Jak sestavit BMX kolo (s obrázky)

2024 Autor: Gilbert Ryder | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 17:28

Vědět, jak sestavit kolo BMX, je užitečné v případě, že si koupíte kolo, které není připraveno k montáži, pokud budete muset vyměnit jakékoli součásti, nebo v případě, že budete muset kolo po rozebrání řádně složit zpět. Ať už dáváte dohromady částečně smontované kolo nebo začínáte úplně od začátku, může existovat několik součástí, které lze sestavit nebo nainstalovat, včetně vidlic, kol, kliky, peddlů, řetězu a brzd. Můžete přejít na příslušný krok v závislosti na tom, jak moc nebo jak málo byla předmontáž na vašem kole provedena.

Kroky

Část 1 ze 6: Příprava vašeho vybavení

Krok 1. Sestavte si nářadí

Všechny modely kol BMX se mírně liší a budou vyžadovat různé nástroje v závislosti na stylu a výrobci. Mezi nástroje, které k sestavení kola potřebujete, patří:

Zásuvka se třemi osminami palce (9,525 mm) s prodloužením klíče
Zásuvky 19 mm (tři čtvrtiny palce), 17 mm (0,686-0,669/jedenáct šestnáctin palce) 15 mm (0,591-0,625/pět osmin palce)
Imbusové klíče 4 mm (0,15748 palce), 5 mm (0,19685 palce), 6 mm (0,23622 palce), 8 mm (0,31496 palce)
Otevřený klíč 15 mm (0,591 palce) nebo nastavitelný klíč
Nůžky na drát nebo nůžky
Tuk
Křížový a plochý šroubovák
Řezačka nebo nůž na krabice
Vzduchová pumpa
Kladivo a gumová palička
PVC trubka nebo starý pohár náhlavní soupravy

Krok 2. Vyjměte kolo z krabice

Pomocí řezačky nebo nože na krabice opatrně ořízněte pásku nebo ořízněte krabici. Vyjměte všechny součásti z krabice. Odstřihněte všechny zipy, které mohou upevňovat části k sobě, a odstraňte pěnu nebo lepenku, která je omotána kolem částí. Položte díly na rovný povrch tak, abyste na každý viděli.

Krok 3. Zajistěte, aby tam byly všechny vaše součásti

Pokud montujete nové kolo, použijte tento návod jako referenci. Zkontrolujte součásti, zda nejsou poškozené. Zatímco většina kol má stejné základní součásti, různí výrobci budou svá kola dodávat v různých fázích montáže. V závislosti na tom, kolik předmontáže bylo provedeno, mohou vaše součásti zahrnovat:

Rám kola
Sedlo (sedlo) a sedlovka
Řídítka a rukojeti
Přední vidlice (část ve tvaru Y, která se připevňuje na přední kola a řídítka)
Přední brzdy, zadní brzdy a kabely
Reflektory
Sestavy předních a zadních kol a pneumatiky
Řetěz
Peddles
Další krabice nebo taška na malé díly a hardware

Krok 4. Určete, jaká sestava je požadována

Většina jízdních kol BMX se dodává předem smontovaná se zadním kolem a předními vidlicemi, které jsou již připevněny k rámu. Pokud jste si právě koupili kolo a montujete jej poprvé, přeskočte dopředu na příslušnou část v závislosti na tom, kolik předmontáže již bylo na vašem kole provedeno.

Část 2 ze 6: Připevnění vidlice k rámu

Krok 1. Nainstalujte korunkový závod na vidlici

Korunní závod je kruhový kus, který sedí na spodní části trubky řízení (jedna trubka připojená k vidlici), kde se trubka a vidlice setkávají. Tvoří základnu náhlavní soupravy (součást, která umožňuje otáčení řídítek na vidlici). Všimněte si toho, že některá kola už mají závod zabudovaný.

Vidlici držte svisle tak, aby spodní část vidlic směřovala k zemi. Běžnou chybou je poškození vidlic během instalace, takže pokud vidlice položíte na zem, položte je na staré boty nebo na podložku, abyste je chránili. Umístěte věnec korunky na trubku řízení a pevně ji nasaďte na základnu trubky řízení.
Způsob instalace korunového závodu A:

Protože nechcete při instalaci poškodit závod koruny, existují dva způsoby, jak jej nasadit, aniž byste jej poškodili. První je umístit starý pohár náhlavní soupravy (součást ve tvaru šálku, která tvoří součást náhlavní soupravy) přes korunní závod. Rovnoměrně zatlučte kolem šálku náhlavní soupravy, abyste zajistili závod korunky pod ním, aniž byste jej poškodili.
Způsob instalace korunového závodu B:

Nasuňte PVC trubku správného průměru přes horní část trubky řízení a položte ji na horní část věnce korunky. Ujistěte se, že trubka je delší než trubka řízení. Nyní kladivem zatlačte na horní část trubky, dokud nebude korunový závod zajištěn na svém místě.

Krok 2. Namontujte ložisko

Nejprve namažte horní část korunkového věnce nanesením vrstvy maziva. Poté nasuňte spodní ložisko na horní část věnce koruny a zatlačením jej usaďte na místo.

U integrovaných náhlavních souprav jsou ložiska univerzální, takže si nemusíte dělat starosti s tím, která z nich se nachází nahoře nebo dole

Krok 3. Připojte vidlici a rám

Vložte trubku řízení do hlavové trubky (krátká trubka připevňující rám k sobě vpředu). Ujistěte se, že vidlice směřují k zemi. Nasuňte horní ložisko, ujistěte se, že konkávní část sedí uvnitř hlavové trubky, a jemným tlakem jej usaďte.

Krok 4. Nainstalujte horní misku náhlavní soupravy

Nasuňte misku na ložisko. Může být trochu obtížné se dostat, ale mělo by to tak být. Pokud je používáte, nasuňte distanční vložky a poté gyroskop (nazývaný také detangler, který umožňuje otáčení řídítek o 360 stupňů, aniž by se zamotaly brzdové kabely) a horní gyroskopickou desku.

Gyroskop bude klouzat po rozpěrkách (pokud je používáte), ložisku a šálku a sedne si na hlavovou trubku, kde se setká s rámem.
Horní deska gyroskopu bude sedět na rozpěrkách, pokud je používáte; jinak bude sedět na šálku náhlavní soupravy.

Část 3 ze 6: Instalace řídítek a sedadla

Krok 1. Připevněte představce řídítek k rámu

Představec je kus, který se zasune do trubky řízení a poté se přichytí k řídítkům. Povolte šrouby na představci řídítek. Nasuňte představce na horní část trubky řízení. Vycentrujte rozpěrku nad otvor. Potom:

Namažte kompresní šroub (šroub se závitem, který zašroubuje a drží představec připevněný k trubce řízení) a zasuňte jej do otvoru v představci.
Zasuňte jej na místo nebo jej utáhněte příslušným imbusovým klíčem.
Utáhněte šrouby, které jste povolili na dříku, postupně utahujte jeden po druhém, aby byly rovnoměrně a pevně uchyceny.

Krok 2. Alternativně nejprve připevněte představce k řídítkům

Představec můžete na řídítka nainstalovat samostatně a poté celou sestavu připevnit na vidlici. Nejprve povolte upínací šrouby na představci a sejměte přední čelní desku. Pak:

Umístěte tělo dříku na zemní drážku nahoru.
Opřete řídítka do drážky.
Vyměňte čelní desku tak, aby zaklínila řídítka mezi dva kusy představce, a pomocí šroubů připevněte čelní desku zpět k tělu představce.
Utáhněte šrouby ve tvaru X a rovnoměrným tlakem na každý šroub.

Krok 3. Vložte řídítka do představce

Udělejte to, pokud jste stonek připevnili přímo k rámu. Vycentrujte řídítka a poté připevněte čelní desku k tělu představce pomocí upínacích šroubů. Rovnoměrně je přitiskněte podle vzoru X, ale nebojte se, že je dotáhnete úplně. Řídítka budete správně nastavovat později, až bude kolo kompletnější. Vyrovnejte řídítka tak, aby byla rovnoběžná s vidlicí.

Pokud jste představec na řídítka nainstalovali samostatně, připevněte nyní sestavu ke zbytku kola. Umístěte řídítka a představce na trubku řízení. Namažte kompresní šroub a zasuňte jej. Otočte jej na místo nebo jej upevněte imbusovým klíčem.
Nainstalujte si gyro v tuto chvíli, pokud jej používáte.

Krok 4. Namontujte sedlovku

Nasaďte svorku sedlovky na horní část sedlové trubky. Namažte vnitřek sedlové trubky (nebo sedlovky) a vložte sedlovku do sedlové trubky. Nastavte sedadlo do příslušné výšky. Vyrovnejte sedlo tak, aby nos probíhal rovnoběžně s rámem, a utáhněte šrouby na sedlové svorce.

Vaše sedadlo nemusí být právě teď v perfektní poloze a později jej můžete kdykoli upravit. Ujistěte se však, že maximální výška je pod sedlovou trubkou, jinak riskujete poškození představce

Část 4 ze 6: Instalace kliky a peddles

Krok 1. Otočte kolo tak, aby spočívalo na řídítkách a sedadle

Nebo pokud máte stojan na opravu kol, namontujte na něj své kolo hned.

Cyklistické stojany vám mohou zajistit hodně přes 100 dolarů, ale pokud budete na kole často pracovat, investicí do jednoho pomůžete předcházet namáhání zad a kolen

Krok 2. Namontujte spodní držák

Spodní konzola se skládá z vnitřní vložky a dvou ložisek, která drží kliku. Veďte rozpěrnou vložku skrz spodní konzolu (krátkou trubku, ke které se připevňují trubka sedla a dolní trubka). Držte jednu stranu distanční podložky na místě prstem, jak jste nastavili v ložisku na druhé straně. Jakmile ložisko nastavíte na místo, pevně jej zaklapněte gumovou paličkou. Opakujte pro instalaci ložiska na druhou stranu.

Krok 3. Sestavte pravou kliku

Klika je to, co se připevňuje k řetězu a peddlům, aby roztočila kola, když šlapete. Skládá se hlavně ze dvou klikových ramen (každé se připevňuje k pedálu), vřetena (tyč, ke které se obě kliková ramena připevňují) a řetězového kola (kola s ozubenými kolečky, která se připevňují k řetězu).

Vložte vřeteno do ramene kliky na pravé straně tak, že zarovnáte drážky (drážky) a zatlačíte vřeteno dovnitř. Šroub zašroubujte, dokud se již více nekroutí. Posuňte řetězové kolo dolů po vřetenu, umístěte jej na rameno kliky a připevněte jej šroubem řetězového kola.
V závislosti na typu kliky, kterou používáte, možná budete muset nejprve nasadit řetězové kolo a poté vsunout vřeteno a upevnit ho.

Krok 4. Upevněte pravou kliku na spodní konzolu

Nasuňte rozpěrku kliky přes vřeteno tak, aby seděla vedle řetězového kola. Vložte vřeteno do spodního držáku a zatlačte ho úplně dovnitř. Pomocí gumové paličky jemně nebo dvakrát poklepejte na kliku, abyste se ujistili, že je pevně na svém místě. Umístěte kliku tak, aby směřovala dolů a byla dokonale svislá.

Krok 5. Připojte levou kliku

Nasuňte rozpěrku na levé rameno kliky a vložte ji do středového složení tak, aby byla svislá a směřovala nahoru. Vyrovnejte obě kliky tak, aby byly rovnoměrné, a ujistěte se, že tvoří přímku (pravá klika směřuje dolů a levá klika směřuje ke stropu. Gumovou paličkou jemně poklepejte na levé rameno kliky.

Krok 6. Připojte poslední šroub vřetena

Poté utáhněte šrouby. To zcela zablokuje kliky na vřetenu.

Zkontrolujte, zda mají obě kliková ramena přibližně stejnou vůli mezi nimi a rámem. Pokud vůle není stejná, můžete jedno z ramen kliky upravit přidáním nebo odebráním rozpěr

Krok 7. Namontujte pedály

Začněte namazáním nití každého peddu. K připojení jednoho pedálu na každé rameno kliky použijte buď příslušný imbusový klíč nebo klíč na pedály (v závislosti na vašich pedálech). Pokud nemáte rozchodový klíč, použijte otevřený klíč.

Podívejte se na „L“a „R“na svých pedálech, abyste zjistili, který z nich je pro levou a pravou stranu.
Pedle vpravo se utáhne, pokud otočíte klíčem ve směru hodinových ručiček, ale pedle nalevo se utáhne proti směru hodinových ručiček, což je opak běžného šroubu.

Část 5 ze 6: Připevnění kol a řetězu

Krok 1. Namontujte přední kolo na vidlici

Nasuňte bezpečnostní podložky na osu a zasuňte je na místo zatlačením jazýčku na podložce do otvoru pro jazýček na výstupcích. Ručně našroubujte matice osy a poté je dotáhněte buď klíčem, nebo ráčnou a nástrčným klíčem.

Abyste se vyhnuli křivému kolu, utáhněte postupně každou matici, protože to pomůže udržet kolo ve středu.
Pokud instalujete kolíky, ujistěte se, že to uděláte před nasazením matic osy. Kolíčky jsou krátké kovové trubky, které vyčnívají z kola a slouží jako podpěry nohou, když děláte triky.
Nejlepší je začít s instalací předního kola, protože to pomůže udržet kolo při práci v rovnováze.

Krok 2. Nasaďte zadní kolo

Zasuňte nápravu do výpadků.

Krok 3. Namontujte řetěz

Nejprve omotejte řetěz kolem zadního ozubeného kola a poté předního řetězového kola. Poté řetěz uzavřete:

Přitlačení obou konců řetězu k sobě.
Posunutím hlavního odkazu (odkaz s otevřenou tváří, který lze připojit k připojení konců řetězu) přes každý konec řetězu, abyste je spojili.
Stisknutím talíře kolem dvou kolíků hlavního odkazu.
Nasuňte sponu přes horní část desky a zaklapněte ji na místo. V případě potřeby jej zacvakněte na místo pomocí plochého šroubováku.

Krok 4. Utáhněte řetěz

Volně nainstalujte kolíky nebo matice náprav. Zatáhněte za kolo, abyste utáhli řetěz, a poté ještě trochu utáhněte kolíky nebo matice os (ale ne úplně). Abyste se ujistili, že váš řetěz není uvolněný, začněte nejprve utažením nepoháněné strany kola (strany naproti řetězu). Pak:

Narovnejte kolo a utáhněte matici nebo kolík nápravy na straně pohonu. Poté rovnoměrně přitlačte každou stranu, dokud kolíky nebo matice nápravy řádně nezapnou

Krok 5. Upravte řídítka a náhlavní soupravu

Jakmile jsou kola a řetěz nasazeny, převraťte kolo zpět nebo jej sejměte ze stojanu na kolo. V případě potřeby povolte šrouby na představci a nastavte řídítka tak, aby byla v pohodlné poloze. Když máte řídítka na správném místě, zašroubujte šrouby ve vzoru X. Pokud je náhlavní souprava uvolněna, utáhněte kompresní šroub.

Před utažením šroubů se ujistěte, že jsou dřík a přední pneumatika vyrovnány

Část 6 ze 6: Instalace brzd

Krok 1. Nainstalujte páky

Nasuňte páčky na řídítka a nasměrujte je do polohy, která je pro vás pohodlná. Utáhněte páčky příslušným imbusovým klíčem. S polohováním páky máte flexibilitu, takže si udělejte čas a přesuňte je do různých poloh, dokud nenajdete tu nejpohodlnější, než je utáhnete.

Zkuste posunout páčky blíže nebo dále od sebe, abyste si více oddělili ruce nebo je sblížili. Můžete také otáčet páčkami na držadlech, abyste zjistili, jak se vám líbí jejich orientace

Krok 2. Namontujte přední brzdová ramena

Nejprve namažte držáky brzd, což jsou malé šrouby trčící z přední části vidlic. Poté nasuňte jedno brzdové rameno na držák brzdy a poté pružinu. Uvolněte pružný šroub prsty, abyste zajistili, že je brzdové rameno na místě proti držáku. Opakujte na druhé straně.

Ujistěte se, že jste nainstalovali správná brzdová ramena na správnou stranu kola

Krok 3. Spusťte kabel

Zasuňte hlavu lanka do páky a seřizovač hlavně (šroubový mechanismus, který vám umožňuje ovládat napětí) ponechte na páce. Veďte lanko přes horní část příčníku, po délce vidlice dolů ke kolu a kolem přední části vidlice do brzdového ramene.

Ujistěte se, že kabel není tak těsný, aby byl pevně omotán kolem vidlice, ale také nebyl tak volný, aby se otřel o pneumatiku

Krok 4. Odřízněte a nainstalujte kabel

Pomocí řezačů drátu vytvořte zářez v kabelu, kde je třeba jej přestřihnout (kde se přivádí do brzdového ramene). Vytáhněte vnitřní kabel a odstřihněte vnější pouzdro nůžkami na drát, kde jste vytvořili zářez. Veďte vnitřní kabel zpět skrz pouzdro. Připojte kabel k ramenu brzdy a utáhněte šrouby.

Krok 5. Upravte napětí pružiny

Utáhněte jednu stranu najednou. Povolte šroub pružiny imbusovým klíčem. Jakmile se uvolní, upravte napětí pomocí půlměsícového klíče. Když jste nastavili napětí, pomocí imbusového klíče šroub opět utáhněte, zatímco jej držíte na místě pomocí půlměsícového klíče.

Při nastavování napětí pokračujte v testování brzd, abyste se ujistili, že vyvíjejí rovnoměrný tlak

Krok 6. Upravte brzdové destičky

Držte brzdové destičky pevně a uvolněte šroub. Zarovnejte podložku tak, aby byla rovnoběžná s okrajem. Až bude správně zarovnán, šroub znovu utáhněte.