Traktory jsou mimořádně užitečné vybavení a při správné údržbě mohou běžet roky s velmi malými problémy. Protože existuje tolik různých typů traktorů se specifickými aplikacemi, údržba se může u jednotlivých traktorů velmi lišit. Existují však určité univerzální věci, které můžete udělat, aby vám zaručily dlouhou a užitečnou životnost.
Kroky
Část 1 ze 3: Provádění pravidelných inspekcí
Krok 1. Seznamte se s příručkou svého traktoru
Na trhu je mnoho různých typů traktorů s nejrůznějšími aplikacemi a příslušným příslušenstvím. Abyste si byli jisti, že správně udržujete svou konkrétní značku a model traktoru, měli byste si přečíst příručku, která je k němu přiložena.
- Mnoho traktorů vyžaduje specifické typy maziv a hydraulických kapalin, které můžete identifikovat v manuálu. Použití nesprávného druhu může poškodit váš traktor.
- Pokud pro svůj traktor nemáte manuál, můžete informace najít na webových stránkách výrobce.
Krok 2. Proveďte vizuální kontrolu traktoru
Než začnete s jakoukoli plánovanou údržbou svého traktoru, celou věc si pořádně prohlédněte, abyste zjistili, zda něco nevypadá příliš opotřebovaně, zlomeně nebo špinavě. Mnoho novějších modelů traktorů má dokonce plastová okna na nádržkách kapaliny, aby bylo možné kontrolovat například hladiny hydraulické kapaliny.
- Před a po každém použití proveďte vizuální kontrolu svého traktoru.
- Poznamenejte si všechny problémy, které identifikujete, abyste se ujistili, že je vyřešíte před dalším použitím traktoru.
Krok 3. Proveďte kontrolu tlaku v pneumatikách
Na každou pneumatiku použijte tlakoměr a porovnejte jej s hodnocením tlaku v pneumatikách uvedeným na bočnici. Pneumatiky na traktory mohou vydržet roky, ale provoz traktoru s podhuštěnými pneumatikami může zničit boční stěnu a způsobit, že se pneumatiky opotřebovávají rychleji, než by měly. Podhuštěné pneumatiky také způsobí, že traktor při normálním provozu spálí více paliva.
- Možná budete chtít upravit tlak v pneumatikách pro různé typy prací. Pokud například plánujete řídit svůj traktor po silnici, možná budete chtít přidat několik liber vzduchu. Snížení tlaku v pneumatikách na kluzkých površích, jako je bláto, může pomoci zvýšit trakci.
- Pneumatiky rychleji ztrácejí tlak, když se teploty mění ze studených na horké, takže možná budete chtít častěji kontrolovat tlak v pneumatikách na jaře a na podzim.
Krok 4. Otestujte světla
Některé traktory nemusí být vybaveny žádnými světly, zatímco jiné mohou mít rozsáhlý systém osvětlení, který zahrnuje směrová světla a vnitřní osvětlení. Po každém použití traktoru zkontrolujte každé ze světel, abyste mohli řešit případné problémy s elektřinou, jakmile nastanou.
- Pokud světlo nefunguje, může se jednat o spálenou žárovku nebo pojistku, kterou je třeba vyměnit. Pokud ani jeden z nich problém nevyřeší, může být nutné, aby váš traktor opravoval technik.
- V uživatelské příručce vyhledejte správný typ žárovky nebo pojistky potřebné k opravě špatného světla.
Krok 5. Zkontrolujte řemeny a hadice
Stejně jako v automobilu se motor traktoru spoléhá na řadu gumových hadic a obvykle alespoň jeden pás. Prohlédněte všechny gumové součásti, zda nevykazují známky opotřebení nebo poškození. Příliš opotřebené gumové součásti by měly být vyměněny.
- Podívejte se na zasklení na bocích a spodní části pásů, které by mohlo naznačovat, že klouže.
- Jakákoli prasklá guma by měla být vyměněna.
Krok 6. Vyměňte vzduchový filtr podle potřeby
V závislosti na prostředí, ve kterém traktor používáte, budete možná muset častěji nebo méně často měnit vzduchový filtr. Vyhledejte vzduchový filtr podle uživatelské příručky k traktoru a poté jej vizuálně zkontrolujte. Pokud je opravdu špinavý, měl by být vyměněn.
- U vzduchových filtrů neexistuje žádné skutečné pravidlo; měly by být vyměněny, protože vypadají špinavě.
- Vzduchový filtr byste měli zkontrolovat zhruba po 8 hodinách používání.
Krok 7. Otestujte hydraulický systém
Ke kontrole hydraulického systému vašeho traktoru potřebujete specializované nástroje. Pokud máte správnou spojku a manometr, můžete ji připojit k jakémukoli černému portu hydraulického systému, když je v chodu, a porovnat tento obrázek se správnými specifikacemi uvedenými v manuálu.
Pokud nemáte správné nástroje, doporučujeme nechat si hydraulický systém opravit odborníkem po každých 500 hodinách používání
Část 2 ze 3: Kontrola a výměna kapalin
Krok 1. Ověřte hladinu oleje
Nastartujte traktor a nechte jej několik minut běžet, aby se zahřál, poté vytáhněte měrku oleje, otřete ji a znovu vložte do motoru. Znovu jej vytáhněte a podívejte se na hladinu oleje uvedenou na tyčce.
- Měrná tyč zobrazí nejvyšší a nejnižší značky, abyste mohli porovnat hladinu oleje.
- Pokud je v něm málo oleje, měli byste přidat trochu, nebo jen vyměnit olej, pokud je to nutné.
Krok 2. Vypněte traktor
Provádění jakékoli údržby stále běžícího traktoru je nebezpečné. Poté, co vypnete traktor, vyjměte klíče a odložte je stranou, abyste zajistili, že ho někdo omylem nenastartuje.
- Práce na traktoru se sekačkou může být zvláště nebezpečná při práci.
- Pokud necháte traktor zahřát a zkontrolovat olej, možná budete chtít chvíli počkat, až vychladne.
Krok 3. Spusťte hydrauliku
Použijte k tomu ovládací prvky vašeho traktoru. Pokud si nejste jisti, jak ve vaší konkrétní aplikaci, nahlédněte do uživatelské příručky. Traktory, které mají kbelík nebo jiné hydraulicky poháněné příslušenství, budou muset odstranit hydraulické zatížení spuštěním na zem. Jinak může při práci na hydraulickém systému toto příslušenství náhle spadnout.
Mnoho hydraulických doplňků může být extrémně těžkých a v případě pádu vám může opravdu ublížit
Krok 4. Olej měňte každých 100 hodin (nebo jak je uvedeno v příručce)
Různé traktory jsou navrženy tak, aby fungovaly po různě dlouhou dobu mezi výměnami oleje, proto si v manuálu zjistěte, jak dlouho mezi nimi můžete jet. Chcete -li vyměnit olej, vyjměte vypouštěcí zátku z olejové vany a nechte olej vytéct do příslušné nádoby.
- Jakmile je olej vypuštěn, vraťte vypouštěcí zátku zpět a vyjměte olejový filtr.
- Zašroubujte nový olejový filtr a naplňte do traktoru správné množství oleje, jak je uvedeno v jeho uživatelské příručce.
Krok 5. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
Je zcela normální, že se hladina chladicí kapaliny a vody ve vašem chladiči v průběhu času snižuje a může být nutné občas doplnit. Pravidelná kontrola hladiny kapaliny vám však také poskytne včasné varování, pokud dojde k vážnému úniku kdekoli v chladicím systému.
- V uživatelské příručce konkrétního traktoru zjistíte, jaký typ chladicí kapaliny přidat do chladiče.
- Pokud zaznamenáte výrazný pokles chladicí kapaliny, neprovozujte traktor, dokud nebude opraven.
Krok 6. Vyměňte hydraulickou kapalinu
Možná budete chtít zvážit výměnu hydraulické kapaliny odborníkem, protože v některých případech to bude vyžadovat zachycení a likvidaci až 57 litrů kapaliny a použití specializovaných nástrojů.
- Hydraulickou kapalinu byste měli nechat vyměnit každých 400 hodin používání.
- Měli byste také vyměnit filtr hydraulické kapaliny.
Krok 7. Monitorujte hladiny výfukových kapalin (DEF)
Moderní traktory vyžadují, aby DEF splňovaly regionální emisní předpisy. Zkontrolujte úroveň DEF, abyste se ujistili, že je v normálním rozsahu. Některé traktory jsou vybaveny kontrolkami, které vás upozorní na nutnost výměny kapaliny
Část 3 ze 3: Čištění a správné skladování traktoru
Krok 1. Udržujte traktor čistý
I když je hezké mít dobře vypadající traktor, nejdůležitějším důvodem, proč ho udržovat v čistotě, je zabránit tomu, aby úlomky způsobily jakékoli poškození pohyblivých částí traktoru, a tak můžete jasně vidět všechny problémy, které se vyvíjejí.
- Čištění traktoru vám také pomůže identifikovat jakékoli poškození laku, které by mohlo vést ke korozi.
- Ujistěte se, že povrchy, na které šlapete, jsou bez nečistot a všeho, co by je mohlo sklouznout.
Krok 2. Před uložením baterie odpojte
Ponechání připojené baterie ji nakonec zabije a ponechání baterie příliš dlouho bez nabití ji zničí. Vyhněte se tomu tak, že použijete zásuvku příslušné velikosti k uvolnění spojovacích prvků na obou dvou vývodech baterie a poté baterii vyjmete.
- Než se pokusíte baterii vyjmout, nezapomeňte odstranit jakýkoli popruh, který může držet baterii na místě.
- Uložte baterii někam s klimatizací a pokud je to možné, nechte ji připojenou k údržbě baterie (k dispozici ve většině obchodů s náhradními díly).
Krok 3. Před uložením traktoru uzavřete vzduchový filtr
Pokud necháte traktor venku nebo ve stodole, je velká šance, že si zvířata hledající úkryt najdou cestu do míst, jako je přívod vzduchu do traktoru. Než opustíte traktor na sezónu, použijte k uzavření otvorů papír a pásku.
- Můžete také použít plastový obal a pásku.
- Před dalším spuštěním traktoru příští rok nezapomeňte odstranit veškerý papír, plasty a pásky.
Krok 4. Před zimou vypusťte kapaliny z traktoru
Pokud bude traktor skladován v oblasti pod bodem mrazu, měli byste z něj vypustit veškerou vodu. Mrazivá voda se rozpíná a může zničit nádrže nebo dokonce potrubí chladicí kapaliny. Benzín se pokazí, pokud bude skladován i přes zimu, proto vypusťte benzínovou nádrž.
- Vypuštěné kapaliny likvidujte pouze na autorizovaných místech pro likvidaci chemikálií.
- Neskladujte benzín pro pozdější použití. Plyn se časem pokazí.
- Kondenzace umožní tvorbě vody v palivové nádrži a smíchání s palivem, pokud jej nevypustíte.
Tipy
- Traktory, zejména traktory se vznětovým motorem, vždy nechte zahřát, pokud jsou po delší době nepoužívání používány. Při prvním spuštění motoru nikdy nepřetáčejte. Pokud traktor nepoužíváte, mohou hydraulické zvedače, hydraulická čerpadla a olejová čerpadla vypustit a může dojít k poškození těchto součástí.
- Uchovávejte podrobný servisní záznam. Plánované servisní intervaly se obvykle nacházejí v uživatelské příručce, ale mnoho traktorů není dostatečně využíváno k dosažení hodinových požadavků na výměnu oleje atd., Takže tyto služby lze místo toho provádět každoročně.
- Vyplatí se hlídat si baterii. Některé traktory se nevytáčejí a nepoužívají se příliš často a baterie se může ztratit, pokud není stroj používán. Pokud nebyl traktor používán, zkontrolujte elektrolyt a nabijte baterii každý měsíc. Pokud očekáváte, že necháte traktor delší dobu ležet na volnoběh, naplánujte si nastartování motoru a nechte jej běžet dostatečně dlouho, aby se každý měsíc zhruba zahřál.
- Zjistěte umístění plnicích zátek, vnitřních filtrů a vypouštěcích zátek na vašem počítači. Starší traktory nebyly vždy vybaveny praktickými měrkami pro kontrolu transaxle nebo hydraulických kapalin. Často budou mít plnicí zátku umístěnou na boku pouzdra, což naznačuje, že olej by měl být naplněn až na tuto úroveň.
- Zkontrolujte matice. Oka matice na velkých zadních kolech jsou náchylné k uvolnění, pokud nejsou správně utaženy.
- Naučte se couvat s koly, pokud používáte traktor k polním operacím, které vyžadují různé nastavení šířky kola. Některá zařízení, jako jsou spodní pluhy nebo sekačky, fungují lépe s úzkou šířkou kola, zatímco při výsadbě a pěstování plodin mohou být kola nastavena na nejširší šířku.
Varování
- Neodstraňujte kryty, kryty ani jiná bezpečnostní zařízení.
- Přečtěte si a porozumějte návodům k obsluze se všemi doplňky, které zakoupíte pro svůj traktor.
- Nikdy nenechávejte jezdce sedět na traktoru, když se pohybuje. Traktory jsou stroje pro osobní přepravu a často táhnou nebezpečná nářadí a pro cestující prostě neexistuje bezpečné místo k sezení.
- Nikdy nepřipevňujte tažný popruh nebo řetěz k nápravě nebo tažné tyči, abyste zvedli pařezy nebo velmi těžká břemena. Pokud traktor při tažení zastaví pohyb vpřed, kola se mohou dále otáčet a převrátit traktor dozadu na obsluhu.
- Před započetím práce vypněte motor a nechte jej vychladnout. Motor v traktoru je vystavenější než motor automobilu a řemenice, ventilátory a řemeny mohou být velmi nebezpečné. Výfukové potrubí, včetně tlumiče výfuku, který často trčí z kapoty v horní části traktoru, se během provozu velmi zahřívá.
- Mnoho brzdových obložení traktorů obsahuje azbest, který způsobuje rakovinu mezoteliomu, rakovinu plic, azbestózu a mnoho dalších nemocí. Expozice brzdovému prachu znamená expozici azbestu.
