Při běžné údržbě vašeho vozidla byste měli kromě kontroly oleje, pneumatik, brzd a dalších bezpečnostních zařízení pamatovat také na kontrolu hadice chladiče. Chladič je jedním z nejdůležitějších zařízení ve vašem autě, protože udržuje motor na jeho nominální provozní teplotě, která se obvykle pohybuje mezi 195 a 220 stupni Fahrenheita (90 až 105 stupňů Celsia). Hadice chladiče obíhají chladicí kapalinou z chladiče do částí motoru, které musí zůstat chladné. V průběhu času mohou hadice chladiče oslabit. Pokud nejsou v případě potřeby vyměněny, mohou se úplně zhroutit, což způsobí přehřátí motoru a jeho neschopnost běžet. V extrémních případech může zborcená hadice způsobit prasknutí motoru. Tento článek popisuje, jak zkontrolovat hadice chladiče, které vám mohou pomoci zabránit přehřátí motoru.
Kroky
Krok 1. Najděte obě své hadice chladiče
Jedním z důvodů, proč jsou hadice radiátorů při běžné prohlídce auta přehlíženy, je to, že k hadicím lze jen obtížně dosáhnout.
- Horní hadice chladiče vede od chladiče k motoru. Většinu této hadice můžete obvykle vidět.
- Spodní hadice chladiče se hledá hůře. Chcete -li jej najít, slezte pod vůz a podívejte se na hadici menšího průměru vedoucí z chladiče do tepelné stěny automobilu.
Krok 2. Vizuálně zkontrolujte každou hadici chladiče
Hadice by neměly být oteklé nebo prasklé, obojí by mohlo vést k selhání.
Krok 3. Proveďte test stlačení
Zatímco je motor po jízdě teplý, zmáčkněte hadice chladiče a věnujte zvláštní pozornost oblastem, kde se hadice ohýbá.
- Hadice chladiče v dobrém stavu by měla být pevná, ale ne tvrdá.
- Hadice chladiče ve špatném stavu je velmi tvrdá, houbovitá nebo měkká. Na rozdíl od měkké celé hadice můžete najít jediné měkké místo. Měkkou hadici nebo hadici s měkkým bodem je třeba vyměnit.
Krok 4. Zkontrolujte svorky, které spojují hadici s chladičem a motorem
K dispozici jsou 3 různé typy hadicových spojů chladičů, převodových svorek, páskových svorek a drátových svorek.
- Ozubené kleště, kterým se někdy říká šnekové svorky, a páskové kleště, kterým se také říká šroubové svorky, jsou obvykle vyrobeny z nerezové oceli a obalují hadici. Tyto typy svorek nastavujete šroubovákem.
- Drátové svorky se nastavují pomocí kleští na hadicové spony. Tyto svorky poznáte, protože je nezachycuje šroub.
Tipy
- Svorky jsou velmi levné. Když zjistíte, že je čas vyměnit hadici, vyměňte svorky, které ji spojují s chladičem a motorem současně.
- Hadice instalované na novém autě obvykle vydrží asi 10 let nebo 160 000 km. Je dobré provést kontrolu hadice chladiče dlouho předtím, než dosáhnete těchto milníků.
