Když jízda na pouličním kole z bodu A do B není možná, další nejlepší způsob, jak se tam dostat, je přepravit jej na přívěsu. Ujistěte se, že máte správné vybavení, včetně rampy, schůdku a vysoce kvalitních upínacích popruhů. Budete také chtít další ruce, které vás uvidí a pomohou vám naložit kolo na přívěs. Jakmile budete mít všechny tyto věci připraveny, je to poměrně jednoduchý proces, jak naložit a uvázat své pouliční kolo, abyste jej mohli bezpečně a bezpečně vzít na silnici.
Kroky
Část 1 ze 2: Vložení kola na přívěs
Krok 1. Zaparkujte přívěs na rovné, rovné zemi s prostorem pro manévrování na kole
Vyberte si někde na rovině a dokonce naložte své pouliční kolo na přívěs. Zaparkujte přívěs tak, aby byl co nejrovnější a abyste měli dostatek prostoru pro naložení kola.
- Pokud například nakládáte své pouliční kolo na přívěs z garáže vašeho domova a máte rovnou příjezdovou cestu, vraťte přívěs zpět na příjezdovou cestu.
- K přepravě silničního kola můžete použít buď speciální přívěs na motocykl, nebo jakýkoli druh přívěsu s plošinou.
- Při přepravě kola v zadní části pickupu můžete postupovat stejným způsobem.
Krok 2. Postavte nakládací rampu motocyklu v souladu s zakládacím kolem v přívěsu
Umístěte 1 konec nakládací rampy přímo za zaklínění kol přívěsu na okraji lože přívěsu a druhý konec na zem. Pomocí bezpečnostních řetězů nebo popruhů rampy ji připevněte k zadní části přívěsu, aby při nakládání kola neklouzala.
- Klín na kola je rám připevněný k lůžku některých motocyklových přívěsů, který brání pohybu předního kola na kole při jeho přepravě.
- Pokud váš přívěs nemá zakládací kolečko, můžete jej získat online za méně než 100 USD a přišroubovat jej k lůžku přívěsu.
- Pokud nepoužíváte přívěs s klínem na kola, umístěte rampu doprostřed.
- Nakupovací rampu pro ocelové motocykly zakoupíte online za méně než 100 USD.
Krok 3. Zavěste 1 rohatkový stahovací pásek na kotevní bod poblíž každého rohu přívěsu
Najděte 2 bezpečné kotevní body v blízkosti přední části přívěsu, jako jsou připevněné D-kroužky nebo otvory v kovovém rámu, a ke každému zavěste upínací pásek s rohatkou. Připojte 2 další popruhy ke 2 zajištěným kotevním bodům v zadní části přívěsu.
- V závislosti na modelu přívěsu, který používáte, mohou být na rámu nebo v posteli prsteny nebo otvory, které mají být použity jako kotevní body.
- Pokud pro kotevní body neexistují kroužky nebo otvory, můžete popruhy zavěsit na pevnou kovovou část rámu.
- K tomu bude fungovat jakýkoli druh silných popruhů se zapínáním na plátno. Vyvarujte se používání řemínků spony vačky, protože jsou méně spolehlivé a mohou se uvolnit.
Krok 4. Umístěte schůdkovou židli vlevo od rampy blízko zadní části přívěsu
Položte nalevo od rampy pevnou schůdkovou stoličku na zem, ale dostatečně blízko, abyste mohli kolo pohodlně odvézt po rampě. Umístěte jej dostatečně blízko k zadní části přívěsu, abyste jej mohli použít k snadnému stoupání do přívěsu.
- Pokud nemáte stupňovitou stoličku, můžete použít něco silného a robustního, jako je převrácená přepravka na mléko.
- Pokud je váš přívěs dostatečně nízký, abyste do něj mohli snadno stoupnout ze země, nepotřebujete schůdky.
Krok 5. Vyrovnejte své pouliční kolo s rampou a za ní pozorovatel
Držte kolo za řídítka a postavte se nalevo od něj. Zatlačte jej nahoru ke spodní části nakládací rampy, aby se přední kolo kola seřadilo rovně s rampou. Pořiďte si pomocníka, který se postaví za kolo oběma rukama na zadní část kola.
Nikdy se nepokoušejte jet na kole po rampě, abyste jej naložili do přívěsu. Je velmi snadné, aby se nehoda stala tímto způsobem a pravděpodobně poškodíte své kolo nebo se zraníte
Krok 6. Zatlačte kolo pomalu po rampě 1 souvislým pohybem
Začněte tlačit kolo na rampu pomocí řídítek, zatímco váš pomocník ho tlačí zezadu přímo nahoru. Když na něj dosáhnete, vystoupejte na schůdek, poté znovu stoupněte do přívěsu a pokračujte v tlačení kola po rampě po celou dobu.
Nepřestávejte tlačit kolo doprostřed rampy, nebo se může začít znovu vracet dolů
Krok 7. Zaveďte přední kolo kola do zakládacího klínu kola přívěsu, pokud jej má
Jakmile kolo dostanete úplně nahoru po rampě a do přívěsu, tlačte ho rovně. Zatlačte na něj, dokud nebude přední kolo bezpečně v klínu kola a kolo se dále neposune dopředu.
- Pokud váš přívěs nemá zaklínění kol, tlačte kolo dopředu, dokud nebude přední kolo u přední stěny lůžka přívěsu.
- Po umístění kola na místo neodkládejte stojan, protože by mohl snadno poškodit postel vašeho přívěsu nebo se rozbít, pokud narazíte na nerovnosti nebo výmoly.
- Nechte svého pozorovatele, aby držel kolo rovně a stabilně, zatímco jej uvázáte.
Část 2 ze 2: Vázání kola dolů
Krok 1. Zahákněte 2 přední stahovací popruhy za řídítka motocyklu
Umístěte háčky předních popruhů na kovovou část řídítek na každé straně. Vyhněte se drátům, kabelům a jiným měkkým částem řídítek, které by mohly háčky poškodit.
Nikdy nezavěšujte vázací popruhy za nic, co by se mohlo ohnout nebo zlomit. K upevnění popruhů vždy používejte tvrdé a silné kovové části vašeho kola
Krok 2. Zatlačte přední popruhy pevně, dokud nevyjdou všechny vůle, počínaje nalevo
Utáhněte levý přední popruh, dokud není volný. Opakujte to u pravého předního popruhu, aby kolo sedělo vzpřímeně a v žádném z předních popruhů nedošlo k uvolnění.
Vyvarujte se nadměrného utahování popruhů. Cílem je dostat je dostatečně těsné, aby nedošlo k uvolnění, ale ne tak těsné, aby vaše kolo nemohlo absorbovat šok, když přejedete nerovnost, která by mohla poškodit těsnění jeho zavěšení
Krok 3. Upevněte 2 zadní stahovací popruhy na kolíky spolujezdce nebo zadní rám
Vyberte si bezpečný kus kovu, jako kolíky pro spolujezdce nebo zadní pomocný rám na zadní straně kola, ke kterému připevníte zadní popruhy. Konce popruhů zavěste na vámi zvolené upevňovací body a zajistěte, aby nesklouzly.
Nevybírejte nikde příliš nízko na kole, abyste mohli připevnit popruhy. Nejlepší je, když jsou v úhlu asi 45 stupňů od kola až po kotevní body na přívěsu
Krok 4. Utáhněte zadní popruhy, zatímco váš pomocník stlačuje zadní zavěšení
Nechte svého asistenta zatlačit na zadní část motocyklu, aby stlačil jeho zadní odpružení. Zatlačte oba zadní popruhy pevně, dokud v žádném z nich nedojde k uvolnění.
- Jakmile váš pomocník uvolní zadní odpružení, zadní část kola se zvedne a dodá napětí zadním popruhům, aby byla mimořádně bezpečná.
- Nezapomeňte neutahovat popruhy natolik, aby odpružení kola zůstalo úplně stlačené. Stále musí být schopen absorbovat nějaký šok, když jedete přes nerovnosti nebo nerovný terén.
Krok 5. Zkontrolujte, zda jsou všechny spoje těsné a zda se kolo nehýbe
Zatáhněte za každý ze 4 popruhů, abyste se ujistili, že jsou těsné a v žádném z nich není vůle. Zajistěte, aby se kolo nehoupalo tam a zpět nebo ze strany na stranu. Podle potřeby proveďte poslední úpravy popruhů, dokud není vše zajištěno.
Je také dobré pravidelně kontrolovat popruhy, když jste na cestách. Pokud se například zastavíte na jídlo, kávu, benzín nebo přestávku v koupelně, naskočte do přívěsu a znovu vše zkontrolujte
Krok 6. Pokud budete projíždět nerovným terénem, dejte přes horní část kola 1-2 popruhy
Zahákněte další ráčnový popruh na kotevní bod na každé straně přívěsu, aby šel přímo přes sedlo kola. Ráčnový popruh zcela dotáhněte, aby byla zajištěna další bezpečnostní stabilita. Pokud chcete být ještě bezpečnější, přidejte druhý bezpečnostní popruh.
- Pokud například budete své silniční kolo přepravovat po hrbolatém, offroadovém terénu nebo po obzvláště větrných silnicích, mohl by být dobrý popruh nebo 2 pro stabilitu.
- To obvykle není nutné, pokud jedete s přívěsem na průměrných silnicích.
Tipy
- Nebojte se experimentovat s různými body uchycení popruhu na silničním kole, abyste našli nejbezpečnější a nejstabilnější způsob, jak své kolo uvázat. Jen se ujistěte, že nikdy neopravujete vázanku na nic, co se může ohnout nebo zlomit.
- Pokud do přívěsu nakládáte více než 1 kolo, dejte nejprve to nejtěžší, aby se hmotnost rozložila rovnoměrněji.
Varování
- Vždy mějte pozorovatele, který vám pomůže naložit kolo do přívěsu. V opačném případě se můžete zranit nebo upustit a poškodit své kolo.
- K svázání kola používejte pouze vysoce kvalitní ráčnové stahovací popruhy. Nepoužívejte lana ani levné popruhy, které by se mohly uvolnit nebo zlomit a způsobit pád a poškození vašeho kola.
