Lidé někdy vrací zpět počitadla ujetých kilometrů, aby se vyhnuli placení poplatků za ujeté kilometry. Lidé mohou také manipulovat s počítadly ujetých kilometrů, když chtějí vydělat více peněz prodejem ojetého auta. Průměrný návrat je asi 48 000 km, což může zvýšit částku prodeje o tisíce dolarů. Odhalte a vyhněte se podvodům s počítadly ujetých kilometrů tím, že prozkoumáte názvy, záznamy o údržbě, inspekční nálepky, hloubku dezénu pneumatik a součásti vozidla.
Kroky
Krok 1. Zkontrolujte počet ujetých kilometrů na ujeté vzdálenosti
- Automobily mají průměrně kolem 12 000 mil ročně. Pokud je například auto staré 5 let, ale má mnohem méně než 60 000 mil, mohlo dojít k zásahu do počítadla ujetých kilometrů.
- Podívejte se pozorně na čísla na tachometru. Někteří výrobci automobilů programují počítadla ujetých kilometrů, aby při změně ujetých kilometrů zobrazilo hvězdičku.
- Mechanické odometry General Motors mají mezi čísly černou mezeru. Pokud vidíte bílý nebo stříbrný prostor, GM počítadlo kilometrů bylo pravděpodobně změněno.
Krok 2. Požádejte prodejce, aby vám ukázal původní název, nikoli duplikát
Pokud je název z původního stavu nebo zcela nový, může se jednat o omyl titulu nebo podvod s titulem a údaj o počtu ujetých kilometrů může být nepravdivý.
Nezapomeňte pečlivě prozkoumat počet najetých kilometrů titulu a hledat šmouhy nebo jiné zásahy. Název by měl ukazovat počet najetých kilometrů ostrým písmem na čistém pozadí
Krok 3. Požádejte o potvrzení o výměně a údržbě oleje a kontrolní nálepky
Zkontrolujte najeté kilometry na účtenkách a inspekčních nálepkách a porovnejte je s počítadlem ujetých kilometrů. Inspekční nálepky najdete na zárubních nebo oknech.
Krok 4. Vyhledejte chybějící šrouby na palubní desce nebo v její blízkosti
Pokud není palubní deska správně sestavena, mohlo dojít k zásahu do počítadla ujetých kilometrů.
Krok 5. Zkontrolujte brzdový pedál a podlahové rohože
Pokud je některý z nich opotřebovaný, ale počítadlo kilometrů má nízký počet najetých kilometrů, může se jednat o podvod s počitadly ujetých kilometrů.
Krok 6. Odneste vozidlo k mechanikovi a požádejte ho, aby zkontroloval opotřebení vozu
Mechanik ví, jaké díly by byly na starším autě originální. Například u tachometru automobilu může být 30 000 mil. Dejte si pozor, pokud má vůz nové díly, které by obvykle nebyly vyměněny do 60 000 mil. Může to znamenat zásah do počítadla ujetých kilometrů.
Krok 7. Změřte hloubku dezénu na pneumatikách auta
Pokud ujetá vzdálenost říká 25 000 mil, vůz by měl mít stále původní pneumatiky s dezénem hlubším než 1,5875 mm (2/32 palce). Požádejte mechanika, aby zkontroloval běhoun pomocí hloubkoměru.
Hloubku dezénu pneumatik můžete sami zkontrolovat pomocí penny. Vložte penny do běhounu vzhůru nohama. Pokud je hlava Abrahama Lincolna částečně zakrytá, pneumatika má více než 2/32 palce
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Ve Spojených státech můžete zkontrolovat historii vozidla a odometry na Vehicle history.gov, neziskové organizaci založené na základě Kongresu.
- Stejně jako u opotřebení pedálů a koberců je důvodem k obavám také čelní sklo a nátěr, který se zdá být nadměrný ve srovnání s počtem ujetých kilometrů. Absence těchto prvků vám samozřejmě nic neříká - čelní skla lze vyměnit, použít „podprsenku“nebo přebarvit atd. Pokud však máte čelní sklo, které je při jízdě na slunce nepoužitelné, ale počítadlo kilometrů říká 40 000 mil, buďte podezřelí.
