Jen málo problémů je otravnějších než hlučné brzdy. I když nejsou brzdové destičky opotřebované a hluk není způsoben poškozením, to hučení hřebíků na tabuli při každém semaforu může člověku smažit nervy. Pokud vaše brzdy pískají, kontrola uvolněných částí, výměna chybějících součástí a použití polstrování a mazacích materiálů jsou všechny způsoby, jak můžete hluk zastavit.
Kroky
Krok 1. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné části
Zkuste kroutit brzdovými destičkami, třmeny a dalšími brzdovými součástmi. Neměly by se pohybovat pouze rukama. Volné části mohou vibrovat, což má za následek hluk.
Krok 2. Vyměňte všechny podložky nebo spony, které jsou uvolněné, poškozené nebo chybějící, aby se zajistilo, že se podložka nepohybuje v sestavě třmenu
Krok 3. Zkuste zvlhčovací pastu
Disc Brake Quiet je jedna značka. Naneste tenkou vrstvu látky na zadní část brzdových destiček (mezi destičku a sestavu třmenu). Tím se vytvoří tenký polštář, který tlumí vibrace a tím i zvuk. Dejte pastě dostatek času na zaschnutí, než sestavíte brzdy, abyste se ujistili, že ztvrdne: nejméně dvě až tři hodiny, pokud možno přes noc. Když bude suchý, bude lepkavý a změní se na tmavší barvu.
- Teplo ze slunce nebo vysoušeč vlasů pomáhá pastu vysušit, ale před instalací podložek ji nechte vychladnout na pokojovou teplotu.
- Pokud potřebujete vyčistit nebo odstranit tlumicí pastu, použijte odmašťovač nebo čistič brzd.
Krok 4. Zkontrolujte brzdové destičky a vyměňte je, pokud jsou opotřebované
Mnoho kotoučových brzd obsahuje indikátor opotřebení navržený tak, aby vydával hluk, pokud je podložka opotřebena za určitý bod.
U náhradních dílů na trhu s náhradními díly se někdy mohou velikosti lišit a způsobit, že horní část podložky bude sedět o něco výše než rotor. To bude mít za následek nerovnoměrné opotřebení brzdového obložení a ponechání břitu nebo jakési police brzdového obložení, která prochází špičkou rotoru. To způsobí, že brzdová destička jede po okraji rotoru, což způsobí hluk rotační brzdy. Pokud je v brzdových destičkách ještě spousta života, můžete zbrousit břit destičky (ujistěte se, že používáte masku na ochranu plic), abyste ze stávajících destiček získali více života a eliminovali hluk
Krok 5. Vyzkoušejte různé materiály brzdových destiček
Vyzkoušejte různé materiály, ale pamatujte, že hluk a účinnost mohou být kompromisem. Nejlepší je vyměnit brzdové destičky za podobný materiál. V servisní příručce k vašemu vozidlu zjistíte, co výrobce doporučuje.
- Organická podložka (s azbestem nebo bez) může být tišší, ale může mu chybět výkon a odolnost proti opotřebení u polokovové nebo kovové podložky. Organická podložka nemusí také tolerovat teplo, a proto může být vystavena většímu vyblednutí brzd (snížení účinnosti brzdění vlivem tepla) než jiné materiály destiček.
- Polokovová podložka, která má kovové částice a organický materiál, má tendenci mít to nejlepší z obou světů v brzdění bez přílišného hluku. Prodlužuje životnost destiček a snižuje vyblednutí brzd nad organickými látkami, ale může trochu více opotřebovat rotory. Bude také snášet opakované, tvrdé zastavení lépe bez nošení tolik jako organická podložka.
- „Kovová podložka“je prostě to. K zajištění největšího tření o rotor se používají různé kovy. Odvede skvělou práci při zastavení při opakovaných vysokých rychlostech s minimálním opotřebením, ale bude mít tendenci ze všech podložek vydávat nejvíce hluku. Kovové podložky také způsobí rychlejší opotřebení rotoru (drážky, hřebeny atd.), Zejména u zásobních rotorů, které nejsou určeny pro použití s kovovými podložkami.
- Podívejte se na mazací materiály zabudované v brzdových destičkách. Mosaz, grafit, uhlík a další materiály ve vzorci mohou pomoci snížit hluk. Protože jsou tyto materiály zabudovány do samotné brzdové destičky, budou při používání nadále mazat, než aby se opotřebovávaly.
Krok 6. Zkontrolujte brzdový rotor nebo buben, zda nemají rýhy, drážky nebo jiné opotřebení
Nepravidelný brzdový rotor nebo povrch bubnu může způsobit, že brzdové destičky vyskočí a budou se třást v brzdové sestavě a třmenu.
Vizuálně zkontrolujte hladkost povrchu na srovnávacím měřidle nebo na něj zkuste psát kuličkovým perem. Pokud nedostanete hladkou linii, je rotor buď příliš mastný, nebo příliš drsný
Krok 7. Vyrovnejte povrch rotorů
Pokud opotřebení rotoru není příliš hluboké, možná budete moci nechat rotory vybrousit na soustruhu, abyste vyhladili povrch. Zavolejte a najděte autoservis, který servisuje brzdy a má soustruh na rotor. Pokud najdete obchod, zeptejte se ho, zda používají kulaté soustruhy k dokončení, protože vytvářejí hladší povrchové úpravy. Kromě toho byste měli na nově řezaný povrch umístit vzor šrafování pomocí nástroje pro úpravu rotoru, je to podobné jako u otvorů válců v bloku motoru.
Krok 8. Vyměňte rotory nebo bicí.
Pokud je opotřebení nadměrné nebo je celý rotor zdeformovaný nebo zdeformovaný, bude pravděpodobně nutné vyměnit rotory úplně. Brzdové systémy mohou být výrobcem pečlivě navrženy a „vyladěny“, aby se zabránilo hluku, proto je nejlepší zvolit co nejblíže náhradu.
Můžete také potřebovat nové rotory, pokud zvuk není pískot, ale kovové broušení. Pokud jsou brzdové destičky příliš opotřebované, může dojít k poškození rotorů
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Jakmile zjistíte problém, zkontrolujte brzdy nebo je nechte zkontrolovat. Kromě prevence bezpečnostního rizika můžete ušetřit peníze opravou malého problému (opotřebované brzdové destičky), než se stane velkým problémem (poškozené rotory).
- Vyberte brzdové destičky s hranami, které jsou zkosené, nikoli hranaté. Čtvercové rohy na nových brzdových destičkách mohou chytat a drkotat více než ty zkosené.
- Použijte tovární brzdové destičky a brzdový hardware nebo výrobky od výrobce původního zařízení. Pokud je to možné, snažte se vyhnout používání náhradních dílů.
- Přiřaďte nápravná opatření k problému, se kterým se setkáte. K nápravě hlučných brzd nemusí být nutné provést všechny tyto kroky.
- Pro plynulý provoz namažte pohyblivé části sestavy brzdy.
Varování
- Špatné brzdy jsou bezpečnostním problémem. Hlučné brzdy jsou varovným signálem, že brzdy mohou být špatné, ale samotný hluk není vždy nebezpečný. Pokud si nejste jisti, nechte si zkontrolovat hlučné brzdy.
- Nechte vůz vždy zkontrolovat, pokud je zvuk brzd doprovázen dalšími problémy s brzděním, jako je například zatažení do strany při brzdění.
