Věděli jste, že propíchnutou pneumatiku můžete opravit, a nemusíte utrácet veškerou hotovost za nákup zcela nové pneumatiky? Pokud jste připraveni trochu se namastit a udělat si práci nohou sami, můžete se ocitnout zpět na silnici a užívat si včas příjezd.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Oprava propíchnuté pneumatiky
Krok 1. Vyhledejte pneumatiku, která ztrácí vzduch
Nejprve sejměte krytky ventilů. Buď můžete najít díru hledáním hřebíku, který je probodnut pneumatikou, nebo můžete dát pneumatiku do vany s vodou a otáčet ji kolem při jízdě. V místě otvoru by měly být vzduchové bubliny.
Krok 2. Sundejte pneumatiku z ráfku
To umožňuje snadný přístup k defektu.
Krok 3. Odstraňte vše, co je v pneumatice
Pokud jste našli díru a prorazil ji hřebík, použijte kleště. Uchopte provlékání hřebíku a zvedněte hřebík. Pro snadný přístup označte otvor křídou na pneumatiky.
Krok 4. Jakmile je díra čistá, naneste na defekt pufrovací roztok
Díky tomu může vyrovnávací paměť pracovat efektivně a zanechá vám hladký povrch.
Krok 5. Popadněte vyrovnávací paměť
Ujistěte se, že máte na nárazníku povrch brusného talíře, abyste získali hladký povrch. Krouživými pohyby buďte všude kolem propíchnuté oblasti, abyste se ujistili, že se dostanete všude, kam potřebujete.
Krok 6. Použijte radiální náplast na pneumatiky
Můžete začít tím, že nejprve odstraníte lepivé polštářky z vnitřní strany radiální záplaty. Poté můžete zevnitř pneumatiky přilepit radiální nášivku otvorem zhruba do poloviny hliníkovou stranou napřed.
Krok 7. Rozložte chemickou péči o pneumatiky (Seal Fast B-133)
Pomocí štětce na konci víčka rozetřete tekutý materiál kolem řetězce Radial Patch, jak je znázorněno na obrázku.
Krok 8. Protáhněte zbytek radiální záplaty pneumatikou
Musíte protáhnout celou cestu, dokud náplast zcela nezapadne na vnitřní stranu pneumatiky a hliníkový kus nevyjde z gumy.
Krok 9. Odřízněte dlouhý zbývající konec náplasti pomocí řezacích kleští
Nůžky budou také fungovat. Jak je vidět na obrázku, chcete stříhat co nejníže.
Krok 10. Přetáhněte náplast
Pomocí nástroje na protektorování a opravu pneumatik najeďte na radiální nášivku zevnitř pneumatiky. Můžete jej házet v libovolném směru, pokud se ujistíte, že získáte každé místo patche. Jakmile jsou kroky dokončeny, vaše pneumatika je připravena vyrazit mě zpět na ráfky a naplnit tlak potřebný k návratu na silnici.
Metoda 2 ze 2: Dočasná oprava na defektní pneumatice
Tato oprava je jen dočasná, takže se můžete dostat k mechanikovi a získat trvalé řešení
Krok 1. Vyhledejte pneumatiku, která ztrácí vzduch
Nejprve sejměte krytky ventilů. Buď můžete najít díru hledáním hřebíku, který je probodnut pneumatikou, nebo můžete dát pneumatiku do vany s vodou a otáčet ji kolem při jízdě. V místě otvoru by měly být vzduchové bubliny.
Krok 2. Udržujte pneumatiku na ráfku a rozšiřte otvor
Pomocí nástroje Pistol Grip Rasp Tool jej můžete vložit skrz defekt a pohybovat jím nahoru a dolů. V případě potřeby otvor zvětší, aby se do něj vešly náplně na opravu pneumatik.
Krok 3. Nastříkejte těžký silikonový lubrikant na propíchnutou oblast
Krok 4. Popadněte jehlu pro vložení pistole a vezměte si kus náhradních náplní do pneumatik
Provlékněte náplň na opravu pneumatik jehlou, jak je znázorněno na obrázku.
Krok 5. Když je kus náplně vložen mezi jehlu, můžete držet rukojeť pistole a propíchnout jehlu otvorem a vytáhnout jehlu zpět
Náhradní díl pro opravu pneumatik by měl zůstat uvnitř otvoru.
Krok 6. Odřízněte náhradní díl, který trčí z pneumatiky, pomocí stříhacích kleští nebo dokonce nůžek
(Pokud máte zapalovač, můžete dokonce zapálit další kus náplně).
Tipy
- Nástroje lze zakoupit u mnoha výrobců, např. - Kanadská pneumatika, Walmart atd.
- Dávejte si pozor na škodlivé chemikálie v pufrovacím roztoku a chemické péči o pneumatiky (Seal Fast B-133)
Varování
- Při manipulaci se zapalovačem buďte opatrní.
- Nepokoušejte se pneumatiku opravit, pokud je proražená nebo poškozená na bočnici
- Opravte pneumatiku co nejdříve před jízdou, mohlo by dojít k nehodě
