Pokud jedete pryč, zůstáváte s někým nebo se prostě účastníte velké akce, možná auto příliš nepoužíváte - nebo vůbec. V takovém případě můžete jednoduše zapomenout na kola a nechat vozidlo sbírat prach - a ptačí hovínky - na příjezdové cestě. Pokud se však vaše auto chystá sedět delší dobu, možná déle než několik týdnů, měli byste podniknout kroky k jeho správnému uložení. V opačném případě mohou z používání vyplývat mechanické problémy.
Kroky
Krok 1. Vyměňte olej a filtr
Pokud je auto skladováno delší dobu, měřeno v letech, promluvte si s mechanikem o používání olejů bez přísad, které mohou zahrnovat mírně žíravé čisticí prostředky.
Krok 2. Naplňte palivovou nádrž čerstvým, prémiovým palivem
Kondenzace v nádrži je u skladovaných vozidel problémem a obecně se doporučuje, abyste nádrž zcela naplnili nealkoholickým palivem Premium, abyste se vyhnuli prázdnému prostoru, kde se může hromadit voda. Z benzínu se ale postupem času může stát „gumový“, proto je užitečné přidat benzínový stabilizátor, který je k dispozici pro sekačky na trávu a další sezónní vybavení dvora. V některých oblastech prémiový plyn neobsahuje ethanol, který je korozivní a při dlouhodobém skladování může uvolňovat vodu. Kontaktujte distributora benzínové společnosti.
Krok 3. Zkontrolujte, zda jsou hladiny chladicí kapaliny správné.
Krok 4. Nahustěte pneumatiky na správný tlak
Pokud skladujete zimu v chladném podnebí, zkontrolujte v příručce správné tlaky. Přehustění během skladování může pomoci zabránit vzniku plochých skvrn. Po uskladnění počítejte s některými bouchajícími pneumatikami, dokud nenajedou zhruba 16 kilometrů.
Krok 5. „Vyčistěte a navoskujte auto. „Určitě se umyjte pod autem, abyste odstranili veškeré nečistoty, zejména z podběhů kol. Interiér důkladně vyčistěte, zvláště pozorný vůči všem zbytkům jídla a částicím; ty mohou přilákat malá zvířata. Odstranění koberců pro vyhřívané vnitřní skladování zabrání jejich zatuchnutí. Nepoužívejte Armor All® ani podobné výrobky; obsahují vodu, která se může zachytit uvnitř vozu.
Krok 6. Zvažte umístění fólie z parotěsné zábrany pod auto na podlahu, pokud ji budete skladovat uvnitř
Tím se zabrání hromadění vodní páry v nevytápěné garáži a také velmi snadno zjistíte úniky kapaliny při vyskladnění vozu.
Krok 7. Mírně otevřete okno, pokud je skladováno uvnitř, ale ne natolik, aby dovnitř dovnitř mohla malá zvířata
Pokud je to kabriolet, doplňte. Do přívodu a výfuku vzduchu vmáčkněte hadr, abyste zabránili hnízdění zvířat, zakryjte to kovovou zástěnou (zde je užitečná čtvercová obrazovka o velikosti 1/4 palce). Někteří navrhují použít silně páchnoucí chemikálie, jako je mýdlo nebo můry, aby udrželi zvířata mimo, ale v autě mohou zanechat zápach.
Krok 8. Pokud bude auto skladováno déle než měsíc, použijte držák baterie
V zásadě se jedná o „chytré“nabíječky baterií, které se zapínají pouze periodicky. Na krátkou dobu, několik měsíců, lze údržbář připevnit k baterii, když jste ještě v autě. Pokud vám dlouhodobě vyhovuje základní mechanika, doporučujeme delší dobu vyjmout baterii a připevnit k ní držák mimo auto. Pokud se tak rozhodnete učinit, určitě se obraťte na výrobce vozu, abyste se ujistili, že tím nedojde k záměně palubních počítačů a že jste si zapsali všechny potřebné přístupové kódy pro zařízení, jako je stereo nebo alarm.
Krok 9. Umístěte kousek igelitu na čelní sklo pod lišty stěračů, aby se guma nepřilepila na sklo
Ještě lépe, úplně vyjměte nože a uložte je na teplé místo (třeba vedle baterie a koberců). Pokud vyjmete nože, nezapomeňte vycpat konce ramen stěračů, které mohou při nechtěném zapnutí poškrábat sklo. Můžete také nechat stěrače na místě a jen je zabalit obyčejným igelitem. To lze jemně vydrhnout z okna, pokud se drží. Alternativně, pokud má vaše auto ramena stěračů, která vyčnívají a odcházejí od čelního skla, můžete je uložit do polohy „ven“
Krok 10. Vyjměte zapalovací svíčky a do válců nastříkejte malé množství oleje, aby nedošlo k rezivění, poté svíčky znovu zasuňte
Udělejte to pouze tehdy, pokud vám vyhovuje základní mechanika. Pro skladování lodí je k dispozici speciální „mlžný olej“, který zde bude dobře fungovat. Vždy je vhodné použít na závity lubrikant proti zadření svíčky, aby se zabránilo přilepení nití. Usnadní demontáž, když je čas vyměnit zapalovací svíčky. Pokud si přejete tento postup předat, existují přísady do paliva (nealkoholické), které lze přidat a poté je použít k potažení horních částí motoru.
Krok 11. Pokud bude vůz delší dobu skladován, doporučujeme jej zvednout na stojany náprav, aby se předešlo plochým skvrnám v pneumatikách
„Rozšířený“v tomto případě závisí na typu pneumatik; bias-ply pneumatiky je třeba zvednout dříve než radiály a vysoký profil dříve než low-profile. „Klasické“auto s tlustými pneumatikami by mělo být zvednuto, pokud je skladováno déle než měsíc, moderní sportovní vůz s nízkoprofilovými radiály by měl být na zimu v pořádku.
Krok 12. Uvolněte ruční brzdu
Pokud brzdu necháte zapnutou, mohou se brzdové destičky přilepit k rotorům. Umístěte pod pneumatiky klíny, abyste zabránili pohybu, což je každopádně ještě účinnější než brzda.
Krok 13. Umístěte si na volant poznámku, ve které uvedete, jaké volitelné kroky výše jste provedli (hadr ve výfuku, hadr v sání, sundané koberce, vyjmutá baterie atd.)
Když se na jaře vracíte do auta, zkontrolujte, zda jsou všechny tyto kroky obráceny, a při procházení seznamu je zaškrtněte. Seznam by měl obsahovat každou položku samostatně; „hadry v otvorech“mohou vést k tomu, že jeden zůstane pozadu.
Krok 14. Zamkněte dveře
Pomůže to v případě, že se vám někdo pokusí něco ukrást z auta.
Krok 15. Autoplachtu používejte pouze pro venkovní skladování nebo ve velmi prašném prostředí
Ponechání vozu „otevřeného“v interiéru umožňuje vodním parám opustit vůz po vlhkém počasí.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Před vyjmutím zapalovacích svíček nezapomeňte použít stlačený vzduch k odfouknutí cizích látek z otvorů zapalovacích svíček, aby se zabránilo vniknutí nečistot a jiných brusiv do spalovací komory.
- Olověné baterie by neměly být skladovány uvnitř domů. Za určitých podmínek mohou vypouštět toxické nebo výbušné plyny.
- Při nanášení maziva proti zadírání na zapalovací svíčky se snažte mazivo dostat pouze na závity, nikoli na cokoli jiného. Také malá kapka lubrikantu zabraňujícího zadření je dlouhá cesta; určitě neaplikujte příliš mnoho.
- Pokud máte během skladování přístup k vozu, jednou za měsíc sešlápněte brzdy a spojku, abyste zabránili přilepení těsnění uvnitř hydraulických součástí.
- Umístění baterie na beton nezpůsobí její vybití rychleji než jakýkoli jiný povrch. Baterie se v průběhu času sama pomalu vybíjí bez ohledu na povrch. Nepoužitou baterii byste nikdy neměli nechat sedět déle než 6 měsíců bez dobíjení.
- Pokud musíte použít kryt, obvykle pouze pro venkovní skladování nebo velmi prašná místa, použijte kryt, který je větraný a umožňuje únik vodní páry. Odvodní materiály, podobné těm, které se používají na sportovní „technické oblečení“, jsou široce používány ve špičkových obalech.
- Pokud auto sedí déle než 3 měsíce, před jízdou znovu vyměňte olej a filtr. Olej se časem rozpadá, i když je auto skladováno.
- Není neobvyklé, že brzdové rotory během skladování vytvářejí povrchovou rzi. Nejčastěji se jedná pouze o kosmetický problém a lze jej odstranit během několika jízdních zastávek. Těžší povrchovou rzi lze z rotorů vypálit provedením 15 mírných zastavení od 56–64 km/h mezi 35–40 mph s časem ochlazení mezi nimi.
Varování
- Uvědomte si hlodavce a další škůdce, kteří se mohou rozhodnout pro vytvoření domova ve vašem vozidle. Zvažte umístění návnad kolem auta a pokud je to možné, nechejte vozidlo (a návnady) pravidelně kontrolovat. Pryžové pásy a hadice jsou zvláště náchylné k poškození při žvýkání. Uvnitř sedadel a uvnitř ventilačních potrubí jsou skvělé domovy pro havěť. Další možností je rozptýlit silně vonící listy sušičky kolem vnitřku auta; hlodavcům se vůně nelíbí.
- Mějte na paměti, že necháte ramena stěračů natažená. Pokud zacvaknou zpět na sklo, mohou paže rozbít čelní sklo, zejména v chladnějších podmínkách. Místo toho zabalte ruce do žínky a svažte je lepicí páskou a poté položte paži zpět na čelní sklo. To ochrání paži před rezivěním na čelním skle.
- Nezapomeňte do plynu přidat stabilizátor. Pokud tak neučiníte, uvidíte problémy s motorem a možná i stánky s automobily. To lze minimalizovat tím, že v nádrži necháte jen malé množství benzínu, přidáte do něj stabilizátor a po návratu do auta přidáte čerstvý plyn, který se smíchá se starším plynem. Tento postup je však třeba zvážit s ohledem na možnost kondenzace v plynové nádrži.
