BART, neboli Bay Area Rapid Transit, je vlakový systém, který slouží San Francisku a East Bay. BART může být skvělý způsob, jak se vyhnout řízení a trávit méně času sezením v provozu. Může to být také dobrá alternativa k hledání a placení za parkování v San Francisku.
Kroky
Část 1 ze 4: Plánování cesty
Krok 1. Zkontrolujte mapu trasy a najděte stanice nejblíže, kam chcete jet
Existuje pět čar, na které se odkazuje jejich koncovými body (nikoli barvami).
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: Linka končí v Millbrae ve všední noci před 20:00. Ve všech ostatních časech kromě neděle tato linka končí v Daly City. Tato linka v neděli nejede.
- Warm Springs nebo Fremont ↔ Richmond: Linka vede do Warm Springs o večerech a víkendech a do Fremontu ve všední dny před večerem)
- Warm Springs nebo Fremont ↔ Daly City: Linka jezdí do Warm Springs ve všední dny před večerem a do Fremontu v sobotu; neběží večer nebo v neděli
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Když linka Richmond - Millbrae nejezdí (tj. O večerech a víkendech), jde tato linka také do Millbrae
- Dublin / Pleasanton ↔ Daly City
Krok 2. Najděte stanice, které jsou nejblíže vašemu výchozímu bodu a vašemu cíli, a určete vlaky, které se mají použít k cestě z prvního do druhého
Můžete použít funkci „Najít nejbližší stanici“společnosti BART. Poté zkontrolujte rozvrh (mějte na paměti, že se rozvrh liší pro všední dny a víkendy). Rozhodněte se, kdy chcete dorazit do cíle, a pracujte zpět.
Harmonogram BART je velmi složitý. Některé linky mění cíle podle času. Všechny linky mají variabilní plány podle dne a času. Pokud nejste obeznámeni s plánem BART, nejprve se podívejte online. Jakmile vstoupíte na stanici, ve stanici jsou mapy stanic, ke kterým máte přístup
Krok 3. Zjistěte jízdné potřebné pro cestu, kterou budete podnikat
BART určuje jízdné podle místa vstupu a výstupu a jednosměrné jízdné se pohybuje od 1,95 $ (u stanic, které jsou od sebe vzdáleny maximálně 6 mil) až po 15,70 $ (mezi mezinárodním letištěm San Francisco a mezinárodním letištěm Oakland). Na webu BART můžete použít kalkulačku jízdného. (Všimněte si, že tento doprovodný obrázek je tarifem z roku 2014 a nezahrnuje mezinárodní letiště Oakland).
Krok 4. Použijte nástroje pro plánování trasy, jako jsou Mapy Google nebo konkurenční služby, na webu nebo v příslušné aplikaci v telefonu
Při používání těchto služeb bude možná nutné vybrat možnost veřejné dopravy a mohou se vám zobrazit jiné možnosti než BART. Mapy Google také obsahují jízdné, pokud zobrazuje trasy. Můžete také použít Průzkumníka plánů Map Google, abyste získali jasnější představu o dalších možnostech a jejich načasování.
Část 2 ze 4: Na stanici
Krok 1. Přejděte na stanici BART, kde začínáte cestu
K navigaci ke stanici můžete použít svůj mapovací nástroj. Vyhledejte stanici logem BART. Můžete také hledat 15 nožních pilířů s názvem stanice a logem BART spolu s eskalátory a výtahy, které jdou dolů.
Pokud budete parkovat auto na stanici BART, uvědomte si, že parkování na některých místech se ve všední dny zaplňuje velmi brzy. Některé stanice také účtují za parkování nominální poplatek. K zakoupení je vyhrazené parkování, denní parkování a povolení k dlouhodobému parkování na letišti. Všimněte si, že ne všechny stanice mají parkování. Na mapě systému BART jsou stanice s parkovištěm označeny písmenem P
Krok 2. Kupte si lístek
Automaty na jízdenky na každé stanici přijímají hotovost a změny, stejně jako kreditní a debetní karty. Mnoho maloobchodních míst poblíž linek BART také prodává lístky.
- Vstupenky se prodávají podle toho, kolik peněz na ně vložíte. Jízdenku na jízdenku můžete přidat, když jste v systému BART.
- Zkontrolujte, zda máte nárok na některou ze slev. Způsobilí jsou studenti, senioři a „osoby se zdravotním postižením, držitelé karet Medicare a děti od 5 do 12 let“.
- Na jeden lístek můžete vložit dostatek peněz na více jízd a použít ho několikrát.
- BART vám účtuje jízdenku pouze podle toho, kde do systému vstupujete a kde ze systému vystupujete, takže za přestupy se nic neplatí. Vstupenku nebo kartu musíte použít při vstupu i výstupu.
- Pokud při zpáteční cestě přesně víte, kolik utratíte za zpáteční let, při nákupu letenky přidejte dostatek jízdného pro zpáteční letenku. Snížíte tím čas strávený čekáním ve frontě na zpáteční cestě.
- Počínaje rokem 2021 vydávají automaty na lístky BART pouze karty Clipper.
- Pokud jste jednorázovým uživatelem BART a nejste si jisti, jaké by mělo být vaše přesné jízdné, je lepší zpočátku podplatit a použít bránu Přidat jízdné, pokud nemáte dostatečný zůstatek k ukončení.
Krok 3. Před vstupem na stanici zkontrolujte oznámení o zpoždění celého systému
Taková oznámení jsou k dispozici na webových stránkách BART a budou také zobrazena na stanici. To je zvláště důležité, pokud je pro vás velmi důležité být v určitém čase v cílovém místě.
Krok 4. Klepněte na kartu Clipper na vstupní čtečku
Mějte svoji Clipper Card u sebe, protože ji budete potřebovat k opuštění BART na druhém konci.
- Projděte se po levé straně eskalátorů a postavte se doprava. Na eskalátory nenoste kočárky, kola, velké kufry atd.
- Sledujte značky a pozorně poslouchejte oznámení. Obecně platí, že automatizovaná oznámení pro vlaky v jednom směru jsou prováděna mužem a automatická oznámení pro vlaky v opačném směru jsou prováděna ženou.
- Etiketa BART je ponechat prostor cestujícím vystupujícím z vlaku a poté nastoupit.
- Pokud potřebujete použít výtah, zaplaťte před pokračováním k výtahu.
Část 3 ze 4: Cesta vlakem
Krok 1. Nastupte do správného vlaku a jeďte BART do cíle
- Vlaky mají zastavit tak, aby se dveře vlaku zarovnaly s černými ohraničenými oblastmi ve žlutém pásu sousedícím s kolejemi na nástupišti. Během přeplněných hodin lidé obvykle tvoří čáry před černými oblastmi.
- Vlaky se liší délkou od 3 do 10 vozů. Každá stanice může pojmout desetivozový vlak v každém směru a má dvacet označených černých ohraničených oblastí, kde se mohou otevřít dveře vlaku (dva na vůz, ačkoli nové vlaky, které se postupně rozjíždějí, mají tři dveře na vůz). Vlaky se sudým počtem vozů přestávají ponechávat stejné množství místa vpředu i vzadu (například vlak s 8 vozy ponechá 1 vůz vpředu a 1 vůz vzadu, když zastaví). Vlaky s lichým počtem vozů nechávají prostor pro další vůz vpředu než vzadu (například vlak se 7 vozy ponechá 2 vozy vpředu a 1 vzadu). Stanice Downtown San Francisco mají na zdech značky, které označují začátek a konec nástupní zóny pro vlaky různých délek vozů, ale ne všechny stanice BART tyto značky mají. Automatická hlasová oznámení i automatické displeje zahrnují počet vozů ve vlaku, takže tyto informace použijte k umístění na nástupišti.
- Dobrým pravidlem je, že obecně jsou střední vozy vlaku pravděpodobně nejvíce přeplněné, protože většina stanic je navržena tak, aby vchod na nástupiště byl uprostřed a většina lidí nechodila do konce plošiny. Chcete -li maximalizovat šanci na získání místa k sezení nebo pohodlného stání, nastupte do předního nebo zadního vagónu vlaku. Pamatujte však, že jízdní kola nejsou povolena v předním voze.
Krok 2. Procvičte si dobrou vlakovou etiketu
- Nestůjte dlouho ve dveřích ani se nepokoušejte projít dveřmi, když se zavírají. Obzvláště opatrní buďte při průjezdu kol dveřmi. Zaseknuté dveře mohou zadržet vlak pro vás a vaše spolucestující a také zabránit příchodu dalších vlaků na stanici.
- Sedadla nejblíže ke dveřím jsou pro starší osoby, těhotné ženy a handicapované osoby. Poskytněte prosím tato místa těm, kteří je potřebují. Pokud jsou k dispozici další volná místa, použijte je, abyste nemuseli uvolňovat své místo na vyžádání.
- Některá místa ve vlaku směřují k jiným místům. Ty mají obvykle menší prostor pro nohy, proto se těmto místům vyhněte, pokud vám záleží na prostoru pro nohy.
- Udržujte své věci mimo sedadlo vedle vás a mimo uličky. Položte si je na klín nebo pod sedadlo. Pokud stojíte, máte batoh a vlak je přiměřeně přeplněný, sundejte si batoh a položte jej mezi nohy nebo vedle nich, abyste vytvořili více prostoru pro ostatní.
- Pokud stojíte, nepřiklápějte se ke dveřím, pokud je ve vlaku místo jinde. Přesuňte se doprostřed nebo na konce auta. Neopírejte se o dveře. Pokud stojíte poblíž dveří, mějte na paměti, že dveře se na různých stanicích otevírají na různých stranách.
Krok 3. Opusťte vlak
- Mějte na paměti, že dveře se na různých stanicích otevírají na různých stranách. Na dvoustupňových ostrovních nástupištích se dveře otevírají vlevo, zatímco na stanicích s oddělenými plošinami pro každou stranu se dveře otevírají vpravo. Na časovaných přestupních stanicích, jako je MacArthur, 12. ulice a 19. ulice, existují ostrovní nástupiště, kde oba vlaky jedou stejným směrem, takže jeden z nich má dveře otvírající se vlevo a druhé otevírající se dveře vpravo. Mějte také na paměti, že na rozdíl od mnoha jiných vlakových systémů není směr, ve kterém se dveře otevřou, oznámen provozovatelem vlaku, takže musíte věnovat pozornost geografii stanice nebo chování jiných lidí.
- Pokud jste daleko od dveří auta, vydejte se ke dveřím ještě před příjezdem na nádraží.
- Než se dostanete ke dveřím, zkontrolujte si všechny své osobní věci. Pokud vám chybí osobní věc, věnujte jí trochu času. Ztracené položky můžete nahlásit agentovi stanice nebo je obnovit z webu BART.
- Pokud vám chybí vystoupení na vámi určené stanici (buď proto, že si toho nevšimnete, nebo je příliš přeplněné, nebo hledáte chybějící položku), zůstaňte v klidu a vystupte na další stanici, pak jeďte vlakem v opačném směru směr. Za to vám nebudou účtovány žádné další poplatky.
Krok 4. Vložte lístek do turniketu (nebo se dotkněte karty) při výstupu
Pokud na jízdence zůstane nějaké jízdné, bude vám vráceno k dalšímu použití
- Neodcházejte nouzovým východem, jinak vám může být o několik hodin později účtován mnohem vyšší poplatek, protože BART neví, odkud jste vystoupili.
- Vzhledem k tomu, že východy bývají seskupeny v době, kdy vlaky přijíždějí na nádraží, budete možná muset počkat ve frontě na výstup. Ujistěte se, že máte kartu nebo lístek venku a připravené k použití, až budete na řadě, abyste neztráceli čas jiných lidí.
- Někdy brány jízdného nefungují a řekněte „Viz agent“. Než uvidíte agenta, zkuste alternativní tarifní bránu. Pokud nefunguje ani alternativní tarifní brána, navštivte agenta. Dělat ne stačí opustit stanici nouzovým východem.
- Pokud se u brány jízdného zobrazí zpráva „Nedostatečná hodnota na kartě“, přidejte hodnotu pomocí stánků AddFare uvnitř stanice. Tyto budky lze použít pouze k přidání dostatečné hodnoty k opuštění stanice. Chcete -li přidat větší hodnotu, musíte použít stánky mimo placenou oblast systému BART.
Část 4 ze 4: Porozumění omezení BART
Krok 1. Pamatujte, že vlaky BART mají větší pravděpodobnost trochu zpoždění než trochu brzy
Nemá proto smysl přijet na stanici několik minut před plánovaným časem odjezdu vlaku, který chcete stihnout. Spíše se snažte dorazit velmi krátce před odjezdem dřívějšího vlaku. To vás ochrání nejen před zmeškáním vlaku, ale také před zpožděním samotného vlaku poté, co do něj nastoupíte. Minimalizuje také čas strávený čekáním na stanici.
Krok 2. Pokud nastupujete do stanice v době, kdy jsou vlaky přeplněné, a chcete použít přední nebo zadní vůz k maximalizaci šancí na místo k sezení, naplánujte si další minutu chůze na konec nástupiště
Krok 3. Podívejte se na Rychlý plánovač BART, abyste získali jejich odhady přeplněnosti vlaků
Odhady nemusí být vždy spolehlivé, ale jsou zvláště užitečné jako první aproximace, pokud jste v dané denní době předtím pro tyto trasy nepoužívali BART. Přeplněnost je v pátek o něco menší než ve všední dny a také o něco méně ve dnech před a po velkých svátcích, jako je Den díkůvzdání a Vánoce, protože někteří lidé v tuto dobu tráví delší dovolenou.
Krok 4. Zvažte jízdu v opačném směru a poté nasedněte na méně přeplněný vlak ve směru, kterým jedete, pokud vás opravdu zajímá místo na sezení a nevadí vám, že dojíždíte déle (například pokud chcete sedět a pracovat na notebooku) a váš směr jízdy je přeplněný
Za to vám nebudou účtovány žádné další peníze. Mějte však na paměti, že nakonec strávíte více času: dvojnásobek času mezi vaší aktuální stanicí a méně přeplněnou stanicí.
Krok 5. Poznejte různé převody
Plánovaný přestup je přestup mezi vlaky, kde oba vlaky přijedou přibližně ve stejnou dobu na stanici, ale vlak, na který se přestupuje, nebude čekat na druhý vlak, pokud bude mít zpoždění. Časovaný přenos je podobný, kromě toho, že vlak, na který se převádí, čeká na druhý vlak až pět minut. Při používání plánovaných nebo načasovaných přestupů mějte na paměti, že zpoždění v kterémkoli vlaku může zpozdit vaše dojíždění, a tedy i čas navíc.
Mějte na paměti, že počet aut i přeplněnost vlaku, do kterého přestupujete, se může výrazně lišit od počtu vlaku, ze kterého přestupujete. I když je první vlak, do kterého nastoupíte, nepřeplněný, vlak, do kterého přestupujete, může být docela přeplněný. Nastupte proto do předního nebo zadního vozu svého prvního vlaku, abyste mohli rychleji přepnout na přední nebo zadní vůz vlaku, do kterého přestupujete
Krok 6. Zjistěte, které stanice jsou největší a nejrušnější
Stanice MacArthur je největší stanicí na mapě, která obsluhuje tři linky na čtyřech různých platformách. Stanice Embarcadero může být velmi zaneprázdněna, protože umožňuje převody na linky MUNI (kromě obsluhy čtyř linek).
Krok 7. Zjistěte, které stanice jsou nejméně vytížené
Stanice v předměstských městech a na SFO nejsou příliš zaneprázdněné. SFO má v případě potřeby třetí stopu, ale používá se jen zřídka, protože provoz na letiště a z něj není tak vysoký, jak se očekávalo.
Krok 8. Pochopte další důvody, proč dochází ke zpožděním
Systém BART příležitostně narazí na zpoždění z důvodů od lékařských mimořádných událostí ve vlacích, problémů s vybavením ve vlacích a kolejích a policejní činnosti na nádražích. Pokud je pro vás velmi důležité být někde v určitý čas, snažte se jet vlakem, který vás očekává, že vás dostanou na místo v dostatečném předstihu.
- Pokud je příjezd v určitý čas kritický, zkontrolujte před vstupem do systému, zda nedochází k nějakým zpožděním celého systému. Můžete použít servisní rady BART a také zkontrolovat oznámení zobrazená na stanici.
- Pokud dojde ke zpoždění BART, když jste již v centru BART ve městě San Francisco a potřebujete jet na místo v San Francisku, zvažte použití systému Metro (který sdílí umístění stanic se čtyřmi stanicemi v centru San Franciska). Můžete také zvážit využití služeb Uber, Lyft nebo jiných služeb objednávání automobilů. Objednejte si službu, když opouštíte vlak, aby přijel, až budete venku na ulici. Mějte však na paměti, že služby objednávání automobilů mohou během zpoždění systému BART v celém systému vykazovat výrazné ceny za přepětí, proto si před použitím ověřte multiplikátor přepětí.
- Mějte na paměti, že během zpoždění systému mohou být stanice velmi přeplněné. Díky tomu mohou být navigace nebezpečná. Může také ztížit přístup k internetu prostřednictvím mobilního telefonu, protože velký počet lidí, kteří se zasekli v malé zeměpisné oblasti, se možná pokouší využít internet, aby ztratil čas a sdělil svým přátelům a kolegům, že se zasekl, čímž dojde k ucpání sítě.
Tipy
- Pokud jezdíte BART často, použijte Clipper Card a získejte lístky s vysokou slevou (HVD). HVD lístky se automaticky doplňují a přicházejí ve dvou hodnotách: 45 $ za 48 $ hodnoty a 60 $ za 64 $ hodnoty. Pouhé použití karty Clipper bez získání lístků HVD vám neušetří peníze, ale je pohodlnější, protože vám umožní rychlejší vstup a výstup ze stanice.
- Kouření, jídlo, pití, hazardní hry a přehrávání hlasité hudby je ve vlacích a v placených oblastech systému BART zakázáno (tj. Poté, co projdete branami jízdného).
- Z bezpečnostních důvodů jsou toalety uzavřeny ve všech podzemních stanicích BART (zde „podzemí“znamená, že mezipatro, kde se nacházejí brány jízdného, je v podzemí).
- Pokud je vlak velmi přeplněný, poslouchejte pozorně oznámení provozovatele vlaku, který může poskytnout informace o tom, jak dlouho čekat na další vlak a zda bude podobně přeplněný. Možná si ušetříte špatné dojíždění tím, že několik minut počkáte.
- Jízdní kola nejsou povolena v předním voze (předním voze) vlaku nebo v přeplněných vozech. Podívejte se na QuickPlanner společnosti BART, abyste zjistili, zda je pravděpodobně dostatek volného místa pro nástup na kole. Stanice také nabízejí stojany na kola a parkování kol, takže zvažte ponechání kola na stanici. Další informace najdete v průvodci BART.
- Nestůjte dlouho ve dveřích s kolem.
- V blízkosti dveří je vyhrazená oblast pro všechna kola. Umístěte kolo na kolejnici podle pokynů a sledovat to po celou dobu cesty. Nenechávejte tam své kolo a sedněte si daleko. Pokud existuje více kol, komunikujte s ostatními majiteli kol, abyste se mohli rozhodnout, jak kola naskládat, aby bylo pro všechny snazší vyjíždět.
- Pokud nejste pravidelným dojíždějícím, poslouchejte všechna oznámení provozovatele vlaku. Operátoři oznamují příjezd vlaku na každé nové stanici, obvykle včetně názvu stanice, konečného cíle vlaku a také informací o přestupech, které lze provést na stanici, ke které se blíží. Na rozdíl od jiných vlakových systémů dělají oznámení provozovatelé spíše než prostřednictvím automatizovaných systémů, takže vyžadují větší pozornost, protože různí provozovatelé používají různé akcenty. Věnujte také pozornost značení na stanici, když se k ní blížíte.
Varování
- „Nepřejíždějte“dovnitř a ven na stejné stanici, protože BART vám bude účtovat 5,75 $ „Excursion Fare“. V případě, že si krátce po vstupu na stanici uvědomíte, že jste na ni neměli vstoupit, promluvte si s agentem stanice (jehož stánek je poblíž bran jízdného), aby vás mohl pustit ven, aniž byste dostali obvinění.
- Nenechávejte cennosti v autě na stanici BART.
- Na rozdíl od některých systémů hromadné dopravy BART nefunguje 24 hodin denně. K poslednímu odletu dochází kolem půlnoci a k poslednímu příjezdu kolem 1 hodiny ráno. Služba nebude obnovena do 4:00 ve všední dny, 6:00 v sobotu a 8:00 v neděli.
- Vstupenky BART jsou magnetické. Neumisťujte je do blízkosti žádného elektronického zařízení (mobilní telefon, iPod atd.) Nebo do blízkosti karet s magnetickými proužky, jako jsou kreditní karty, protože by to mohlo demagnetizovat lístek, což by mělo za následek, že se brány po otevření lístku do stroje neotevřou. Pokud byl váš lístek demagnetizován, navštivte agenta stanice.
- Auta a stanice BART mají video monitorování a BART má vlastní policejní oddělení. Chovejte se podle toho.
- Vlaky BART jsou elektrické. Nikdy se nedotýkejte kolejí.
- Stejně jako u všech vlaků se BART pohybuje rychle a nemůže zastavit na krátkou vzdálenost. Počkejte za žlutou čárou, v bezpečné vzdálenosti od kolejí.
