Světlomety Prius s vysokou intenzitou výboje (HID) jsou plynová světla podobná sodíkovým v pouličním osvětlení. Když žárovky HID dosáhnou určitého počtu hodin, začnou se automaticky vypínat, když jsou horké, a po několika minutách se opět zapnou. Přední světla můžete přinutit znovu rozsvítit tak, že je krátce vypnete, necháte je vychladnout a poté je znovu zapnete. Když takto začnou selhávat světlomety, je na čase je vyměnit. Přední světlomety Prius HID jsou však drahé a díky designu Prius je jejich změna netriviální úkol. Toyota si za službu účtuje stovky dolarů (minimálně 1,5 hodiny práce) plus přes sto dolarů za každou žárovku. Jiné způsoby výměny žárovek vlastními rukama naznačují odstranění krytu nárazníku a celé sestavy světlometů, což je proces velmi náročný na práci. Tento článek popisuje, jak vyměnit světlomety Prius HID za méně než 1 hodinu pomocí jednoduchých nástrojů a bez odebírání hlavních částí. Tyto pokyny platí také pro modely do roku 2009 (a možná i později).
Kroky
Krok 1. Plánujte strávit asi 60 minut dokončením úlohy
Se zkušenostmi bude tento proces trvat méně než 5 minut, ale poskytne vám více času, pokud je to vaše první výměna žárovek. Nepotřebujete od nikoho pomoc. Je to velmi lehká práce. Možná budete chtít vyměnit obě žárovky HID současně, protože pokud jedna z nich selhala, druhá může brzy selhat.
Krok 2. Získejte světlomety Prius HID online
Priusy 2006-2009 používají žárovky H4 D4R. Zásobní žárovky vyrábí společnost Phillips a mají barevnou teplotu 3400 K. Ty lze nalézt na eBay za 35 USD za žárovku, nikoli za 150 USD účtovaných společností Toyota. Jiné značky najdete za 50 $ za pár. K dispozici jsou také jiné teploty barev. Čím vyšší je teplota barev, tím více budou světla modrá (příklad: 8 000 K je mnohem modřejší než standardní 4300 K (jasně nažloutlá)). Pokud se rozhodnete ne, může být vhodné vyměnit obě žárovky současně. Chcete -li to provést, ujistěte se, že získáte stejnou žárovku teploty barev jako ta stávající, nebo se vaše světlomety budou lišit. Na některých místech může být nezákonné používat vyšší kelvinové (více modré nebo purpurové) žárovky. Někteří uživatelé poznamenávají, že standardní 4300K žárovky poskytují nejlepší viditelné světlo pro noční jízdu, a nedoporučují jít nad 5000K.
Krok 3. Získejte nástroje pro práci
- Šroubovák s křížovou hlavou
- Plochý šroubovák
- Malá baterka
- Teleskopické zrcátko (pomáhá nahlédnout před a po odstranění částí, které špatně vidíte)
- Gumové nebo latexové rukavice (pro přilnavost a aby se do nových žárovek nedostal olej)
Krok 4. Vypněte světlomety
Krok 5. Odstraňte zcela vlevo (na straně spolujezdce) plastový uzávěr, který drží černý plastový kryt nad chladičem [pouze na straně spolujezdce]
(Nemusíte odstraňovat všechny upevňovací prvky ani celý kryt). Tento upevňovací prvek není běžný šroub. Otočte to křížovým šroubovákem bez tlačení dolů a vyskočí střed. Poté můžete plochým šroubovákem opatrně vypáčit sponu z jejího otvoru.
Krok 6. Demontujte odvzdušňovací trubku [Pouze na straně spolujezdce]
Jedná se o černý plastový kus, který vypadá jako šnorchl a blokuje váš přístup k zadní části sestavy světlometů na straně spolujezdce. Jakmile v předchozím kroku odstraníte upevňovací prvek, můžete jemně nadzvednout plastový kryt chladiče a odhalit tak plastový uzávěr držící odvzdušňovací trubku. Upevňovací prvek má dvě prohlubně, do kterých se vejde plochý šroubovák. Opatrně vypáčte upevňovací prvek a vyjměte odvzdušňovací trubku. Při vyjímání trubice je dobré si všimnout, jak sedí na níže uvedeném otvoru, abyste věděli, jak ji vyměnit.
Krok 7. Pokud nemáte velmi malé ruce, přesuňte nádržku kapaliny ostřikovače [pouze na straně spolujezdce] nahoru a dozadu (nebo ji zcela vyjměte)
Vlevo má vyskakovací šroub nebo klip a jeden šroub se závitem směrem k firewallu nahoře s kombinací šroub/podložka, která jej drží dolů. K dispozici je také elektrický vodič, který se uvolňuje z pravé strany. Sejměte dva elektrické konektory ve spodní části přední části zásobníku jejich stlačením a zatažením. Nyní kontejner vyjde s malou manipulací. Přední plastová záložka, která směřuje k držení závitového šroubu, bude třeba ohnout jen trochu, aby se uvolnila zpředu předním okrajem, a celá věc vyjde. Pravděpodobně můžete nechat kontejner odpočívat přímo tam, zvednutý nahoru a z cesty; pokud máte velmi velké ruce, můžete „vysunout“gumové hadicové spojky „na dně“odstranit, což vám umožní je úplně vyjmout a posadit na zem.
Krok 8. Sejměte kryt pojistkové skříňky [pouze na straně řidiče]
Krok 9. Volitelně odstraňte modré a zelené relé z pojistkové skříňky [pouze na straně řidiče]
To jsou dva, které jsou nejblíže sestavě světlometů, a vytvoří o něco více prostoru pro vaši ruku, aby dosáhla za sestavu světlometů. Tato relé mají několik kolíků a vytahují se přímo z pojistkové skříňky. Vyvíjejte stálý tlak a mírné kývání a vytáhnou se.
Krok 10. Demontujte zadní část sestavy světlometů
Jedná se o kulatou plastovou část, která má průměr přibližně 10 palců (4 palce) a na vnější straně má malé ploutve. Musíte to otočit asi o osminu otáčky proti směru hodinových ručiček. Má velmi lepivý O-kroužek, který chrání před vlhkostí a může se zdráhat otočit. Pokud se jedná o první odstranění této části, pak je tento krok zdaleka časově nejnáročnější z celého procesu. Malé ploutve, které vám poskytnou trakci při pokusu o otočení; nebijte je šroubovákem ani byste neměli používat kleště nebo nástroje, protože je „odlomíte“, pokud to uděláte! Ke zlepšení přilnavosti použijte nějaké zahradní rukavice, uchopte je a otočte proti směru hodinových ručiček. Pokud odolává, trochu s ním zakroutte, uvolněte velký O kroužek pod ním a zkuste to znovu. „Konstantní“napětí se zdá být klíčové. Pokud se podíváte velmi zblízka, uvidíte, že se točí velmi pomalu. Trvá asi osminu otáčky, než se zastaví a můžete s ní volně vrtět. Jakmile to uděláte jednou, je mnohem jednodušší, kdybyste to museli udělat znovu.
Krok 11. Případně odpojte elektrický konektor z plastového krytu, který jste právě odstranili, abyste jej mohli otočit nebo překlopit, abyste získali více místa pro ruce
Kryt můžete jemně přesunout, aniž byste odpojili konektor. Jen dávejte pozor, abyste netáhli za dráty.
Krok 12. Demontujte konektor žárovky HID
Otočte chromový konektor nahoře (pomocí drátěného pletiva) asi o osminu otáčky proti směru hodinových ručiček a uslyšíte cvaknutí. Pak to stáhněte. Může být dobrý nápad „ne“dotknout se vnitřku tohoto konektoru, protože pochází z předřadníku s vysokým napětím. (Jeden uživatel uvedl, že jej umístil blízko kovu, aby jej vybil, a při jedné příležitosti skutečně slyšel prasknutí z oblouku).
Krok 13. Neměli byste se dotýkat skleněné části světlometů HID, protože špína nebo mastnota mohou způsobit, že se některé oblasti skla během provozu přehřejí, což sníží životnost žárovky HID
Rukavice nejsou povinné, ale mohou být užitečné. Stačí zacházet se žárovkou na konci objímky.
Krok 14. Odstraňte přídržné pružiny; jsou dva - jeden na každé straně objímky žárovky
Pomocí zrcátka a baterky uvidíte, jak pružina zajišťující pružinu zapadne „před“odstraněním. Zatáhnou dovnitř a zpět „směrem k přední části auta“a poté ven ze základny, aby se uvolnily, aby mohly spadnout dopředu „směrem k motoru“a uvolnily žárovku.
Krok 15. Vyjměte starou žárovku
Je třeba si uvědomit dvě věci: HID žárovka se hodí pouze ve správné orientaci - viz drážky v její základně. Při správném umístění v čočce jde plný drát na spodní straně žárovky dolů. Pokud se podíváte na vnější stranu světlometu, uvidíte při vyjímání žárovku a všimnete si její orientace. Vyměňte jej stejným způsobem, jinak budete mít na zemi ošklivý stín, jak září.
Krok 16. Nainstalujte novou žárovku
Dávejte pozor, abyste se nedotkli skla. Pomáhá sledovat zvenčí vozu přední část čočky světlometu, zatímco vložíte žárovku, abyste zajistili správnou orientaci a sezení.
Krok 17. Vyměňte přídržné pružiny drátu
Pokud ji máte správně připevněnou, žárovka bude pevně sedět a při jemném kroutí se nebude hýbat. Znovu použijte zrcátko a ověřte, zda jsou obě západky správně usazeny.
Krok 18. Vyměňte konektor žárovky HID
Pamatujte, že konektor bude nutné otočit o 1/8 otáčky ve směru hodinových ručiček, aby se upevnil, takže jej před připojením k žárovce mírně otočte v opačném směru, abyste jej poté mohli otočit a zajistit na místě. Pokračuje velmi elegantně a snadno.
Krok 19. Vyměňte elektrický konektor na zadní straně krytu objektivu, pokud jste jej případně odpojili
Krok 20. Nasaďte zadní kryt objektivu:
Zarovnejte jazýčky na kulatém plastovém krytu a vložte jej do sestavy čočky, dokud nebude gumové těsnění dobře umístěno a nebude viditelné jako zadní sedadla. Gumové těsnění brání vlhkosti zničit HID žárovku uvnitř. Otočte černým krytem o 1/8 otáčky ve směru hodinových ručiček a ujistěte se, že dobře sedí.
Krok 21. Otestujte světlo
Zapněte auto a vyzkoušejte světla a ověřte, zda správně svítí na potkávací a dálková světla a zda je světlo v souladu se světlometem na druhé straně. Pokud se žárovka jeví jako nevyrovnaná, může být žárovka nesprávně usazena. Znovu vyjměte zadní část sestavy a znovu vložte žárovku, abyste se ujistili, že sedí správně. Oba světlomety by měly být zaměřeny na stejnou úroveň.
Krok 22. Vyměňte nádržku kapaliny ostřikovače [pouze na straně spolujezdce], pokud jste ji volitelně odstranili
Krok 23. Vyměňte odvzdušňovací trubku [Pouze na straně spolujezdce]
Ujistěte se, že je správně usazen, a poté vložte plastový uzávěr do otvoru nahoře.
Krok 24. Vyměňte upevňovací prvek krytu chladiče [pouze na straně spolujezdce]
Vyměňte jeden upevňovací prvek, který jsme odstranili, abychom získali přístup k odvzdušňovací trubce.
Krok 25. Vyměňte modré a zelené relé do pojistkové skříňky [pouze na straně řidiče]
Pokud jste volitelně odstranili relé, vyměňte je. Zobrazte kolíky, abyste je správně zarovnali do pojistkové skříňky, a jemně je zatlačte na místo, dokud nezapadnou.
Krok 26. Vyměňte kryt pojistkové skříňky [pouze na straně řidiče]
Krok 27. Opakováním vyměňte HID světlo z druhé strany auta
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Před začátkem: Existuje několik dobrých videí s pokyny krok za krokem k odstranění sestavy světlometů. I když to při výměně žárovek HID není absolutně nutné, sledování příslušných částí těchto videí může být velmi užitečné, protože poskytují lepší přehled o vyjmutí a výměně součástí, které nebudete mít, když součásti nevyndáte. auta.
- Pokud máte malé ruce, vyzkoušejte 3minutový trik bez odstranění nárazníku. Pokud máte velké ruce, možná budete muset odstranit nárazník.
