Zaseknutý roh auta může představovat neuvěřitelnou nepříjemnost. Nejen, že to bude obtěžovat vás a všechny kolem vás, ale také to bude trvale vybíjet vaši baterii. Klakson, který se nevypne, je obvykle důsledkem zaseknuté mechanické součásti ve sloupku řízení. Zkoumání této oblasti vyžaduje určitou opatrnost kvůli zde umístěnému airbagu, takže je nejjednodušší začít odpojením napájení z houkačky a testováním přístupnějších částí systému.
Kroky
Část 1 ze 2: Vypnutí rohu
Krok 1. Několikrát zatlačte na roh
Několikanásobné zatlačení na volant může uvolnit zaseknutý spínač v sestavě houkačky. Můžete také zkusit několikrát otočit volantem tam a zpět.
Krok 2. Odpojte autobaterii
To umlčí klakson, a pokud budete mít štěstí, může to resetovat roh a problém vyřešit (i když se mohou vyskytnout základní problémy, které způsobí jeho opakování). Je také dobré odpojit baterii před provedením následujících kroků, abyste snížili nebezpečí úrazu elektrickým proudem nebo zkratu. Chcete -li bezpečně odpojit baterii, postupujte takto:
- Vypněte motor. (Nechte to také pro níže uvedené kroky.)
- Používejte izolované rukavice a ochranné brýle. Odstraňte všechny kovové šperky.
- Najděte nástrčný klíč, který odpovídá terminálu (obvykle ⅜ palce).
- Nejprve odpojte záporný pól. Obvykle má symbol - a je připojen k černému vodiči. Buďte opatrní, abyste se vyhnuli zkratu pomocí klíče nebo drátu.
- Odpojte kladný pól.
Krok 3. Odpojte pojistku připojenou k houkačce
V příručce svého auta zjistíte, kde se nachází pojistková skříňka. Kryt pojistkové skříňky nebo příručka by měly mít schéma, které vám řekne, která pojistka je součástí elektroinstalačního klaksonu. Vypněte zapalování a vypáčte pojistku ručně nebo pomocí stahováků pojistek.
- Pokud nemáte manuál k automobilu, vyhledejte online svou značku a model a poté „manuál“nebo „schéma pojistek“.
- Pojistková skříňka je obvykle umístěna pod palubní deskou na straně řidiče, ve dveřním rámu na straně řidiče nebo v odkládací schránce v palubní desce. Mnoho aut má v motorovém prostoru druhou pojistkovou skříňku.
- Některé modely, zejména starší, používají několik elektrických součástek na stejné pojistce jako houkačka. Zkontrolujte pojistkový diagram, abyste věděli, co ještě bude ovlivněno.
Krok 4. Demontujte relé houkačky
Většina aut má relé houkačky, které přivádí do vašeho rohu další proud. Obvykle se jedná o krychli se schématem na boku, zapojenou do slotu v pojistkové skříňce pod kapotou. Nefunkční relé obvykle zastaví funkci vaší houkačky, ale je možné, že zasekne houkačku v zapnuté poloze. I když relé nepředstavuje problém, odstranění by mělo deaktivovat houkačku.
- Správné relé identifikujte podle schématu zapojení na víku pojistkové skříňky nebo v uživatelské příručce.
- Pokud váš klakson zní jinak než obvykle nebo při stisknutí neslyšíte obvyklý cvakavý zvuk, relé je pravděpodobně zkratováno. Vyměňte jej a zkuste zjistit příčinu zkratu, například poškozený drát nebo vodu v pojistkové skříňce.
Krok 5. Odpojte samotný roh
Pokud vaše auto nemá relé a pojistka houkačky je na stejném okruhu jako ostatní důležité součásti, sejměte samotnou houkačku. Ten je umístěn pod kapotou, obvykle za přední maskou nebo připevněn k firewallu za motorem. Roh má obvykle tvar reproduktoru nebo toroidu (koblihy). Odpojte vodiče vedoucí k houkačce. Překryjte odkryté dráty elektrickými konektory nebo elektrickou páskou, abyste zabránili zkratu, pokud plánujete jet autem do autoopravny.
- Mnoho aut má dva rohy, ale ty jsou obvykle připevněny ke stejné jednotce. Pokud máte potíže s umístěním rohů, nahlédněte do schématu zapojení vašeho majitele.
- Při vyjímání této části musí být baterie odpojena.
- Než dosáhnete pod kapotu, odstraňte všechny šperky a visící oblečení.
Část 2 ze 2: Oprava problému
Krok 1. Vyhledejte vlhkost, která by mohla způsobit poruchu
K tomu může dojít po silné bouřce nebo pokud bylo vaše auto omyto pod kapotou vámi nebo vaším prodejcem. Pokud v pojistkové skříňce vidíte vlhkost, odpojte baterii a nechte auto vyschnout. Silné hromadění vody nebo koroze může vyžadovat opravu mechanika.
Krok 2. Nainstalujte tlačítko pomocného klaksonu
Pokud je spínač uvnitř sloupku řízení zaseknutý, jedním z řešení je nainstalovat pomocný klakson, který tento spínač obejde, dostupný v každém obchodě s náhradními díly. Podívejte se do uživatelské příručky, abyste se ujistili, že jste jej připojili k 12 V vedení, které napájí váš roh. Toho lze nejlépe využít jako dočasnou opravu, dokud nebudete moci vyměnit vadný díl.
Krok 3. Nechte zkušeného mechanika odstranit airbag
Zbývající řešení zahrnují sloupek řízení, který ve většině automobilů obsahuje také airbag. Pokud správně nedeaktivujete a nevyjmete airbag, může se aktivovat extrémní silou. Některá auta mají záložní baterii pro airbag, která může umožnit její aktivaci, i když je odpojena hlavní baterie. Nezkoušejte to sami, pokud si nejste jisti, že máte odborné znalosti, jak to bezpečně deaktivovat, a pokud máte návod k použití.
Vždy nejprve odpojte baterii a počkejte alespoň třicet minut, než se vybije energie ze systému airbagů
Krok 4. Vysušte vodu ve sloupku řízení
Pokud je uvnitř sloupku řízení nějaká koroze nebo vlhkost, voda může způsobit zkrat vašeho systému a způsobit zaseknutí klaksonu. Zkuste jej vysušit vzduchovým kompresorem a vlhké části nastříkat elektrickým čističem. Jakmile sloupek řízení zaschne, znovu jej smontujte a houkačka může znovu fungovat.
Krok 5. Vyměňte spínač nebo hodinovou pružinu
Pokud jsou všechny elektrické části funkční, může dojít k zablokování spínače houkačky pod volantem. Další možností je zlomená hodinová pružina: cívka, která se navíjí a odvíjí při otáčení kola, aby bylo zachováno elektrické spojení. Hodinová pružina je zvláště pravděpodobně problémem, pokud svítí výstražná kontrolka airbagu nebo pokud jste zaznamenali jiné problémy s elektrickými součástmi na sloupku řízení. Možná budete chtít nechat mechanika nainstalovat hodinovou pružinu.
Tipy
Pokud si všimnete jakékoli koroze, vlhkosti nebo vodičů s opotřebenou izolací, použijte voltmetr a zkontrolujte elektrické zkraty v celém obvodu houkačky
Varování
- Neodpojujte žádné pojistky, aniž byste nejprve vypnuli motor automobilu.
- Před prováděním jakýchkoli oprav na kabeláži, pojistkách nebo jakékoli jiné části elektrického systému je nejlepší odpojit baterii.
- Řízení bez pracovního rohu je nezákonné ve většině, ne -li ve všech oblastech. Pokud klakson odpojíte, nechte ho co nejdříve opravit.
