor rozeberte!
Krok 2. Odpojte ventilátor a odpojte kryt kotouče nebo odšroubujte čep
Vytáhněte elektrický kabel ventilátoru, aby se během práce náhodně nezapnul. Po stranách chráničů čepele nahlédněte do spon, které drží 2 části pohromadě. Pokud existují spony, odhákněte je a sejměte přední polovinu. Pokud nevidíte žádné háčky držící sestavu lopatek pohromadě, zkuste otočit kruhový střed ventilátoru proti směru hodinových ručiček. Pokud se uvolní, odšroubujte jej a položte přední část pouzdra čepele dolů.
- Kolík je kus kovu ve středu ventilátoru, kolem kterého se otáčejí lopatky a pouzdro.
- Chránič čepele nebo plášť čepele se týká plastového nebo kovového pouzdra, které chrání lidi před zraněním čepelemi. U většiny fanoušků buď drží pohromadě se sponami, kde se setkávají 2 kusy, nebo se spoléhá na víčko uprostřed, aby bylo pouzdro pevně přišroubované.
- Pokud vidíte šrouby držící pouzdro pohromadě, odšroubujte je šroubovákem a pouzdro tak vyjměte.
Krok 3. Otočte lopatky nebo podložku ve středu ventilátoru proti směru hodinových ručiček a vyjměte je
Každý ventilátor je jiný, ale lopatky jsou buď zajištěny malou podložkou na čepu nebo pouzdrem samotného čepu. Pokud střed břitů blokuje plast, otáčejte jím proti směru hodinových ručiček, dokud se neuvolní, a vysuňte nože. Pokud není podložka, otočte základnu nožů, zatímco držíte kolík na místě, abyste je uvolnili z čepu.
V závislosti na modelu vašeho ventilátoru může být na straně čepu západka zajišťující lopatky na svém místě. Tato západka se obvykle klouže tam a zpět, aby zajistila nebo odemkla nože
Krok 4. Vysuňte zadní polovinu krytu čepele z kolíku uprostřed
Nejprve odstraňte veškeré plastové nebo kovové podložky, které jsou před zadní polovinou krytu kotouče. Pro přístup k zadní polovině budete možná muset odšroubovat několik šroubů. Odstraňte veškeré podložky a vysuňte zadní polovinu krytu čepele zcela z čepu.
- Pokud byla před samotnými lopatkami plastová podložka, pak vzadu pravděpodobně nebude. Pokud v přední části nebyla plastová podložka, je vysoce pravděpodobné, že je vzadu. Podložka obvykle funguje jako stabilizátor, který drží lopatky na svém místě.
- Pokud je na přední straně motoru plastový kryt nebo pouzdro, odšroubujte desku blokující tělo motoru.
Krok 5. Otočte ventilátor a najděte šrouby vzadu
Když je kolík a přední motor většinou odkrytý, otočte ventilátor a zkontrolujte opačnou stranu skříně motoru. Na většině ventilátorů bude plastový průduch, který umožňuje únik tepla a vzduchu z motoru. Na zadní straně budou šrouby, které drží toto pouzdro na místě. K odstranění šroubů použijte plochý šroubovák nebo šroubovák Philips. Odložte je a vypáčte pouzdro.
- Po odstranění šroubů může pouzdro spadnout přímo z ventilátoru. Pokud tomu tak není, vložte plochou hlavu nebo šroubovák Philips do otvoru a vypáčte jej.
- U některých stolních ventilátorů bude motor ve skutečnosti pod základnou. Pokud za lopatkami není žádná objemná hlava a je zde široká základna, odšroubujte spodní část ventilátoru a sejměte plastový kryt.
Část 2 ze 3: Mazání ložisek
Krok 1. Otočte kolíkem na přední straně ventilátoru rukou, abyste zjistili, zda se otáčí
Pomocí ruky zkuste otočit kolík uprostřed ventilátoru. Pokud trčí nebo odolává, kolík pravděpodobně potřebuje pouze mazání. V průběhu času se mazivo na čepu opotřebovává při otáčení lopatek ventilátoru. Tento problém obvykle vyřešíte opětovným naolejováním čepu.
- Vyschlý nebo lepkavý špendlík je jedním z nejčastějších důvodů, proč se nože přestanou točit.
- Pokud se snadno otáčí a neexistuje žádný odpor, zkuste zapnout ventilátor a zjistěte, zda se kolík otáčí. Pokud tomu tak není, problém není v kolíku a v motoru je pravděpodobně zkrat. V tomto případě bude pravděpodobně snazší získat nového fanouška.
Krok 2. Odšroubujte podložky nebo šrouby blokující základnu čepu
Když je kolík odkrytý, stále mohou být 1-2 kovové šrouby zajišťující kolík kolem rámu ventilátoru. Pomocí klíče tyto kolíky odšroubujte a uvolněte. Nemusíte je úplně odstraňovat, ale musíte se dostat pod ně, abyste dosáhli na celý kolík.
- Pokud nejsou k dispozici žádné podložky nebo šrouby, jednoduše tento krok přeskočte.
- Podložky v této části sestavy ventilátoru lze obvykle otáčet ručně.
Krok 3. Na přední a zadní část čepu naneste mazací olej
Pořiďte si láhev mazacího oleje s tenkou tryskou na nalévání. Získejte čistý hadr a držte ho pod čepem, aby zachytil veškerý kapající olej. Otočte láhev v místě, kde se čep setkává s rámem motoru, a stiskněte láhev přes přední část čepu. Dostaňte se pod šrouby tím, že je vysunete z místa, které mazáte. Tento postup opakujte na zadní straně rámu, abyste získali obě strany čepu.
- Jakýkoli typ mazacího oleje bude fungovat. Mazací olej můžete zakoupit v každém obchodě s náhradními díly pro automobily nebo ve stavebnictví.
- Pokud chcete, aby se vám olej nedostal do rukou, můžete použít gumové rukavice. Není to toxické ani nic podobného a lze je snadno setřít před mytím rukou mýdlem.
Varování:
Na úplné pokrytí čepu použijte dostatek oleje. Nechcete však na samotný motor dostat žádný olej. Pokud vidíte, jak z čepu kape, klepněte na něj hadříkem, aby nasákl přebytečný olej.
Krok 4. Otočte šrouby kolem namazané části čepu a přitom jej otáčejte
S čepem zcela naolejovaným zasuňte šroub zpět na místo. Odložte látku a držte šroub svou nedominantní rukou. Uchopte špendlík dominantní rukou. Při ručním otáčení čepu posuňte šroub tam a zpět přes mazanou část. Opakujte postup pro všechny šrouby na druhé straně sestavy čepu.
- Tím zajistíte, aby se olej dostal dovnitř šroubů, které drží váš čep, zatímco se točí. Pokud tyto šrouby nejsou naolejovány, dojde k tření, které zabrání otáčení čepu.
- Pokud chcete, můžete šrouby také vysunout a naolejovat samostatně.
Část 3 ze 3: Čištění motoru a odvzdušnění
Krok 1. Zkontrolujte zadní část skříně motoru, zda neobsahuje prach nebo špínu, a setřete ji
Otočte ventilátor a podívejte se dovnitř skříně obklopující motor. Opatrně otřete prach čistým hadříkem z mikrovlákna. Projděte se po celém vnitřku skříně, abyste odstranili prach a špínu, které se nahromadily v zadní části vašeho ventilátoru.
Špatné větrání může způsobit zachycení prachu a tepla uvnitř skříně motoru. To může způsobit, že váš ventilátor přestane fungovat-zvláště pokud má ventilátor funkci přehřívání, která způsobí, že se automaticky vypne, pokud je příliš horký
Varování:
K čištění prostoru kolem motoru nepoužívejte vodu. Pokud by se do motoru dostala voda, mohlo by dojít k elektrickému zkratu nebo zničení ventilátoru.
Krok 2. Postříkejte plastový otvor na zadní straně stlačeným vzduchem
Vezměte odvzdušňovací kryt, který jste odšroubovali před namazáním ventilátoru, a držte jej mimo motor. Postříkejte obě strany krytu stlačeným vzduchem, aby se prach dostal z těžko přístupných prostor mezi tyčemi větracího otvoru. Kryt otřete suchým hadříkem.
- Pokud je tento průduch zcela ucpaný prachem nebo nečistotami, je to pravděpodobně důvod, proč váš ventilátor nefunguje správně.
- Chcete -li jej zcela vyčistit, můžete větrací otvor namočit do vody a mýdla, než jej necháte vyschnout na vzduchu. To je však obvykle zbytečné.
Krok 3. Připojte ventilátor a zapněte jej, abyste zjistili, zda se kolík otáčí
Před opětovným sestavením ventilátoru jej znovu zapojte. Zapněte jej, abyste zjistili, zda se kolík snadno otáčí. Pokud ano, můžete ventilátor znovu sestavit. Pokud tomu tak není, bude pravděpodobně nutné vyčistit motor. To však může být obtížný a složitý proces, a pokud pracujete s levným fanouškem, obvykle to nestojí za námahu.
Mnoho stojících a stolních ventilátorů nemá v první řadě vyjímatelný motor, což ztěžuje čištění nebo nastavování
Krok 4. Znovu sestavte ventilátor tak, že lopatky, šrouby a pouzdro dáte dohromady
Pracujte v opačném pořadí, než jste rozebrali ventilátor. Utáhněte šrouby na čepu klíčem a vraťte všechny podložky zpět, než zasunete kryt kotouče zpět přes čep. Posuňte nože nahoru, aby zadní chránič nožů oddělil nože od motoru. Nasaďte plastový průduch zpět na zadní část skříně motoru a zašroubujte jej zpět. Znovu nasaďte kryt předního nože a zajistěte jej na místě.
