Silniční kola jsou úžasné stroje, které jsou speciálně navrženy tak, aby byly lehké a efektivní, takže můžete přibližovat chodník. Je však velmi důležité, abyste se o své kolo starali, aby bylo v nejlepším stavu. Udržování dobře naolejovaného stroje zajistí, že vám kolo vydrží déle, bude cestovat rychleji a bude jezdit bezpečněji. Naštěstí je údržba kola ve skutečnosti docela snadná. Klíčem je dělat to správně a dělat to často. Pokud plánujete své kolo uložit na delší dobu, existuje také správný způsob, jak to udělat.
Kroky
Metoda 1 ze 4: Pneumatiky a hardware
Krok 1. Před každou jízdou zkontrolujte tlak v pneumatikách
Chcete -li provést měření, připojte tlakoměr nebo pumpu na kolo s měřidlem zabudovaným do dříku vašich pneumatik. Pokud je tlak nízký, přidejte trochu vzduchu pomocí pumpičky na kolo, než vyjedete kolo na silnici.
- Pneumatiky pro silniční kola obecně potřebují mezi 80 a 130 psi, aby fungovaly co nejlépe. Můžete si však prohlédnout svůj uživatelský manuál nebo vyhledat kolo online a zjistit optimální tlak v pneumatikách.
- Jízda bez správného tlaku v pneumatikách může ovlivnit výkon vašeho kola a vést k větším plochám. Je to také mnohem méně pohodlné.
Krok 2. Před jízdou utáhněte uvolněné matice nebo šrouby klíčem
Rychle si zkontrolujte matice a šrouby svého kola, než ho vyrazíte na silnici. Pokud něco vypadá uvolněně nebo chrastí, použijte klíč k rychlému utažení, takže je dobré jít.
Dávejte pozor, abyste příliš neutáhli, jinak byste mohli poškodit kolo a ovlivnit jeho výkon
Krok 3. Mezi jízdami hledejte rány nebo slzy v pneumatikách
Než se vydáte na jízdu, prohlédněte si obě kola na kole. Dávejte pozor na jakékoli trhání, třepení, slzy nebo škrábance. Pokud nějaké najdete, opravte poškozenou pneumatiku, abyste mohli bezpečně vyjmout kolo a nezasekli se na silnici s pláštěm.
Zkontrolujte také hřebíky nebo otvory v pneumatikách
Krok 4. Vyměňte lištu, pokud je roztržená, roztržená nebo stará
Tyčová páska je omotání kolem vašich rukojetí a postupem času se může zašpinit, poškodit a opotřebovat. Stáhněte starou lepicí pásku a v případě potřeby odstraňte lepkavé zbytky čisticím rozpouštědlem. Začněte ve spodní části lišty a pásku pevně omotejte kolem lišty. Konec pásky ustřihněte do tvaru bodu a omotejte kolem řídítek, aby měl pěkný, hladký okraj.
- Barovou pásku najdete ve své místní opravně jízdních kol. Můžete si jej také objednat online.
- Aktualizace páskové lišty zlepší vaši přilnavost a vaše kolo bude vypadat lépe.
Metoda 2 ze 4: Řetěz pohonu
Krok 1. Jednou týdně otřete řetěz svého kola čistým hadříkem
Pedály, řetěz a kola, kolem kterých se točí, jsou známé jako hnací řetěz vašeho kola. Pomocí hadříku nebo hadru setřete hnací ústrojí svého kola, abyste z něj odstranili veškerý prach, špínu nebo štěrk.
- Nečistoty a drť mohou časem opotřebovat rychlost vašeho kola.
- Silniční kola jsou určena k jízdě na dlouhé vzdálenosti při vysokých rychlostech, takže jejich převody a vnitřní funkce jsou silnější, na rozdíl od horských kol, která jsou odolnější a méně vhodná pro jízdy na dlouhé vzdálenosti.
Krok 2. Po vyčištění namažte hnací řetěz
Použijte sprej nebo otřete mazivo určené speciálně pro kola. Naneste mazivo na hnací řetěz, aby fungoval co nejlépe.
- Je opravdu důležité, abyste udržovali svůj hnací řetěz čistý a dobře promazaný, zvláště pokud rádi jezdíte na dlouhé vzdálenosti.
- Kola na mazání najdete v opravnách kol. Můžete si jej také objednat online.
Krok 3. Naneste lubrikant na jakékoli skřípavé řemenice
Pokud si všimnete, že váš řetěz při otáčení kolem řemenic vydává škrábavý nebo skřípavý zvuk, dejte mu rychlý nástřik maziva na kolo. Přidejte jen tolik lubrikantu, abyste zastavili skřípání, aby to nevedlo k mastné tvorbě.
Zastavení skřípání a škrábanců, jakmile je uslyšíte, vám pomůže udržet se v hnacím ústrojí
Krok 4. Dávejte pozor na uvolněné nebo opotřebované pedály nebo uvolněné zarážky
Hledejte uvolněná ložiska nebo kolébavé pedály a v případě potřeby je utáhněte klíčem. Pokud jsou zarážky pedálů opotřebované nebo uvolněné, vyjměte je pomocí zarážkového nástroje a nahraďte je novými.
- Nářadí na zaklínění najdete ve své místní opravně jízdních kol.
- Opotřebované pedály nebo uvolněné zarážky mohou způsobit bolest kolena a další problémy.
Metoda 3 ze 4: Headset a Crankset
Krok 1. Postavte kolo a stiskněte rukojeť přední brzdy
Vezměte si kolo a postavte se vedle něj a držte řídítka, aby bylo stabilní. Uchopte rukojeť přední brzdy na levé straně řídítek a silně ji sešlápnutím aktivujte brzdu.
Ke zvednutí kola nepoužívejte stojan na kolo, jinak nebudete moci kolo přesunout a zkontrolovat potenciální problémy
Krok 2. Kolébejte na kole tam a zpět, abyste zjistili, zda je náhlavní souprava uvolněná
Náhlavní souprava vašeho kola je část, kde se vaše řídítka připojují k rámu, což vám umožňuje otočit řídítky. Držte rukojeť přední brzdy stisknutou a zatřeste kolem dopředu a dozadu. Sledujte náhlavní soupravu při jízdě na kole a dávejte pozor na jakékoli pohyby nebo chrastící zvuky.
- Netřepejte motorkou násilím. Stačí solidní houpání tam a zpět.
- Zkontrolujte svůj headset, zda nepotřebuje seřizovat každý druhý týden.
Krok 3. Utáhněte šroub horního víka a šrouby dříku imbusovým klíčem, pokud jsou uvolněné
Šrouby představce a horní kryt jsou šrouby na horní a boční straně náhlavní soupravy. Pokud se vám náhlavní souprava při kolébání otáčí nebo chrastí, použijte imbusový klíč k utažení šroubu horní krytky zhruba o ¼ čtvrt otáčky. Poté utáhněte šrouby představce. Otestujte náhlavní soupravu, zda není stále uvolněná. Pokud ano, zkuste utáhnout šrouby, dokud se náhlavní souprava nekroutí.
- Proveďte malá nastavení a dávejte pozor, abyste šrouby neutahli příliš, nebo to může ovlivnit, jak dobře se vaše řídítka otáčí.
- Pokud šrouby příliš utáhnete, pomocí imbusového klíče je opatrně mírně povolte.
Krok 4. Jednou za měsíc zkontrolujte momentové klíče pomocí šroubů kliky
Momentový klíč je specializovaný klíč, který můžete použít k utažení šroubů bez poškození kola. Klikové šrouby jsou šrouby připevněné ke klice vašeho kola, což je velké kovové kolo, které otáčí řetězy a ke kterým jsou připojeny vaše pedály. Zhruba jednou za měsíc zkontrolujte, zda nejsou šrouby uvolněné, a v případě potřeby je pomocí momentového klíče opatrně utáhněte.
- Klika je opravdu citlivá a může se snadno ohýbat nebo deformovat, takže je velmi důležité, abyste k nastavení šroubů nepoužívali klíč nebo imbusový klíč.
- Vyhledejte doporučenou hodnotu točivého momentu svého kola online nebo ve své uživatelské příručce a utahujte šrouby kliky, dokud ukazatel na klíči nedosáhne na tuto hodnotu.
Metoda 4 ze 4: Skladování
Krok 1. Odmastěte hnací ústrojí svého kola
Použijte odmašťovač ve spreji nebo odmašťovač, který musíte vykartáčovat. Naneste odmašťovač na celý řetěz a řemenice vašeho kola, aby se na nich rozbil lubrikant.
- Mazivo na vašem kole může při skladování ztuhnout nebo se stát lepkavým, proto je dobré jej předem odstranit.
- Silniční kola mají citlivé převody a rotory, které je třeba před uložením odmastit, aby se na nich nevytvářely lepkavé zbytky.
Krok 2. Umyjte si kolo mýdlem a vodou
Naplňte kbelík teplou vodou a přidejte několik kapek mýdla, aby bylo pěkné a pěnivé. Pomocí houbičky nebo mycího hadříku setřete z povrchu vašeho kola veškeré nečistoty nebo špínu. Otřete také hnací ústrojí, abyste pomohli vyčistit mazivo.
Nečistoty a zbytky mohou znehodnotit vaše kolo, když sedí ve skladu
Krok 3. Otřete kolo čistou vodou a odstraňte mýdlo
Vyměňte mýdlovou vodu ve svém kbelíku za čerstvou. Namočte čistý hadřík do vody a setřete kolo, abyste odstranili veškeré nečistoty nebo mýdlo, které zůstaly na povrchu.
- Ujistěte se, že jste otřeli zákoutí kola, aby zde nebylo žádné mýdlo, které by po sobě mohlo zanechat lepkavé zbytky.
- Jakákoli voda, která zůstane na povrchu kola, při skladování uteče nebo se odpaří, takže se nemusíte bát, že jej vysušíte ručníkem nebo hadříkem.
Krok 4. Zašroubujte háček na kolo do nástěnného nebo stropního sloupku
Háček na kolo je levné zařízení, které vám umožní zavěsit kolo, takže v úložišti zabere mnohem méně místa. Zašroubujte háček na kolo do nástěnného nebo stropního čepu dostatečně vysoko, aby se zavěšení kola kola nedotýkalo země.
- Pokud nemáte háček na kolo pro nástěnný hák, přišroubujte jej k silné desce nebo kusu dřeva a poté připevněte dřevo ke zdi.
- Háky na kola najdete ve své místní opravně kol.
Krok 5. Zavěste kolo za hák za přední nebo zadní pneumatiku
Opatrně seberte kolo a položte 1 pneumatiku na hák. Opatrně položte pneumatiku na hák a nechte kolo viset tak dlouho, jak jej potřebujete uložit.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Neignorujte problémy nebo problémy, kterých si všimnete! Obvykle je mnohem snazší (a levnější) je opravit dříve než později.
- Pokud si nejste jisti, jak problém vyřešit, nebo si nejste jisti, co je na vašem kole špatně, zajděte do místní opravny kol, aby se na vás podíval odborník.
