Termín „užitečné zatížení“doslova označuje náklad, který se platí za přepravu. Vypočítat, kolik užitečného nákladu se vejde do letadla, není nijak složité, ale je opravdu důležité, abyste to udělali správně, aby letadlo nebylo přetíženo. Aby to bylo ještě jednodušší, zodpověděli jsme několik běžných otázek o tom, co je potřeba k přesnému výpočtu užitečného zatížení vašeho letadla, abyste si mohli být jisti, že to děláte správně.
Kroky
Otázka 1 z 5: Jaké je užitečné zatížení letadla?
Krok 1. Užitečné zatížení je dostupná hmotnost cestujících, nákladu a zavazadel
„Payload“je pojmenován podle nákladu, který se platí za přepravu. Je to množství dostupné hmotnosti, které můžete uložit na palubu a přitom bezpečně létat. Nezahrnuje palivo, ale kromě nákladu uloženého v letadle zahrnuje i posádku, cestující a jejich zavazadla.
- Pokud máte například pilota, který váží 175 liber (79 kg), 2 cestující, kteří váží 150 liber (68 kg) a 190 liber (86 kg), a zavazadlo, které váží celkem 50 liber (23 kg), přidejte to vše dohromady a získá užitečné zatížení 565 liber (256 kg).
- Je opravdu důležité, aby vaše užitečné zatížení nepřekročilo to, co je letadlo schopné nést, nebo by letadlo mohlo mít problém správně vzlétnout a létat.
Otázka 2 z 5: Zahrnuje užitečné zatížení pilot?
Krok 1. Ano, užitečné zatížení zahrnuje pilota
Užitečné zatížení není jen náklad přepravovaný letadlem. Zahrnuje také cestující a veškerá zavazadla, která si s sebou vezou. Pokud tedy máte pilota, který váží 86 liber (86 kg), musíte do výpočtů užitečného zatížení zahrnout jejich hmotnost, abyste se mohli ujistit, že letadlo není přetíženo.
Otázka 3 z 5: Jak se vypočítá užitečné zatížení letadla?
Krok 1. Odečtěte základní prázdnou hmotnost a palivo od maximální hmotnosti
Zkontrolujte hmotnost a rozvahu letadla a najděte maximální přípustnou celkovou hmotnost letadla. Poté najděte základní prázdnou hodnotu hmotnosti a odečtěte ji od maximální hmotnosti, abyste získali hmotnost „užitečného nákladu“. Nakonec odečtěte použitelnou hmotnost paliva, abyste získali množství dostupné hmotnosti užitečného zatížení, které můžete bezpečně uložit do letadla.
- Použitelné palivo je celkové množství paliva, které může letadlo spálit a použít. Část paliva je „nepoužitelným“palivem a zůstává součástí hmotnosti letadla.
- Váha a rozvaha mohou také zahrnovat již vypočítanou hodnotu „užitečného zatížení“letadla, takže vše, co musíte udělat, je odečíst hodnotu použitelného paliva, abyste získali hodnotu užitečného zatížení.
Otázka 4 z 5: Co je zahrnuto v základní prázdné hmotnosti?
Krok 1. Základní prázdná hmotnost je suchá hmotnost letadla
Letadlo musí být zváženo v uzavřeném hangáru, aby se s ním nepohyboval vítr, který může ovlivnit přesnost. Musí být čistý a zbavený veškerého nákladu a tekutin, aby bylo vypuštěno palivo, olej a další tekutiny. Zbývá pouze hmotnost samotného letadla, která se nazývá základní prázdná hmotnost.
- Přesná základní prázdná hmotnost je velmi důležitá pro výpočet vašeho užitečného zatížení.
- Váha a rozvaha výrobce uvádí základní prázdnou hmotnost letadla.
Otázka 5 z 5: Jaké je maximální užitečné zatížení letadla?
Krok 1. Je to vzletová hmotnost mínus prázdná hmotnost a provozní zatížení
Maximální kapacita užitečného zatížení je množství nákladu, které můžete v letadle přepravit. Abyste našli hodnotu, musíte vzít prázdnou hmotnost letadla a odstranit provozní hmotnost, která zahrnuje palivo, posádku, cestující, zavazadla a další položky na palubě. Hodnota, která vám zůstane, je maximální hmotnost užitečného zatížení.
