Boeing a Airbus jsou dva největší výrobci letadel. Jejich letadla, používaná po celém světě, jsou páteří leteckého průmyslu. Pokud však někdy na letišti narazíte na letadlo, můžete mít potíže s identifikací, zda se jedná o Airbus nebo Boeing. V tomto wikiHow se naučíte několik jednoduchých technik, jak je odlišit.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Pohled do exteriéru
Krok 1. Podívejte se na okna kokpitu
Okna kokpitu jsou snadným způsobem, jak zjistit, zda jde o letadlo Boeing nebo Airbus. Podívejte se na boční stranu oken, zejména na úhel posledního okenního podokna.
- Zkontrolujte, zda je boční bod spojování posledních dvou okenních tabulí hranatý. Pokud jsou spojovací úhly obou bočních oken široké a méně hranaté, pravděpodobně se jedná o Boeing.
- Zkontrolujte, zda strana posledního okenního panelu má ostrý úhel. Pokud má okenní tabule pravý úhel (90 stupňů) nebo se v průsečíku s tělem letadla blíží pravému úhlu, je to pravděpodobně Airbus.
Krok 2. Podívejte se na čelo letadla
Nos nebo špička letadla je dalším dobrým znamením, zda je letadlo Boeing nebo Airbus.
- Zkontrolujte, zda je nos letadla ostrý a ne kulatý. Boeingy mají ve srovnání s Airbusem ostřejší a špičatější nos. Pokud je tedy nos letadla ostrý, je to pravděpodobně Boeing.
- Zkontrolujte, zda je nos letadla kulatý. Pokud je nos kulatý a připomíná půlkruh, je to pravděpodobně Airbus.
Krok 3. Podívejte se na motory
Motory Boeing a Airbus se od sebe velmi liší. Jejich velikost a tvar se velmi liší a je to zřetelné znamení, které identifikuje, zda jde o letadlo Boeing nebo Airbus.
- Zkontrolujte, zda mají motory ploché dno. Motory Boeing mívají velmi ploché dno a více kruhový vrchol.
- Zkontrolujte, zda jsou motory zcela kruhové. Motory Airbus mají velmi kruhový motor, téměř dokonalý kruh.
Výjimka:
Existuje výjimka, protože Boeing 777, 767, 747 a 787 mají kulaté motory, podobné jednomu z Airbusu; motory obvykle fungují pouze jako identifikátor pro Boeing 737, a ne pro jiná letadla Boeing.
Krok 4. Podívejte se na umístění motorů na jejich letadlech
Motory Boeing a Airbus jsou umístěny odlišně.
- Zkontrolujte, zda jsou motory namontovány dopředu. Motor Boeingu je umístěn v přední části křídla, nikoli uprostřed nebo pod ním.
- Zkontrolujte, zda jsou motory namontovány pod křídlem. Motor Airbusu je umístěn plně pod křídlem, takže je motor viditelnější, pokud sedíte blíže k zadní části letadla.
Krok 5. Podívejte se, zda má ocas nebo ploutev v zadní části letadla sklon, když dosáhne těla letadla
- Zkontrolujte, zda ocas letadla nedosáhne těla letadla s prodlouženým sklonem. Pokud ocas letadla dosáhne letadla s prodloužením, což způsobí, že se ocas spojí s letadlem méně ostře, pravděpodobně se jedná o Boeing.
- Zkontrolujte, zda se ocas letadla s letadlem ostře spojuje. To znamená, že ocas dosáhne těla letadla bez prodlouženého sklonu. Pokud nemá svah, je to Airbus.
Krok 6. Podívejte se na zatažení zadního rychlostního stupně letadla
To je obtížné prozkoumat, protože to funguje pouze tehdy, když letadlo startuje.
- Zkontrolujte, zda zadní kola nemají přihrádku a jsou viditelná zpod letadla. Zadní ozubená kola Boeingu 737 (pouze 737) se zatahují do letadla, ale nejsou zakryta.
- Zkontrolujte, zda se zadní ozubená kola zatáhnou do oddílu. Ozubené kolo Airbusu se zatáhne do letadla a brzy se zakryje, takže po jeho zatažení není převodový stupeň vidět.
Metoda 2 ze 2: Pohled na jiné aspekty
Krok 1. Podívejte se, pokud je to možné, do kokpitu
Ačkoli to nemusí být povoleno, někdy je možné se podívat do kokpitu.
- Zkontrolujte, zda má letadlo kontrolní sloupek, známý také jako jho. Třmen je podobný volantu ve tvaru písmene „U“, umístěnému vpředu uprostřed obou sedadel v kokpitu.
- Zkontrolujte, zda má letadlo kontrolní sloupec. Pokud letadlo nemá kontrolní sloupec, je to s největší pravděpodobností Airbus. Podívejte se na pravou stranu pravého sedadla (nebo na levou stranu levého sedadla) a zjistěte, zda tam není vedlejší kolej. Pomocník vypadá velmi podobně jako joystick.
Výjimka:
Zatímco téměř všechny Airbusy mají boční nástavce, Airbus A220 má jho. Je to dáno původem letadla, které navrhla kanadská společnost Bombardier.
Krok 2. Podívejte se na konstrukci nouzových východů
Existuje zásadní rozdíl mezi způsobem, jakým jsou navrženy nouzové východy Boeingu, a konstrukcí Airbusu.
- Zkontrolujte rukojeť nouzového východu Pokud mají nouzové východy letadla velkou protáčecí západku, pravděpodobně se jedná o Boeing.
- Zkontrolujte rukojeť nouzového východu. Pokud nouzové východy letadla nemají velkou rukojeť, ale svislou rukojeť, je to pravděpodobně Airbus.
Krok 3. Podívejte se, pokud je to možné, do prostoru uvnitř kokpitu
Kokpity Boeing a Airbus se liší svou velikostí.
- Prohlédněte si prostor mezi sedadly kapitána a prvního důstojníka. Boeing mívá mezi oběma sedadly menší prostor i celkový prostor v kokpitu.
- Prohlédněte si prostor mezi sedadly kapitána a prvního důstojníka. Airbus má mezi sedadly větší prostor a jeho kokpity jsou prostornější než u Boeingu
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Prohlédněte si kartu bezpečnostních pokynů v kapse sedadla. Obvykle uvede model, na kterém jste.
- Pokud máte nějaké dotazy, zeptejte se člena posádky.
