Nikdy jste tedy nejeli na motorce, ale chcete to zažít. Téměř každá první jízda motocyklisty byla jako cestující. Abyste z toho dostali maximum, chcete to řidiči co nejvíce usnadnit. Zde je postup.
Kroky
Krok 1. Ujistěte se, že váš řidič má zkušenosti s jízdou na spolujezdci, alias „dva nahoře“nebo na spolujezdci
Řízení se spolujezdcem se velmi liší od řízení samotného. Není načase, abyste se navzájem učili nové dovednosti.
Krok 2. Noste správné oblečení
I když je horko, chcete koženou bundu nebo účelově navrženou motorkářskou bundu a (alespoň) modré džíny. Pokud je máte, noste vysoké kožené boty. Toto je vaše jediná ochrana před vyrážkou na silnici a (pravděpodobněji) popálením výfukového potrubí.
Krok 3. Noste správnou přilbu
Zákony nebo žádné zákony, kolik stojí vaše hlava?
Krok 4. Noste nějaký druh ochrany očí/obličeje
Při rychlosti jízdy může zasažení velkého brouka vypadat jako zasažení golfovým míčkem.
Krok 5. Noste rukavice
Dobrou volbou jsou kožené rukavice. Sportovní rukavice Wil nabízejí vašim rukám větší ochranu při nehodě než rukavice určené jen k zahřátí vašich rukou.
Krok 6. Pokud má kolo nastavitelné odpružení, měl by vám návod sdělit, jak jej nastavit pro druhou osobu a kombinovanou hmotnost řidiče a spolujezdce
Krok 7. Sklopte kolíčky spolujezdce
Krok 8. Uvědomte si, že váš řidič musí nejprve nasednout na kolo
Téměř všechna sedadla pro cestující jsou příliš vysoko, aby se nohy spolujezdce mohly snadno dostat na zem.
Krok 9. Nechte řidiče zvednout stojan a postavit kolo zcela vzpřímeně
Krok 10. Počkejte, až bude řidič připraven, přistupte ke kolu ze strany
Krok 11. Položte nohu (vlevo, pokud se blížíte zleva, jinak vpravo) na kolíčku a švihněte tělem přes sedadlo, jako byste se dostali na koně
V případě potřeby položte ruce na ramena řidiče, abyste dosáhli rovnováhy.
Krok 12. Položte druhou nohu na druhou kolíčku a posaďte se vzpřímeně
Krok 13. Položte ruce kolem střední části řidiče nebo na jejich boky
Krok 14. Řekněte svému řidiči, že jste připraveni vyrazit
Krok 15. Buďte v bezpečí
Při jízdě nedávejte žádné signály rukou ostatním účastníkům silničního provozu a ujistěte se, že se opřete o jezdce.
Krok 16. Udržujte nohy na kolících, když se kolo zastaví na světlech, v provozu atd
NEODSTRAŇUJTE je, dokud nesestoupíte I když se dostanete na zem, řidiči to nepomůže.
Krok 17. Nenechávejte hlavu příliš blízko u řidiče, nebo narazíte do hlavy, když kolo zpomalí
Stejně jako motocykly zrychlují rychleji než auta, zpomalují také rychleji.
Krok 18. Uvědomte si, že při normální rychlosti jízdy vás řidič neslyší, pokud nekřičíte VELMI HLASNĚ
Pokud potřebujete získat jeho pozornost, možná budete chtít souhlasit s určitým poklepáním na rameno nebo tak.
Krok 19. Nechte řidiče soustředit se
NEDĚLEJTE zadní sedadlo.
Krok 20. Užijte si jízdu
Tipy
- Rovný sed také udrží vaše záda při jízdě pohodlnější než sedící shrbená.
- Pokud budete hodně jezdit, investujte do dobré přilby. Správně nasazená helma bude při delších jízdách mnohem pohodlnější než jakákoli další helma vašeho řidiče.
- Když se motocykl pohybuje pomalu nebo je zastaven, snažte se nepohybovat. Náhlé pohyby při nízkých rychlostech nebo při zastavení mohou způsobit převrácení.
- Jízda na motocyklu dává nový význam pojmu „větrný chlad“. Ani při 85F a více se v té kožené bundě nepraží.
- Na většině míst je obvyklé mávat na jiné motocykly jedoucí v protisměru. Když je tu cestující, je vaší úlohou zamávat, protože máte volnou ruku. Nenechte se urazit, pokud nebudou mávat zpět; v tu chvíli to pro ně nemusí být bezpečné. (Na některých místech jezdci na Harleyi nemávají na Harleye a naopak.)
- Jízda je jen zlomkem zábavy na motorce. Abyste dosáhli plného účinku, absolvujte kurz pro začátečníky Nadace pro bezpečnost motocyklů, získejte potvrzení o motocyklu na svém řidičském průkazu (je -li to ve vašem státě nutné) a začněte řídit sami!
- Buďte připraveni na velké teplotní výkyvy, zejména v noci. V údolí může být teplota o -12 ° C nižší než převládající teplota.
