Pokud jste novým řidičem manuální převodovky nebo řadicí páky, jak se běžně označuje, může to vypadat děsivě. Také se můžete cítit nepříjemně, když se naučíte přecházet mezi rychlostními stupni a cítíte, jak se vozidlo chvěje a otáčí se. Plynulá jízda s manuální převodovkou je ale ve skutečnosti opravdu snadná. Musíte vědět, jak správně používat spojku, kdy řadit a jak správně používat plynový pedál. Poté to chce hodně cviku, aby byly převodové stupně plynulé.
Kroky
Metoda 1 ze 4: Použití spojky
Krok 1. Nechte levou nohu stále opřenou o spojku
Spojka je pedál zcela vlevo a umožňuje vám přepínat mezi rychlostními stupni. Vědět, jak používat spojku při řazení, je klíčem k plynulé jízdě, když používáte manuální převodovku. Abyste se ujistili, že můžete spojku zapnout, kdykoli potřebujete, držte na ní levou nohu bez vyvíjení tlaku.
Pedál vlevo je spojka, pedál uprostřed je brzda a pedál vpravo je plynový nebo plynový pedál
Krok 2. Stisknutím spojky k podlaze zařaďte motor do neutrálu
Neutrál je zařazen do fáze, kdy není zařazen žádný rychlostní stupeň. Abyste mohli přepínat mezi rychlostními stupni, musí být motor vozidla v neutrálu. Plynulým a kontrolovaným sešlápnutím pedálu spojky na podlahu zařaďte motor na neutrál.
- Nešlapejte a nebouchejte spojkou, protože byste mohli poškodit pedál.
- Dávejte pozor, abyste nepřesunuli spojku k podlaze poté, co se pokusíte přesunout rychlostní stupeň, jinak byste mohli zastavit motor a způsobit, že se vozidlo otřese a otřese.
Krok 3. Pomalu uvolňujte spojku, když používáte řazení k plynulému přechodu
Řazení je páčka ve středové konzole vozidla, která vám umožňuje vybrat rychlostní stupeň, na který chcete přejít. Až přijde čas, abyste přeřadili, stiskněte spojku k podlaze, aby byl motor zařazen na neutrální stupeň, a při přepínání na jiný převodový stupeň pomalu uvolňujte spojku.
Procvičte si řazení na prázdném parkovišti nebo na klidné silnici, abyste si mohli zvyknout na uvolňování spojky a plynulý přechod
Krok 4. Po zařazení rychlostního stupně nechte spojku úplně nahoru
Poté, co jste přeřadili na stupeň, na který jste chtěli přeřadit, plně uvolněte spojku uvolněním levé nohy. Levou nohu držte jemně přitlačenou na spojku, abyste ji mohli zapojit, když budete opět potřebovat přeřadit.
Nenechávejte celou váhu chodidla na spojce, jinak byste ji mohli nechtěně zařadit, pokud náhle zastavíte a motor bude zařazen na neutrální převodový stupeň
Metoda 2 ze 4: Řazení
Krok 1. Stiskněte spojku k podlaze, když jste připraveni změnit rychlostní stupeň
Když přijde čas na řazení, levou nohou zapojte spojku sešlápnutím pedálu na podlahu. Než pedál sešlápnete, plynule sešlápněte pedál. Tím se motor zařadí do neutrální polohy, takže můžete přecházet mezi rychlostními stupni.
Nepřipojujte spojku, dokud nejste připraveni změnit rychlostní stupeň, nebo byste mohli způsobit, že se auto bude motat a dělat nepohodlnou jízdu
Krok 2. Přesuňte rychlostní stupeň do neutrální polohy
Řazení ve střední konzole má středovou polohu, která vám umožňuje zařadit motor na neutrál. Budete vědět, že jste v neutrální poloze, když můžete hůlkou volně kroutit ze strany na stranu.
Abyste mohli zařadit neutrál, musí být sepnuta spojka
Krok 3. Zařaďte vyšší stupeň, když otáčky dosáhnou 2 500
RPM se týká otáček za minutu a je to měření toho, jak rychle váš motor pracuje. Na palubní desce je měřidlo, které ukazuje otáčky. Když řídíte a otáčky dosáhnou rozsahu 2 500, je na čase, abyste přeřadili na vyšší stupeň. Řazení ve správný čas umožní vozidlu plynulejší jízdu.
Řazení ve správný čas také udrží váš motor v dobrém stavu a déle vydrží
Krok 4. Pomalu uvolněte spojku a jemně stiskněte plynový pedál
Poté, co jste přeřadili na požadovaný stupeň, pomalu uvolňujte levou nohu ze spojky a jemně tlačte na plynový pedál. S praxí ucítíte, jak motor řadí plynule.
Každý motor je trochu jiný. Procvičte si řazení, aby byl přechod plynulejší
Krok 5. Odstraňte veškerý tlak ze spojky, jakmile je zařazen rychlostní stupeň
Jakmile motor přepne na jiný rychlostní stupeň a sešlápne plynový pedál, můžete pustit spojku. Tím se motor plně zařadí do zařazeného rychlostního stupně.
Nohu mějte poblíž spojky pro případ, že budete znovu potřebovat přeřadit
Metoda 3 ze 4: Stisknutím akcelerátoru
Krok 1. Pokud je to možné, vyhněte se náhlému vyjmutí nohy z plynu
Urychlovač je to, co řídí otáčky motoru a rychlost vozidla. Pokud najednou uvolníte veškerý tlak z pedálu, auto se rozletí a může způsobit, že se cestující na svých sedadlech nakloní dopředu.
Pokud potřebujete náhle zabrzdit, musíte uvolnit veškerý tlak z plynového pedálu a sešlápnout brzdu pravou nohou
Krok 2. Jemným zatlačením na plynový pedál plynule zvyšte rychlost vozidla
Když je motor zařazen, abyste plynule zvýšili rychlost, pokračujte v tlaku pravou nohou na plynový pedál. Pokračujte v stisknutí, dokud se otáčky nedostanou na rozsah 2500 na displeji na palubní desce.
Nešlápněte na plynový pedál, nebo se vozidlo rozjede vpřed a bude se v něm cítit někdo nepříjemně
Krok 3. Pokud chcete změnit rychlostní stupeň, jemně uvolněte plynový pedál
Jakmile otáčky dosáhnou rozsahu 2500, je čas změnit rychlostní stupeň. Pomalu stáhněte pravou nohu z plynu, aby motor nepokračoval ve zvyšování otáček, když jej zařadíte na neutrál, abyste přešli. Pokud jsou otáčky při řazení příliš vysoké, motor vydá chrastící zvuk a vozidlo se otřese.
Vyhněte se uvolnění veškerého tlaku z plynového pedálu najednou, jinak se auto bude trhat dopředu a bude se cítit nepříjemně pro cestující
Krok 4. Uvolněte spojku malým tlakem na plynový pedál
Poté, co zařadíte řadicí páku na jiný rychlostní stupeň, jemně zatlačte pravou nohou a levou nohou uvolněte spojku. Nalezení rovnováhy při zařazeném rychlostním stupni je důležité pro hladký chod vozidla.
Metoda 4 ze 4: Hladký provoz při řízení
Krok 1. Zpomalte před nárazy a zatáčkami
Chcete -li, aby se vaše vozidlo pohybovalo plynule, nezapomeňte dostatečně zpomalit před všemi rychlostními nerovnostmi, zatáčkami nebo brzdovými světly, ke kterým se přibližujete. Pokud potřebujete zpomalit až do bodu, kdy chcete zařadit nižší převodový stupeň, zařaďte spojku a zařaďte neutrál.
Věnujte pozornost dopravním značkám, které vám řeknou, kdy se blíží zpomalení nebo odbočka
Krok 2. Udržujte vozidlo na 1. rychlostním stupni v pomalém provozu
Pokud jste v provozu, který se pohybuje rychlostí až 16 km za hodinu, ponechte motor na prvním převodovém stupni, abyste se mohli plynule pohybovat vpřed. Vozidlo se nepohne vpřed, pokud je na neutrál.
- Když se provoz zvýší na přibližně 15 mil (24 km) za hodinu, zařaďte vozidlo na druhý rychlostní stupeň.
- Nezapomeňte mít před sebou alespoň 1 délku auta pro případ, že byste potřebovali náhle zastavit.
Krok 3. Zařaďte rychlostní stupeň, když provoz zastavuje nebo zpomaluje a plazí se
Pokud na 1. rychlostním stupni jedete příliš pomalu, motor se může zastavit. Zařaďte spojku, zařaďte neutrál a uvolněte spojku, aby byl motor v neutrálu. Nechejte vozidlo jet a pomocí přestávek jej zpomalte nebo zastavte, pokud potřebujete.
Nenechávejte spojku drženou částečně dole. Říká se tomu „jízda na spojce“a může poškodit a opotřebovat vaši spojku
Krok 4. Podřazujte a přitom využívejte přestávky ke zpomalení z vyššího převodového stupně
Nepřesuňte motor na neutrál a poté dojíždějte, zatímco ve svých přestávkách zpomalujete, jinak byste mohli sebou trhnout nebo se ozubit. Místo toho zařaďte následující rychlostní stupně, dokud nebudete mít rychlostní stupeň, který je nejvhodnější pro udržení rychlosti pohybu.
