Jízda na motocyklu se spolujezdcem vyžaduje větší rovnováhu a kontrolu než samostatná jízda. Než se o to pokusíte se spolujezdcem, ujistěte se, že jste zcela pohodlní a sebejistí na vlastní motorce. Jakmile jste připraveni to zkusit, před jízdou instruujte svého spolujezdce, aby se ujistil, že ví, jak bezpečně jezdit na zadní části vašeho kola. Poté se naučte kolo ovládat a vyvažovat pomocí extra váhy, abyste mohli bezpečně řídit a zajistit, aby vás jízda bavila oba.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Informování cestujícího před jízdou
Krok 1. Dohodněte se na rukou, aby vám cestující řekl, abyste zpomalili nebo zastavili
Kvůli hluku větru a provozu nebude vždy možné verbálně komunikovat, takže je důležité mít jiný způsob komunikace. Vymyslete 2 různé signály rukou, které vám cestující může sdělit, abyste zpomalili nebo zastavili, pokud se vyděsí nebo potřebují přestávku.
Cestující vás například může poklepat jednou na pravé rameno, pokud chce, abyste zpomalili, a dvakrát, pokud chtějí, abyste zastavili
Spropitné: Další možností snadné komunikace, zvláště pokud se chystáte pravidelně jezdit se spolujezdcem, je interkomový systém helma-helma.
Krok 2. Řekněte cestujícímu, že mohou nasednout a sesednout z kola, pouze když to řeknete
Je důležité, aby cestující nesedl na kolo před vámi a aby nasedl, jen když jste připraveni a dali mu OK, aby tak učinili. Cestující musí také zůstat na kole, dokud nebudete připraveni na výstup.
Tím zajistíte, že budete mít kolo plně pod kontrolou, než se nasadí, nebo se úplně zastaví, než sesednou. Pokud by se namontovali nebo sesedli příliš brzy, mohlo by to způsobit převrhnutí kola nebo zranění
Krok 3. Dejte cestujícímu pokyn, aby vždy stál nohama na kolících spolujezdce
Ujistěte se, že váš cestující souhlasí, že během jízdy nikdy nesundá nohy z stupaček nebo podlahových prken. Řekněte jim, aby nikdy nepokládali nohy na zem, aby se pokusili motorku podpořit.
Vysvětlete, že i v nouzové situaci je vaším úkolem ovládat motocykl, a pokud se pokusí pomoci sundáním nohou, může to mít za následek nehodu a zranění
Krok 4. Poraďte dotyčnému, aby během zatáček nespouštěl oči zezadu na vaší přilbě
To pomůže udržet jejich tělo seřazené s vaším, aby se naklonili do zatáček s vámi. Cestující mají často ve zvyku naklánět se opačným směrem než zatáčka, což vám ztěžuje bezpečně projet zatáčku.
Další trik je říct cestujícímu, aby se podíval přes rameno ve směru, kterým se otáčíte. To jim pomůže naklonit se do zatáčky o něco více
Krok 5. Informujte cestujícího, že musí sedět blízko vás a viset na vás
Doporučte spolujezdci, aby se posadil co nejvíce dopředu na sedadlo spolujezdce, aby se jeho hmotnost více soustředila na kolo. Ujistěte se, že vám drží v pase, nebo kdekoli se cítíte nejpohodlněji.
- Těžký pasažér sedící dále vzadu ztěžuje řízení a může dokonce způsobit zvednutí předního kola.
- Poté, co budete mít nějaké zkušenosti s jízdou společně, se váš spolujezdec místo vás může držet úchytů sedadel nebo kolejnic.
- Váš spolujezdec vás také může držet koleny, zejména během zatáček.
Krok 6. Než spolu pojedete, ujistěte se, že si navzájem naprosto důvěřujete
Váš spolujezdec vám musí zcela důvěřovat, protože jste zodpovědní za jeho bezpečnost během jízdy. Musíte jim věřit, že budou dodržovat všechny pokyny, které jste nastavili, abyste byli schopni bezpečně zvládnout motocykl a jezdit.
Komunikace je klíčová i pro vzájemnou důvěru. Musíte být schopni informovat cestujícího, pokud dělá něco, co vám ztěžuje řízení, a věřit, že bude poslouchat. Musí vám umět říct, jestli se bojí nebo je jim to nepříjemné, a věřit, že uděláte maximum pro to, abyste jim vyšli vstříc
Metoda 2 ze 2: Bezpečná jízda s vaším cestujícím
Krok 1. Zajistěte, aby měl váš spolujezdec správně namontované bezpečnostní vybavení
Nejdůležitější částí bezpečnostního vybavení je přilba, která není příliš malá ani příliš velká. Ujistěte se, že váš spolujezdec má také dlouhé těžké kalhoty, jako jsou džíny nebo motocyklové kalhoty, kožené rukavice, motorkářskou bundu a pevné boty zakrývající nohy a kotníky.
- Pokud se chystáte jen na krátké jízdy, džíny jsou minimálním přijatelným množstvím ochrany. Pokud však plánujete vyrazit na dlouhé jízdy se svým spolujezdcem, pak budou potřebovat kalhoty určené pro jízdu na motocyklu.
- Pokud váš spolujezdec nemá bundu na motocykl, běžná kožená bunda je v pořádku a těžká bunda vyrobená z džínoviny je neoptimální možností zálohy.
Varování: Ujistěte se, že pokud mají boty vašeho spolujezdce tkaničky, jsou pevně zastrčené, aby se při jízdě nemohly zachytit do žádných částí kola.
Krok 2. Namontujte motocykl, zvedněte stojan a nastartujte motor
Nasedněte na motocykl před spolujezdce a zvedněte boční stojánek, zatímco motorku podepřete nohou. Než pasažér nasedne, přidržte brzdu, zapněte motocykl a položte nohy na zem.
Nejlepší je to udělat na zcela rovném povrchu, aby se kolo nehoupalo
Krok 3. Nechte spolujezdce namontovat a sesednout z kola bez tlumiče
Řekněte svému spolujezdci, aby se přiblížil ke kolu z levé strany, až budete připraveni na jízdu. Tlumiče jsou velmi horké, takže je nejlepší, když se cestující připojí z druhé strany, aby nedošlo k náhodnému popálení. Totéž platí pro sesednutí.
- Pokud má váš spolujezdec potíže s montáží, může vám položit levou ruku na rameno a použít ji jako výztuhu, která mu pomůže rozhoupat pravou nohu nahoru a přes kolo.
- Pokud má kolo, na kterém jedete, tlumič na každé straně, nezáleží na tom, z jaké strany se spolujezdec montuje. Jen se ujistěte, že při nasednutí na kolo drží nohy mimo tlumič.
- Zajistěte, aby váš spolujezdec věděl, že při jízdě i při montáži a sesedání z kola musí mít nohy neustále od tlumiče.
Krok 4. Zrychlete pomalu a plynule, abyste kompenzovali nadváhu
Motocykl nebude zrychlovat tak rychle s extra hmotností spolujezdce, ale přední konec se může trhat, pokud přidáte plyn příliš rychle kvůli přidané hmotnosti vzadu. Otočte plyn dvakrát pomaleji než sólo, abyste zajistili plynulé zrychlení.
Pokud cestujete se spolujezdcem poprvé, je dobré si procvičit jízdu na velkém otevřeném parkovišti, než vyjedete na silnice. To vám umožní získat představu o tom, jak kolo zrychluje a jak se ovládá
Krok 5. Začněte brzdit dříve, než kdybyste jeli sami
Vaše kolo bude vyžadovat delší vzdálenosti, aby se s cestujícím úplně zastavilo, protože brzdy musí více pracovat, aby zastavily větší váhu. Naplánujte si zastávky a začněte pomalu brzdit s dostatečným předstihem, abyste mohli plynule zastavit.
Extra hmotnost v zadní části motocyklu má ve skutečnosti další výhodu v tom, že vaše zadní brzda získá větší brzdný účinek a stabilitu
Krok 6. Rohy berte velmi opatrně, aby nedošlo k poškrábání země
Zvýšená hmotnost spolujezdce stlačí odpružení vašeho kola, takže může způsobit problémy s vůlí v ostrých zatáčkách. Při objíždění zatáček buďte velmi opatrní, abyste při naklánění do zatáček nepoškrábali zem nízkými částmi kola.
