Plasti Dip se stal oblíbeným způsobem přizpůsobení vozidel, ale někdy musí být z vaší jízdy odstraněn gumový povlak. Přestože čištění Plasti Dipu není tak jednoduché jako jeho nanášení, naštěstí to nezabere mnoho času, pokud používáte správné čisticí prostředky. Abyste předešli poškození zbytku auta, sundejte kola, pokud můžete. Poté naneste produkt, jako je WD-40 nebo petrolej, ke změkčení gumového povlaku. Oba fungují podobně, i když petrolej je trochu nepořádnější a zanechává spíše zápach. Změkčený materiál se hned smyje, takže můžete obdivovat čisté ráfky nebo je obnovit novým nátěrem Plasti Dip.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Demontáž kol
Krok 1. Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, jako je podlaha v garáži
Vyberte si místo, které vám poskytne dostatek prostoru pro přístup ke kolům. Vyberte rovné místo s tvrdým podkladem. Před vyjmutím klíče ze zapalování zatáhněte parkovací brzdu.
- Kvůli bezpečnosti vždy pracujte na tvrdých površích, jako je beton. Zvedáky používané ke zvedání vozidla nebudou stabilní na měkčím povrchu.
- Abyste udrželi vozidlo v klidu, zvažte také zaklínění klínů za kola. Můžete si koupit nějaké plastové klíny v obchodě s autodíly nebo použít kusy šrotu.
Krok 2. Povolte matice kol pomocí a 3⁄4 v (1,9 cm) nástrčný klíč.
Nasaďte zásuvku na ráčnu stejné velikosti. Jakmile máte správné součásti, zasuňte zásuvku na adaptér ráčny a sestavte klíč. Nasaďte objímku na jednu z matic kol ve středu ráfku kola a nechte ji otočit maximálně o půl otáčky proti směru hodinových ručiček. Opakujte to s ostatními maticemi, ale zatím žádné neodstraňujte.
Místo toho můžete také použít žehličku na pneumatiky nebo klíč na pneumatiky pro manipulaci s maticemi
Krok 3. Omotejte kolem kola plast, pokud jej nemůžete vyjmout
Zatlačte plastový pytel na odpadky za paprsky, aby byl za volantem. Otočte jej kolem nápravy a podle potřeby jej zavažte, aby zůstal na svém místě. Plast bude sloužit jako ochranná bariéra, takže odstraňovač Plasti Dip, který používáte, se nedostane na brzdy. Při nanášení chemikálií stříkejte opatrně, aby se nerozšířily za Plasti Dip.
- Čisticí prostředky použité na Plasti Dip mohou také vážně poškodit povrchovou úpravu auta. Pokud se vám na povrchu něco objeví, opláchněte to čistou vodou.
- Pokud jste schopni vyjmout kola, sundejte je k ošetření. Tím se eliminuje riziko pro důležité součásti, jako jsou brzdy.
Krok 4. Pomocí zvedáku zvedněte auto a vyjměte kola
Najděte zvedací bod, který je obvykle hned vedle kola. Zasuňte zvedák pod auto a zalomte jeho držadlo, dokud se nedotkne zvedacího bodu. Pokračujte ve zvedání auta, dokud se pod něj nedostanete. Poté otevřete stojan zvedáku do stejné výšky a umístěte jej vedle zvedáku pod vozidlem.
- Zvedací body jsou obvykle před nebo za volantem. Počítejte s tím, že budou za předními koly a před zadními.
- Body zvedání se mohou u jednotlivých vozidel lišit. Pokud si nejste jisti, kde ho najít, další informace najdete v uživatelské příručce.
Krok 5. Odstraňte matice z kola pomocí nástrčného klíče
Znovu nasaďte nástrčný klíč na jednu z matic a otočte jím proti směru hodinových ručiček. Dokončete ruční odšroubování, jakmile je dostatečně volné, aby se dalo otáčet bez klíče. Sundejte zbývající matice a uvolněte kolo.
Pracujte na kolečkách po jednom. Počkejte, až povolíte nebo vyjmete ostatní kola, dokud je nezvednete zvedákem
Krok 6. Ručně stáhněte kolo z vozidla
Uchopte kolo za levou a pravou stranu. Postupně jej přitahujte k sobě pevným množstvím síly. Možná budete muset trochu kroutit ze strany na stranu, aby se dostal ven z vozidla. Jakmile ho budete mít vypnutý, můžete bezpečně ošetřit jeho plášť Plasti Dip, aniž byste riskovali poškození zbytku vozidla.
Pokud je kolo zaseknuté, sáhněte za něj a klepněte na něj gumovou paličkou. Udeřte gumovou pneumatiku, aby nedošlo k ohnutí kovového ráfku
Krok 7. Sundejte zbývající kola, pokud na sobě mají také Plasti Dip
Každé kolo musíte vyjmout samostatně poté, co posunete zvedák. Ponechte zvedák na místě a poté přesuňte zvedák na další kolo, které chcete odstranit. Pomocí zvedacího bodu poblíž zvedněte kolo ze země, odstraňte matice a vytáhněte jej z vozidla. Projděte stejným procesem pro každé kolo.
- Aby bylo vozidlo stabilní, můžete použít hydraulický zvedák k udržení vyvýšeného zadního konce, zatímco k ovládání kol použijete jiný zvedák.
- Pokud se obáváte pádu vozidla, pracujte na kolech po jednom. Před vyjmutím dalšího vyčistěte jeden a poté jej vložte zpět na vozidlo.
Krok 8. Před čištěním kola si nasaďte gumové rukavice a respirátor
Čisticí prostředky používané k léčbě Plasti Dip bývají trochu drsné a nepříjemné při dýchání. Z bezpečnostních důvodů si před otevřením nebo přiložením na kolo nasaďte jednorázovou masku. Nedotýkejte se čisticích chemikálií holýma rukama.
- Nechte také otevřená okna a dveře. Pokud necháte garážová vrata například otevřená, většina zápachu se při práci rozptýlí.
- Držte ostatní lidi a domácí mazlíčky mimo dosah, dokud neodstraníte Plasti Dip a nebudete mít možnost znovu nasadit kola.
Metoda 2 ze 3: Použití WD-40 a tlakového čističe
Krok 1. Nastříkejte WD-40 na Plasti Dip
Držte kanystr WD-40 asi 15 cm od okraje. Začněte v horní části kola a postupně se propracujte až dolů. Plasti Dip zcela zakryjte čističem. Je snadné vynechat místo, proto dvakrát zkontrolujte, zda je celý okraj pokryt rovnoměrným povlakem čističe.
Pokud nemáte WD-40, zkuste místo toho použít odstraňovač lepidla nebo čistič lepidla na automobily. Můžete si také objednat komerční odstraňovač plasti Dip, který nastříká na kola
Krok 2. Rozložte WD-40 na kolo čistým hadrem
Vydrhněte kolo, aby bylo zajištěno, že je potaženo čističem. Přední povrch ráfku nejprve lehce vydrhněte shora dolů. Vnitřní a zadní část kola lze obtížně ošetřit samotným postřikem, takže je poté také vydrhněte. Otřete zadní část ráfku, poté paprsky ráfku a vnější část.
Až budete hotovi, zkontrolujte, zda jsou kola stále pokryta čističem. Podle potřeby přidejte další, aby byl Plasti Dip vlhký
Krok 3. Počkejte asi 5 až 7 minut, než se WD-40 vsákne
Můžete hned vidět, jak Plasti Dip začne bublat. Dejte tomu však trochu času navíc, aby změklo. Je mnohem snazší je odstranit poté, co úplně změkne. V opačném případě by se mohl rozpadnout na hromadu drobných kousků, s nimiž je třeba se zabývat celou věčnost.
Pokud používáte komerční odstraňovač plasti Dip, podívejte se na pokyny výrobce ohledně doporučené doby schnutí
Krok 4. Vyberte tlakový čistič s hodnotami mezi 1, 200 a 1, 900 psi
Pračka o tlaku 1 800 psi funguje velmi dobře na kolech. Při takovém tlaku je nepravděpodobné, že by pračka způsobila poškození vašeho vozidla. Zkuste si pořídit takový, který také vydá 1,4 až 1,6 US gal (5,3 až 6,1 l) vody za minutu.
- O tlakových myčkách se informujte ve svém místním železářství. Pokud žádný nemáte a nejste připraveni si jej koupit, můžete si místo toho často pronajmout.
- Pokud nemůžete získat tlakový čistič, vyčistěte kolo ručně. Použijte kbelík teplé vody, mýdlo a houbu nebo hadr.
Krok 5. Postříkejte Plasti Dip tlakovým čističem, aby se uvolnil
Pomocí zahradní hadice připojte vodní nádrž tlakového čističe k nedalekému vodnímu hrdlu. Poté držte trysku asi 15 cm od přední části ráfku. Začněte zametat trysku podél okraje a čistit ji shora dolů. Nezapomeňte také protlačit trysku okrajem, abyste odstranili skrytá místa kolem okrajů a paprsků.
Před nástřikem Plasti Dip můžete vyzkoušet jeho měkkost. Poškrábejte ho něčím tvrdým, jako štětcem s tuhými štětinami. Pokud se vločkuje, je připraveno k postříkání
Krok 6. Ručně oloupejte všechny velké proužky Plasti Dip
Tlakový čistič praskne Plasti Dip, ale pravděpodobně ho nevystřelí z kola. V gumové rukavici uchopte volné kousky Plasti Dip a vytáhněte je nahoru. Očekávejte, že většina, ale ne všichni, Plasti Dip přijdou ve velkých pásech.
Sundejte si tolik, kolik dokážete, a zbytek nechte. Některé malé kousky Plasti Dip zůstanou přilepené na volantu, ale tato místa se obtížně odlupují ručně
Krok 7. Naneste více WD-40, pokud má kolo ještě nějaký Plasti Dip k odstranění
Je v pořádku, pokud nejste schopni rozprášit celý Plasti Dip najednou. Stačí nastříkat čerstvý nátěr čisticího prostředku na celé kolo. Opět pracujte shora dolů a namočte místa stále pokrytá plastickým dipem. Poté můžete hadrem vyčistit čistič na všechna těžko dostupná místa.
Nechejte čistič vsáknout dalších 5 až 7 minut, než se pokusíte nastříkat nebo setřít zbývající Plasti Dip
Krok 8. Očistěte zbývající Plasti Dip čistým hadrem
Vyhledejte všechny malé kousky Plasti Dip, které zůstaly na ráfku. Na tato místa je často obtížné dosáhnout tlakovým čističem, proto je očistěte ručně. Zbytek otřete, dokud se neuvolní. Poté kolo dokončete opětovným postřikem.
WD-40 nepoškodí vaše ráfky, ale pokud chcete, můžete kolo umýt čistou vodou, než přejdete na ostatní kola
Metoda 3 ze 3: Mytí kol petrolejem
Krok 1. Nalijte petrolej s nízkým zápachem do malé nádoby
Na Plasti Dip bude fungovat jakýkoli typ petroleje, ale použití verze s nízkým zápachem znamená, že se při práci nemusíte potýkat s ostrým zápachem. Vyberte nádobu Mason nebo jinou otevřenou nádobu, kterou můžete nosit s sebou. Naplňte ji dostatečným množstvím petroleje, aby pokryla všechna kola. Zkuste použít alespoň 1⁄2 šálek (120 ml) pro začátek.
- Ředidla, čističe brzd a dokonce isopropylalkohol mohou na Plasti Dip také fungovat, ale bývají méně účinné než petrolej.
- Udržujte kolo na kousku lepenky, abyste zachytili část nepořádku z petroleje. Pokud jste schopni zavěsit kolo, můžete místo něj umístit kbelík.
Krok 2. Pomocí starého zubního kartáčku naneste velkorysé množství petroleje
Ponořte kartáč do nádoby s petrolejem a poté jej rozetřete na okraj. Pracujte od horní části ke spodní části ráfku. Plasti Dip zcela zakryjte petrolejem. Dávejte pozor, abyste se na gumu nedostali, protože by to mohlo poškodit pneumatiku.
- Pokud nemáte starý zubní kartáček, můžete místo něj použít jednorázový syntetický štětec s tuhými štětinami. Zkuste použít 2 palce (5,1 cm) kartáč, abyste dosáhli na těsná místa na kole.
- Při manipulaci s petrolejem vždy noste gumové rukavice. Pokud se vám nějaká dostane na kůži, opláchněte 15 minut. K odstranění zápachu používejte vonná mýdla s opakovaným praním.
Krok 3. Počkejte 6 až 8 minut, než se petrolej vsákne do Plasti Dip
Některé z Plasti Dip se pravděpodobně začnou rozpouštět, když dokončujete potahování petrolejem na kolo. Je to dobré znamení, ale zatím nespěchejte vyčistit kolo. Počkejte, až bude Plasti Dip celý měkký.
Všimněte si všech míst, která nezměknou. Možná vám chyběly s petrolejem. Pokud se tato místa zdají suchá, naneste další
Krok 4. Pomocí dřevěných míchadel seškrábněte co nejvíce Plasti Dipu
Mírně otřete kolo, abyste jej nepoškrábali. Dokud jste jemní, dřevěné tyčinky nezpůsobí žádné trvalé poškození. Vydrhněte celé kolo, začněte nahoře a postupujte až ke dnu. Když jedno míchadlo přestane nabírat Plasti Dip, pokračujte v přepnutí na nové.
- Můžete také použít drhnoucí podložku k setření většiny plastického dipu.
- V oblastech, které je těžké ručně vyčistit, jako jsou jámy od brzdového prachu, použijte starý hadr nebo kartáč.
Krok 5. Naneste další vrstvu petroleje na jakýkoli zbytek Plasti Dip
Počáteční léčba zkapalní většinu plastického dipu, ale některá zarputilá místa mohou zůstat na svém místě. Není to problém, protože tato místa můžete odstranit dalším kolem petroleje a škrábání. Nechte petrolej znovu vsáknout, než se pokusíte seškrabat zbývající Plasti Dip. Podle potřeby přepněte na hadr nebo štětec.
Ujistěte se, že získáte oblasti kolem lugnutů, paprsků a vnitřní části ráfku. Tato místa se často snadno míjejí a bývají nejodolnější vůči léčbě
Krok 6. Otřete kolo dosucha starým hadrem
Vydrhněte celé kolo, abyste odstranili zkapalněný Plasti Dip a přebytečný petrolej. Kolo bude vypadat čistě, když skončíte. Všimněte si všech skvrn, které mají stále pevné kousky barevných skvrn z Plasti Dip. Ošetřete tyto oblasti okamžitě větším množstvím petroleje, dokud nevypadají čistě.
Odolné skvrny je třeba ošetřit dodatečným nátěrem petrolejem. Obvykle stačí jedna aplikace, aby se ráfky zbavily nečistot
Krok 7. Umyjte kolo směsí mýdla a vody
Naplňte kbelík teplou vodou, promíchejte v jemném mýdle. Použijte přibližně 1 čajovou lžičku (4,9 ml) mýdla na každý 1 galon (3 800 ml) vody v kbelíku. Poté ponořte čistou houbu do vody a začněte drhnout kolo. Pracujte odshora dolů, abyste nepropásli žádná místa.
Projděte celé kolo, abyste odstranili zbývající petrolej a Plasti Dip. Patří sem tvrdá místa, jako je vnitřní ráfek a matice
Krok 8. Mýdlo a vodu opláchněte zahradní hadicí
Zahákněte zahradní hadici k nejbližšímu vodnímu hrdlu. Zapněte teplou vodu a poté kolo důkladně opláchněte, aby se smylo mýdlo a veškeré zbytky nečistot, které vám možná unikly. Jakmile kolo vypadá čistě, můžete přejít na ostatní kola.
Pokud nemáte hadici k dispozici, použijte tlakový čistič. Kolo můžete také vyčistit ručně pomocí houby nebo hadru a kbelíku s teplou vodou
Tipy
- Vlhkost může zabránit správné funkci čističů Plasti Dip. Pokud jste nedávno řídili vozidlo, ujistěte se, že jsou kola suchá, než se pokusíte odstranit Plasti Dip.
- Plasti Dip na rámu automobilu je také odnímatelný pomocí WD-40 a podobných produktů. Protože tyto čisticí prostředky mohou poškodit povrchovou úpravu vašeho vozu, používejte je opatrně.
- Pokud na zbytek auta dostanete nějaký čistič, omyjte jej sprejem vody z hadice.
Varování
- Z bezpečnostních důvodů nemanipulujte s žádnými čisticími prostředky, pokud nemáte gumové rukavice a jednorázový respirátor. Udržujte svůj pracovní prostor větraný, abyste dále eliminovali potenciální problémy.
- Čisticí prostředky používané k odstranění Plasti Dip mohou poškodit jiné části vozidla, včetně brzd. Pokud nemůžete odstranit vozidla, buďte velmi opatrní při používání čističe a ujistěte se, že brzdy jsou dobře zakryté.
