To vám ukáže, jak lze výměnu pneumatiky provést bezpečně, rychle a snadno.
Kroky
Krok 1. Přesuňte auto na rovný a rovný povrch
Pokud nejste na příjezdové cestě nebo v garáži, zapněte si výstražná světla.
Krok 2. Umístěte kousky dřeva nebo velké kameny před a za pneumatiku, která je diagonálně napříč od měněné, aby se auto nerozjelo
Ujistěte se, že se toto kolečko nebude kutálet. Pokud je to zadní kolo, zatáhněte parkovací brzdu. Pokud se jedná o přední kolo u vozu s pohonem předních kol, ujistěte se, že je vůz v parkování (automatická převodovka) nebo na prvním rychlostním stupni (manuální převodovka). Pokud je vůz standardní (manuální převodovka).
Krok 3. Odstraňte krytku náboje - Krytku náboje sejměte plochým šroubovákem nebo plochým koncem očkového klíče
Jakmile jej odstraníte, umístěte kryt hlavy do kufru, aby se nepoškrábal.
Krok 4. Povolte matice kola - Nyní nasaďte jeden konec klíče na matici na matici a otočte proti směru hodinových ručiček
Každou matici povolte pouze asi o čtvrt otáčky. Pokračujte, dokud neuvolníte každou matici.
Krok 5. Najděte zvedací bod svého auta
Starší auto může použít pouze rám, novější auto bude mít dva zářezy nebo jazýčky na švu pod dveřmi, do kterého se vejde tovární zvedák. Umístěte zvedák na místo a pomalu zvedejte auto. Zajistěte, aby se auto nepokoušelo rozjet, když se kolo odlepí od země.
Krok 6. Zvedněte auto, dokud nebude dostatečně vysoké, abyste odstranili staré kolo a nasadili nové
Nové kolo může mít větší průměr než staré ploché kolo. Aby se nová pneumatika vešla, potřebujete dostatek prostoru.
Krok 7. Když je kolečko ve vzduchu, vyjměte matice a položte je na ručník, aby se neodkutálely
Krok 8. Vyjměte kolo z auta
Ujistěte se, že máte pevný úchop, aby se neodvalil. Vyjměte rezervní pneumatiku z kufru a vložte starou pneumatiku do kufru.
Krok 9. Spojte otvory nového kola se závrtnými šrouby na autě a nasaďte kolo na čepy
Krok 10. Začněte nasazovat matice zpět
Ujistěte se, že zaoblený konec matice směřuje ke kolu, jinak bude vaše kolo uvolněné. Ořechy by měly jít většinu cesty ručně. Vezměte klíč na očka a utáhněte je, jak jen to jde, s kolem ve vzduchu. Později je znovu utáhnete, ale nechcete, aby se kolo pohybovalo po čepech.
Krok 11. Znovu zkontrolujte těsnost každé matice oka
Krok 12. Spusťte auto na zvedáku, dokud se kolo nezačne dotýkat země
Utáhněte matice očka klíčem (ve směru hodinových ručiček utáhněte). Měli by být velmi těsní. Pokud jste malá až střední postava, řekl bych, že by měli být tak těsní, jak je můžete získat. Pokud jste kulturista, jen nezlomte hřeby.
Krok 13. Po zbytek cesty spusťte auto
Krok 14. Vyjměte zvedák a uložte jej zpět na správné místo
Krok 15. Vyměňte kryt hlavy
Ujistěte se, že je zapnutý bezpečně a rovnoměrně. Pokud si nejste jisti, že je kryt hlavy zabezpečený, sejměte jej a požádejte někoho, aby vám pomohl později.
Tipy
- Ujistěte se, že vzduchový ventil pneumatiky směřuje „ven“na náhradní pneumatiku.
- Pokud je kolo příliš těžké na zvednutí - Spusťte zvedák a opřete kolo o závrtné šrouby. Zvedněte zvedák a zarovnejte čepy/otvory.
- Neztrácejte ořechy. Ujistěte se, že je umístíte na bezpečné místo, kam nikdo nepřijde, a kopnete je po celé silnici.
- Volejte asistenční službu.
- Pro lepší zarovnání utáhněte matice kolíků ve vzoru hvězdice, což způsobí stejný tlak a lepší zarovnání.
Varování
- Při držení auta se zvedákem buďte opatrní. Drž se dál od auta.
- Pokud měníte pneumatiku na silnici. Nenechte se srazit projíždějícím autem.
- Nezvedejte auto do kopce nebo na jiný nerovný povrch.
