Bubnové brzdy (na rozdíl od kotoučových) jsou brzdový systém, který zpomaluje vozidlo přitlačením brzdových čelistí na vnitřní povrch kovového bubnu připevněného ke kolu za účelem vytvoření tření. Jako každý brzdový systém, i bubnové brzdy se při používání opotřebovávají. Údržba a výměna brzdového bubnu vyžaduje, abyste nejprve odstranili staré brzdové bubny z kol. Tento postup je obvykle poměrně jednoduchý a nevyžaduje více než půl hodiny a běžné nástroje pro údržbu vozidla.
Kroky
Část 1 ze 3: Sundání kola
Krok 1. Zaparkujte vozidlo na čisté, rovné ploše
- Vypněte vozidlo a ujistěte se, že stojí v parkovišti se zapnutou nouzovou brzdou, aby se minimalizovalo nebezpečí rozjetí.
- Nasaďte si ochranné brýle - dobře fungují brýle s ochranou obličeje nebo tvrdé ochranné brýle.
- Než budete pokračovat, shromážděte si nástroje a materiály.
Krok 2. Před zvednutím vozidla povolte matice
- Popadněte žehličku na pneumatiky a každou matici očka otočte přibližně proti směru hodinových ručiček. Ještě neodstraňujte matice oka - pouze je uvolněte.
- Pokud budete čekat, až bude vozidlo na zvedáku, může být docela obtížné odstranit těsné matice. Uvolnění před použitím zvedáku umožňuje zemi držet kolo na místě, takže můžete získat dostatečný vliv na matice, abyste prolomili jejich počáteční odpor.
Krok 3. Zvedněte vozidlo zvedákem
- V blízkosti brzdového bubnu, který chcete vyjmout, připojte zvedák k vozidlu. Pro zvedák si vyberte robustní kovovou část podvozku vozidla - nedávejte jej pod žádné plastové lišty nebo křehké kovové části, protože by je mohlo při zvedání auta poškodit.
- Bezpečně a postupně zvedejte vozidlo zvedákem. Pokud si nejste jisti, jak to udělat, postupujte podle pokynů dodaných se zvedákem pro jeho připojení a zvednutí vozidla. Další informace naleznete v našem průvodci výměnou pneumatiky.
- K podpoře vozidla použijte zvedáky nebo robustní dřevěné bloky. Nikdy nepoužívejte materiály, jako jsou škváry, které se mohou pod hmotností vozidla zlomit nebo stlačit s potenciálně smrtelnými následky.
- Umístěte klíny kolem kol, abyste zajistili vozidlo při zvedání.
Krok 4. Odšroubujte matice a vyjměte kolo
- Pomocí žehličky na pneumatiky dokončete odstraňování uvolněných matic z jejich šroubů.
- Pokud je to nutné, sejměte kryt hlavy a použijte jej jako praktický „talíř“nebo „talíř“k uchycení matic.
- Když jsou všechny matice kol vypnuté, vytáhněte pneumatiku z jejího uložení. Pokud jste to ještě neudělali, nevyjímejte více než jedno kolo najednou - může být užitečné použít druhé kolo jako referenci, když dáváte vše dohromady.
Část 2 ze 3: Demontáž bubnu
Krok 1. Otočením nastavovacího šroubu uvolněte boty
- Vyhledejte přístupový otvor na vnější straně brzdového bubnu.
- Otočte brzdový buben tak, aby byl přístupový otvor vyrovnán seřizovacím šroubem bubnu. Nastavovací šroub je velký a má drážky a je umístěn těsně pod osou, která vede vodorovně přes zadní část bubnu.
- Otáčejte nastavovacím šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví. Boty na bubnu by se měly uvolnit z kola.
- Stáhněte buben z kola. Pokud se buben nesejde z kola, odšroubujte jej a vytáhněte (viz níže).
Krok 2. V případě potřeby odšroubujte brzdový buben
- Pomocí šroubováku vyšroubujte šrouby upevňující brzdový buben ke kolu.
- Silně přitáhněte brzdový buben směrem k sobě.
- Pokud nemůžete buben vyjmout odšroubováním a zatažením, sejměte pomocí šroubováku a gumové paličky nebo stahováku brzdového bubnu.
Krok 3. Pokud máte potíže, použijte šroubovák a gumovou paličku
- Zasuňte šroubovák pod přírubu bubnu.
- Pomocí paličky zatlučte na vršek rukojeti šroubováku nebo na samotný buben (lehce). Neskládejte paličku dolů přílišnou silou - chcete ji použít k vypáčení bubnu z jeho uložení, nikoli k jeho dlátku.
Krok 4. Alternativně odstraňte brzdový buben stahovákem brzdového bubnu
- Umístěte každý ze 3 háčků stahováku brzdového bubnu rovnoměrně kolem příruby brzdového bubnu.
- Zajistěte, aby šroub uprostřed stahováku brzdového bubnu ležel nad středem náboje kola.
- Pomocí šroubováku pevně připevněte šroub stahováku brzdového bubnu. Utáhněte šroub, dokud nebude stahovák brzdového bubnu bezpečně upevněn kolem brzdového bubnu. Šroub na stahováku brzdového bubnu neutahujte nadměrně.
- Lehce zatlučte zadní část brzdového bubnu kladivem. Klepněte kladivem na brzdový buben pohybem ven. Brzdový buben by se měl uvolnit z kola.
Část 3 ze 3: Práce na bubnu a kole
Krok 1. Vyčistěte buben
- Brzdové bubny mohou časem nahromadit značné množství špíny a nečistot jednoduše z jejich běžného používání. Jakmile budete mít brzdový buben vypnutý, využijte příležitosti a v případě potřeby jej očistěte od těchto nečistot.
- Zdroje se liší v tom, jaké typy čisticích roztoků byste měli použít. Někteří doporučují pouze speciálně vyvinutý čistič brzd, zatímco jiní říkají, že se obvykle můžete dostat pryč mýdlem a vodou.
Krok 2. Vyměňte boty
- V průběhu času se mohou boty, které tlačí na vnitřní stranu bubnu, opotřebovat (podobně jako brzdové destičky u kotoučových brzd). Zkontrolujte specifikace výrobce - pokud jsou vaše brzdové čelisti tenčí, než je doporučeno, využijte příležitosti a vyměňte je.
- Pomocí kleští stáhněte zpětné pružiny obuvi. Dále pomocí nástroje brzdové pružiny odstraňte přídržné čepy a pružiny. V tomto okamžiku bude možné některé brzdové čelisti odstranit. Pokud ne, možná budete muset k odpojení kabelu brzdy použít šroubovák.
Krok 3. Zkontrolujte těsnost hydraulického válce kola
- Většina bubnových brzd u automobilů a jiných běžných vozidel je poháněna hydraulicky. Pokud dojde k netěsnosti v hydraulickém systému, můžete si všimnout kapaliny uvnitř bubnu a na brzdových čelistech. Obvykle je to doprovázeno sníženým výkonem brzd.
- V případě potřeby vyměňte netěsný válec kola. Uvolněte k němu připojené brzdové potrubí a poté povolte šrouby v zadní části válce. Vložte nový válec na správné místo, připevněte brzdové kování, potom brzdové potrubí a nakonec znovu zašroubujte šrouby.
Krok 4. Zkontrolujte, zda nejsou brzdová potrubí poškozená
- Obecně platí, že pokud auto při brzdění táhne na jednu stranu a brzdový třmen se zdá být nepoškozený, může dojít k úniku brzdového potrubí.
- Chcete -li vyměnit poškozené brzdové potrubí, musíte nejprve uvolnit a odstranit staré brzdové potrubí v jeho kování pomocí převlečné matice nebo krytky klíče. Ujistěte se, že je potrubí zavřené, aby se v případě potřeby zabránilo rozlití jakékoli tekutiny. Poté ořízněte novou délku brzdového potrubí a spojte jej se starým potrubím pomocí mosazných konektorů nebo jej jednoduše nainstalujte přímo do šroubení starého vedení.
- Stejně jako u jiných forem údržby brzd je důležité po dokončení údržby vyměnit veškerou ztracenou kapalinu a odvzdušnit brzdy.
Krok 5. Zvažte přebalení ložisek kol
- Vzhledem k tomu, že máte snadný přístup k vnitřním částem kola, můžete využít příležitosti k čištění a přebalení ložisek. Nejprve rozeberte a vyjměte sestavu náboje vozidla. Před konečným odstraněním samotných ložisek odstraňte závody sestavy ložisek (to obvykle znamená jejich rozbití).
- Vyčistěte ložiska tak, že je vložíte do nádoby s benzínem, protřepete a poté opláchnete vodou.
- Do ložiska přidejte spoustu čerstvého tuku ručně nebo pomocí nástroje na těsnění ložisek.
Krok 6. Po dokončení vyměňte brzdový buben
- Až budete s údržbou hotovi, opatrně znovu složte kolo a vyměňte brzdový buben provedením kroků demontáže v opačném pořadí.
- Pokud jste vyměnili válec kola, ujistěte se, že je řádně zajištěn. Přidržte brzdové čelisti k opěrné desce a znovu připevněte pružiny (kleště nebo svěráky jsou zde obvykle nutností).
- Před výměnou seřizovače očistěte jeho závity směsí zabraňující zadření. Nakonec vyměňte buben.
Krok 7. Vyměňte kolo a dokončete
- Zvedněte pneumatiku zpět na držáky. Většinou zašroubujte matice, ale nepokoušejte se je dotáhnout úplně.
- Spusťte vozidlo zpět na zem. Dokončete utahování matic, dokud nejsou pevně zajištěny. Chcete-li rovnoměrně rozložit napětí na kolo, utáhněte matice ve tvaru hvězdy.
