Být pilotem letecké společnosti může být okouzlující, vzrušující a velmi obohacující práce. Získání práce u hlavní letecké společnosti však vyžaduje mnoho let a mnoho odhodlání. U některých pozic může získání kvalifikace trvat až 10 let letových zkušeností. Pokud nenastoupíte do armády, je získání potřebného výcviku a letových zkušeností poměrně nákladné. Chcete -li se stát pilotem letecké společnosti, budete muset získat řadu licencí: licenci soukromého pilota, komerční licenci a licenci pro leteckou dopravu. Celkem tyto tři licence vyžadují tisíce hodin letových zkušeností. Poté můžete požádat o práci pilota letecké společnosti.
Kroky
Část 1 ze 4: Stát se soukromým pilotem
Krok 1. Vystudujte střední školu s kurzy matematiky a přírodních věd
Ačkoli neexistují žádné požadavky na kurz střední školy, aby se stal pilotem letecké společnosti, obecně budou pro vaši budoucí kariéru nejužitečnější kurzy matematiky a přírodních věd. Zaregistrujte se do pokročilých tříd umístění, pokud je vaše škola nabízí.
Zvažte účast na mimoškolních aktivitách souvisejících s létáním. Například ve Velké Británii byste se mohli připojit k Air Training Corps (ATC), dobrovolnicko-vojenské mládežnické organizaci pro osoby mladší 18 let
Krok 2. Vydělejte si čtyřletý vysokoškolský diplom, abyste mohli létat pro velkou komerční leteckou společnost
K tomu, aby se stal pilotem hlavní letecké společnosti, je vyžadován bakalářský titul nebo ekvivalent. Je lepší získat bakalářský titul s důrazem na letectví, ale váš titul nemusí nutně souviset s letectvím.
- Některé regionální letecké společnosti vyžadují pouze dvouletý titul.
- Některé vysoké školy a univerzity, jako je University of North Dakota, nabízejí letecký výcvik souběžně s akademickými hodinami.
Krok 3. Získejte prvotřídní lékařské osvědčení
Domluvte si schůzku s certifikovaným leteckým lékařem. Lékař zkontroluje vaši anamnézu a provede fyzickou prohlídku, aby se ujistil, že jste fyzicky i duševně schopni ovládat letadlo.
- Na rozdíl od všeobecného přesvědčení se stále můžete stát profesionálním pilotem, pokud nosíte brýle nebo kontakty, pokud je vaše vize opravitelná na 20/20.
- Ve Spojených státech musíte navštívit kancelář certifikovaného leteckého lékaře (AME). Seznam AME ve vaší komunitě naleznete zde:
Krok 4. Zaregistrujte se v akreditované letecké škole nebo výcvikovém programu a získejte letové zkušenosti
Školení má obvykle dvě formy: integrovanou a modulární. Integrované tréninkové programy jsou dražší, ale umožňují vám dokončit školení rychleji-obvykle 14–18 měsíců. Modulární programy vám umožňují platit průběžně a jsou lepší, pokud chcete trénovat na částečný úvazek a potenciálně dělat přestávky mezi moduly.
Pokud jste ve Spojených státech, absolvování kurzů v letecké škole schválené FAA může snížit množství letových zkušeností požadovaných pro pilotní průkaz
Krok 5. Zvažte vojenský letecký výcvik pro dotovanou možnost
Zapsat se do letecké školy a získat požadovaný počet letových hodin může být neuvěřitelně drahý proces. Pokud se však přihlásíte do armády, váš letecký výcvik bude dotován. Odvrácenou stranou samozřejmě je, že musíte souhlasit s víceletým závazkem vůči ozbrojeným silám (10 let, ve Spojených státech).
- Pokud jste občanem USA, letectvo, námořnictvo, armáda a pobřežní stráž nabízejí letecký výcvik.
- Vyhlídky na zaměstnání jsou obecně dobré pro ty, kteří opouštějí armádu, aby se stali pilotem letecké společnosti.
Krok 6. Získejte licenci studentského pilota na samostatné řízení letadla
Požádejte o licenci studentského pilota prostřednictvím oficiální letecké rady ve vaší zemi. O tyto licence je možné žádat zdarma, ale k prokázání svých schopností budete možná potřebovat odhlášení svého instruktora.
- Můžete začít chodit na lekce létání, než požádáte o osvědčení studentského pilota, ale budete ho potřebovat k řízení letadla sami. Licence soukromého pilota, váš další krok, vyžaduje určitý počet sólo letových hodin.
- Často můžete požádat o osvědčení pilotního studenta současně s lékařským potvrzením.
Krok 7. Udělejte písemnou zkoušku a začněte vydělávat licenci svého soukromého pilota
Písemnou zkoušku lze složit kdykoli před praktickou zkouškou-někteří instruktoři a letecké školy vyžadují, aby byla úspěšně dokončena, než začnete létat. Test se skládá ze 60 otázek s možností výběru z více odpovědí.
- Federální letecká správa (FAA) však doporučuje, abyste před písemnou zkouškou absolvovali sólo přespolní let.
- Seznam testovacích center v USA najdete zde:
Krok 8. Absolvujte praktickou letovou zkoušku a získejte licenci svého soukromého pilota
Chcete -li složit praktickou zkoušku, musíte absolvovat celkem 40 hodin letu. Těchto 40 hodin musí zahrnovat minimálně 10 hodin samostatného létání, z nichž 5 musí být sólo na běžkách a 20 hodin s instruktorem. Letovou zkoušku spravuje zkoušející FAA a obvykle trvá 1–2 hodiny. Ke zkoušce musíte poskytnout vlastní letadlo.
- Jakmile tento proces dokončíte, jste oficiálně licencovaným pilotem. Budete spokojeni se základy létání s jednomotorovým letadlem.
- Pokud jste držitelem této licence, nemůžete přijímat platby za své služby.
Skóre
0 / 0
Část 1 Kvíz
Jaký je přínos integrovaného programu výcviku pilotů?
To je levnější.
Zkus to znovu! Integrovaný program výcviku pilotů je kvůli některým dalším výhodám nejdražším programem. Pokud si myslíte, že pilotní výcvikový program pro vás nebude cenově dostupný, zvažte vstup do armády kvůli dotovanému výcviku. Existuje lepší možnost!
Umožňuje trénovat na částečný úvazek.
Nepřesně! Modulární program vám umožňuje trénovat na částečný úvazek, ale integrovaný tréninkový program ne. Modulární programy vám umožňují dělat si přestávky mezi třídními sekcemi a platit průběžně. Vyberte jinou odpověď!
Je to rychlejší.
Absolutně! Největší výhodou integrovaného pilotního výcvikového programu je jeho účinnost ve srovnání s jinými pilotními kurzy. Můžete skončit za 14-18 měsíců! Přečtěte si další kvízovou otázku.
Umožňuje vám složit písemnou zkoušku před praktickou zkouškou.
Ani náhodou! Bez ohledu na to, jaký tréninkový program si zvolíte, ve skutečnosti musíte nejprve absolvovat písemnou zkoušku. Ve skutečnosti některé školy vyžadují, abyste složili a složili písemnou zkoušku ještě předtím, než začnete létat. Kliknutím na jinou odpověď najdete tu správnou…
Chcete další kvízy?
Pokračujte v testování!
Část 2 ze 4: Získání licence pilota letecké dopravy
Krok 1. Přidejte hodnocení přístroje pro létání za nepříznivého počasí
Přístrojová kvalifikace vyžaduje 50 hodin běžeckého letu a zároveň slouží jako velící pilot. Ke kvalifikaci potřebujete také 40 hodin skutečných nebo simulovaných letových zkušeností s přístrojem. Aby mohl váš letový čas prokázat, váš instruktor zkontroluje váš lodní deník a dohodne si schůzku s vyhrazeným zkušebním pilotem. Poté budete požádáni, abyste naplánovali přespolní let podle pravidel letu podle přístrojů (s nimiž můžete, ale nemusíte létat), a také ústní zkoušku a letovou zkoušku.
Toto hodnocení vám umožňuje pilotovat letadlo v době nízké viditelnosti, řízeno výhradně přístroji letadla
Krok 2. Získejte licenci obchodního pilota, která vám bude vyplacena za létání
Aby se uchazeči kvalifikovali na licenci FAA Commercial Pilot License, musí mu být alespoň 18 let a mít alespoň 250 hodin letové praxe. Stejně jako váš soukromý pilotní průkaz budete muset složit písemnou a letovou zkoušku. Obchodní osvědčení vyžaduje 250 letových hodin (včetně 100 hodin velení pilota, 50 hodin běhu na lyžích a 10 hodin duálního výcviku ve složitém letadle).
- Písemná zkouška na komerční licenci obsahuje 100 otázek s možností výběru z více odpovědí. Na vyplnění testu budete mít 3 hodiny a minimální skóre je 70%.
- Praktickou zkoušku musí spravovat zkoušející schválený FAA, jejíž seznam lze vyhledat zde:
Krok 3. Přidejte hodnocení více motorů, abyste mohli legálně létat s dvoumotorovým letadlem
Chcete-li pracovat jako pilot letecké společnosti, musíte získat vícemotorovou kvalifikaci pro létání s dvěma motory. Budete potřebovat potvrzení od svého instruktora a budete muset také absolvovat praktický test, který zahrnuje podrobný slovní test.
- Ústní zkoušku může provádět instruktor a zahrnuje otázky týkající se hmotnosti a rovnováhy, systémů letadel a minimální kontrolovatelné rychlosti letu.
- Není vyžadován písemný test.
Krok 4. Získejte licenci svého pilota letecké dopravy
Chcete -li požádat o tuto licenci, musíte mít nejméně 23 let a alespoň 1 500 hodin letových zkušeností (to zahrnuje noční i přístrojové létání). Budete také muset složit písemné a letové zkoušky.
- Písemná zkouška má výběr z více odpovědí a zabývá se tématy, jako je plánování a monitorování letu, radionavigace, meteorologie a letecké právo.
- Praktickou zkoušku provádí inspektor FAA nebo zkušební pilot určený FAA. Je rozdělena do dvou částí: ústní zkouška a zkušební let.
- Tato licence vám umožňuje působit jako kapitán (nebo „velící pilot“) komerčního letadla.
Skóre
0 / 0
Část 2 Kvíz
Co budete muset udělat, abyste získali licenci obchodního pilota?
Získejte 250 letových hodin.
Že jo! Abyste získali nárok na licenci obchodního pilota, potřebujete 250 letových hodin. Budete muset mít alespoň 100 hodin ve funkci pilota, 50 hodin na lyžích a 10 hodin dvojího výcviku ve složitém letadle. Přečtěte si další kvízovou otázku.
Získejte hodnocení nástroje.
Ne nutně! Hodnocení podle přístrojů vám umožní létat v situacích, kdy k létání používáte pouze své nástroje (nikoli viditelnost). Hodnocení nástroje vám může pomoci získat práci pilota, ale není nutné získat licenci obchodního pilota. Zkus to znovu…
Udělejte ústní zkoušku.
Ne tak docela! K získání komerční licence budete muset složit písemnou zkoušku a letovou zkoušku, ale ústní zkouška nebude. Uděláte ústní zkoušku, abyste získali hodnocení více motorů (což je také nutné pro práci pilota letecké společnosti). Zkus to znovu…
Být alespoň 23 let.
Nepřesně! O komerční licenci můžete požádat, jakmile vám bude 18. Na získání licence jsou kladeny další požadavky. Zkuste jinou odpověď…
Chcete další kvízy?
Pokračujte v testování!
Část 3 ze 4: Získávání zkušeností
Krok 1. Požádejte o práci u regionálních leteckých společností
Chcete-li pracovat pro hlavní leteckou společnost, budete obvykle potřebovat 3 000 hodin celkové doby letu, včetně nejméně 1 500 hodin vícemotorového a nejméně 1 000 hodin jako pilota ve vedení letadla s turbinovým pohonem. Chcete -li získat tyto zkušenosti, můžete začít prací u regionální letecké společnosti, která často vyžaduje pouze 1 500 hodin letu.
Mnoho pilotů začíná u menších leteckých společností, kde mohou získat zkušenosti s létáním na pravidelných letech za různých povětrnostních podmínek. Poté tyto zkušenosti využijí k získání lépe placených pracovních míst u větších leteckých společností
Krok 2. Vyplňte své certifikované hodnocení letového instruktora pro práci v letecké škole
Některé letecké školy vám nabízejí letové hodiny výměnou za práci instruktora. Jedná se o velmi běžnou cestu k získání hodin potřebných k letu pro hlavní leteckou společnost, protože vám umožňuje vydělávat peníze a budovat letové hodiny.
Podobně si najděte práci instruktora v simulační společnosti. I když vám nemohou zaplatit mzdu, podívejte se, jestli můžete hodiny svého instruktora vyměnit za hodiny pomocí simulátoru a získat zkušenosti, které využijete při budoucích pracovních pohovorech
Krok 3. Dobrovolně se jako pilot snažte získat zkušenosti a zároveň pomáhat druhým
Bezpečnostní piloti například dávají pozor, zatímco jiný pilot nosí zařízení omezující výhled, které simuluje povětrnostní podmínky za nízké viditelnosti. Můžete darovat svůj čas a zároveň získat letové hodiny. Nebo pokud jste v USA, můžete pracovat s Civil Air Patrol (CAP)-oficiálním civilním pomocníkem amerického letectva. Provádí pátrací a záchranné mise a vzdělávací lety pro mladší kadety s pocitem menších letadel.
Některé lety CAP vyžadují minimálně licenci soukromého pilota, zatímco jiné mají přísnější požadavky
Krok 4. Najděte ve své komunitě pilotní zakázky „na krátkou dobu“na další hodiny
Možnosti zahrnují scénické lety, tažení kluzáků, letecké snímky, tažení bannerů a hlídkování potrubí. Tato zaměstnání mohou být obtížně dostupná, když je trh pro piloty špatný, protože práci mohou hledat jiní, zkušenější piloti.
Tyto pracovní pozice lze obvykle najít přímo z úst nebo kontaktováním podniků ve vaší oblasti, o kterých si myslíte, že by mohly najímat piloty na částečný úvazek
Skóre
0 / 0
Část 3 Kvíz
Pokud jste nový pilot, kde byste se měli ucházet o práci?
Civilní letecká hlídka.
Zavřít! Práce pro SZP nebo jinou dobrovolnickou organizaci vám pomůže získat více letových hodin a zkušeností, které budou ve vašem životopise vypadat skvěle, takže je to skvělá volba pro nové piloty. Existují však i jiné způsoby, jak získat zkušenosti jako nováček! Hádej znovu!
Regionální letecká společnost.
Nemýlíte se, ale existuje lepší odpověď! Regionální letecké společnosti mají často nižší požadavky na letovou hodinu než hlavní letecké společnosti, takže při sestavování životopisu a získávání hodin může být snazší získat nejprve práci s nimi. Zkušenosti s létáním získáte také ve spoustě různých podmínek, ale není to jediné místo, kde můžete získat dobrou práci nového pilota. Kliknutím na jinou odpověď najdete tu správnou…
Letecká škola.
Téměř! Pokud získáte licenci instruktora pilota, můžete pokračovat v získávání letových hodin a získat práci v letecké škole. Ale to není vaše jediná možnost. Zkuste jinou odpověď…
Cestovní společnosti.
Zkus to znovu! Pokud ve vaší oblasti existují letecké společnosti, mohlo by to být skvělé místo pro vaši první práci s létáním. Pokud však nejsou žádné otvory, existují další místa, kde se můžete přihlásit a získat první létající práci. Zkuste jinou odpověď…
Vše výše uvedené.
Přesně! Všechny předchozí odpovědi jsou skvělými místy pro nové piloty, kteří hledají zaměstnání. I když byste nakonec mohli chtít letět pro velkou leteckou společnost, zvažte začátek v menší letecké společnosti nebo jiné společnosti, abyste získali více zkušeností. Přečtěte si další kvízovou otázku.
Chcete další kvízy?
Pokračujte v testování!
Část 4 ze 4: Práce u letecké společnosti
Krok 1. Požádejte letecké společnosti, jakmile splníte minimální požadavky
Připravte si jednostránkový profesionální pilotní životopis. Životopis by měl být rozdělen do sekcí s vašimi kontaktními informacemi, hodnocením a letovými hodinami, zkušenostmi a chronologickou historií zaměstnání a veškerými cenami nebo úspěchy.
Požádejte ostatní piloty, kteří mají přímé znalosti vašich létajících schopností, aby napsali doporučující dopisy
Krok 2. Připravte se na pohovor průzkumem letecké společnosti
Zjistěte, jaké typy letadel provozují a jaká jsou jejich hlavní města. Podívejte se na ně online a zjistěte, zda o společnosti nejsou nějaké novinky. Rovněž se ujistěte, že je váš lodní deník úplný a máte přesný záznam o době letu.
- Podívejte se na webové stránky profesionálních pilotů, kde piloti sdílejí zkušenosti s pohovory konkrétních leteckých společností.
- Na pohovor můžete chtít přinést kopie záznamů, jako jsou přepisy vysokých škol, vojenské záznamy a licence.
- Pokud letecká společnost provádí kontrolu simulátoru, půjčte si simulátor na místním letišti nebo v letecké škole, abyste si to oprášili. Některé společnosti nabízejí přípravu simulátoru rozhovoru pro konkrétní leteckou společnost, i když tato speciální příprava na pohovor může být drahá.
Krok 3. Dokončete počáteční školení po přijetí
Vstup na palubu pilotů leteckých společností obvykle zahrnuje týden školení společnosti, 3–6 týdnů výcviku na pozemní škole a simulátoru a 25 hodin počátečních provozních zkušeností (včetně kontrolní jízdy s inspektorem bezpečnosti letectví FAA).
Jakmile jste vyškoleni, budete muset absolvovat pravidelné školení a kontroly simulátoru. Obvykle se vyskytují jednou nebo dvakrát ročně
Krok 4. Začněte pracovat u letecké společnosti jako palubní inženýr
V závislosti na typu letadla začínají noví piloti jako první důstojníci nebo palubní inženýři. Ačkoli některé letecké společnosti upřednostňují žadatele, kteří již mají licenci letového inženýra, mohou poskytnout školení letového inženýra těm, kteří mají pouze komerční licenci.
Krok 5. Záloha na prvního důstojníka po 1-5 letech
V leteckých společnostech je postup obvykle předurčen ustanoveními o senioritě uvedenými v odborových smlouvách. Po období 1–5 let budete pravděpodobně povýšeni do role prvního úřadu.
První důstojník (také známý jako druhý pilot) je druhým velitelem kapitána
Krok 6. Staňte se kapitánem po 5–15 letech v zaměstnání
Získání seniority vám také pomůže získat preferované letové úkoly. Váš čas u letecké společnosti určí, kdy budete létat, jestli budete létat o víkendech nebo jestli budete ve vzduchu o Vánocích nebo jiných svátcích.
Pokaždé, když změníte letecké společnosti, podle volby nebo proto, že jste dostali výpověď nebo vaše letecká společnost přestala fungovat, budete u své nové letecké společnosti opět začínat na dně, pokud jde o vaši pozici, plán a platy-bez ohledu na Zkušenosti
Skóre
0 / 0
Část 4 Kvíz
Co byste mohli v pilotním rozhovoru udělat?
Promluvte si s kapitánem letu.
Ne nutně! Můžete pohovorovat s kapitánem nebo s někým vyšším v letecké společnosti, ale rozhovor s kapitánem není tradiční součástí pohovoru s pilotem. Ujistěte se, že jste připraveni mluvit o svých zkušenostech a vášni pro létání, bez ohledu na to, s kým mluvíte. Kliknutím na jinou odpověď najdete tu správnou…
Udělejte si písemný test.
Ani náhodou! Pokud máte správné licence, nebudete muset absolvovat další písemný test, dokud nebudete přijati k letecké společnosti. Možná budete muset po přijetí projít školením, ale pohovor nebude zahrnovat test. Vyberte jinou odpověď!
Létat v simulátoru.
Ano! Váš rozhovor může zahrnovat čas v letovém simulátoru. Pokud si myslíte, že by to mohlo být součástí vašeho pohovoru, zvažte přípravu simulátoru ve vaší letecké škole nebo na místním letišti. Přečtěte si další kvízovou otázku.
Chcete další kvízy?
Pokračujte v testování!
Pokračování pilota letecké společnosti
Ukázkový životopis pilota letecké společnosti
Podporujte wikiHow a odemkněte všechny vzorky.
