Správné nastavení řídítek jízdního kola zajišťuje optimální pohodlí jezdce a umožňuje silničním a horským cyklistům dosáhnout maximálního výkonu. Rostoucí děti také potřebují každý rok upravit kola. Naštěstí vše, co opravdu potřebujete, je imbusový klíč, nějaké distanční podložky a 5-10 minut, aby se vaše náhlavní souprava dokonale přizpůsobila.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Nastavení řídítek s představcem náhlavní soupravy bez závitu
Krok 1. Vězte, že náhlavní soupravy bez závitu lze velmi upravit
Aby kola neměla zbytečnou hmotnost, mnoho představců (spojovací kus ve tvaru písmene L mezi řidítky a kolem) nemá příliš mnoho místa. Pokud chcete provést větší změnu výšky řídítek, budete si muset zakoupit nový představec v místním obchodě s koly. Pokud máte vážné problémy s pohodlím, jako je dosahování příliš daleko nebo nedostatečně daleko k bradlům, měli byste zvážit delší nebo kratší představec.
Náhlavní soupravy bez závitu mají jeden velký šroub nahoře a dva menší šrouby, které pomáhají upnout představec. Pokud má vaše kolo pouze jeden souvislý kus kovu spojující kolo s řídítky, máte náhlavní soupravu se závitem
Krok 2. Upravte výšku stonku na úroveň pohodlí, nikoli na „správné“místo
Nechte své tělo nejlépe posoudit, kde řídítka potřebujete. Vaše záda by neměla být shrbená ani ohnutá a paže by měly být mírně pokrčené v loktech. Jinak jezděte tak, jak se cítíte pohodlně. Požádejte kamaráda, aby přidržel kolo na místě a sevřel přední sedadlo mezi stehny a vyzkoušel řídítka. Obecně bez ohledu na horskou nebo silniční cyklistiku:
- Závodní jezdci mají nízká řídítka, aby se mohli aerodynamicky přikrčit. Obvykle jsou pod sedadlem 2-4 ".
- Pohodlní jezdci nebo začátečníci budou mít řídítka na úrovni sedadla nebo výše.
Krok 3. Povolte kryt představce, šroub směřující nahoru v místě, kde se představce setkává s kolem
Vezměte imbusový klíč a odstraňte šroub na víku dříku. Tento šroub drží řídítka na kole a musíte je odstranit, abyste zvedli nebo snížili tyče. Odstraňte dlouhý šroub a sejměte víčko a poté je oba bezpečně odložte na později.
Krok 4. Povolte šrouby na každé straně představce
Pomocí imbusového klíče uvolněte dva boční šrouby na řídítkách. Budou na části stonku nejblíže vašemu sedadlu. Uvolněte je natolik, že zatáhnete za řídítka a sundáte trubku v rámu.
Krok 5. Vytáhněte představce z rámu kola
Pomalu vyjměte řídítka a dávejte pozor, abyste nezatěžovali a neohýbali dráty připevněné k brzdám a přehazovačkám. Obvykle mají trochu volnější vůli, ale abyste byli v bezpečí, měli byste kolo přitočit ke stolu nebo židli a umístit řídítka opatrně, blízko kola.
Krok 6. Přidejte nebo odeberte kruhové stoupačky, aby se řídítka dostala do požadované výšky
Tyto distanční podložky jsou vše, co potřebujete k nastavení výšky u náhlavních souprav bez závitu. Jsou to malé prsteny, které přidáváte, abyste získali výšku, a odebíráte, abyste snížili tyče. Kónický kus, který je spodní část představce připojen k rámu, je však kryt ložiska a nelze jej odstranit.
Pokud potřebujete, aby se řídítka dostala výše, můžete si ve svém místním cyklistickém obchodě koupit více distančních podložek
Krok 7. Zasuňte představce řídítek zpět přes rozpěrky
Zatím si nedělejte starosti s dokonalým vyrovnáním tyčí. Pokud jste odstranili nějaké rozpěrky, dejte je na vrchol dříku, abyste je neztratili. Potom je zakryje šroub víka dříku.
Krok 8. Vložte šroub víka představce a rukou jej utáhněte
Šroub nemusíte utahovat, protože těsnost ruky je naprosto v pořádku. Tento horní šroub neovlivňuje pohyb řídítek ze strany na stranu, takže byste ho měli dotáhnout, než se pokusíte znovu vyrovnat řídítka.
- Pokud pracujete s jemnými kousky, jako je rám z uhlíkových vláken, měli byste mít momentový klíč, abyste se ujistili, že nic nepraskáte.
- Ujistěte se, že můžete řídítky volně otáčet. Pokud ne, měli byste mírně povolit šroub hlavy, dokud nebudete moci kolo snadno otočit.
Krok 9. Vyrovnejte představec s předním kolem
Postavte se nad kolo s rámem mezi nohama a stiskněte přední kolo tak, aby směřovalo přímo dopředu. Zavřete jedno oko a nastavte řídítka tak, aby byla středová osa přesně zarovnána s předním kolem. Chcete, aby vaše kolo a řídítka byly v jedné linii pro správné ovládání otáčení.
- Pokud máte potíže s udržováním tyčí na místě, utáhněte matice o čtvrt otáčky, abyste na roztočení řídítek potřebovali větší tlak, přesto se pohybují nezávisle na kole.
- Jakmile budete hotovi a řídítka budou vyrovnána, utáhněte šrouby.
Krok 10. Zkontrolujte zarovnání náhlavní soupravy
Headset, pamatujte, je celá sbírka kusů (řídítka, představce, vidlice, přední kolo), které promění vaše kolo. Horní šroub se připevňuje k náhlavní soupravě vašeho kola, což ovlivňuje vaše zatáčení. Chcete -li to zkontrolovat, postavte se s kolem mezi nohy a sepněte přední brzdy. Otočte kolečkem tam a zpět a vnímejte pod svými rukama jakýkoli houpavý nebo zvláštní pohyb. Pokud nějaké cítíte, povolte boční šrouby, ještě trochu utáhněte horní šroub a poté znovu utáhněte boky, abyste znovu zkontrolovali.
Pokud se snažíte otočit nebo máte pocit „těsného místa“, trochu povolte horní šroub
Metoda 2 ze 3: Nastavení náhlavních souprav se závitem
Krok 1. Zjistěte, zda máte náhlavní soupravu se závitem
Náhlavní soupravy se závitem mají jeden souvislý kovový kus (představec), který vychází z rámu, ohýbá se dopředu a poté se připevňuje k řídítkům. Tam je matice, kde stonka opouští rám, který ji drží na místě, a jeden šroub v horní části stonku. Tyto představce se snadno nastavují a jsou běžné u jednostupňových, pevných převodů a starších kol.
Některá kola nemají šestihrannou matici u rámu a mají pouze šroub v horní části představce
Krok 2. Povolte šroub v horní části představce
Tento šroub, směřující přímo dolů, vytváří tlak, který drží stonek na místě. K uvolnění použijte imbusový klíč, i když jej nemusíte úplně vyjímat.
Krok 3. Povolte pojistnou matici klíčem
Uvolněte šestihrannou matici, což je „prstenec“, kde se představce setkává s rámem kola, povolením klíče.
Krok 4. Vytáhněte řídítka z rámu
Možná je budete muset kroutit, kroutit a táhnout, abyste je dostali ven. Pokud se jedná o nové kolo, označte místo, kde dříve řídítka spočívala, značkou nebo měřením, abyste se v případě potřeby mohli na toto místo vrátit.
Krok 5. Otřete a lehce namažte stonek
Očistěte veškeré stonky na stonku mýdlovou vodou a poté je osušte starým hadrem. Abyste zabránili tomu, aby se stonek později zasekl v rámu, naneste na spodní část stonku 2-3 cm malého tuku zabraňujícího zadření.
Krok 6. Při rozhodování o novém typu řídítek zvažte, jaký druh jízdy budete provozovat
Správné umístění řídítek do značné míry závisí na typu jízdního kola, které používáte. To znamená, že hlavním problémem při výběru výšky je pohodlí jezdce. Řídítka byste měli dát tam, kde můžete pokaždé pohodlně jezdit.
- Silniční kolo: Řídítka na závodních kolech by měla být o něco níže než sedadlo, aby byla zajištěna optimální aerodynamika a ovládání při vysokých rychlostech.
- Horské kolo: Řídítka horských kol by měla být níže než sedadlo. Získáte tak nižší těžiště a lepší rovnováhu při sjezdech v členitém terénu.
- Křižník: Řídítka na standardních kolech by měla být o něco vyšší než sedadlo, aby se omezilo namáhání a poskytlo maximální pohodlí.
Krok 7. Umístěte představce zpět do požadované výšky a utáhněte šestihrannou matici a horní šroub
Těsnost ruky by měla být v pořádku, zvláště u horního šroubu. Nechcete šroub zatáčet, takže je tak těsný, že jej nemůžete později odstranit.
Metoda 3 ze 3: Nastavení úhlu řídítek
Krok 1. Zkontrolujte, zda má vaše kolo nastavitelný představec
Nastavitelné představce mají jeden šroub kolmý na kolo, kde se představec setkává s rámem. Tento šroub můžete povolit, nastavit úhel představce a poté jej utáhnout zpět, abyste mohli rychle pohybovat řídítky. Pokud máte tuto možnost, upravte představec a vyzkoušejte jej, než budete pokračovat - může vám to stačit, abyste se cítili pohodlně.
Krok 2. Povolte čtyři šrouby na konci představce řídítek
Představec je kus kolmo k řídítkům, který připevňuje váš rám k držadlům. Na přední části tyčí (jako byste se na kolo dívali přímo zepředu) jsou čtyři šrouby, obvykle upnuté na malou čtvercovou desku uprostřed tyčí. Uvolněte je a řídítka se budou moci otáčet nahoru a dolů.
Krok 3. Vězte, jak vysoko byste měli sklonit řídítka
Měli byste mít pocit, že byste na řídítkách mohli pohodlně hrát na klavír. Chcete ruce mírně pokrčené a měli byste být schopni rychle a pohodlně dosáhnout na brzdy. Vaše záda by měla být v pase zhruba v úhlu 45 stupňů. Nechte kamaráda podepřít kolo, zatímco vylezete na sedadlo a zkontrolujete polohu řídítek.
- Úhel na řídítkách je menší úprava. Pokud nemůžete dosáhnout na brzdy, musíte se nepříjemně předklonit nebo musíte natáhnout ruce až na doraz, budete si muset koupit nový představec. Možná také jezdíte na kole, které je pro vás příliš velké.
- Umístěte brzdové páky tak, aby směřovaly pod úhlem 45 stupňů k zemi, a ne aby byly rovnoběžné.
Krok 4. Nakloňte řídítka do pohodlné výšky, lehce je utáhněte a vyzkoušejte
Nechte svého přítele držet kolo nebo zkuste rychlou cvičnou jízdu na malém prostoru. Ujistěte se však, že před začátkem utáhnete šrouby, protože vaše hmotnost by mohla nutit tyče k náhlému sklonu dolů a způsobit nehodu.
- V mnoha ohledech je úhel řídítek věcí osobních preferencí. Dokud se budete cítit pohodlně, budou fungovat.
- Pokud máte při jízdě necitlivost prstů, zvažte naklonění tyčí o něco více. To vyvíjí menší tlak na vaše dlaně, což může přerušit určitý oběh.
Krok 5. Jakmile nastavíte správný úhel, utáhněte šrouby rukou
Potřebujete, aby byly dostatečně utažené rukou, aby se tyče při jízdě nehýbaly. Nechcete však, aby byly tak těsné, abyste nemohli šrouby později vyjmout nebo se šrouby odizolovaly.
- Pokud máte momentový klíč, měli byste šrouby nastavit na sílu 5 nm.
- Ujistěte se, že řídítka zcela utáhnete, nebo můžete odšroubovat šrouby, které je drží za představcem, a vaše jízda na kole tak nebude bezpečná.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Po změně polohy řídítek se ujistěte, že jste schopni snadno dosáhnout na brzdové páky a řadicí páky.
- Při nastavování řídítek zajistěte, aby nedošlo k zalomení brzdových nebo převodových lan.
- Pokud by změna polohy řídítek byla problematická, zvažte změnu výšky sedadla.
