Řazení může být snadné, jakmile znáte základy a trochu si zacvičíte. Řazení Mercruiser má některé funkce, které potřebujete vědět. Existuje několik různých modelů a stylů dálkových ovladačů Mercruiser. Tyto pokyny/tipy platí pro standardní dálkový ovladač Mercruiser pro horní montáž nebo montáž na panel.
Kroky
Krok 1. Před spuštěním motoru si prohlédněte dálkové ovládání
- Seznamte se s rukojetí a jejím mechanismem zamykání.
- Podívejte se na neutrální aretační tlačítko a trimovací tlačítka (pokud jsou ve výbavě).
Krok 2. Přemýšlejte, než začnete řadit
Bezpečnost je hlavním problémem. Jakmile přeřadíte, vrtule se začne točit. Točící se vrtule může zranit nebo zabít osobu nebo domácí zvíře.
Krok 3. Nikdy nespouštějte motor, pokud je plavec ve vodě poblíž vaší lodi
Krok 4. Dejte všem svým pasažérům vědět, že se chystáte přeřadit dopředu nebo dozadu
Krok 5. Před přeřazením se rozhlédněte kolem své lodi
Krok 6. Plánujte dopředu
Je vše jasné?
Krok 7. Při nácviku řazení se ujistěte, že se vaše plavidlo nenachází na všech plavidlech a překážkách na moři, nebo jej pevně připoutejte k silnému doku s několika adekvátními liniemi
Krok 8. Pomocí ovládací páky SHIFT a ACCELERATE
Rukojeť má tři polohy řazení nebo „DETENTY“. VPŘED-NEUTRÁL-ZPĚT. Obvykle je rukojeť rovná NEUTRÁLNÍ.
Krok 9. Nastartujte motor s rukojetí v NEUTRÁLNÍ (nahoru) poloze
Poznámka: Většina dálkových ovladačů je vybavena přepínačem In-Gear-Starter-Protection-Switch. Tento přepínač by měl zabránit spuštění motoru, pokud je řadicí páka zařazena. Pokud se motor neroztočí, zkontrolujte, zda je rukojeť řadicí páky v neutrálu.
Krok 10. Položte ruku na rukojeť
Pod rukojetí by vaše prsty měly cítit mechanismus zamykání řazení. Tento mechanismus zamykání musíte před pokusem o posun zvednout prsty. Poznámka: Pokud posunete za zarážku vpřed, motor zrychlí a loď se bude pohybovat vpřed rychleji. Tomu se říká „škrcení“a nikdy by se to nemělo dělat, když je někdo připoután k doku. Plynujte pouze tehdy, pokud jste odvázaní a připraveni pokračovat vpřed.
Krok 11. Pro účely cvičení posuňte rukojeť pouze do výchozí polohy DETENT
Krok 12. Chcete -li PŘEVODOVAT DOPŘEDU, zvedněte prsty zajišťovací mechanismus a poté zatlačte rukojeť vpřed pevným pozitivním pohybem, dokud „nepocítíte“DOPAD VOPŘED
Nepřeřazujte příliš pomalu, jinak bude převodový stupeň brousit.
Krok 13. Procvičte si řazení do a z rychlostního stupně vpřed, ujistěte se, že zvednete zajišťovací mechanismus a použijete pevnou akci
Krok 14. Nacvičte si přeřazení z neutrálu na zpátečku zatažením rukojeti zpět do zpětné zarážky
Krok 15. Pokud jste na moři a zbavíte se všech plavidel, přesuňte se dopředu a nechte loď na chvíli „běžet“vpřed
Dobře se podívejte kolem svého plavidla, abyste se ujistili, že je bezpečné zrychlovat a přidávat plyn.
Krok 16. Pomalu zatlačte rukojeť dopředu a zrychlete plavidlo při řízení a dodržujte veškerá předběžná opatření
Krok 17. Když zrychlíte a zatlačíte rukojeť dopředu, příď většiny lodí se zvedne a vy se probudíte
Nakonec, jak loď zrychlí, příď spadne dolů a loď „odletí“a bude rychle jezdit na hladinu. Chcete-li zpomalit, pomalu zatáhněte za rukojeť kousek po kousku, dokud loď nespadne z roviny a nevrátí se na volnoběh. Nepřeřazujte na neutrál, dokud loď nezpomalí na volnoběh. Nezapomeňte řadit POUZE při nečinnosti.
Tipy
- Nebruste své převody.
- Při řazení používejte pozitivní pohyb.
- Seznamte se se svým ovládáním.
- Vyměňte jakékoli poškozené nebo opotřebované součásti.
- Udržujte svůj ovládací prvek umytý od jakékoli soli, vosku nebo maziva.
- Vyhněte se řazení nebo běhu v mělké vodě nebo tam, kde se mohou nacházet překážky pod vodou.
- Na zpátečku příliš nezrychlujte.
- Řaďte pouze při volnoběhu.
- Před spuštěním motoru nechte záďový pohon DOLŮ.
- Nechte zkušeného vodáka předvést jeho provoz a bezpečnostní body.
- Vyhněte se bít věci za každou cenu.
- Vaše ovládání má několik částí. Má rukojeť, neutrální aretační tlačítko (běžné modely), mechanismus zamykání řazení a případně ovládací tlačítka trimu a spínač a tětivu s bezpečnostním lankem.
- Řadicí kabely čas od času potřebují úpravu.
- Uvědomte si, že se vaše rekvizita točí a že to může být smrtelné.
- Nepřeřazujte pomalu ani „netahejte“rukojeť do nebo z rychlostního stupně.
- Pokud je to možné, nechte si zkušeného operátora lodi nebo kapitána, aby vám ukázal mechanismus a postup řazení.
- Většina moderních dálkových ovladačů má tlačítka trimu a přívěsu. Tlačítko TRIM zvýší a sníží pohon, když jste na cestě. TRIM umožňuje pouze sklopení zádi pohonné jednotky do určité bezpečné výšky, aby se zlepšil výkon lodí. Tlačítko TRAILER by mělo být používáno pouze s vypnutým motorem. Převrátí pohonnou jednotku až na doraz pro spuštění a vyzvednutí plavidla na rampě lodi nebo pro tažení na přívěsu.
-
Další položky, které je třeba vzít v úvahu na vašem dálkovém ovládání, jsou přepínač/akord bezpečnostní šňůrky a tlačítko (tlačítka) oříznutí.
Během jízdy by měla být k řidiči vždy připevněna červená šňůra Safety Lanyard. V případě, že se disk otřese nebo je přehozen přes palubu, akord aktivuje spínač, který vypne motor. Tuto funkci používejte vždy
- Přečtěte si uživatelskou příručku (viz online na www.sterndrives.com).
Varování
- Nikdy neopouštějte kormidlo, když máte zařazenou rychlost.
- Nikdy nespouštějte motor s příliš nakloněným zadním pohonem. Před spuštěním plavidla je obvykle dobré se ujistit, že je záďová pohonná jednotka v plné poloze DOLŮ.
- Řaďte na mrtvé volnoběh.
- Použijte svůj akord na šňůrku.
- Nikdy nespouštějte ani nespouštějte motor s plavci ve vodě nebo na potápěčské plošině.
- Nikdy neposouvejte, když je loď „v plném proudu“nad volnoběžné otáčky, jinak může dojít k poškození vašeho záďového pohonu.
- Nikdy nezařaďte „přes neutrál“na druhý rychlostní stupeň. Jinými slovy, nechte řadící páku v neutrální poloze, než přejdete na druhý rychlostní stupeň. Pokud například zařadíte rychlostní stupeň vpřed, netahejte rukojeť zpět do zpátečky. Mohlo by dojít k poškození vaší převodovky (záďový pohon).
- Myslete především na bezpečnost.
- Přečtěte si uživatelskou příručku.
